我当飞行员的故事(五)停飞、改行、复员

张承恩-奋斗一生

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我是1971年6月正式停飞的,原因是身体:心脏右束支完全性传导阻滞、反映性低血糖。主要后者,发病时饥饿感、出虚汗、四肢无力,吃点糖就缓解了。空中从来没有发生过,可飞行就是防的万一。我也想过要求改机种,但什么机种都要上天的,这个"关"谁也不敢放行的。</p><p class="ql-block"> 我从1961年8月进五航校学飞行,到1971年6月在八航校因身体原因被停飞,刚好飞行了10年。这10年,是我一生中最难忘最美好最激动人心的10年。尽管我现在已经80岁了,每逢回首往事,我都念念不忘那令人振奋的10年飞行生活。</p><p class="ql-block"> 至今我仍然热爱飞行事业,每次外出乘民航机时,身上觉得有飞行的细胞在跳动,每次民航机着陸,我都去感觉它的动作是飘了还是高了。 </p><p class="ql-block"> 我至今已停飞50多年了,还能默背起落航线的动作和注意力分配顺序。这里我來试试看飞一个航线起落:进跑道前观察跑道一一进跑道对正方向,听到起飞命令,逐渐加油门致最大,保持方向一一看速度180抬机头、注意方向一一离地7一8米收起落架、保持状态一一起落架操纵杆回中间,保持上升状态、方向、注意高度一一高度100米略收油门,高度150一200米,观察左前方,一转弯,坡度15一20一一高度500米改平飞……</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我停飞后,被重新分配到校政治部保卫科工作,接葛波涛的班,分管空中防线。放下驾杆握笔杆,笔杆更比驾杆沉。好在科长祖庭林脾气好,不苛刻,我再努力点,逐渐适应了。</p><p class="ql-block"> 空中防线这个词,对飞行人员是有点敏感的,我也是飞行出身,不喜欢别人防着我。但防线工作确是航空兵部队保证政治安全的重要工作之一,一点不能疏忽大意。有一次科长分配我一个飞行人员家访任务,顺便也照顾我回一趟家。我去了三家都是原來都是一个大队的飞行教员,走前分别告诉他们,大家也很高兴。这几家的老人如同自己的儿子回來一样,热情接待了我,我也很受感动。他们是马鞍山戒照龙,上海崇明的吴生祥、陈裕培。在崇明因交谈时间长了,没有了交通,只好住下。第二天起床后袜子找不到了,估计是让老鼠叼走了,我只好光脚穿皮鞋走了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我在八航校政治部保卫科工作了4年。政治部驻地是一幢小楼,各科室人员不多,但都很精干。除了本职工作,各科室之间人际关系融洽,大家一般都喜欢到组织科、宣传科坐坐,很少到干部科、保卫科串门。因为这两个部门保密的东西多些,机关干部都很自觉,心照不宣,为避嫌都有意地回避。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 我在机关工作这4年,虽然没有被领导表扬过,好象也没有被批评过。自己想到了这么点滴几件事:</p><p class="ql-block"> 1、被领导信任。科长对我的工作挺信任,除了防线工作,其他业务也会让我放心去做。有一次,科里人员全出差了,就剩我一个人看家"主持全面工作"。那时科长爱人正好临產产,他杷领工资买菜的任务也交给了我,我都尽心做好。</p><p class="ql-block"> 2、被飞行老领导关心。我虽然离开了飞行大队,老领导韩吉堂大队长仍然很关心我,逢年过节经常请我和田智文去吃饺子,他自己不喝酒,却请我们小酌几杯。他爱人李希云也特和气。</p><p class="ql-block"> 3、学会了抽烟。在科里别人老"请客",自己不下本钱就学会了,不好意思就去买烟了,从此加入烟民队伍。</p><p class="ql-block"> 4、寻找老乡。先是认识了校司令部参谋周醒华,我们老家相近,他复员到苏州工厂,一年多就病故,留下妻子和3个女儿。又认识了校直修理厂指导员王炳坤,四团军械师张耀兴。后來还去鄯善园艺场认识了革委会副主任、办事组长、仓库保管员3个江苏太仓老乡。在那里,一碗温酒三碟莱,咿呀吴语乡语來。</p><p class="ql-block"> 5、害了西瓜。老婆带着女儿來探亲,回去带了两个大西瓜,足有几十斤,我关照她:新疆西瓜皮厚,要放到冬天吃,"抱着火炉吃西瓜",结果母女俩辛辛苦苦把西瓜带回家,又苦苦等到冬天,瓜全烂了。</p><p class="ql-block"> 6、决定复员。1975年7月,我打了要求复员的报告,悄悄地放在政治部赵桐主任桌上。我心里在打鼓,行不行?没想到竟一锤定音。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 从此,我的事迹将在家乡去延伸,而八航校的事迹延伸得更加可歌可泣!时年我32岁半,军龄正好16年。</p><p class="ql-block"> 我当时这样感言:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 停飞又进机关门,从此空地两离分。</p><p class="ql-block"> 驾杆轻灵笔杆重,环境大变业务新。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 幸有科长常指点,熟能生巧巧变精。</p><p class="ql-block"> 一十六年冬与夏,军中趣事织前尘。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 天山送走远方客,太湖迎回家乡人。</p><p class="ql-block"> 八校不存战友在,青史不朽老兵心。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2022年2月12日</p><p class="ql-block"> (根据张金奎战友回忆整理)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">附录:</p><p class="ql-block"> 张金奎战友简介</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 张金奎,江苏太仓人,1942年12月生,1959年7月于空军保定二预校选飞入伍。</p><p class="ql-block"> 1961年8月进五航校学飞行並留校任教员。</p><p class="ql-block"> 1967年7月任八航校三团飞行教员,</p><p class="ql-block">1971年因身体原因停飞后,改任校政治部保卫科干事。</p><p class="ql-block"> 1975年7月复员后,到江苏太仓利泰纺织厂,历任秘书、科长、副厂长等职。2002年12月退休。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p>