走滇越铁路、游走山水间,我们用36次徒步活动,与2022相拥

远山

<p class="ql-block">从2020年开始,我们遭遇了前所未有的新冠疫情,打乱了普通人的生活,出行受限、口罩常伴,对于热爱户外运动的人们来说,不管是有形还是无形,它都是一个实实在在的禁锢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不管怎样,都无法阻止人们走进自然、亲近山野的心,虽然困难重重,我们的活动依然如故,昆明走进自然户外群每年组织的活动保持在100次以上。</p> <p class="ql-block">让人未曾想到,这三年是一年比一年难,虽然活动受到限制,2020年我们还去了很多昆明以外的区域徒步,走雨崩、翻越高黎贡山,给我们留下深刻的记忆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2021年徒步走丽江石头城、翻越太子关、环泸沽湖;走虎跳峡高线、游武定水城河;走“滇西大马路”之“九关十八铺”......我们在山水田野与历史长河之间徜徉。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虽然2022年群里的活动依然达到了100多次,如果你未深入其中,你是无法了解到其中的艰辛的。受到昆明疫情形势的影响,群里取消了好几次活动,元旦前后、3月中下旬、8月下旬、9月下旬、10月、12月......很多次,我们的出行都受到了不同程度的影响、发生了不同的变更。</p> <p class="ql-block">感恩群主凌翼天翔和众位管理员带领我们行走在山水之间,锻炼身体、增长见识,在山野里寻找到一种很纯粹的享受和乐趣,将人间疫情暂时置身脑后。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因为疫情形势的变化,每次徒步爬山时,我们常常会有下周能否参加活动的担忧,也更加珍惜能够自由出行的日子。</p> <p class="ql-block">艰难的2022就要过去,希望2023是一个美好的未来。到了年末盘点的日子,我们不免要回头望望,流水记录一下2022年的徒步旅程,权当是给自己留下的一份记忆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">屈指算来,虽然麻烦不断、担心重重,我们依然参加了36次群里的活动,留下了39篇徒步札记,将每次活动的酸甜苦辣、奇闻轶事连同难忘的风景、开心同行的友友一起记录下来,作为参加活动的一份纪念、更可与朋友分享,让快乐加倍,甚好。</p> <p class="ql-block"><b>盘点2022年的徒步活动,最让人记忆深刻的当数滇越铁路徒步行了,这是一次有意义的活动,更是一项宏大的计划。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1910年投入运营的滇越铁路是云南历史上的第一条铁路,也是“云南十八怪”之“火车没有汽车跑得快”之来源,作为世界铁路史上少有的米轨铁路,滇越铁路给云南带来了工业革命的便捷,也饱含了屈辱的历史、苦难的过去。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因为不能适应现代社会的发展,滇越铁路停运已经十余年了,这让我们有了徒步铁路线的机会,今年群里的重头戏活动之一,就是徒步滇越铁路云南段了。</p> <p class="ql-block">我们从昆明火车北站出发,沿着米轨铁路线一路前行。按照每段20公里左右的速度,我们分段前往,已走过了8站,从昆明火车北站走到了糯租站,铁路边的里程碑也从0公里变成了131公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">按照群里的计划,我们会一站一站走下去,一直走到河口,那里与昆明的距离达到了468公里。</p> <p class="ql-block">一路走来,我们经过了滇越铁路线上海拔最高的水塘站,欣赏了米轨铁路在高原湖泊阳宗海边蜿蜒前行、曲折迂回的美景;感受了宜良站历经百年沧桑后的大站风貌,更体验了铁路线与南盘江相伴相随、工业文明与自然山水之间完美的融合。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们从一开始的不适应、走铁轨走成了机器人,到后来的很享受铁轨上的徒步之旅,如同在大地间弹奏着一首动听的歌谣……我们渐渐爱上了徒步滇越铁路,沿线小站的历史风情、很有特色的人文故事,都给我们的徒步旅程增添了丰富多彩的内容。</p> <p class="ql-block"><b>多场赏花之行,让2022年的春天一直开放在我们的心间。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">都说“春城无处不飞花”、“春城无时不飞花”,对于昆明人来说,赏花并不是一件难事,对于热爱户外的人,漫山遍野的山花烂漫就是大自然赐予我们的一份额外礼物,让户外人的心里溢满了春天的气息。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">难忘寻甸凤龙山满山盛开的红杜鹃,遇见雨后落红满地、如诗如画;大黑山上古老粗壮的马缨花花儿美、树儿壮,将苍凉辽阔的高山草甸装扮得格外迷人;大石洞废弃军营里的泡桐花温馨浪漫,散发着如野生菌一般迷人的清香;易门小绿汁如火如荼的凤凰花满树娇艳、美丽至极......</p> <p class="ql-block">为了赏花,我们去了很多次寻甸,还专程去了易门、安宁,在徒步滇越铁路的行程中遇见盛花期的三角梅;马缨花、泡桐花、三角梅、粉黛乱子草、向日葵......山野里的花儿、人工种植的花海,是给予我们徒步行程最好的褒奖。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">多场赏花之行,让2022最美的春天在我们的心间长久留存,带着花香、带着美艳,温暖了我们的心房。</p> <p class="ql-block"><b>翻山越岭、跋山涉水,我们在山水之间探趣,感受天地之美。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回望2022年我们的36次行程,感觉收获还挺不小。因为疫情形势的影响,今年我们没有太多参加走长线的机会,在外住宿的日程只有玉溪易门、宜良竹山两次,但我们走过的地方可不算少,昆明周边的寻甸、安宁、宜良、晋宁去过很多次,楚雄永仁、玉溪华宁也有涉及。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2022年去过不少新地方,除了滇越铁路线,我们还去了永仁龙虎峡、富民金铜盆山、易门老黑山、昆明呼马山、风摆山、马牙洞,安宁梨头山、䘵劝桂花箐、晋宁猫鼻子山;因为徒步活动,我们去了已经20多年未曾到访过的路南石林,是2022活动的一大惊喜。</p> <p class="ql-block">每年必走的经典线路同样带给我们惊喜,六六记、双龙乡、西山魔鬼弯、白邑青龙潭、七道梁子、七甸向阳山、安宁龙山、叮铃当啷洞、果林湖……一个一个熟悉的名字,在我们的徒步轨迹中又留下了一段一段有趣的故事。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">回头看看,2022颇有些艰难,特别是12月以来这个寒冷的冬季,带给每个人一份非常严峻的考验;经历过考验,我们会更加珍惜健康、自由的日子,珍惜山野里清新的空气、不可预知的惊喜;2023,相信我们还是会走在路上。</p> <p class="ql-block">(2022年12月31日,星期六)</p>