追记出国游（14） 意大利威尼斯城篇

乐天

驱车意大利 入欧的第三天、即2019年的7月7日早上7点20分，大巴车带我们离开奥地利住宿酒店，驶向威尼斯，开始为期三天的意大利之旅。 意大利 意大利地处欧洲南部、地中海北岸，在北纬36°28'~47°6'，东经6°38'~18°31'之间。北部有阿尔卑斯山脉，东、西、南三面临地中海的属海亚德里亚海、第勒尼安海和爱奥尼亚海，其海岸线长达7200多公里。
意大利是个旅游资源特别丰富的国家，面积仅30万平方公里，人口也不过六千万多一点点的国家，其世界遗产项目多达54项，位居国家排名世界第一。
意大利是欧洲民族及文化摇篮，曾孕育出罗马文化及伊特拉斯坎文明，意大利的首都罗马，几个世纪以来都是西方世界的政治中心，曾经是罗马帝国首都。十三世纪末的意大利，更是欧洲文艺复兴的发源地。
意大利是一个高度发达的资本主义国家，欧洲四大经济体之一、欧盟和北约的创始会员国，也是申根公约、八国集团等重要国际组织成员国。意大利在艺术和时尚领域都处于世界领导地位。 抵达威尼斯对岸 威尼斯离奥地利的住宿地约300多公里，大巴上路后，经中途两次休息、六个小时的奔波，终于在下午一点半左右抵达威尼斯水城的对岸。 亚德里亚海风光 等候进岛期间，立身岸边、放眼远眺，只见海天茫茫，亚德里亚海上巨型客轮、名式名样的游艇、快艇、、、、、或停泊、或行驶，或慢行、或疾驰，或静、或动、来回穿梭、生机勃勃、生动有趣，宛然一幅精美绝伦的海面风景画。 威尼斯 曾经是威尼斯共和国的中心，被称作“亚得里亚海明珠”， 现在是意大利东北部的一个著名的旅游与工业城市，也是威尼托地区的首府。据多名历史学家考证，早期的人口来自为了逃避日耳曼人攻击的罗马城市难民。
城市始建于公元451年，迄今已有1500多年的历史。威尼斯人建造楼宇，先要在水底下的泥土上打下大木桩作为地基，木桩务必一个紧挨一个，打牢后，铺上木板，然后盖房。因为地基木桩埋在水下淤泥里，和空气完全隔绝，不会腐烂，反而会越变越硬。此前，考古者挖掘马可•波罗故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后接触氧气才朽坏。
威尼斯不仅风光秀丽，而且古迹甚多。不足8平方公里的城市，分布着120座哥特式、文艺复兴式、巴罗克式大教堂， 120座钟楼，64座修道院，40座宫殿，不愧为驰名全球的旅游胜地。
城市位于亚得里亚海滨，周围被海洋环绕，一个名副其实的“水上城市”，市区涵盖亚得里亚海沿岸的威尼斯潟湖的118个岛屿和邻近一个半岛，只有西北角一条长堤与大陆相通，全城有117条纵横交错的大小河道，靠400多座桥梁把他们连成一体，一条倒S型的大运河把威尼斯城一分为二。城内没有汽车、 自行车， 只有小艇，扮演“公共汽车”的角色。
意大利是非洲板块的一部分，非洲板块向北漂移，似乎要挤入欧洲板块下面，这种漂移引起了阿尔卑斯山的上升和威尼斯的下沉。据说，每100年，威尼斯就会下沉1.3厘米。更不该发生的是二战之后，为满足工农业发展需求，人们大量开采地下水，造成整个城市加速下沉（20年内下沉了30厘米），这种行为虽然现在已被禁止，但恶果已铸成。
“水”，对于抗击外来入侵，曾经是道天然屏障、是保护神，公元810年，威尼斯就曾依靠水的保护而免遭查里曼王子的侵略。现在，“水”却成了威尼斯最大的敌人。1966年，发生一次大洪灾，城内水位高达1米，2001年1月，威尼斯又遭受了历史上最为严重的水灾，洪水持续了4天4夜，城市的大半部分都淹没在水中。“防洪”现在成了意大利政府面对的国家头等大事。 威尼斯码头 游客如织、排队上船，我们团队两点多上了游艇。
进岛途中 游艇在碧波荡漾的亚德里亚海面奔驶，面对壮美的海面景观，不由得人们不怀着极大的好奇心，贪婪地眺望、拍摄。
前方的威尼斯城，就像漂浮于水面之上，摇摇欲坠，让人觉得不可思议。这世上的“山城”并不少见，而“水城”?“威尼斯”似乎是绝无仅有的一座？ 风云突变 渡海期间，天气大变，天空越来越阴沉，风浪越来越大，及至登上水城，已是乌云翻滚，风高浪快，大有风雨立马来袭之势。 云开天晴 本来担心这不期而遇的暴风骤雨会大扫游玩之兴，意想不到的是只零星洒了一些小雨点后即云开天晴，游玩的兴致没有减分，反倒意外目睹了这难得一见的海岛风云剧变的气象奇观。 圣马可广场 又称威尼斯中心广场，总面积超过1万平方米，是威尼斯举行盛大的节日庆典、政治活动、宗教活动的重要地点，素有”欧洲最高雅的客厅”之称。
广场两边高耸的钟楼、宏伟的教堂、美丽的哥特式券门长廊、华丽的拜占庭式尖顶，都是文艺复兴时期留下的精美建筑。一座座古老的建筑，透射出深厚的文化内涵，令人不由的对这座千年古城肃然起敬。 圣马可大教堂 “圣马可”是圣经《马可福音》作者，也是耶稣的十二门徒之一。
据传，强盛时期的“威尼斯帝国”为求得一个地位较高的守护神，曾派人从埃及的亚历山大城偷回圣马可的遗骸，并筹建圣马可教堂以安葬其遗骸，使之成为威尼斯城的守护神。
圣马可教堂曾经是中世纪欧洲的最大教堂，也是基督教世界最负盛名的大教堂之一。始建于公元829年，重建于1043-1071年，原为一座拜占庭式建筑，15世纪加入了哥特式装饰的尖拱门等；17世纪又加入了文艺复兴时期的栏杆装饰；外观的五座圆顶，据说是来自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亚教堂；正面的华丽装饰源自拜占庭风格；整体 结构，又呈现希腊式的十字形设计，建筑特色让人惊叹不已，不愧为威尼斯建筑艺术的经典之作。 圣马可广场的左右回廊 宏伟壮观、气势磅礴。 开国国王埃马努埃尔二世雕像 骑着战马、威武雄健，屹立在广场中央。象征意大利独立和统一。
水城留影 威尼斯城桥梁、水街，纵横交错、四通八达。独具特色的尖舟，穿“街”走“巷”，它们有一个独具特色的名字——贡多拉。 鸽子 数以千计的鸽子，俨然是广场主人，它们用独特的方式欢迎远道而来的游客。
可爱的小精灵或行、或飞、或腾、或扑，甚至落脚客人肩上、手上。上演着人与动物和谐相处的闹剧。 叹息桥 建于1603年，位于圣马可广场附近。照片中，水巷左旁是威尼斯共和国总督府，右旁是重犯监狱，那是一个封闭的石牢，粗粗的铁栏杆封闭着一个不见天日的地狱。连接总督府和监狱的通道就是叹息桥。也就是那座呈房屋状，上部穹隆覆盖，除了向运河一侧开有两个小窗外，封闭得严严实实，造型属早期巴洛克式风格的桥。
叹息桥是法院向监狱押送死囚的必经之路。据说，在议事厅里被判刑的重犯，一旦被打进死牢的地下室，就再也见不到外面世界，只有当犯人被定罪后，从总督府押过“叹息桥”的时候，才可被允许在那桥上稍稍驻足，透过镂刻的大理石花窗，最后看看外面的世界。
死囚通过此桥时，常是行刑前夕，往往会因感叹即将结束的人生而叹息，此桥也因死囚的叹息声而得名。
本来是个沉重的话题，不知为啥？这里却演绎出一个现代版的浪漫爱情习俗，传说情侣到威尼斯旅游，一定要坐威尼斯小艇经过“叹息桥，且在桥下拥吻，这样爱情将得以永恒。 广场咖啡吧 精明的商家撑上几把大伞搭个遮阳棚、或干脆就在露天场地排放些小桌椅，就经营起咖啡、甜品的生意。座无虚席的场景彰显生意极端兴隆、也表明这样的场所颇受人们欢迎。
威尼斯的铁路桥 连汽车、自行车都被禁止通行的威尼斯水城，却通上了火车。鱼骨刺形状的跨海铁路大桥，连接坐落于威尼斯水城西北角的火车站。 大运河 威尼斯“因水而生，因水而美，因水而兴”。 一条倒S型的大运河把威尼斯城切割成两半，这条长约4公里的大运河，号称威尼斯最长的“街道”，是威尼斯城最为重要的水上交通航道。
小水巷 如果说大运河犹如城市的主干大街道，肩负着与外界交通的重任。那么连接各家各户、为居民的工作、生活、出行提供方便的小街小巷，则由众多蜿蜒曲折、纵横交错的“小水巷”担当。不同的是，前者的运载工具是车，而这里的运载工具是船。
结束威尼斯水城游 下午五点左右，和照片中的队友乘快艇离岛。上岸后大巴车带大家到下榻酒店，抵达时大约傍晚8：00。