<p class="ql-block">据资料记载达县河市坝飞机场筹建于民国29年(1940年),为了抗日,国民政府在达城西南经距12公里达县河市坝(龙家坝),征用土地612亩,机场跑道长1100米,宽40米,方向正南北,道面为土质,修建了战时野外简易多用机场,名为“河市坝机场”作为梁平(原梁山)机场的补助设施。解放后,随着国民经济的发展,交通运输日益繁忙增大,为了发展航空事业,1959年,达县专区报四川省人民政府批准决定对河市机场进行整改扩建。国家拨款80万元整治扩建。于1959年10月14日动工,1960年4月底峻工。1960年5月19日,首次扩建后的“达县河市机场”正式通航。也就是达县河市飞机场在通航之前,首先要安排驾乘人员首次试飞试航。也就是在我收藏的1960年“五一”国际劳动节参加达县试航人员和达县地委负责同志,在达县河市坝飞机场里二飞机旁和参加达县试航人员在成都双流机场留影照片,也就是这两张照片,也就了解到了当时的信息,也就是恰恰证实到了达县首次通航。</p><p class="ql-block">达县河市机场有主跑道一条长1200米,泥结碎石道面,宽30米。南端安全道长40米,北端安全道长60米,两侧安全道各宽30米。另建有通讯导航、地面油库、候机室、守护营房等设施。航线为成都一南充一达县一南充一成都。</p><p class="ql-block">1971年改为成都一达县一成都。1965年一度辟重庆一达县一重庆航线。</p> <p class="ql-block">1960年,“五一”国际劳动节参加达县试航人员和达县地委负责同志在河市机场与成都双流机场留影。</p> <p class="ql-block">1972年8月23日,达县至重庆航空客票。</p> <p class="ql-block">1972年8月23日,达县至重庆航空客票。</p> <p class="ql-block">旅客手提物品牌</p> <p class="ql-block">1992年10月,达县市河市坝飞机场扩建工程开工典礼仪式。</p> <p class="ql-block">1995年1月8日,达川市河市坝飞机场正大门与种植绿化。</p>