加州纪行之五 窥于美国海军之航母

上元真人

加州纪行之五 窥于美国海军之航母

四年前曾携两岁的孙女畅游过位于加州南端圣地亚哥的《海洋世界》公园，此番再度登临，引领指路之重任，咱岂能老把着不放哈，移交给孩儿她娘了是必须滴。俺得以退步抽身，孤身前往曾数次与其失之交臂的航空母舰“中途岛号”上侦查打探，管窥一下美国佬的海军实力。在未来台海两岸轻启战端之际，万一俺老人家如今日之俄乌双方的奔七老叟们，被强征入伍，如何腾挪躲闪敌方炮火，不至于懵懂赴死，避免以身饲鱼🐟可得早做准备。要想消灭敌人，先得保存自己；知己知彼，百战不死，不是吗？尽管这艘中途岛号航空母舰已近八十高岭，退役多年后一直在加州圣地亚哥的军港里颐养天年，并以接待游客参观为己任，谁能保证，万一哪天大战爆发，它不会被重召入伍、再次披挂上阵？关于中途岛号的历史，网上的各种资料比我所知要详尽得多。俺也不屑抄袭过来在此假装自己博学多才。仅将维基百科上的相关段落粘贴在最后面，供有兴趣者参考。我只白活自己个儿的所见所闻和胡思乱想、胡言乱语、胡诌八扯、胡说八道、胡噙瞎掰，言者随意，闻者憋气，如有不爽，就当放屁。登船参观，每个人26美元的门票必不可少，你若是退伍老兵或12岁以下的儿童，则可优惠8美元，18刀就行。进入航母不是直接上飞机起落的顶层甲板，而是先进入甲板下的停机库。入口处有免费发放的各国语言的讲解盒，只要对准船上各类展品前面的说明牌扫一下，就可以听到详细的语音讲解。停机库里不仅陈列着上个世纪四十到九十年代里在这艘航母上服役过的各种型号的飞机，还有关于美国海军航空兵历史介绍的文图展板。放映大厅有一部十五分钟的电影在循环播放，电影里许多珍贵的历史实况镜头足以让美国观众热血沸腾、爱国心爆棚。但是来自老美战略竞争对手国度的观众看了之后，难免心惊肉跳、冷汗淋漓。航空母舰配上各种各样的先进飞机，加上功能各异、不计其数的导弹，杀人于千里之外不费吹灰之力。一旦开打，还没有见到敌人长啥模样，就被从天而降的导弹给崩得尸骨无存，多他母亲的冤啊！没经历过饥荒，便难以理解粮食的重要；没亲上过战场，就不易懂得和平的宝贵。

中途岛号的机库里有一排不起眼的展板，上面详细记载了美国佬从前到现在先后拥有过的六十六艘航空母舰，目前正在服役的十一艘航母全部都是核动力的，海上航行个一年半载的都不用回家。航行冒黑烟、出港一周就得打道回府的那种燃油航母早已全部被淘汰了。刚刚拥有两艘老牙蒸汽航母，就有不少小粉二货们信心爆棚，以为攻取隔海大岛如囊中取物，那俩航母一出就唾手可得了。殊不知万一美国佬介入干涉，中美航母战斗力上的对决，大概是相当于全盛时期的李连杰和泰森相搏吧，一旦交手，就不是鼻青脸肿的事儿了，伤筋动骨恐怕还是轻的，余生加入残疾人联合会，去与朴方、海迪为伍也未可知。所以啦，没有十分把握致敌于死地，便不可轻举妄动；战衅一开，死得可都是老百姓家的孩子。我有理由相信，咱们的海军将士们或许多数有所不知，第二次世界大战之前，日本就已经拥有二十艘航空母舰了，二战中又增建了十艘，其中二十艘都被美国佬击沉了。而二战中美国航母被日本击沉的数量也达十一艘之多。一艘航空母舰上的官兵最少的也得上千，多则数千，说它是浮动的铁棺材也绝不为过。咱们刚有了“辽宁”、“山东”，等三十一个省市自治区名下的航母都凑齐了再牛逼也不迟哈。不过话说回来，真要养活这老些铁棺材瓤子，人吃马喂的巨大花费开销也都得从咱们工人农民的腰包里往外掏不是？还是趁着两岸无战事之际，好好珍惜和平吧！

中途岛号上面全员满载时一共有五千多名水手，这么多年轻小伙子们一块儿工作、生活，难免会有磕磕碰碰的矛盾产生，相互不服气的事情也是难以避免。在航母上打架斗殴是被严格禁止的，但却有一种貌似公平合理的解决矛盾方式，那就是让双方穿戴好护具和拳套，在拳坛上来向对方发泄自己的怒气。打不赢人家，你就愿赌服输，自认倒霉，但绝不有会身受重伤之忧。从飞机库出发，有好几条参观线路，供游客们参观航母上飞行员和水兵们生活和工作的各个地方。还有一条线路是通到顶层甲板上的飞行跑道，上面陈列着过去到现在的各种战斗机、侦察机、直升机。如果你每一处的展览说明和讲解都看一遍、听一遍的话，最少得用一整天的时间，可能还不够。每一处大的展品前或展室内，都有戴着黄色帽子的老头志愿者，不厌其烦地回答每一个游客提出的问题，他们大多数都是退伍老兵，有的是在中途岛号上服役过的，有的是从其他航母上退伍的。我先后与三个不同位置上的志愿者攀谈并询问请教，他们的态度全是既和蔼又耐心，敬业精神令老夫钦佩之至。巧的是这三个志愿者的年龄都是七十八岁，这把年纪的老人若是搁中国，恨不得就是在家等死的人了，可是他们依旧兴致勃然地在志愿者这个全无报酬的岗位上工作着，最后的那个老头还跟我说，他后悔该早十年来这里工作。我妄加揣测，支撑这些耄耋老人继续工作的动力，除了爱国情怀之外，恐怕还有更多更深之精神层面的理由。

接下来再白话几句航母官兵们的衣食住吧，行就不说了，因为诗云子曰过：航母海上漂，万浬不挨刀。官兵一靠港，无数美女招。而这“衣”却是中西文化中曾经差距较大的品类项目。在西方发达国家里，衣服穿着是否得体是非常重要的，在不同的场合有不同的服饰要求。乘坐过游轮的游客都知道，船上的服饰要求一般分三个等级，西装革履的正装、有领上衣的便装和最休闲（背心、裤衩、踏拉板儿）的服装。航母官兵也是如此，有正式礼仪服装，也有战斗作训服装，不同的工种分工，服装颜色、款式也不相同。航母上洗衣服可就不是各自为战了，而是有专门的洗衣车间，洗衣、烘干和熨烫一条龙服务，保证每个官兵随时都能穿上干净可身的军衣或工作服。

至于航母官兵们的住，本老汉绝无一星半点的艳羡之心。士兵们在睡觉的小格子里，比笼养鸡强不到哪里去。中高级军官就另当别论啦，双人间或单人间，看起来还是满舒适的。

中途岛号的船尾是这样式的。

中途岛号舰桥的一侧。

中途岛入口处。

放映大厅里循环播放的电影片段。放映大厅有一部十五分钟的电影在循环播放，电影里许多珍贵的历史实况镜头足以让美国观众热血沸腾、爱国心爆棚。但是来自老美战略竞争对手国度的观众看了之后，难免心惊肉跳、冷汗淋漓。

圣诞节🎄的装饰不可或缺。

二战期间的老飞机。

这个说明牌上讲，中途岛级的航母在当时是最新型的航母，较此前的航母有了极大的改进，底部增加了许多小型隔仓，从而防止了受到鱼雷攻击后会很快进水倾覆的缺陷。顶层的飞行甲板改用三英寸厚（将近八厘米）的钢板替代了以前航母上使用的木制甲板，从而有效地防止了敌军轰炸时引发下层船仓里的油料、弹药的燃烧和爆炸。使得整艘航空母舰抵抗敌方炮火打击的能力大幅提高。

中途岛号从1943年到2004年六十年来的大事年表。

中途岛号的前十年里，顶层甲板上只有一条飞机跑道，1955年改建成为两条飞机跑道。

改造前后的外观对比。

中途岛号建造耗时两年，耗资八千七百万美元，1943年安装龙骨，1945年3月18日下水，同年十月开始执行战斗任务。它是当时世界上最大的航空母舰，是美国海军唯一因体积过大而不能通过巴拿马运河的军舰。

中途岛号服役47年，海湾战争“沙漠风暴”时担任航母旗舰。首航的前十年1945～1955长驻大西洋和地中海。

中途岛号上面全员满载时一共有五千多名水手，这么多年轻小伙子们一块儿工作、生活，难免会有磕磕碰碰的矛盾产生，相互不服气的事情也是难以避免。在航母上打架斗殴是被严格禁止的，但却有一种貌似公平合理的解决矛盾方式，那就是让双方穿戴好护具和拳套，在拳坛上来向对方发泄自己的怒气。打不赢人家，你就愿赌服输，自认倒霉，但绝不有会身受重伤之忧。

液氧舱

飞机库现在看起来空空荡荡，战争时刻就是另一番景象了。

战争时刻飞机库里堆满了弹药和飞机。

为了减少占地面积，很多飞机的翅膀都设计成可折叠的样式。

美国航空母舰的历史竟然已经长达百年！

美国海军航空兵曾经拥有过的六十六艘航空母舰无一遗漏，全部在图。

小鹰号、企业号、肯尼迪号，这几艘航空母舰的大名在六七十年代中国的广播电台里经常能听到，动不动就侵略我台湾海峡，可谓耳熟能详。除了严重警告和严正抗议以外，所能做的就只有徒呼奈何了。

中途岛号的机库里有一排不起眼的展板，上面详细记载了美国佬从前到现在先后拥有过的六十六艘航空母舰，目前正在服役的十一艘航母全部都是核动力的，海上航行个一年半载的都不用回家。航行冒黑烟、出港一周就得打道回府的那种燃油航母早已全部被淘汰了

早年的航母中，很多艘都是在二战期间被日本人给击沉了。

航母上的锚链巨粗！

战斗准备室。

这哥们儿好像是负责无线电侦查的。

这里是航母上的教堂。封建迷信活动必不可少，出发前祈求上帝保佑是必须滴！

这里是航母上的小卖部，卖些零食、烟酒、文具唔的。

这里注明是军官理发室。看来士兵还享受不到这样的待遇。

底舱狭窄的走廊顶上是密密麻麻的各种电线电缆。

飞行员提溜家伙准备出发了。

领导在布置飞行任务。

七十八岁的志愿者在航母的战斗指挥中心耐心地对游客们做讲解。

指挥中心里正在工作的军官。

指挥中心里的各种图表仪器。

四十年代一个航母战斗群的基本配置。

六十年代一个航母战斗群的基本配置。

九十年代一个航母战斗群的基本配置。

这么多的电线电缆，鉸断一根还真不容易查出来。

准备驾机出发的飞行员就是这模样的。

航空母舰上要是有人胆敢以身试法，必遭囹圄之灾！铁栅栏的监狱可不是闹着玩，关进去了就别想出来。

航母上官兵食堂的炊事设备相当的现代化。煎炒烹炸都有各自的专用设备。

航母上的吃也值得细书几笔。基本上就是自助餐的形式，“衣分三色、食分五等”基本上算是等级森严的军队里必不可少的特色之一吧。士兵的餐食中肉蛋奶不可或缺，远非同时代的中国军队所能企及的。看一下他们当年的食谱便知，俺们小米加步枪的年代里，美国佬们已经是肉蛋奶加航空母舰了。如实陈述史实并非妄自菲薄，国家实力的背后，不仅有发达的工业和高科技，还有发达的农牧业。航母上高级军官们的小餐厅里，吃的未必比普通士兵能高级出多少，无非就是就餐环境更为宽敞舒适而已。参观了餐厅的后厨，对其现代化的厨房设备印象颇深。须知人家这已经是八十年前的标准配备啦！

我不知道现在中国军队的厨房里是否也有这样的现代化设备了？

也难怪美国大兵人高马大，那是几辈子被肉蛋奶催出来的结果。

半个世纪前的食谱，今天看起来都没有过时。

官兵就餐基本都是自助餐的形式。

军官们就餐就高级一些了，有服务兵专门伺候着。

飞行员飞回来后可以随时加餐。

首长级别的还有专门的小餐厅。

普通士兵住的小格子可不敢恭维，有种停尸房的感觉。

睡舱的密度也忒大了吧！至于航母官兵们的住，本老汉绝无一星半点的艳羡之心。士兵们在睡觉的小格子里，比笼养鸡强不到哪里去。中高级军官就另当别论啦，双人间或单人间，看起来还是满舒适的。

中级军官的卧室还不错啦！

高级军官的卧室就更安逸啦！

接下来再白话几句航母官兵们的衣食住吧，行就不说了，因为诗云子曰过：航母海上漂，万浬不挨刀。官兵一靠港，无数美女招。而这“衣”却是中西文化中曾经差距较大的品类项目。在西方发达国家里，衣服穿着是否得体是非常重要的，在不同的场合有不同的服饰要求。乘坐过游轮的游客都知道，船上的服饰要求一般分三个等级，西装革履的正装、有领上衣的便装和最休闲（背心、裤衩、踏拉板儿）的服装。航母官兵也是如此，有正式礼仪服装，也有战斗作训服装，不同的工种分工，服装颜色、款式也不相同。航母上洗衣服可就不是各自为战了，而是有专门的洗衣车间，洗衣、烘干和熨烫一条龙服务，保证每个官兵随时都能穿上干净可身的军衣或工作服。

航母上的洗衣房为各级官兵服务。

飞行员们的专用服装与头盔🪖。

食分三等，衣分八色！各司其职者，一目了然。

洗衣房里的洗涤烘干设备。

熨烫设备。

这样的熨烫车间，和服装厂里的大同小异。

我逛到顶层飞行甲板时，太阳都快落海了。因为圣地亚哥西边只有太平洋，没有山。

和飞行员合个影。

现在的航母上都配备空中预警机。

那个著名的“走你”姿势。

F18大黄蜂战斗机，至今还有很多在服役。

大黄蜂战斗机的性能介绍。

这张照片宰了老爷爷我三十伍美刀，NND！

下午五点钟闭馆时间一到，，老头志愿者们从舰头并列前进开始清场。

清场途中，我和一个老志愿者攀谈套辞，他也是78岁！每一处大的展品前或展室内，都有戴着黄色帽子的老头志愿者，不厌其烦地回答每一个游客提出的问题，他们大多数都是退伍老兵，有的是在中途岛号上服役过的，有的是从其他航母上退伍的。我先后与三个不同位置上的志愿者攀谈并询问请教，他们的态度全是既和蔼又耐心，敬业精神令老夫钦佩之至。巧的是这三个志愿者的年龄都是七十八岁，这把年纪的老人若是搁中国，恨不得就是在家等死的人了，可是他们依旧兴致勃然地在志愿者这个全无报酬的岗位上工作着，最后的那个老头还跟我说，他后悔该早十年来这里工作。我妄加揣测，支撑这些耄耋老人继续工作的动力，除了爱国情怀之外，恐怕还有更多更深之精神层面的理由。

告别夜幕中的中途岛号航空母舰。

渐行渐远。

和参观完圣地亚哥的《海洋世界》的孙女汇合了。

我四年前带她参观海洋世界时的留影。

这次的留影。长大了不少。

愿她这一代人永远和平、没有战争。

维基百科上关于中途岛号航空母舰的部分条文。