<p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 台州市域铁路S1线是台州市境内首条城市轨道交通线路,北起台州火车站,连接椒江区、路桥区、温岭市,南至城南站。2022年12月28日正式开通运营。这不仅实现了“椒江—温岭”半小时交通圈,也让温岭从“公路时代”迈入“轨道交通时代”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> S1线全长52.568公里,其中地下线长17.47公里,高架线长29.511公里,山岭隧道4座长4.812公里。全线设15个车站,地下站7座,高架站8座。总投资约228.19亿元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 初期计划投运车辆31列,采用2动2拖4辆编组市域D型列车,最高运行速度为140公里/小时。高峰行车间隔6分40秒,平峰行车间隔10分钟,单列最大载客量1084人,</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> S1线从北到南依次为台州火车站站、学院路站、国博中心站、汇丰路站、锦泰站、恩泽医院站、台州汽车南站站、泽国站、温岭火车站站、汇川王站、温岭第一人民医院站、九龙大道站、万昌路站、南屏站、城南站。远期将继续向南沿S226省道延伸至玉环市坎门镇。</b></p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(255, 138, 0);">台州火车站站、学院路站、恩泽医院站、台州汽车南站站、九龙大道站、万昌路站、南屏站7座车站为地下站。</b></p> <p class="ql-block"><b> </b><b style="color:rgb(255, 138, 0);">12月28日开通运营首日,乘坐的游客不多,车厢里空空荡荡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 台州银泰城紧挨国博中心站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 地处路桥的台州汽车南站到温岭的泽国站需开行6分多钟,是S1线两站间开行时间较长的,从台州火车站站到城南站平均两站间运行4分钟。(包括上下乘客)</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 泽国站作为温岭的门户,车站开阔大气。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);"> 温岭第一人民医院站是人流量很大的一个站点,大型商业综合体宝龙广场与其毗邻,元旦小长假期间来自椒江、路桥的游客络绎不绝。</b></p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(255, 138, 0);">温岭主城区之间的几个站点,两站间的开行时间不到3分钟,因此从宝龙广场到银泰城,乘坐S1线十分快捷。</b></p> <p class="ql-block"> <b style="color:rgb(255, 138, 0);">从南屏站到城南站只要4分钟,大大方便了城南郊区到主城区的乘客。</b></p>