热烈祝贺西安市科技二路市政道路12月31日正式通车

乘风破浪

<p class="ql-block">  由陕西重型机械制造有限公司承担钢桥加工、制作、运输、安装任务的西安市重点市政工程——西安市科技二路(豫章四路至设计十二路)市政道路工程,于2022于12月31日下午三时,正式通车了!</p><p class="ql-block"> 陕西省委常委、西安市委书记方红卫出席了通车仪式并宣布通车。西安市委副书记、市长李明远和市委、市政府、西咸新区等主要领导也参加了通车仪式!</p> <p class="ql-block"> 该项目采用“ 主线高架桥 + 地面主干路 ”建设形式。主线高架桥与西安绕城高速交叉设置互通式立交,与其余道路交叉设置分离式立交;地面层与相交道路交叉采用平面交叉型式完成交通转换。该工程是串联西安市高新区、西咸新区沣东新城的一条重要的快速通道,同时承担西安绕城高速交通流向高新区和沣东新城昆明池片区辐射的连接线功能。路线全长 2.075km ,其中高架桥段长 1.264km,高架桥段的钢桥总重量近3000吨,而钢桥部分又是该工程的关键性节点,项目自西向东上跨绕城高速,设互通式立交与绕城高速相接。主要实现西咸新区沣东界科技二路快速连通并跨绕城高速的功能。</p><p class="ql-block"> 该项目是西安市委、市政府深入贯彻落实习近平总书记关于“加快西安—咸阳一体化进程”的重要指示,全力推动中心城区与西咸新区互联互通的道路工程,是西安市2022年度的重点市政项目,市委市政府高度重视。 </p><p class="ql-block"> 该工程时间特别特别紧,要求特别特别高,而受疫情管控对钢厂生产、发运、收料的巨大影响,陕重公司党政领导和相关部门、车间的干部员工以及钢贸商、合作伙伴克服了难以想象的、复杂多变的、异常严峻的巨大困难,竭尽全力,千方百计,想方设法,从签订钢材采购合同到材料进厂,仅仅用了30多天的时间,超常规地确保了近3000吨原材料的全部及时到厂。经过公司周密安排和精心组织以及极其紧张而繁忙的厂内加工、制作,2022年12月5日,该项目按计划完成了钢箱梁的首吊仪式。</p> <p class="ql-block">  首吊仪式就是冲锋号和发令枪,陕重公司从董事长、总经理到参战的每一位干部员工,从公司到车间班组,从一线到二线大家总动员,成立专班、挂图作战、倒排工期、责任到人,厂内厂外,先后投入工作人员600余人,每天24小时连续作业,参与的广大干部员工,众志成城,充分发扬“能打硬仗、敢打硬仗、能打胜仗”的陕重精神,厂内的数百名干部员工吃住在厂里,争分夺秒,与时间赛跑,五加二,白加黑,铆足干劲,日夜抢抓生产和进度,按计划、按时间节点紧张忙碌地有序生产,第一时间将生产好的钢箱梁运往安装现场;安装现场200多名干部员工顶风雪、冒严寒、战疫情、攻坚克难,日夜奋战,在短短的11天,就将数十块、总重达1400多吨的钢箱梁安装焊接成一体,再用数十多个500吨千斤顶组成的12台步履机,在绕城高速公路路中间不设置立柱和不封路、所有车辆正常通行的情况下,仅用不到一天的时间,于2022年12月16日晚19时,将重达1400吨、宽度为26米的整体钢桥,横跨绕城高速80多米,按计划顺利“顶推”平移到位,为该工程年底的按期交工打下了坚实基础! </p><p class="ql-block"> 相比传统的吊装施工方法,采用钢箱梁顶推法施工,有助于缩减工期、保证工艺并减少对周边交通的影响,确保了绕城高速的交通畅通。但钢箱梁施工涉及顶推、吊装、临时拼装平台等多个危大工程专业,且上跨绕城高速施工必须保证绕城行车安全。这也是陕重公司继去年天台六路横跨西安绕城高速项目采取“顶推”安装技术后的第二个重大项目,再次彰显了陕重公司在陕西钢桥行业的综合实力!</p> <p class="ql-block">  横跨绕城高速的1400多吨钢箱梁整体“顶推”结束后,陕重公司所有参与人员戮力同心,乘胜追击,日夜奋战,通过坚持不懈的努力,在保证安全和质量的前提下,以“陕重速度”全力冲刺,于12月24日18时许,近3000吨钢箱梁顺利“合龙”!</p><p class="ql-block"> 时隔短短几天时间,今天(12月31日)下午三时, 在2023年新年来临之际,该项目的正式通车了,为古城人民建成了一条新的城市快速通道!</p><p class="ql-block"> 修路架桥,造福人民!城市建设的先行军,责任担当的带头人,技术创新的探索者,二十大精神的践行者!陕重人永远在路上![拳头][拳头][拳头]</p>

绕城

陕重

钢箱梁

高速

钢桥

通车

西咸

西安

高架桥

西安市