<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">京张铁路遗址公园（一期）是利用京张铁路旧线、旧清华园火车站等区域改造而成的一处集爱国主义教育、历史文物展示及市民休闲娱乐于一体的生态、文化、休闲功能区。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">公园全长2.4公里，总面积16.80公顷。刚刚建成的 C 区11.8公顷绿地已于近日已敞开边界，做到绿色空间"建成即开放"，让市民率先领略京张铁路遗址风貌的城市绿色空间。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">京张铁路遗址公园C区</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">（清华园站区）</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">老清华园站</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">北京清华园火车站于宣统二年（1910年）建立，为詹天佑建，是京张铁路出京的第一站。老清华园车站在60年代停止了客运业务，80年代终止了货运业务，后车站整体搬到了老车站东南方向不远处。由于京张高铁的修建，清华园站最终于2016年10月31日末班车后正式撤站。</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;">百度</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">“清華園車站”</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">宣统二年冬季 </span><b style="font-size:22px;">詹天佑</b><span style="font-size:22px;">书</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block">百度照片</p> <p class="ql-block">百度照片</p> <p class="ql-block">百度照片</p> <p class="ql-block">百度照片</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">长长的曲面金属墙上面是京张铁路西直门到南口途中各站图景。下排是中国铁路机车的发展史…</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">摩格尔型蒸汽机车 马莱型蒸汽机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">马莱型蒸汽机车 解放Ⅰ型蒸汽机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">“毛泽东号”机车 巨龙号内燃机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">卫星型内燃机车 东方红Ⅰ型柴油机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">NY5型柴油机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">清河车站</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">西直门停车站</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"> 西直门过车道口栅门</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">青龙桥车站西上下火车同时开行由南望景</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">中国铁路之父詹天佑</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">南口机车房</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">南口茶会专车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">东风Ⅲ型内燃机车 东风型柴油机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">东风Ⅲ型内燃机车 东风型柴油机车</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:18px;">和谐号电力动车组 复兴号电力动车组</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">京张铁路图</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">比例尺：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">长每英寸作二十四华里 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">高每英寸作二千一百六十尺</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">京张动线主题互动墙</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">中国铁路之父詹天佑像</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">京张铁路柳村南口首段开通。詹天佑致函美国友人解决长大坡道机车定制等问题。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">京张铁路北京柳村—张家口全线通车。詹天佑入选美国土木工程师会员，英国皇家工商技艺学会会员等。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">保路运动兴起，詹天佑主持修建的川汉铁路被迫停工。武昌起义，辛亥革命推翻清政府。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑任交通部技监，主持全国交通技术工作。孙中山辞去大总统职务，全力筹划中国铁路建设，并在同年视察京张铁路。力邀詹天佑担任该职务。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑任交通部技监，被授予二等嘉禾勋章，同年一战爆发。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑任交通部交通会议副议长，主持通过统一路政等百余项决议案。京张铁路展修到呼和浩特（归绥），张绥铁路定名“京绥铁路”。至一九二八年中华民国改称平绥铁路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑受命代表中国政府出席国际联合监管“远东铁路会议”，因多年积劳成疾，会议中途退场，四月会到汉口病逝，享年五十九岁。全国各界举行公祭。远东铁路会议致哀。遵照詹天佑遗嘱，葬于北京。（1919）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑出生于广东南海县（祖籍江西婺源）。时值第二次鸦片战争结束。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑四岁。“留学生之父”容闳筹建江南制造总局：左宗棠在马尾创建福州船政局。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑十一岁考取留美幼童三十人班，从容闳学习英文。洋务运动开始。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑考取纽哈芬（New Haven）希尔豪斯(Hillhouse)中学。同年英国人在上海吴淞修建淞沪铁路十五公里，第二年被清政府花费二十八万两白银买下并拆除。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑以希尔豪斯全校第二名成绩，考入耶鲁大学谢菲尔德理工学院土木工程系专习铁路工程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑二十岁，以耶鲁大学优秀毕业生资格毕业‘论文是“码头起重机研究”。此时唐胥铁路开通，为开滦煤矿运煤。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">一八八二至一八八七年，詹天佑在福州船政局做实习船员，后被调往后学堂任教，一八八四年十月于中法马江战役结束后到广州任教。清政府将唐胥铁路延展到天津以加强海防，并成立开平矿务局、中国铁路总公司。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑经留美同学邝孙谋介绍，到天津中国铁路总公司任帮工程司。唐山—天津的唐津铁路通车，也称北洋铁路。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑主持下成功修建滦河大桥，长六百四十多米，是当时中国最长的铁桥。同年甲午战争北洋海军惨败。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">詹天佑修复关外铁路，任新易铁路总工程师。慈禧回京乘坐火车后，决定修建新易铁路，以方便拜谒王陵。中国人开始尝试独立自主修建铁路。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;">京张铁路遗址公园</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;">2023-2-17晨练 随记之</span></p>