周一乘车记

李计初

从北京市区到红螺寺，乘公共交通不太方便，至少不像我想象的那么方便。

在家闷得久了，想到外面转转，散散心。今天是周一，按照我这个退休人员“躲开上班族出行”的原则，是个出门的好日子。好久没去红螺寺了，听说现在去红螺寺可乘火车，想去体验一把坐短线火车的滋味儿，于是，我就开启了一趟说走就走的旅行。

我起了个大早，先乘地铁到西直门站，再顺着地面、墙上、头顶诸多路线标识的指引，找到了市郊铁路的检票口。检票口没人，一排玻璃门都上了锁，门上的电子显示屏只有三趟列车的信息，还不停滚动变换着中英文。最早一趟车的发车时间是10：04，可现在才8：00，而且这趟车的终点站是“怀柔北站”，和我事先在高德地图上导航的“雁栖湖火车站”不同。

来之前，我想象的市郊铁路火车，跟坐地铁一样随到随走，可眼前的情形，对我这个分不清东南西北的路盲来说，的确是遇到了大问题。首先，电子屏上没有标明这趟车的途经站，是不是这趟车不好说；其次，就算是这趟车，等车的这两个小时怎么打发？改乘公交车吧，一来公交车站到哪儿找？二来乘公交车也许费时更长，更关键的是，我这次就是奔着坐火车来的，这么轻易放弃于心不甘。

我问附近的一位保安，市郊铁路火车的车票在哪儿买？

他指指旁边并排的三座自动售票机说，在售票机上买。还问我，你带身份证了没有？

我说，带了。

他主动到售票机前帮我操作。他问，你到哪儿？

我答，雁栖湖火车站。

他操作了一遍没找到，说，这个机器最近不知道怎么搞的，总是找不到站名。说完，无可奈何地转身走了。

我转身看到检票口前来了两位老年夫妇，背着双肩包，一看就是出来玩的。我赶紧上前打招呼。

他们说，原本打算去另一个地方玩，来晚了没赶上车，临时改主意，去怀柔，并在自动售票机上买了去怀柔北站的车票。

我问，这趟车到不到雁栖湖火车站？

他们不置可否，好像怀着某种戒备心理。不过他们说，顺着滚梯上去，可以在售票处买到票。

我顺着滚梯上到地面，赫然看到一座漂亮的大房子——北京北站候车室。进门照例要扫健康码，背包要过机检，人过安检门，还要脱帽、高举双手、接受安检员拿着一只长柄的家什在你身上来回扫探，还在你衣服口袋外面捏来捏去。经过一通折腾，以为可以过去了，一位坐在工作台前、身着铁路工作制服的漂亮姑娘对我说：验一下身份证。

尽管这姑娘戴着雪白的N95口罩，但口罩上面的一双明眸表明，她无愧于被人们滥用的“美女”称呼。验明正身后，我终于走进了候车大厅。

在售票窗口，经询问确认，那趟10：04发车的，正是我可以乘坐的列车。我买了车票，是市郊铁路怀密线北京北站—怀柔北站的S511次车，我要去的雁栖湖站，是倒数第二站，票价9元，真便宜。

那位漂亮姑娘看到我买了车票，问我买的是不是市郊铁路的车？

我说是的。

她说，乘市郊铁路列车，要出候车室大厅，经滚梯到地下的检票口进站。不过，现在时间还早，您可以先在候车室休息等候。

我一看候车室的电子表，可不是，离9：45检票进站还有一个钟头。我在一排排宽敞的座椅中间，选了前排能晒到阳光的地方坐下来，喝水、休息。早上起得早，忙活到这会儿，坐在暖洋洋的阳光下，我有点儿昏昏欲睡。

二

快到检票时间了，我下到检票口，没想到，刚才空无一人的地方，竟排起了长长的队伍。进站不仅要验健康码，还验了一道行程码。

列车只有4节车厢，外观像动车，车厢里宽敞明亮，第一节车厢还有4组面对面的座椅，中间有桌子，可以打牌。不过，座椅是不能向后倾斜的。

列车10：04正点发车，经清河站、昌平北站、到雁栖湖站，到站时间是11：36分，火车走了一个半小时，走得很慢。

在车上，我又见到了在检票口遇到的那两位老年夫妇。也许是看我上了车，他们放下了戒备心，说他们要去的地方是雁栖湖。

我不禁疑惑：那你们为什么不买到雁栖湖站的车票？

他们说，听去过雁栖湖的人讲，怀柔北站离雁栖湖景区比雁栖湖站更近。

我想证实这句话的真伪，就找到列车长询问，年轻英俊的列车长小伙儿说，怀柔北站确实离雁栖湖景区大门比较近。但雁栖湖景区范围很大，雁栖湖站附近有一条爬山的步行道，从那儿上山，可以俯瞰雁栖湖全景，而且不用买景区门票，有许多游客就选择从这站下车。不过，您买到哪个站的票，就在哪个站下车比较好，否则，补票的手续很麻烦。

车开后没多久，我收到北京市的短信：【北京防疫提示】疫情防控，人人有责。请您自觉遵守首都防疫规定，抵京后即向社区、酒店或单位报告，严格落实三天两检等防疫措施，抵京 24小时内完成一次核酸检测，间隔24小时后、72 小时内完成第二次核酸检测，阴性结果未出前居家不外出，7日内不聚餐、不聚会、不前往人群密集场所。如未按要求落实以上防疫措施，引发疫情传播风险，将承担相应的法律责任。衷心感谢您的支持与配合！总之，我今天已经被看作是离开北京市的人了。

下了列车，从雁栖湖站到红螺寺有3公里多的路程，没有公交车，只有私人的黑车，一个车拉4个人，每人10元钱。我没有理会想拉我上黑车的小伙子，自顾自地在候车室外面找了一圈儿，也没找到去红螺寺的公交车站牌，而高德地图导航上说的接驳车，更是不见踪影。无奈，我只得上了那个小伙子的黑车。

一开车门，看到车上已经坐着3个女孩，她们是一起的，打算先去红螺寺，再去雁栖湖。有一位女孩问我，您买回程火车票没有？

我说没有。

女孩说您得先买好回程票。

我问在哪儿买？

她说她们是在网上买的。

于是，我用手机在铁路12306上网购了回程的火车票，也是9元。

三

在红螺寺浏览一圈儿后，出了景区大门，询问景区工作人员有没有去火车站的公交车？

工作人员说没有，只能坐出租车，但景区门口不让停车。

经景区工作人员指点，我沿着公路向左走了一段上坡路，经过第一停车场，到第二停车场外，看到路两边都停着几辆车，其中有两辆出租车，各占公路一边。其中一辆天蓝色的是怀柔的出租车。事先听说，怀柔的出租车比在当地的北京出租车的起步价便宜，于是，我上了怀柔的出租车。

我问开车的司机师傅，为什么这儿还有北京的出租车？

司机师傅说，在这儿开北京出租车的实际上都是怀柔本地人，他们原先也是开怀柔的出租车，但是怀柔的出租车不让出城，挣不到钱，于是改换门庭，改开北京出租车了。北京出租车收费高，而且哪儿都可以去，不像怀柔的车，现在虽然让出城了，但即使是拉客人到了北京，别的区县还是不让去。

说话间，很快就到了雁栖湖火车站。打表17元钱，比火车票还贵。

雁栖湖火车站的候车室还没开门，有几个乘客挤坐在候车室狭窄过道的椅子上。我买的车票是回北京的S514次车，16：47发车，候车室16：15才开门检票，我只好在车站外找了一个小亭子坐下等候。

我看到两个游客，骑着共享单车来到车站。我想，其实可以从红螺寺骑车过来，不认识路可以用手机导航，这样就不会在出租车这一棵树上吊死了。

候车室开门后，大家排着队扫码进站。规定有24小时内核酸证明才能进站，我前面有个女游客的核酸证明是72小时的，车站工作人员坚决不让她进站。她排了半天冤枉队不说，还要改乘公交车返京。公交车有72小时核酸证明就可以乘车，也不知道这种区别对待是谁规定的。

怀密线列车是航空座椅，很舒适，但是奇怪的是，有一半座椅是反向的。为了避免坐反向的椅子乘车头晕，大家都争先恐后地排在前面上车，好坐上正向的座位。但是雁栖湖站不是始发站，车到站时，正向的座位基本上已被坐满了。我倒着乘车头不晕，所以不急不慌最后上车，随便找了一个反向座位，倒着坐回了北京。

还有一点要交代：周一的游客并不少，往返北京的市郊铁路列车，基本上都被坐满了。

2022年10月24日 星期一

西直门地铁站。

指路标识。

从地铁到市郊铁路。

市郊铁路怀密线检票口前空无一人。

北京北站，我是第一次来。

宽敞明亮的候车室大厅。

车票信息。进站上车不用这个，刷身份证就行。

阳光洒在前排座椅上。

铁路进站口滚梯。

市郊铁路进站口前排起了长队。

北京北站站台。乘市郊铁路列车要走一段路。

怀密线列车有4节车厢。

走到S511次列车的站台了。

列车外观漂亮，很像高铁动车。

第一节车厢里有4组面对面座椅。

其他车厢的座椅分正反两个方向。

清河站。

昌平北站。

雁栖湖站。

雁栖湖站外观。

红螺寺牌坊。

红螺寺大雄宝殿前，有两棵1100年树龄的高大银杏树，是著名的京畿三绝景之一。

雁栖湖站前唯一的公交车站牌，这趟车不到红螺寺。

我休息等车的小亭子。

终于进站了。

到达北京北站，天儿已黑透了。

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