18天澳洲新西兰自驾自由行 -- 新西兰篇

行之

澳大利亚自由行让我们实现了一个旅行梦想：踏足7大洲。接下来的新西兰之旅，尤其是南岛自驾则是我们一个多年的愿望：亲身游历这个人们交相赞誉，无比美丽的国度。这个愿望的实现终于在今天开始。

Day 10

我们的航班在悉尼起飞就晚点了1个小时，到达基督城时已是凌晨0点30分了。过关时遇上一个lady问了许多问题，除了例行地问有没有带肉或植物类食品，还问有没有带登山鞋，杖。我们回答没有食品，有带登山鞋，杖，她就让我们到一边开箱检查。发现婉仪的登山鞋沾了点没有清干净的泥土，她就拿去清干净才让出关。这一折腾到租车公司提车时都快凌晨1点半了。提车时同样没少麻烦，具体问题留到还车再一并讲述。尽管我们的旅馆就在机场附近，到旅馆入住睡下也差不多凌晨3点了。

我们早上10点checkout，开车前往市中心的大教堂广场。新西兰车辆的驾驶座位在右侧(右舵)，靠道路左侧行驶，和我们习惯的驾座在左(左舵)行车靠右正好相反。这大概是让许多想到南岛自驾的朋友裹足不前的主要原因，我们来之前也是心里忐忑。澳洲9天我们坐出租车，Uber ，还有跟团坐旅游车时一直在观察右舵车驾驶的不同之处，习惯了然了不少。昨晚从机场到旅馆是天山第一次开右舵车，现在去大教堂广场则是我第一次。整个7天自驾是我和天山轮换着开，副驾座上是各自的太太看手机Google地图导航，这样另一对夫妻就能在后座好好休息。每到要左拐时管导航的太太都会提醒转小弯，右拐时提醒转大弯。这至关重要，不然就会进入反向车道。实际上天山和我都能较快适应左拐小弯，右拐大弯这些重要规则，但转弯时用左手打灯的习惯很难改，往往左手按下去雨刮转了才意识到要用右手打转弯灯。总的来说开右舵车没觉得太多困扰。

基督城大教堂(Christchurch Cathedral)

位于基督城市中心的大教堂广场上。这座哥特式的建筑始建于1864年，历时40年于1904年建成。大教堂高达63米的高耸尖塔曾经是基督城最重要的地标。2011年2月的大地震摧毁了塔尖和塔的上部，建筑的其余部分也严重受损。高塔剩下的部分于震后1年被拆除，但修复重建工作到2020年5月才开始。重建将让一座恢复原状的石头大教堂和钟楼重现市中心，预计2027年底完成。

↓1).教堂正立面，边上的尖塔仍不见踪影，圣诞老人和驯鹿烘托出节日气氛；2).十字架巍然耸立；3).圣杯雕塑(Chalice The Sculpture)；4).坎特伯雷创始人戈德利(Godley)雕像，这是新西兰第一座人物雕像。

离开大教堂广场，我们开车到了市内的New World Stanmore超市。我们在那午餐并购买牛奶，面包，水果及零食等，接着出发前往我们今天的目的地蒂卡普湖。

杰拉尔丁费尔利观景台(Geraldine Fairlie Lookout)

开了两个多小时到这时被路边的风景所吸引，这里的田园风光如诗如画，美丽迷人。

蒂卡普湖(Lake Tekapo)

位于麦肯齐盆地(Mackenzie Basin)，四周群山环抱，湖面高出海平面710米，是一个美丽的内陆高山湖泊。蒂卡普湖是一个南北走向的湖，湖水的源头位于北部的南阿尔卑斯山。融化的冰川水富含冰川与山体摩擦产生的细微岩尘，赋予了蒂卡普湖独特的乳蓝色。

我们从基督城一路开车，两个多小时内都是阴天多云，不见阳光。离开杰拉尔丁费尔利观景台不久，云层终于裂开一道缝隙让阳光穿过。大家顿时热情高涨，不断祈祷天气越来越好。果然云层越开越大，蓝天越来越多，下午3点到达蒂卡普湖时已是天空晴朗阳光灿烂。

蒂卡普湖名不虚传，阳光下乳蓝色的湖水特别美丽。更让我们惊喜的是湖边到处都是盛开的鲁冰花，万紫千红环绕蓝色的湖水，真是美不胜收。

她在丛中笑。

我们原定是明天去奥拉基/库克山国家公园，可是天气预报明天那里是阴雨天。虽然现在时间有点晚，快下午4点了，我们还是决定今天去那，马上出发。从蒂卡普湖到奥拉基/库克山国家公园是沿8号公路向西，然后拐80号公路向北进山，等于绕普卡基湖南侧和西侧走半圈。

普卡基湖( Lake Pukaki)

是麦肯齐盆地内起源于南阿尔卑斯山脉的3个南北走向的高山湖泊中最大的一个，位于第二大的蒂卡普湖西边。虽然湖水同样来自南阿尔卑斯山的冰川，我们看到的普卡基湖水偏绿，相比之下蒂卡普湖水的乳蓝色更美。但普卡基湖就在新西兰第一高山奥拉基/库克山脚下，湖边是欣赏这最高雪山美景的好地方。

普卡基湖南岸看到的奥拉基/库克雪山雄姿。

沿80号公路在普卡基湖西岸向北前行，我们看到了湖水不同层次的颜色变化，浅蓝，乳蓝，碧绿，与巍峨的库克雪山交相辉映，非常美丽壮观。

奥拉基/库克山国家公园(Aoraki/Mount Cook National Park)

因公园内新西兰最高的山峰奥拉基/库克山而得名。Aoraki是这座山的毛利名字。而Mount Cook则是1851年HMS Acheron的船长约翰·洛特·斯托克斯(John Lort Stokes)为之取的英文名字 ，以纪念詹姆斯·库克船长。根据1998年Ngāi Tahu索赔解决法案，许多南岛地名进行了修改。这座山的名称正式从Mount Cook改为 Aoraki/Mount Cook，这是所有修改的地名中唯一一个毛利名字在英语之前的名字。80号公路是进入公园的唯一道路，路尽头就是公园内与公园同名的奥拉基/库克山村。

快到80号公路尽头前有一条2公里长的胡克谷路(Hooker Valley Road)通往白马山停车场(White Horse Hill Car Park)。这个停车场是公园内几条观景步道的起点，3条通往较近的穆勒湖(Mueller Lake)，1条通往更远些的胡克湖。在进山的路上我们就看到堆积在奥拉基/库克山山腰的云层越来越厚，进入公园后就看不到山顶了，加上已经5点了，我们放弃了原计划去胡克湖的想法，徒步去了穆勒湖前Kea Point观景台。

步道是较平缓的土路很好走，我们带登山杖主要是怕有石头路，这里完全可以不用。一路上都是迎着雪山走，就是看不到顶峰。

山鹦鹉观景台(Kea Point)

是穆勒湖前一个木制平台，正对奥拉基/库克山，虽不见山顶景色依然壮观。

云层只是遮挡了最高峰，近处穆勒湖水粉尘浓度很高像玉液琼浆，岩山碧湖蓝天白云，风景相当迷人。

↑回望是南边的普卡基湖，图右边是公园内的奥拉基/库克山村。

↓7点半左右我们回到蒂卡普湖小镇。镇上的餐馆全都爆满，等空桌不知要等多久。还好旅馆有公共厨房，我们今早在基督城也买了面条，鸡蛋和小西红柿，自己做了热腾腾的面条吃得也挺开胃。晚饭后我们来到湖边的好牧羊人教堂。

好牧羊人教堂(Church of the Good Shepherd)

是位于蒂卡普湖南岸的一座石头小教堂。蒂卡普河将南岸陆地从中一分为二，引湖水向南延伸。教堂位于蒂卡普河的东侧，我们的旅馆在河西离它5分钟的车程。2012年蒂卡普湖及周边地区被认定为国际夜空保护区，这里的夜空几乎完全没有光污染，是夜晚观星的好地方。在网上我们看到过在好牧羊人教堂前拍的星空美照，所以等到晚饭后才来。

这时大概晚上9点半，天色仍亮，加上大部分天空有云，看不见星星，倒是见到了一轮明月。

好牧羊人教堂建于1935年，是麦肯齐盆地建造的第一座教堂，纪念这个地区早期的拓荒者。它坐落在湖光山色的自然美景中，是新西兰出镜率最高的教堂之一。

宁静的教堂，微波荡漾的湖面，金色的月光，美丽的鲁冰花，我们不仅陶醉在美景之中，更是享受着内心的安宁。

Day 11

起得早不如起得巧，丽早上醒来的时候看到了日出时的朝霞，拍下了这些朝霞似火的美丽照片。

到早上9点天已大亮，虽然云层布满天空，湖面仍显得明亮平静。群山倒映水中，分外秀丽。

早上10点我们再次来到好牧羊人教堂，观赏这里白天的景色。湖的北端浓云密布，但南阿尔卑斯群山仍清晰可见，湖光山色风景优美。教堂虽然没开门，通过它的湖景窗我们看到了它内部全貌。教堂以东100多米处有一座“牧羊犬纪念碑(The Sheepdog Memorial)”。这座著名的新西兰牧羊犬青铜雕像表达了当地人对牧羊犬的感激之情，上面镌刻着：“没有牧羊犬，就没有小镇的今天”。

再见蒂卡普湖，再见美丽的鲁冰花小镇。

离开蒂卡普湖我们前往约翰山天文台(Mt John Observatory)，想居高临下俯瞰四周的风景。到了山下才发现上山的路关闭，谢绝参观。

我们接着来到普卡基湖游客中心。昨天我们在这第一次看到高耸的奥拉基/库克雪山顶峰，今天云遮雾盖不见踪影。我们不禁庆幸昨天趁好天气游览了普卡基湖和奥拉基/库克山国家公园。这就是自驾游的最大优势，行程可根据实际情况及时调整改变。

游客中心边有一座塔尔(Tahr)羊雕像。塔尔羊产自喜马拉雅山，生活在高山峭壁之间，是中国一级保护动物，在世界范围内被列为“近危”动物名录。1904年几只塔尔羊被带到南岛。因为没有天敌，它们在库克山区繁衍生息，成为欧美猎人最喜欢来新西兰打猎的动物。 2014年这座塔尔羊的雕像在此竖立，纪念全世界在保护羊群方面取得的成就。

箭镇(Arrowtown)

位于箭河(Arrow River)畔，因1862年在箭河发现黄金而兴起，是南岛一座历史悠久的淘金小镇。今天的箭镇是皇后镇湖区的一部分，以接待游客为主。箭镇在2020“让新西兰美丽(Keep New Zealand Beautiful)”大奖角逐中被评为新西兰“最美丽的小镇”。对中国人来说，镇上保留的历史悠久的华人聚居地(Arrowtown Chinese Settlement)是到箭镇的必访之地。

1),7-9).风景如画的箭镇；2-6).镇上保留的华人聚居地。

格林诺奇(Glenorchy)

是瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)北端的一个景色秀丽的小镇。电影《指环王》火爆上映后，小镇因该电影在此大量取景而被称为魔戒小镇，更被誉为最具中土世界(Middle earth)气质的地方。我们没有时间去更北边的魔戒取景地天堂谷(Paradise Valley)，镇上的美丽风景已够我们流连忘返。

镇上小码头边湖中一字排开的的7棵树是游客必到打卡的网红景点。

因篇幅限制将在格林诺奇拍的部分照片拼了一张图，小镇风景优美，名不虚传可见一斑。

1),3).进村路；2).格林诺奇的标志，码头边的红房子；4),5).码头留影；6).步道起点；7),8).湖滩和对岸高山美景。

↑皇后镇通往格林诺奇的公路也是一条非常美的风景路，上图是我们在中途一个观景点拍下的美照。

皇后镇(Queenstown)

是位于瓦卡蒂普湖边上一个闻名遐尔的度假胜地。瓦卡蒂普湖是新西兰最长的湖泊，由冰川作用形成呈S形。皇后镇位于S形湖的第二个大拐弯处，围绕东西向的皇后镇湾(Queenstown Bay)而建，是瓦卡蒂普湖畔景致最美的地区。

我们离开格林诺奇开车约45分钟到达皇后镇，入住Holiday Inn Express & Suites。酒店离湖滨和码头很近，位置理想而且包早餐，但停车要收费。稍事休息，我们来到位于皇后镇湾北岸的餐馆酒吧林立的码头区晚餐。这时7点多正是餐馆好生意的时候，里里外外坐满了客人。没有人领位，客人自己找到空位就可以叫餐了。我们很幸运很快在外面找到一张客人刚好要离去的桌子，静静地坐下来，一边晚餐一边欣赏码头周边美丽的景色。

码头边这棵大柳树像一把撑起的巨伞，非常吸睛。码头对岸是郁郁葱葱的皇后镇花园，后面是夕阳西照的岩峰，如此自然美景让人赏心悦目，心旷神怡。

晚餐后我们散步来到皇后镇湾东端的湖滩，这里看到的风景又不一样。1).北边的鲍勃峰(Bob's Peak)，天际线缆车从山脚直上山顶；2).西望瓦卡蒂普湖的湖光山色；3).南边的皇后镇花园。

皇后镇花园(Queenstown Gardens)

是一个植物园，园内种植了各种本土和外国的树木和植物，还有一个美丽的池塘。花园里有各种小径，可以欣赏园内风景，周围群山和瓦卡蒂普湖，是一个休闲揽胜的好地方。我们从皇后镇湾湖滩进入园内，边散步边拍照，绕一圈后从正门出去。那里离我们的酒店只有两个街区。

1).花园正门入口；2).芍药园；3).玫瑰园；4).石桥；5).飞奔的牧羊犬？6).花圃；7).喷泉。

Day 12

皇后镇是许多户外冒险活动的发源地，大部分这些活动如蹦极，跳伞，激流漂流，峡谷秋千等，是我们这个年纪的人不敢轻易尝试的。但是皇后镇还有天际线缆车(Skyline Gondola)，这是老少咸宜不可错过的一项活动，也是我们今天的主要活动。

酒店的早餐非常丰富，我们9点多才去吃，相当于早午餐(brunch)了。10点钟酒店checkout，我们来到鲍勃峰下售票处排队买票，依次上了缆车。

缆车坡度够陡的，据说是南半球最陡的。但缆车非常平稳，我们可以尽情赏景拍照。

缆车到顶是Stratosfare餐厅边，并不是鲍勃峰的最高处。买了斜坡滑车票的游客可以坐升降椅(Chairlift)到顶上，再从滑道冲下来。我们没有玩滑车，徒步到了顶上。站在450米高的峰顶，瓦卡蒂普湖及周围环抱的群山尽收眼底，风光无限。

↑山脚的皇后镇全貌一览无余。近前的小海湾就是皇后镇湾，湾顶的湖滩清晰可见。边上的半岛就是郁郁葱葱的皇后镇花园。

↓1).升降椅缆车的起始站，也是滑车道的最低点。游客在此排队上升降椅；2).在峰顶看升降椅索道；3).侧面看升降椅索道。

优美的斜坡滑道。

峰顶升降椅终点站边上是滑翔伞场地。这一侧的风景也是美不胜收。

在Stratosfare餐厅大楼边看瓦卡蒂普湖在皇后镇的S大拐弯，湖水在此以一个优美圆弧向南拐去。圆弧起点的半岛就是皇后镇高尔夫球场。

乘缆车下山后，临别留影。

↑奇异鸟公园就在天际线缆车楼边上。奇异鸟是新西兰特有的不会飞的鸟，时间关系我们没有进去参观，直接离开皇后镇前往我们的目的地蒂阿瑙湖。

↓魔鬼阶梯观景台(Devil's Staircase Lookout Point)

是皇后镇往南半小时左右车程处的一个观景点，这里可欣赏南瓦卡蒂普湖的风景，我们在此短暂停留。

路边牧场上的羊群。

↑蒂阿瑙镇里见到的一对可爱的小羊羔。

↓蒂阿瑙湖(Lake Te Anau)

是南岛最大的湖，新西兰最大的淡水湖和面积第二大的湖。它位于新西兰南岛的西南角，是一个南北走向的湖，全长65公里。大部分湖区处于峡湾国家公园(Fiordland National Park)和蒂瓦希普纳默(Te Wahipounamu)世界文化遗产之内，是进出米尔福德峡湾和峡湾国家公园的必经之地。

小镇蒂阿瑙位于湖的南端东侧。我们入住的是湖边的Kingsgate Hotel，附近就是峡湾国家公园访客中心。从旅馆到镇中心步行只要10分钟，还包早餐。天上下着小雨，我们打着伞沿湖边一直逛到镇中心，走进一家叫Olive Tree Cafe的餐馆。叫了羊肉和海鲜汤，海鲜汤不错，料很足。

1),2).镇中心湖边路口处的花园；3).蒂阿瑙湖南端湖滩；4),5).镇中心一瞥；6),7).Olive Tree Cafe。

8点半左右接到丽的微信通话，让我们赶紧到湖边。原来雨已停了，日落的光芒把蒂阿瑙湖映照得无比美丽。感谢丽，让我们有机会拍下了今天蒂阿瑙湖最美的时刻。

蒂阿瑙湖所在的峡湾国家公园已开始检查这个新西兰最大的国家公园内的每一盏灯，以确保它不会干扰观星。这是公园准备向国际黑暗天空协会提交申请所做的努力，需要符合光污染法规才能达到黑暗天空状态。因天气不好我们在蒂卡普湖未能拍到那里有名的星空。丽非常有心，夜里天全黑后出来观察，看到了这里繁星满天的景象拍了下来，手机拍的还蛮不错呢。希望峡湾国家公园的努力成功，这样它将成为世界第二大暗夜公园，仅次于美国的死亡谷国家公园。

Day 13

今天的主要活动是乘12:45pm的游轮游米尔福德峡湾。我们早上吃了个brunch ，10点旅馆checkout，在湖边逛了逛，然后出发去米尔福德峡湾。

1).蒂阿瑙湖南端湖滩；2).峡湾国家公园游客中心；3).湖边码头。

离开蒂阿瑙湖，时间很充裕，我们路上见到好的景点就停下来逛逛。

艾灵顿谷(Ellington Valley)

镜湖(Mirror Lake)

格特鲁德谷观景台(Gertrude Valley Lookout)

位于荷马隧道的东端。荷马隧道是通往米尔福德峡湾的94号公路上一条长1.2公里的隧道，穿过荷马鞍，将米尔福德湾与蒂阿瑙连接起来。隧道只有一条车道双向共用，隧道两端的车辆往往要排队等绿灯才能通过。

↑米尔福德谷观景台(Milford Valley Lookout)位于荷马隧道(Homer Tunnel)西边，出了隧道第二个U形大拐弯处。这里离米尔福德峡湾码头约20分钟车程。

越接近峡湾，天气越差，山路狭窄弯曲，又下着雨，车很不好开。原来以为时间充裕，结果是刚好赶到。

米尔福德峡湾/皮奥皮奥塔希(Milford Sound / Piopiotahi)

位于南岛西南部，是峡湾国家公园和蒂瓦希普纳默世界自然遗产的组成部分。Milford Sound / PiopiotahiI是根据1998年与 Ngāi Tahu签订的条约赋予峡湾的正式名称。毛利语piopio是一种已经灭绝类似画眉的鸟类，tahi是“一个”的意思。峡湾长15公里，最深达291米，最宽处不到2公里。米尔福德峡湾以两岸陡峭的岩壁，耸立的高峰和众多的瀑布而闻名。它被誉为新西兰最著名的旅游目的地。有世界第八大奇迹之称。

米尔福德峡湾是新西兰最潮湿的地方，年平均降雨量为 6,813毫米，平均每年有182天下雨，游峡湾赶上下雨毫不出奇。峡湾的雨对游客来说是恨爱交加：恨的是大雨滂沱，灰蒙蒙难以拍照；爱的是雨越大峡湾的瀑布越多越壮观。事实上米尔福德峡湾只有两个永久性瀑布，博文瀑布和斯特灵瀑布。一场暴雨过后，悬崖峭壁就成了瀑布的交响曲，许多临时瀑布从峡湾两边陡峭的岩壁上流下。 它们靠被雨水浸透的苔藓维持，一旦雨停，最多只能存在几天。

码头留影，码头边停泊的是我们的Milford Advanturer号游轮。

↑后面那座山是峡湾内1683米高的主教冠峰(Mitre Peak)。这座山的名字来自给库克山命名的斯托克斯船长。他发现山的形状让人想起基督教主教的斜接头饰

博文瀑布(Bowen Falls)

高162米，是流入峡湾内最高的永久性瀑布。它由博文河冲落悬崖而形成，气势磅礴非常壮观。1871年新西兰第五任总督乔治·博文乘坐HMS Clio访问了米尔福德峡湾，瀑布被命名为博文以兹纪念。博文瀑布就在码头附近，船一开出来就能看到全貌。

游船深入峡湾，岩峰林立，险峻异常。

四姐妹瀑布(Four Sisters Falls)

是沿着山腰排列的四个大小相同的瀑布。它是峡湾内最独特神秘的瀑布，在下雨天才能看到，仿佛凭空出现。雨不大时，只出现一条或两三条瀑布皆有可能，只有特别大雨时4条瀑布才会同时现身。今天雨特别大，让我们得已一睹四姐妹真容。

斯特灵瀑布(Stirling Falls)

是米尔福德峡湾唯二的永久瀑布中第二高的瀑布。

它高达151 米，是尼亚加拉大瀑布高度的三倍，但其背后 1,300 米的高山使它远观并不起眼。

↑↓游船开到斯特灵瀑布下方，它轰鸣而下的千钧气势令人震撼，印象深刻。

仙女瀑布(Fairy Falls)

大概是因为她的身影像仙女一样飘渺不定而得名吧。

游船也到了仙女瀑布下面，她给我们的震撼不亚于斯特灵瀑布。

当主教冠峰也进入视野时，图中右下角的仙女瀑布就显得很渺小。我们在山脚下看到的瀑布是从更高的山上垂落下来，大雨造成的临时瀑布不仅数量多，而且落差很大，高度远非永久瀑布能与之相比。

海豹岩(Seal Rock)

位于峡湾另一侧，与仙女瀑布对面相望。得益于岩石的地形，游客通常都能在这看到海豹，少时一两只，多时一大群。海豹岩 (Seal Rock) 是峡湾中为数不多的几个可以让海豹从水里爬上岩石的地方之一。 峡湾岸壁大都是垂直的，覆盖着茂密的灌木丛或流淌的瀑布，所以海豹岩成了海豹喜欢的栖息地。

今天我们看到了4只。

回到码头看云雾中的米尔福德峡湾有一种宛如仙境般的美。这种美为雨天独有，虽然对暴雨爱不起来，眼前的美不知不觉将我们对雨天的不喜从心中抹去...

游船3点钟结束，我们离开米尔福德码头，直接奔皇后镇。在路上我们没再停留任何景点，但在荷马隧道西端等绿灯时停留的时间有点长。一只脚上拴了牌的雕落在副驾的倒后镜上，隔着玻璃向车里张望，想要觅食。婉仪打开点玻璃窗想拍张清楚的照片，它的头马上就要伸进来，只得作罢。隔着玻璃拍的都有反光，这张好一些。

过了隧道天色开始变好，路边的景致也越来越清楚。这是山坡上开满的黄花和路边牧场的牛群。

↑过了蒂阿瑙去皇后镇中途，天上下起了雪，路上都是冰雪和水，又湿又滑。幸好这里路面较宽，我们小心翼翼地开过了这一段。接近皇后镇时又见到了阳光，今天开车春夏秋冬的路况全都经历了，这还是南岛的夏天。

7点多我们抵达皇后镇，入住前天住的同一家酒店。晚餐去了Beach街上一家叫渔州情海鲜酒家(Cody's Restaurant)的中餐馆治我们的中国胃。这家餐馆的羊架很好吃。

Day 14

今天主要的景点是瓦纳卡湖，福克斯冰川和马瑟森湖，也会在路上一些观景点停留。我们9点半checkout，开始今天的行程。

箭路口观景台(Arrow Junction Lookout Point)

去瓦纳卡湖是走Crown Range Road，要爬一个Z字形路上去，顶上就是这个观景台。这里景色不错，背景是小山后面皇后镇周围的群山，脚下是郁郁葱葱的山谷和美丽的田园，值得停留。

瓦纳卡湖(Lake Wanaka)

是新西兰第四大湖，在南岛仅次于蒂阿瑙湖和瓦卡蒂普湖，位居第三。瓦纳卡湖和我们已见过的几大湖一样，是一个美丽的冰川偃塞湖，但让它广为人知的却是由于湖中的一棵树。这是一棵柳树(willow)，在湖的南端水中孤独地生长了至少80年。也许是它顽强的生命力和孤寂的美，它深受游客喜爱，是新西兰上镜次数最多的树之一。它被称为“瓦纳卡湖孤独的树”，在社交媒体上被称为#thatwanakatree(那瓦纳卡树)。它在网上火红的程度使之成为新西兰旅游业的象征之一。

这棵孤独的树在瓦纳卡湖小镇边上，谷歌地图上用＃ThatWanakaTree将它标示，很容易找到。从湖边停车场走向沙滩我们就看到了它。

瓦纳卡树近照，可以看到左边树枝上栖息着一只鸟。

摆拍造型无疑是女士们的专长。丽和婉仪两人观赏小树的照片很有创意，效果很不错。

离开瓦纳卡湖小镇，我们上了往北去西海岸的6号公路，沿途在一些观景点停留。

哈威亚湖观景台(Lake Hawea Lookout)

哈威亚湖是和瓦纳卡湖平行的南北走向的湖。

↑6号公路蓝池步道口(Blue Pools Trailhead)附近拍的马卡罗拉河(Makarora River)美景。

↓哈斯特之门(Gates of Haast)

是阿斯帕林山国家公园哈斯特河上的峡谷。6号国道的Callender-Hamilton钢桁架桥从峡谷跨过。

骑士角瞭望台(Knights Point Lookout)

西海岸的6号国道始建于1950年代，两支工程队从哈斯特山口和罗斯相向修路，这里是两队相遇的地方，立碑纪念。今天这里有一个停车场和观景台，可以俯瞰通往阿诺特角的海岸。

福克斯冰川观景台(Fox Glacier Lookout)

福克斯冰川的终端海拔低至300米，靠近福克斯冰川村。观景台位于福克斯冰川村内，供游客远处观赏福克斯冰川。

1),3).福克斯冰川；2),5).众神的独木舟(Canoe of the Gods)；4).牧场牛群。

马瑟森湖(Lake Matheson)

是福克斯冰川村边上一个小冰川湖， 以其奥拉基/库克山和塔斯曼山的倒影而闻名。天说变就变，我们开几分钟车到这时就下雨了。我们沿着步道走到湖边，灰蒙蒙眼睛都看不清雪山，更别说倒影了。

今晚我们在小镇法兰士约瑟夫(Franz Josef)住宿，从马瑟森湖开车约35分钟。路上，天开始放晴，南阿尔卑斯山的雪峰展露出真容。我们来到镇上，这个雪山脚下的小镇真的非常美。我们找到一家叫Alice May的餐厅晚餐，今晚点的是羊蹄膀，炖得鲜嫰多汁，很好吃，推荐。

我们入住的旅馆在镇中心以北2公里处，这里的景色更为美丽明媚。晚上出来散步还见到了一道淡淡的彩虹。

Day 15

我们今天的计划是1.走法兰士约瑟夫冰川谷步道；2.游览霍基蒂卡海滩；3.游览千层饼岩石和喷水洞。原定晚上仍住西海岸，如果今天因天气原因未能玩好某个景点，明早还有半天可以补救。我们订的飞奥克兰的航班是明天下午5点，只要明天下午3点前赶到基督城机场就没问题。

没料到又出意外了。早上丽告诉我昨晚她在网上办托运行李，发现她和天山的航班被改到明早8点半的另一班机了。我马上上网查了一下，我和婉仪的航班同样被改成了那班机。虽然不明就理，我们的计划必须相应改变，今晚赶回基督城，明天早上还车，上飞机。由于已不足24小时，我们西海岸订的旅馆没有refund，我们到南岛第一天住的旅馆今晚也已客满。还好我们找到了另一家基督城机场附近的旅馆。

排除了后顾之忧，我们开车出发，大约10分钟就到了法兰士约瑟夫冰川谷的停车场。

法兰士约瑟夫冰川谷步道(Franz Josef Glacier Valley Walk)

是一条较为轻松的步道，对不想徒步爬上冰川的游客是个不错的选择。它从停车场开始，第一段是森林步道，尽头是森林步道观景台(Forest Walk Viewpoint)。从这开始，第二段步道伸入法兰士约瑟夫冰川谷底，沿着Waiho河床通往冰川下方，近距离观赏法兰士约瑟夫冰川。

在停车场边步道口就能看到云层下的法兰士约瑟夫冰川，不见雪峰。

到达森林步道观景台，这里立着一个木板制作的ranger，抬手示意游客止步，下谷的步道被封了。我们止步于此。观景台边一堵几乎垂直的岩壁上几道瀑布飞流直下，游客在此排队以它为背景和ranger合影。

观景台离冰川还有1.5公里，在这已可以看到蓝色冰舌上的道道裂纹。

老天爷待我们不薄，风将山顶的云缓缓挪开，露出边上冰雪覆盖的岩峰。蓝天，白云，岩峰，巨大的冰舌，谷中蜿蜒的Waiho河，如此壮观，令人由衷赞叹！

美景稍纵即逝，几分钟后云层又将雪峰覆盖，我们也在留影后离开。

霍基蒂卡(Hokitika)

是南岛西海岸一个2,860人的小镇，位于霍基蒂卡河出海口北侧。它是韦斯特兰区(Westland District)的首府和最大的城镇。霍基蒂卡海滩就在镇西边，我们没在镇里逗留，直接到了海边。

海滩上有许多枯枝，树干，树根做的艺术品，最有名的就是这个用树枝构出的英文Hokitika字样，是游客打卡留影的热门景点。海滩直面南大洋，海浪不停地拍上海滩，波澜壮阔，无比壮观。

↓海边留影，海鸟比女士更上镜。

今天的下一个主要景点是位于格雷茅斯(Greymouth)镇以北的千层饼岩石和喷水洞。沿6号公路穿过格雷茅斯镇后我们马上感觉到海边的风景特别美，原来我们已经行驶在大海岸公路上。

大海岸公路(Great Coast Road)

是位于格雷茅斯和韦斯特波特(Westport)镇之间的那段6号公路，孤独星球(Lonely Planet)将之评为世界前10的沿海公路之一。沿路有许多漂亮的海滩、海角和怪石，因为今天得赶回基督城我们没有多做停留。

莫图基基海滩(Motukiekie Beach)

是从格雷茅斯去千层饼岩石和喷水洞的路上必然经过的地方，但停下来的人很少。这是我们中途唯一停留的地方。海滩很长，有一条步道通往南端的海角，那里有奇岩怪石，拱门，洞穴和瀑布。走海滩步道必须选择退潮，我们则赶上了涨潮，只是远处看看就觉得有如仙境一般。

千层饼岩石和喷水洞(Pancake Rocks and Blowholes)

位于南岛西海岸普纳凯基村边上，因其奇特的岩层构造而得名。这里海边的岩石都是由一层层薄薄的石灰岩叠起，就像一摞摞千层薄饼，形成西海岸最独特的自然奇观。如此奇观，游客自然会好奇它是如何形成的。景区内的信息牌写了这样一段话：“在这个似乎一切都已得到解释的时代，大自然仍然保留着一些谜团。 普纳凯基的千层饼岩就在其中。 科学家们知道这些岩石是石灰岩，是 3500 万年前由海洋生物的碎片在海底形成的。 他们无法完全理解的是岩石是如何成层的”。

层层叠叠，蔚为奇观。

鬼斧神工。

千层饼盛宴。

这是最大的喷水洞，可是喷水奇观要涨潮和大浪时才会出现。今天风和日丽，我们没看到喷水。

↑网络下载的喷水洞喷水照。

↓千姿百态，美不胜收。

流连忘返。

下午4点我们离开千层饼岩石与喷水洞景区，经格雷茅斯上了73号公路。这条公路横贯南阿尔卑斯山脉，将西海岸的格雷茅斯和东海岸的基督城相连，被称为大阿尔卑斯山公路(Great Alpine Highway)。我们一路不停，经过奥蒂拉峡谷(Otira Gorge)和920米高的亚瑟隘口，来到怀马卡里里河(Waimakariri River)边的亚瑟隘口观景台(Arthur's Pass Scenic Lookout)。

路边立着亚瑟隘口国家公园(Arthur's Pass National Park)石牌，实际上公园游客中心位于我们已经过的亚瑟隘口村(Arthur's Pass Village)。亚瑟隘口观景台是公园内视野最广阔之处。山脚下盛开着鲁冰花，蓝天白云下群山环抱的河谷分外美丽，我们拍下了这难得的风光。

8点左右我们顺利回到了基督城。今天的经历可用“失之东隅，收之桑榆”来形容。早上得悉明天航班改变，让我们失去了备用的半天时间。接下来游览一个个景点，天气变得越来越好，这在南岛最潮湿的西海岸非常难得，给我们南岛自驾画上了一个完美的句点。

Day 16

早上6点我们来到机场，第一件事就是还车。我们是在Expedia订的美国一家大租车公司的Full Size SUV，这是我们第二次用美国公司在国外租车，第一次在迪拜用的那家不好，这次我们换了一家。如篇首所述，取车时是凌晨1点半，前台的职员给我们的是一辆Mid Size的Toyota Fortuner，已经开了60,000公里，说只有这辆车了。我们要求买这家公司的车全保险，他加了进去。刷卡后他把车钥匙给我，说可以自己去停车场取车了。我问他要租车合同，他说已发email给我。我让他看email只是他们的广告，与合同毫无关系。我说必须看到合同上面的全险，他才不情愿地打了出来。上面不是我们要求的零付全险，而是如果车有损坏我们要付$300美元，剩下的才是保险付。我要求买零付保险，他说没有。然后我要求他给一份车现有的损伤记录，他说让我们自己验车和记录，他们的记录是自己用的。如此儿戏的租车过程，如非亲历无人能信。今天还车，停车场没人验车。我们把车前后左右都拍了照，然后去前台交钥匙。今天前台是另一位职员，他收了钥匙就告诉我们可以了。我要求他去验车，他说会有人验，只要车没有事就行。再多说也没用，我们只得离开。还好这家公司最后没有再扣钱，迪拜发生的无端收费(见迪拜3天4夜自驾游)没有重演。在此分享我们的租车经历，仅供参考。

奥克兰(Auckland)

是北岛的一个国际化大都市，也是新西兰最大的城市。它西边是塔斯曼海(Tasman Sea)，东边是太平洋，拥有两个独立的主要水域港口：塔斯曼海的曼努考港(Manukau Harbour)和太平洋的怀特玛塔港(Waitemata Harbour)。一条地峡(isthmus)将北面的怀特玛塔港和南面的曼努考港分开，奥克兰都市的150万人就挤在这狭窄的地峡上。由于四面是水，帆船和游艇成了奥克兰人的最爱。这座城市拥有50万以上的帆船和游艇，每3人就有一艘，所以奥克兰被誉为“帆船之城(City of Sails)”。

我们早上10点多抵达奥克兰国际机场，大约11点左右就到了入住的酒店Holiday Inn Express Auckland City Center。checkin是下午两点才开始，前台服务很不错，将两间刚整理好的房间安排给我们入住。酒店位于奥克兰中心商业区(Central Business District，或CBD)，到天空塔步行只要5分钟。

天空塔(Sky Tower)

是位于奥克兰CBD的一座电信和观景塔。它从地面到电信杆顶部的高度为328米，是南半球第二高的独立式建筑 , 仅次于印尼雅加达的 Luminary Tower。天空塔是奥克兰天际线最具标志性的地标，被Tripadvisor®评为奥克兰排名第一的旅游景点。

11点半我们来到这。没有预约，票是现到现买，接着就登塔了。

这张照片是登塔时他们的摄影师照的，我们可以选择只买电子版的照片，方便很多。天空塔观景台有一张世界高塔示意图，天空塔位于巴黎铁塔前，悉尼塔位于巴黎铁塔后，敬陪末座。

↑俯瞰CBD高楼和海滨：左边窗口两栋最高的楼是奥克兰第一高楼PwC Tower(180米)，和它左边的第五高楼ANZ(151米)；右边窗口的两栋最高的楼是第二高楼The Pacifica(178.7米)，和最右边是第三高楼Vero Centre(173米)。CBD海滨是一排伸出水中的码头，皇后码头(Queens Wharf)被左边窗口的高楼完全遮挡看不见，王子码头(Princes Wharf)则被最左的窗框部分遮挡。

↓1).奥克兰东部俯瞰：绿地是阿尔伯特公园(Albert Park)，公园边上是第四高楼Metropolis(155米)，海滨是集装箱码头和多用途码头；2).西部俯瞰：最显著的地标是跨越怀特玛塔港的奥克兰海港大桥，它将港口南北两岸相连，左边桥下是韦斯特海文码头(Westhaven Marina)。图右下方是高架桥港(Viaduct Harbour)，绿地是维多利亚公园(Victoria Park)；3).东南部俯瞰：右边的小山是伊甸山(Mount Eden)，左边较远些的山是一树山(One Tree Hill)，这两座山都是看奥克兰全景的好地方。

在观景的时候拍到了参加Sky Jump的游客从塔上跳下的壮举。小图中方形平台是着陆之处。

圣派屈克大教堂(St. Patrick's Cathedral)

是奥克兰罗马天主教教区的母教堂和奥克兰主教大教堂。它始建于1841年，是一座哥特复兴式建筑。它位于天空塔边上，我们在去海滨的路上经过造访。在高楼林立的CBD它不是很气派，但外观精致华丽，是奥克兰游客打卡的热门景点。教堂里面非常高大宽敞，富丽堂皇，讲道正在进行。我们悄悄地进去，感受里面神圣的气氛，然后悄悄离去。

我们主要在皇后码头以西的CBD海滨区游览。这里游客很多，十分繁忙热闹。

1).皇后码头前的轮渡大楼；2).王子码头；3).Wynyard Crossing活动吊桥；4).新西兰海事博物馆前展出的参加1988年新西兰美洲杯游艇赛的KZ1队用的游艇(KZ1 Team New Zealand America's Cup Yacht)；5).高架桥港的滚动升降桥(Rolling Lift Bridge)。

卡兰加广场(Karanga Plaza)

位于高架桥海港(Viaduct Harbour)西边。这里景色优美，视野开阔，是CBD内看奥克兰天际线的最佳地方之一。

奥克兰有许多不错的博物馆，丽做了不少功课，强烈推荐我们一定要参观奥克兰战争纪念博物馆，那里是了解毛利文化的最好地方。我们叫Uber 大约10分多钟就从海事博物馆到了那。

奥克兰战争纪念博物馆(Auckland War Memorial Museum)

成立于1852年，已有170年的悠久历史，之前的名字是奥克兰研究所和博物馆(Auckland Institute and Museum)。1929年现在的博物馆建筑建成，更名为奥克兰战争纪念博物馆。它是一座新古典主义风格的建筑，坐落在CBD边上的Auckland Domain绿地坡顶上，显得格外宏伟壮观，是奥克兰最具标志性的历史建筑。

1).博物馆南立面，游客从这进入买门票；2).博物馆北立面，它前面是荣誉广场和奥克兰纪念碑；3).奥克兰纪念碑，它代表那些上战场再也没有回来的人，是家庭成员和退伍军人纪念他们的亲人和阵亡袍泽的地方。

奥克兰是世界上最大的波利尼西亚城市，博物馆拥有领先世界的毛利文物收藏，及来自整个太平洋地区的多种传统和当代艺术品收藏。这些He Taoonga Maori(毛利珍藏)都在博物馆第一层的毛利展场(Maori Court)展出，让人们了解新西兰毛利人过去，现在和未来。这里有1000多件来自新西兰周围的手工艺品。这些物品，无论是雕刻的，编织的还是其他方式，都为毛利人后代提供了与他们的族系(whakapapa)有形的联系。

部分展品拼图。

↓这里还有原始的全尺寸建筑，其中包括Ngati Maru人的祖先聚会所，Hotunui。在毛利文化中Hotunui代表着祖先，是最受崇敬的地方。我们进去参观要脱鞋，不许拍照。里面很高大宽敞，四壁和顶上装饰着精美的雕刻和绘画。Hotunui斜对面是一艘1836年建造的叫Te Toki ā Tāpiri的战争独木舟(waka taua)。它由一棵巨大的托塔拉树雕刻而成，长25米，最多可承载 100 人，是19世纪仅存的传统waka taua之一。

1).Hotunui；2).Storehouse；3).Te Toki ā Tāpiri。

我们参观来得正是时候，遇上了今天的毛利文化表演。演出的是一群来自大溪地的毛利青少年学生。我们从欢迎仪式开始一直看到结束。学生们的歌舞非常精彩，我们深深受到感染和震撼，在欢声笑语中体验了毛利文化的魅力。这是婉仪的一段描述：“整个演出没有音响没有麦克风，但他们的歌声，朗诵声和乐器声响彻了整个大厅，这是毛利民族特有的声音，人们都被吸引了过来”。

演出结束，丽和婉仪也上去和学生们一起照了张相。

Day 17

我们今天的行程是早已订好的“探索奥克兰市观光旅游(Discover Auckland City Sightseeing Tour)”，早上10点在我们昨天到过的轮渡大楼边集合出发。这个行程去的是CBD周边有车才能去的地方，和我们昨天的行程正好互补。只是今天天气不好，有点遗憾。

韦斯特海文码头(Westhaven Marina)

是行程停留的第一个景点，昨天我们在天空塔上曾眺望过这里。它是南半球最大的休闲码头，密密麻麻地停泊着无数游艇。这里面向怀特玛塔港南岸的CBD海滨和奥克兰海港大桥，风景无比优美，是奥克兰观景的极佳之处。

指着码头边的这棵开着红花的树，导游告诉我们这是新西兰圣诞树，毛利名字是pōhutukawa。它是一种沿海常绿乔木 , 会开出鲜艳的红花(偶尔是橙色，黄色，白色)。它在新西兰文化中占有重要地位，被毛利人视为主要树种。

接着我们跨过海港大桥，来到桥北的诺斯科特角(Northcote Point)半岛。

斯托克斯角保护区(Stokes Point Reserve)

位于诺斯科特角半岛顶端，曾经是Tāmaki毛利人堡垒的所在处。这里视野更为广阔，可以无阻挡地看到奥克兰天际线和海港大桥以东的怀特玛塔港全景。这里无疑是我们奥克兰之行最好的观景点，如果天气给力，拍到的天际线一定是最棒的。

我们接着来到诺斯科特角半岛北部的桥路电影院(Bridgeway Cinema)。它位于纵贯半岛的皇后街(Queen Street)边上，附近有咖啡馆，小饭馆，还有一家古董店。导游在这给了我们一点时间自由活动。

桥路电影院是诺斯科特角遗产步道(Northcote Point Heritage Walk)的起始点，步道通往这个充满历史特色半岛上的古老别墅和建筑。时间不够走步道，我们只是在电影院附近的住宅区转了转。

1).桥路电影院；2).一栋住宅前巨大的新西兰圣诞树；3).漂亮的别墅；4).小径通幽。

离开诺斯科特角，导游开车带我们一直向南，到达一树山。

一树山(One Tree Hill)

是奥克兰南边的一座182 米高的死火山，离天空塔约9公里车程。一树山是毛利人的祖先山，山顶上原来矗立着一棵pōhutukawa树。白人殖民者来后买下这座山，称之为一树山。这棵树于1852年被一名白人定居者砍伐掉了，但一树山这个名字一直沿用至今。被称为“奥克兰之父”的约翰·洛根·坎贝尔 (John Logan Campbell) 多次尝试在山顶上种植本地树木，还种下松树做为这些本地树木的防护林带。最后所有这些树只有防护林的两棵松树存活了下来。1960年两棵树被人砍掉一棵，2000年最后一棵树也被砍了，再次成为无树山(no tree hill)。

一树山顶上矗立着一座毛利人的方尖纪念碑，碑前基座上有一座毛利战士的青铜雕像。方尖碑基座前铁栏栅围着的是坎贝尔的坟墓，那是一块装饰着青铜花环的花岗岩石板。

↑2016年祖先山管理局在方尖碑前种的9棵小树，围着铁栏栅保护。据说最终只会保留生长得最强的那棵树。

一树山山顶拥有奥克兰市360°无敌风景。1).奥克兰CBD天际线；2).196米高的伊甸山；3).奥克兰的另一个独立港口马努考港(Manukau Harbour)。

奥克兰CBD海滨都是码头，它的东边是霍布森湾(Hobson Bay)。霍布森湾以东的海岸线上分布着好几个美丽的海滩，我们行程的最后一个内容就是游览这段海岸的风景。由于天气不好，我们只在奥卡胡湾海滩和阿喀琉斯角停留游览。

奥卡胡湾海滩(Okahu Bay Beach)

↑使命湾(Mission Bay)没停，照片车上拍的。

阿喀琉斯角(Achilles Point)

是这段海岸尽头拐弯处的一个岩石岬角，最初以毛利祖先Horoiwi命名为Te Pane o Horoiwi。1940年岬角被改名为阿喀琉斯，以纪念1939年和盟军一起击败了德国海军上将施佩伯爵号巡洋舰的HMNZS Achilles战舰。

岬角有一个从岩壁之上伸出去的观景平台，可以欣赏到豪拉基湾、布朗岛，朗伊托托岛风景。平台进口矗立着3根毛利木雕，代表三个主要的毛利祖先，Hoturoa、Taikehu 和 Horoiwi，他们在六个多世纪前乘坐Tainui部落联盟的独木舟抵达这里。

1).平台进口处的毛利祖先木雕；2),3).跟拍平台上空盘旋的海鸟；4).近处的布朗岛；5).较远的朗伊托托岛；6).平台下方岩石顶上的小鸟；7).阿喀琉斯角信息台。

今天虽然天气不好，感觉整个4小时的行程安排还是相当不错的。北到诺斯科特角，南至一树山，西到海港大桥，东达阿喀琉斯角，经过了市区许多地方，如昨天我们去的奥克兰战争纪念博物馆。虽然是走马观花，未做停留，但停留的景点都相当不错，值得推荐。航班的意外变化让我们体验了“塞翁失马，焉知非福”的道理。航班改变让我们在南岛少了半天，奥克兰多了半天。这多出的半天让我们游览了阳光灿烂的奥克兰，拍到了蓝天白云下的奥克兰天际线。更重要的是我们能时间充裕地参观奥克兰战争纪念博物馆，观看毛利青少年学生的精彩表演。若非航班变故，我们看到的就只有今天灰蒙蒙的奥克兰。

观光行程回到轮渡大楼结束，我们4人在CBD逛街，购买了一些新西兰特产，如对喉咙痛咳嗽有缓解效果的麦卢卡(Manuka)蜂胶喉糖。在悉尼时筱玲送了一瓶给我们，推荐我们到新西兰后在原产地买。我们的体验麦卢卡蜂胶喉糖确实让喉咙感到舒服。

5点半婉仪和我来到天空塔下，和我们在奥克兰的好友小凤和小芬姐妹相聚。非常感谢她们的盛情款待，在天空塔下的一家中餐馆我们边吃边聊，不知不觉就过去了两个多小时。刚聚又要说再见了，我们相约下次广州重聚。

Day 18

今天回西雅图，航班是下午3点。我们11点才checkout，然后叫Uber提前3个多小时到了机场。临走前在酒店房间窗口拍了几张照片拼了张图。1).高耸的天空塔；2).奥克兰第五高楼ANZ；3).酒店边上的圣派屈克大教堂；4).昨晚拍的天空塔。

↑↓航班中途在大溪地机场换飞机，我们在等候期间欣赏了毛利人的欢迎歌唱表演。

我们的南岛自驾大致上在南阿尔卑斯山脉两侧绕了大半圈。南岛名不虚传：这里有巍峨的雪山，壮观的冰川，美丽的冰川偃塞湖泊，瀑布众多的险峻峡湾，奇观不断的西海岸，还有无处不在诗情画意的田园牧场。南岛的天气就像孩子的脸，变幻莫测。这给我们遗憾，也常常给我们许多惊喜。第一天到蒂卡普湖之前一小时还乌云蔽日，到达湖边却云开日出。同样的情形发生在蒂阿瑙湖，晚餐时还下着雨，8点半我们却看到了最美的湖景。全天都是好天气的日子我们没遇到，抓住老天爷恩赐的每一个时刻才是最关键。丽在这方面做得最好，不但拍到了日出朝霞红似火，还拍到了蒂阿瑙的星空。

南岛的路大都是双向两车道，较窄而且没有路肩，有时甚至是双向共用一条单车道。这样的公路限速可达80到100公里，虽然路上车不是很多，开车还是得谨慎小心。每当看到有迎面而来的车辆时，我们会不由自主地往路边靠，经常让太太们惊呼：“太靠边了！”。虽然天山和我两人轮流开，也会容易疲倦。天山开车时不时会唱上一段传统京剧，或高歌一曲我们这代人青葱岁月的歌，他说开车唱歌不会犯困。我和他一样也喜欢开车唱歌，也跟着哼起来。一路上欢声笑语，疲劳也不翼而飞，所以南岛自驾最好约亲朋好友同行。

如前所述，我们新西兰行程也出意外了。航班改了我们一无所知，事后发现这是我们疏忽之过。这次两家游澳新，我们写了详细的行程，包括具体的酒店，航班和一日游旅行团。8月底我们两家同时把所有这些全都订了。可能是澳新刚解封很多不确定因素，订完后我们不断收到航空公司的email告知航班改点，一般都是航班提前或延后十几二十分钟，有时一个航班改了又改回去。这样的email看得多就麻木了，不太重视。偏偏我们两家都没注意到基督城到奥克兰的航班是下午改到早上，幸好丽及时发现，未成大错。也正因为自驾自由行不确定因素很多，我们两家都买了旅行保险，想法就是买个心安。效果确实是这样，无论是在澳洲还是新西兰，意外发生时我们都能从容面对，一样能好心情游览观光。

18天的澳新行是一次愉快难忘的旅行。我们在解封伊始的夏初季节来到这里，游客不是特别多，各种服务都特别周到。在布里斯班前台人员不厌其烦地为我们打电话，追踪丢失行李的下落；虽然酒店旅馆大都没有早餐，我们在基督城机场附近的旅馆在冰箱里放了一小瓶牛奶和一点cookies，留条告诉我们是free的；我们参加的一日团导游司机都很不错，让每个行程都很轻松愉快。租车是个例外，也许美国公司在国外都是如此？在基督城我们看到了我们在挪威用的SixT租车公司，我们挪威自驾的经历让我们对这家公司印象很好，去新西兰自驾的朋友可以考虑用这家。很幸运有天山和丽一起同行，我们是同龄人，一路上相互关心帮助，心意相通。特别感谢丽，她的细心让我们受益良多。我们能平安愉快地完成18天的旅程，可用一句话归结：对的时候和细心快乐的朋友同行，感恩！

18天澳洲新西兰自驾自由行 -- 澳洲篇