<h3><font color="#010101"> 连日的大到暴雨,开釆百年的抚顺西露天煤矿北帮大面积滑坡,危及到矿业集团封存在车库站十几台电铁客车的安全。为留存一些历史资料,8月5日笔者冒着35度高温,特地赶到矿山滑坡和电铁封存地,拍下了这组图片。<br> 抚顺的电车于上个世纪的1906年开始运行,电铁线路全长310公里。在浑河南岸,带状的城市边缘,东西走向,横穿市内的望花、新抚、东洲3个市辖区,且伸向郊区,是当时国内规模最大、长度最长的电气化标准地方铁路。<br> 抚顺的电车最辉煌时,全年的客运量高达5600万人次,日平均发送旅客15.3万人次,早晚高峰时,在线乘客达8万人次,承担着全市60%的客运量。<br> 电车的线路几乎都是围绕全市的国有大型企业而铺设。乘坐电车,你可以领略亚洲第一大露天煤矿——抚顺西露天矿的恢弘气势;夜观石油一、二、三厂高耸炼塔上的璀璨灯火;龙凤、老虎台、胜利煤矿的井架,也会匆匆在你眼前一闪而过;抚顺钢厂、新抚钢厂、抚顺铝厂冶炼炉前的热浪,正迎面向你扑来。<br> 抚顺的老电车,做为一个活着的文物,从那么遥远的年代走来,没有理由淡出我们的视野,不应该忘记它曾经带给我们那么多的快乐。</font></h3>