<div style="text-align: center;">南铁天河公司南昌市双港大街上跨昌北站北段立交桥改造工程项目部周报</div><div style="text-align: center;">2022.9.26～2022.10.2</div> 参建单位<br>建设单位：南昌金开工匠建设工程集团有限公司<br>设计单位：中国铁路设计集团有限公司<br>监理单位：南昌华路建设咨询监理有限公司、上海先行建设监理有限公司<br>施工单位：南昌铁路天河建设有限公司、中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司<br>开工日期：2020年10月29日 一、工程概况<br> 双港大街为一条连接庐山大道与赣江北岸沿河路的道路，是昌北经济开发区内东西走向的城市Ⅱ级主干道，设计时速 60km/h，双港桥桥面机动车道净宽 15m，两侧道路宽60m，双向六车道。<br> 既有双港桥为双港大街跨越昌北车站而设，桥跨采用 1-40m 简支箱梁，桥台采用浆砌片石 U 型实体桥台，桥台基础为扩大基础，桥台靠车站侧设置钢筋混凝土步行梯。桥梁中心线与铁路线交角为 83.7°，桥下最小净高约为 6.63m，桥面全宽 18m，其中车行道宽 15m，两侧人行道各宽 1.5m。<br>新建上跨桥跨径组合为 1-16m＋1-55m＋1-16m，本桥全长93m。桥下净空7.96m，在既有上跨桥旁新建上跨桥，将既有交通改制新建桥上，拆除既有1-40m上跨桥，新建桥恢复交通。<br> 道路标准横断面为：4.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+4.25（绿化带）+11.75m（机动车道）+10m（中央分隔带）+11.75m（机动车道）+4.25（绿化带）+4.5m（非机动车道）+4.5m（人行道），道路总宽 60.0 米。 二、本周已完工作量<br>1. 疫情防控，项目部日常消毒及测量体温。<br>2.非邻近施工(左幅)：<br>（1）导梁加劲桁架焊接 <br>（2）吊杆安装<br>（3）内、外侧防撞墙关模<br>（4）预制梁底支架拆除<br>3、封锁施工<br>（1）钢盖梁焊接、顶推设备焊接固定 导梁加劲桁架焊接 吊杆安装 内、外侧防撞墙关模 预制梁底支架拆除 钢盖梁焊接、顶推设备焊接固定 三、本周进度兑现情况及原因分析<br>无 <p class="ql-block">四、下周工作计划安排</p><p class="ql-block">1 、加劲桁架焊接 </p><p class="ql-block">2、梁底支架拆除 </p> 五、检查情况<div>1、9月28日下午，公司徐总经理、安质部万爽到双港铁路桥检查指导，详细了解了大型机械管控措施、联控机制，了解顶推施工流程和重点事项，检查中指示项目部：1、大型机械作业要盯牢作业负责人带班指挥、与机械操作人员对讲机联控、作业人员证件随身佩戴、作业安全帽佩戴、二维码贴示等基础工作；同时带班、检查人，要在关键位置，精神状态要好。2、高空作业要系扣好安全带，尤其是移动过程中，如何有效系扣防护安全。3、项目部要组织对顶推工法的学习研究，对关键卡控要掌握。<br>2、2022年9月28日下午公司副总经理万波、市场部徐进喜到双港铁路桥检查指导。万总一行查看了现场的施工情况，对邻近作业防护体系、顶推工作进行重点提示，指示项目部一是要进一步强化国庆期间现场安全管理，压实项目部安全生产主体责任，内部分工布置要实要细。二是做好现场的安全文明施工措施，临边防护、安全警示标识、材料机具堆码要整齐划一，形成良好的作业环境。三是要求项目部要整理好相关内业资料，查漏补缺，规范台账管理。<br></div>