<div style="text-align: center;">南铁天河公司南昌市双港大街上跨昌北站北段立交桥改造工程项目部周报</div><div style="text-align: center;">2022.9.19～2022.9.25</div> 参建单位<br>建设单位：南昌金开工匠建设工程集团有限公司<br>设计单位：中国铁路设计集团有限公司<br>监理单位：南昌华路建设咨询监理有限公司、上海先行建设监理有限公司<br>施工单位：南昌铁路天河建设有限公司、中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司<br>开工日期：2020年10月29日 一、工程概况<br> 双港大街为一条连接庐山大道与赣江北岸沿河路的道路，是昌北经济开发区内东西走向的城市Ⅱ级主干道，设计时速 60km/h，双港桥桥面机动车道净宽 15m，两侧道路宽60m，双向六车道。<br> 既有双港桥为双港大街跨越昌北车站而设，桥跨采用 1-40m 简支箱梁，桥台采用浆砌片石 U 型实体桥台，桥台基础为扩大基础，桥台靠车站侧设置钢筋混凝土步行梯。桥梁中心线与铁路线交角为 83.7°，桥下最小净高约为 6.63m，桥面全宽 18m，其中车行道宽 15m，两侧人行道各宽 1.5m。<br>新建上跨桥跨径组合为 1-16m＋1-55m＋1-16m，本桥全长93m。桥下净空7.96m，在既有上跨桥旁新建上跨桥，将既有交通改制新建桥上，拆除既有1-40m上跨桥，新建桥恢复交通。<br> 道路标准横断面为：4.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+4.25（绿化带）+11.75m（机动车道）+10m（中央分隔带）+11.75m（机动车道）+4.25（绿化带）+4.5m（非机动车道）+4.5m（人行道），道路总宽 60.0 米。 二、本周已完工作量<br>1. 疫情防控，项目部日常消毒及测量体温。<br>2.非邻近施工(左幅)：<br>（1）A、B钢拱焊接及吊杆安装 <br>（2）内、外侧HA级防撞墙钢筋焊接绑扎<br>（3）前、后导梁施工<br>（4）A、B拱拱脚混凝土完成<br>4、封锁施工<br>（1）钢盖梁焊接、顶推设备焊接固定 A、B钢拱焊接打磨及吊杆安装 内、外侧HA级防撞墙钢筋焊接绑扎 前、后导梁施工 钢盖梁焊接、顶推设备焊接固定 三、本周进度兑现情况及原因分析<br>无 四、下周工作计划安排<br>1 导梁安装<br>2 内外侧HA级防撞墙施工<br>3 吊杆安装 五、检查情况<div> 1、2022年9月19日下午，公司副总经理万波、安全部屠晓灵到双港铁路桥检查，检查提出：1、大型机械作业监护人员站位不规范，组织人员加强培训教育；2、现场钢拱焊接作业平台上，作业人员安全带佩戴不及时，作业人员及作业平台应严格落实整改；3、施工现场氧气瓶未规范存放，加强现场安全检查整改措施；4、检查问题应及时反馈整改意见。<br> 2、2022年9月21日下午，公司总工程师刘春瑞到双港铁路桥检查，检查提出：1、桥面的材料工机具较为零散，需及时收拢整理，做好工完料清，作业过程中加强劳动安全重点盯控。2、施工现场氧气、乙炔瓶未规范使用，整改效果有下降，需加强现场安全检查整改措施。3、要求学习贯彻“113”管理思路，深入开展“大干一百天、奋力保安全、喜迎二十大”活动，奋力实现项目施工安全有序。<br> 3、9月22日下午2时52分，集团公司总经理汤立新莅临双港铁路桥调研指导，公司总经理徐春东到铁路桥检查，公司副总经理周黄清、二十四局南昌公司李杰，集团公司安监室行安科长鄢爱新陪同检查。汤总经理一行实地察看工程现场，详细听取掌握了邻近施工安全管控落实情况，大型机械管控情况和线路监测。调研过程中汤总经理询问了如何落实对大型机械管控，项目部汇报了运用智慧工地管控平台，通过作业管控平台规范日作业计划、调度指挥平台规范施工负责人履职、规范设置“一机一防护”以及视频监控平台全时段检查，实现关键作业盯控。调研过程中，展示通过安调中心，进行了视频调取。调研中指出，要牢牢守住施工安全，落实对机械管控、劳动安全管理，奋力实现项目安全稳定。<br></div>