<p class="ql-block">离开“史迪威二战纪念码头”后，我们前往德宏州瑞丽市畹町镇的“南洋华侨机工回国抗日纪念馆”。</p> <p class="ql-block">从芒市往畹町的国道上，遇见“黑山门战斗遗址”，下车探个究竟。</p> <p class="ql-block">据碑文记载：黑山门系滇西国门内第一道天然屏障。1944年末，日军兵败芒市后，集中残敌2000余人在黑山门，回龙山一带构筑工事，负隅顽抗。中国远征军兵分多路逼近敌人，自1945年1月1日至18日，肃清外围残敌，19日21时对黑山门守敌发起总攻，万炮齐发，黑山门顿成火海，次日上午10时敌不支向畹町溃退，我军乘胜追击，收复国门畹町。</p> <p class="ql-block">“南洋机工抗日纪念馆”位于云南省德宏州瑞丽市畹町镇国家级深林公园内，纪念馆为2014年9月奠基。</p> <p class="ql-block">公园正阳门。</p> <p class="ql-block">抗日战争时期，中华民族到了危亡的关键时刻，南洋华侨领袖陈嘉庚一声号召，南侨机工们放弃优越的生活，回到祖国，积极参与抗战，抢运物资。</p> <p class="ql-block">德宏州各族、各界人民为彰显海外侨胞历史功绩弘扬爱国主义精神，在原滇缅公路中国段之终点一畹町，兴建"南洋华侨机工回国抗日纪念碑"，以缅怀先烈，不忘国殇，昭示后人，激励来者，永志纪念。</p> <p class="ql-block">一九三七年"七七事变"爆发，日本侵略者全面发动侵华战争，当时我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁，为了打通国际交通线，滇西20余万民众自备干粮工具，风餐露宿，肩挑锄创，劈山开路，过水架桥，日夜奋战，以血肉之躯于一九三八年八月筑就一条起自昆明，贯通滇西，连接缅甸，近千公里的滇缅公路。</p> <p class="ql-block">滇缅公路抗战时期成为了我国与国际联系的唯一交通要道，大批国际援华物资源源不断地沿此路运往国内抗日前线。</p> <p class="ql-block">“南洋华侨总会”主席陈嘉庚及几位领导的挂像，在纪念馆展出。</p> <p class="ql-block">随着战事的发展，滇缅公路运量陡增，一时驾驶、维修人员奇缺，前线后方纷纷告急。一九三九年，在"南洋华侨总会筹赈祖国难民总会"主席陈嘉庚先生号召下，来自马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度尼西亚等地的三千两百多名南洋华侨青年机工，组成"南洋华侨机工回国抗战服务团"，分九批回国。</p> <p class="ql-block">他们展转于滇、黔、川、桂、湘以及缅甸、印度等地，为抗战提供后勤保障，滇缅一线，地处边沿、经济落后，山高路险，环境十分艰苦，但机工们不畏艰险，出生入死，夜以继日，风雨无阻，抢运军需，维护车辆。有力地支援了前线抗战。</p> <p class="ql-block">其间，在日军战机的反复轰炸中，在热带疾病的肆虐中，在意外交通事故频繁发生中，南侨机工有一千余人为了祖国抗战事业献出年轻的生命，长眠于备受战争蹂躏的祖国西南边陲的土地上，有一千余人抗战胜利后返回了侨居国，有一千余人留居祖国自谋生路。</p> <p class="ql-block">美国当年支援的汽车。</p> <p class="ql-block">南桥机工大事记。</p> <p class="ql-block">当年美国支援的四驱卡车。</p> <p class="ql-block">从纪念碑处俯瞰畹町全貌。</p> <p class="ql-block">边陲小镇，畹町红色之旅在此结束，让我们永远记住这些回国参战，勇于奉献，不怕牺牲的3200多名南侨机工。本集完，2023.2.18.</p>