<p class="ql-block"> “我们赞美路,更赞美那些默默奉献的建设者和维护者,青山水秀、七彩斑峡谷深、危崖壁立,鲜明的对比山美,水美、站点美,这里人更美。在这里工作着一批隧道管理人”。这是一位前辈写下的。</p> <p class="ql-block"> 在生活与道路每个地方都或许有过大家的身影，把回忆定格在一张张照片里。</p> <p class="ql-block"> 当车辆起动的声响，又该出去了。每天如此，不分早晚。每天对着熟悉的道路，总能发现不一样的东西。 但车流量大时，也挺危险的。要说巡路到还简单，那么较高的桥、坡，就不那么简单了。</p> <p class="ql-block"> 有的有四、五十米，而且比较陡峭。在下面看着不怎么，但上去后俯身下看：田地纵横、河流穿桥而过，还能看到远方农家的袅袅炊烟，远处的山形成了自然照璧，天迹的鸟儿从视线飞过，路上的车辆匆匆忙忙。每个地方都有特定的称谓，所做的把有危害安全的找出来，留影、上报。只是上去难，下来难，满山的荆棘、蛛网、杂草组挡着你的去路。</p> <p class="ql-block"> 有时呢，也会爬上高山，欣常着人类建造的伟大工程。蔓延于山、在蓝天、绿树的映衬下晚如一条银龙，在清晨雾气与阳光的交织下，显得如此梦幻，或在春雨中，连想到“山色空蒙雨亦奇"，又或在冬季满天雪花下变成白色的“银河”，日落下的余辉下，留下一道身影。</p> <p class="ql-block"> 下桥时，矮的还好，高的、难下的可能伴随着危险，好点摔一跤，坏点滑到底。回忆起挺痛的，毕竟都要受伤流血的。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 有朋友问：“你都经历过吗？"</p><p class="ql-block"> “当然了！没有就不对你说了。”</p> <p class="ql-block"> 一些个涵洞，倒简单点。有的较小，难找、有的地方远，难走、还有的下去了但有栏栅，不得不绕行。而且其庞大的数量让人头痛。 当你找出上报后，还要记录加后期的持续检查。</p> <p class="ql-block"> 当然不仅是这些，雨汛期、冬季中，所做的就更多了。在这些自然灾害里，不也总能见过我们吗？很多时候也会为被帮助的人一句“谢谢”！而由衷的高兴！</p> <p class="ql-block"> 工作的地方较偏避，可晨前不着村，后不着店了。而且交通也不怎么方便。站区内也种植了一些蔬菜，当然不是种到够吃。在工作闲假之余，种点地，即丰富了生活，也能为餐桌加点小菜。</p> <p class="ql-block"> 有的时候觉得现在又熟悉又陌生。熟悉的是山还是山、路这是路，只觉得身边的人或事，已没了那时的初心。</p><p class="ql-block"> 有朋友问过我：“会有过厌倦吗？”我也深深的问过自已。</p><p class="ql-block"> “不厌倦显然是假话，不管是精神上或物质上，既然我们从事这个职业，就奉献自已的一份力吧！不求贡献多大，不是吗？”</p> <p class="ql-block"> 不知不觉，到这五年了。当时到这里，一切都是那么的陌生，不知道怎么办，可往后除了家人，和他（她）们相处的最多，只是不知哪天又有人走，对这里每个人都只是个匆匆的过客，自已又何尝不是呢？</p><p class="ql-block"> </p>