<p class="ql-block"> 西藏是一个朝思暮想的梦,是一种戒不掉的瘾,去了还想去。三年疫情封控把我们这些越野狂人憋病了,今年元宵节一过完,我们就按奈不住旅游市场火爆的诱感,决定再拾初心,重操旧业,逐梦西藏,穿越克里亚古道,勇闯英雄路N35,开启一场西藏奢野之旅。</p><p class="ql-block"> 正月初九我们开始策划这次穿越羌唐、阿尔金、可可西里三大无人区活动,正月二十组队完成,这次我们三个人组队参加,除我是一个初涉无人区穿越的爱好者外,另外两位都是越野界的大师,有二十次西藏穿越经历的昔阳泳士铁人赵青华,有五次穿越无人区经历、刚刚荣获昔阳好人的孙宝清,驾驶着车龄十六年,里程七十一万,十七次进藏经历的陆巡4700爱车完成这次穿越,来一次说走就走的旅行。</p><p class="ql-block"> 农历正月二十(2月10日)早上八点,我们踏着今年第一场春雪从昔阳出发,计划行驶3200多公里到西藏拉萨集合,参加由西藏探秘发现自驾越野俱乐部组织的这次活动。刚出县城俱乐部刘总就打来电话,让我们绕道西安把另外一位参加者未托运走的车辆开到拉萨,可不巧的是青华正患痛风,脚肿的老高,而我虽驾龄二十年,可重未摸过车,是管还是不管,无兄弟,不越野的精神让青华表现的淋漓尽致,忍着痛风的痛苦,二话不说绕道四百多公里,为朋友去西安把车接走。2月10日晚打尖住店甘肃天水,2月11日到达青海格尔木,2月12日开启了青藏线穿越,2月13日中午抵达圣城拉萨。</p><p class="ql-block"> 青藏线,是一条名符其实的雪域天路,有着让人流连忘道的美景,但也有几段让人去过一趟再也不想回头的“颠路”。它经过雪山,湖泊,草原和原始森林,翻越万山之祖巍巍昆仑,穿过可可西里无人区,一路大气磅礴,时不时有藏野驴、黄羊、藏羚羊在公路两侧安静吃草,一幅青藏高原野生动物,乐园的原生景象。车行青藏线,夕阳西下时,宛如行驶在唯美壮观的天际。青藏线的路况是西藏进藏线路中最平顺的,但也是平均海拨最最高的,近千公里的道路在海拨四千米以上的群山上绵延展开,沿途绝美的风光是对勇敢者最好的褒奖。</p>