<p class="ql-block"><b>当消遣，别当真，很多文章都是自以为是而想象的，估计写多了，有点忘乎所以，然后想当然的编造出来，忽悠没有在铁路局工作的人员。</b></p><p class="ql-block"><b>擦亮眼睛，明辨是非！</b></p><p class="ql-block"><b> 铁路，辛苦，员工收入一直低，这是实情，吃不好也饿不死，比普通企业稍微稳定一点点，80年代之前铁路铁饭碗，很好的，现在，有更多好的选择，尽量选好的发展。</b></p><p class="ql-block"><b> 80年代进来了东郭先生？？？</b></p><p class="ql-block"><b> 80年代蒸汽机车，老中青三结合，都在吃苦耐劳，无私奉献。凭什么贬低60年代出生的人？1980~2023这43年铁路翻天覆地，不是依靠这些人的？更别说很多父母都是军人，支援铁路建设，成昆鹰厦这类，不都是军人来建设铁路，然后定居养育教导，包括50年代上山下乡icon留下的兄弟姐妹，被铁路招工，支撑了几十年铁路运输。那货车尾后的运转车长icon，独自一个，几小时，十几小时，在小小守车里，无论寒冻酷暑，无论夜深寂寞，独自在几十节连挂的货车最后面守车里，每几公里遇一小站，就要和司机及车站值班员对信号，确保安全，旅客列车尾部运转车长，比较幸福，能看到列车员和旅客。更別说铁路沿线工务电务小小车站的工作人员，每天对着两根钢轨，前望是山，后望是山，大多都是荒无人烟的感受，50/60/70等年代的子女，维护铁路荣誉而任劳任怨的。凭什么贬低铁路员工？</b></p><p class="ql-block"><b> 那里都有东郭先生之类，铁路的安全工作和要求，以及标准化，很多直接取自于军队管理方式，也就有之后说铁路，就是半军事化的管理团队，所以铁路人付出很多，得到很少，其责任心主人翁精神之类，远远高于其他行业，这都是干出来的。</b></p><p class="ql-block"><b> 且，铁路子女基本素养和三线厂之类子女，类同，高于普通人子女，是因为环境氛围比好。别糊涂了，说现在铁路员工差。看看效益，看看安全，但效益好也说巨亏，反而降低铁路工人待遇，这事，属于领导管理范畴，咱不想讨论，但请不要说铁路80年代员工，是东郭先生之类。</b></p><p class="ql-block"><b> 这完全是污蔑，应该向全路员工道歉！</b></p>