达州至西安“复兴号”动集动车组列车首发（视频+组图）

笔辉巴渠

今天是2023年新年第一天，对于达州交通而言更是一个值得记住的日子。　　

“呜、呜、呜……”1月1日14时15分，随着达州至西安“复兴号”动集动车组首发列车汽笛声响起，D774次动车从达州站缓缓驶出，开往古都西安。这标志着达州至西安“复兴号”动集动车组正式开行，既填补了达州与陕南、关中地区之间无动车直达的空白，有利于促进川东北、陕南、关中三地经济文化交流，又方便了达州、万源经西安中转北上至乌鲁木齐等地的务工、上学、旅游等出行人员。

D774次列车从达州站出发，15时37分驶入万源站停靠2分钟，接着停靠紫阳站、安康站，18时58分抵达西安站。全程用时4小时43分钟，最高时速可达160公里/小时。“绿巨人”不仅缩短了达州到西安的距离，也让出游更加便捷随心。

笔辉巴渠在达州火车站站台看到，发车前站台上旅客们有序排起队伍，他们手中提着行李箱登上从达州开往西安的D774次列车，即将开启自己的返乡旅程。他们都是“绿巨人”达州站始发到西安首趟列车的见证者和亲历者！至此，达州灯影牛肉和西安羊肉泡馍只是一张车票的距离。

具体时刻如下：

西安至达州D776次：

西安站8:00开；

安康站10:31分到，10:37分开；

紫阳站11:20分到，11:22分开；

万源站12:30分到，12：32分开；

达州站13:49分到。

达州至西安D774次：

达州站14:15分开；

万源站15:37分到，15:39分开；

紫阳站16:23分到，16:25分开；

安康站16:59分到，17:05分开；

西安站18:58分到。

“动车开行将拉近西安、达州两地的时空距离，提供更舒适的乘车环境，便利沿线群众交流与往来。”达州相关负责人在动车组列车首发仪式上介绍，达州有超10万市民在西安务工、学习等。“开行动车，市民往返两地将更加便捷，同时也更有利于在西北地区工作的市民往返。”

“复兴号”动集动车组列车外观设计底色为国槐绿，色带延续了老绿皮车的黄色色带，又称“绿巨人”。车厢内部设施设备与其他动车组基本一致，设有一等座、二等座车厢。

据笔辉巴渠了解，在“复兴号”动车组列车开通前，仅有K692一趟列车经达州站直达西安站，用时6小时39分。而经西安站的K694列车，用时7小时15分抵达达州站；经西安南站的K385列车，用时6小时46分到达州站。

相比“K”字头列车，新开通的动车组列车将把达州、西安两地经铁路通行的时间压缩至最短4小时43分钟，缩减约2小时车程。

与此同时，动车组预计明年7月1日前后还将经停宣汉站。营运方将根据试运行情况，从2023年4月起将线路平均时速提高至150公里/小时。据西安铁路方介绍，预计仅万源火车站年旅客发送量将达到40万人次。

达州-西安动车组列车穿行关中、陕南、川东北等多个地区，将给区域的人文交流、商贸投资、旅游发展等带来全新的机遇，也将为达州紧紧咬定的东出北上国际陆港枢纽目标定位的实现增添动力源。同时成为川陕文旅融合、经济社会发展“新引擎”，对增强铁路枢纽功能、提升服务群众高效便捷出行、推动区域协同发展具有重要意义。

【编后语】

期待，达州的城市发展将如同今天发出的这趟开往西安的动车一样，循着围绕建设万达开天然气锂钾综合利用集聚区和东出北上国际陆港枢纽、组团培育川东北省域经济副中心“三大战略定位”高质量高速行进！

秦巴地区安康—万源—达州沿线生态优良、环境优美，旅游资源丰富，期待动车组列车的开通，将这些生态资源转化为经济价值。（笔辉巴渠）