93年在海参崴

锐勇

1993年八月中旬，我参加了农业部组织的中俄朝三国边贸考察团在俄罗斯呆了四天，考察了乌苏里斯克（双城子）和符拉迪奥斯托克（海参崴）的几个农贸市场，看看我国的乡镇企业产品能否打进俄罗斯市场。

我们从黑龙江东宁口岸出发，经过近一个小时的车程于中午到达了俄罗斯的乌苏里斯克。

　　俄罗斯的环境保护做的挺好，也可能是地大人少，边疆地区没有什么工业，很多地方还沒有开发，都是原生态的原野，看着这片美丽的原野我是心潮起伏不定，这么一大片美丽的地方，原都是我们国家的领土……。

1860年，封建统治下整个中国处于闭关锁国的状态，虽然自给自足可以满足国家发展，但是因为与外界切断联系，就会错失向更好状态发展的机会。两次工业革命中国均错过，随着其他国家的不断发展，将中国逐步超越。而地广物博的中国就成为了西方列强眼中的蛋糕，就是在这样的情况下，西方列强开始不断的试探中国的底线，而软弱无能的清政府面对试探只会一味妥协，最终导致西方列强越来越强势。而海参崴这个地区，就是在1860年被沙俄强行夺过去的。当时的清政府无能，在沙俄的逼迫下签订了土地割让合同，自此后海参崴彻底与中国断开联系，即便是到了现如今，此地的丢失也时刻在警醒着中国，不要让历史再次上演。我想总有一天，我国要把丢失的国土要回，不管多少年。

　　乌苏里斯克市（中国称双城子）距中国的东宁口岸仅五十三公里，也就一个多小时的车程，是远东铁路的编组站，人口十七万，城市占地面积约近二十平方公里，是滨海边疆区的第二大城市，这里的破旧程度让人吃惊，除了市中心几条柏油马路，其余基本是土路或已破损的坑坑洼洼的柏油路，不过，城市的绿化还好，路旁的行道树和灰白色水泥砖彻成的火柴盒式楼房，与粗大的白桦和水曲柳组成的树林交织在一起，或者说森林几乎包裹住了楼房，也可以说成丑陋的楼房躲在树林中，树下是绿色的野生草坪，寒酸与生机相得益彰，郊区路边的板式房屋多已破旧不堪，院子的四周长滿了蒿草，公路边许多工厂破产，诺大的工厂区，破败倒塌的厂房随处可见，这里曾有亚洲最大的制糖厂，以及规模较大的水泥厂、机车厂、发电厂。现在，除发电厂外均已破产倒闭。

做为临近中国的较大边境城市，乌苏里斯克发挥了中俄经贸交流桥头堡、枢纽站和集散地的作用。最典型的标志是乌苏里宾馆整栋楼都租给了中国公司。在乌的中国公司至少超过二百家。其中轻工，蔬菜两个批发大市场至少有四五百中国业户，他们形成了完整的产业链条，市场需要什么，一个电话，国内产地和边境一侧的中国公司立马办妥，中国公司在俄罗斯釆购的产品，大多在乌苏斯克存放、打包、回运。由于俄方巿场对中国蔬菜、轻工产品的过度依赖，只要闲关几天便会引起了远东地区物价上涨，闭关时间越长，物价上涨越厉害。

中俄边贸的初期，随着商品的互补性强，利润高，出现了对货物运输（俗称发包）和对初步形成的市场的激烈争夺，形成垄断经营后，商人、黑社会、警察、相互角力，掣肘。在市场经商的中国人需要很大的勇气，同时又会受到不少的盘剝和恐吓，当然，赚取的利润是值得冒点风险的……。

当时中俄地方政府之间的联系非常频繁，小车充许通关，两国地方官员到对方去，当天就可以回来，中方的节庆活动也请俄方参加，双方的关系很融洽，由于地方政府间良好的公共关系，为企业的成长发展，为双方贸易的繁荣，起到了保护和促进作用。

客观的说，中俄边境之间的经贸交流是双赢的结果，双边的交流开始于俄罗斯人以老大哥自居，从瞧不起穷老弟开始，到逐步放下架子，再到真心实意的佩服中国人，实心实意的交往。

这充分印证了一句论断，中国的发展不是威胁，全世界都会从中国的发展中受益。近邻尤其如此。

　　海参崴，符拉迪沃斯托克市，意为“东方统治者”或是“征服东方”的意思，是俄罗斯滨海边疆区的首府，也是俄罗斯远东地区最大的城市和太平洋沿岸著名港城。城市位于俄罗斯、中国和朝鲜三国交界之处，濒临日本海，控制鄂霍茨克海，是重要的军事要地，闻名世界的俄罗斯太平洋舰队和第23空军的司令部设在这里。海参崴三面临海，拥有优良的天然港湾，地理位置优越，是俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口。被称为世界十二大奇迹之一的西伯利亚大铁路的终点就在这里，它全长9288公里，是联接欧亚文明的纽带。城市人口63万，总面积约600平方千米，城市海岸线达100多千米。曾经是世界上最坚固的海岸堡垒之一，太平洋沿岸最大的军港。

我们考察了几个农贸市场，总的说来，市场显的非常繁荣，各种货物应有尽有，但农副产品及轻工产品大多是小贩从中国倒来的，价格比国内市场贵的多，黄瓜三元多一斤，西红柿十块钱一斤（人民币），是国内市场的好几倍。

　　列宁广场这座纪念碑建于1930年，是圣彼得堡类似纪念碑的复制品。前面就是阿列乌茨卡亚大街对面就是海参崴的火车站。列宁像后身广场位置很大，类似于一个街心花园，有很多鸽子飞来飞去。

列宁是伟大的无产阶级革命家，苏联成立后，他曾两次提出要把沙俄占领中国的150万平方公里的土地还给中国，但因当时是北洋政府执政，归还的历史条件不成熟所以沒有归还。

　　符拉迪沃斯托克火车站。这里就是西伯利亚大铁路9288公里的终点，从这里坐火车到莫斯科，需要整整7天的时间。车站很小，可能还比不上国内二线城市的车站，但是站台为开放式，游客可随意参观。从火车站连廊往南一点，就是海上客运站，客运站后身就是大海，视野非常的好。

　　每当看到海参崴这个名字，眼里总是充满泪水。”海参崴的割让确实无比可惜，这里三面环海，地理位置优越，更重要的是这里有优良的天然不冻港，战略价值毋庸置疑，它濒临日本海，控制鄂霍次克海，是重要的军事要地。

　　金角湾大桥是连接金角湾两岸的斜拉桥，跨越金角湾连接海参崴与丘尔金半岛工业住宅区，跨海长度1388米，主垮737米，最大高度226米，桥梁净空64米，整座大桥全长2.1公里。

在大桥附近还能乘坐游船来游览海参崴的风光。

　　符拉迪沃斯托克军事历史博物馆

座落在船厂岸边。二战期间，太平洋舰队与德国法西斯在海上和陆上进行了殊死战斗，为纪念英勇牺牲的战士，纪念广场中央常年燃烧着长明火，纪念广场的主体纪念物是C-56近卫军潜艇，这艘潜艇在二战中英勇善战，共击沉战舰十艘，重创四艘，立下汗马功劳。

　　二战时期功勋C-56号潜艇经过组装成为了真实的纪念博物馆，艇舱内部还原了当时的设施和文件，走进船员们的生活环境，仿佛亲临硝烟弥漫的战场。现如今潜艇的后身便是俄罗斯太平洋舰队司令部的所在地，其中蕴含的意义可想而知。

　　美丽的玻璃海滩。乌苏里湾玻璃海滩的五彩缤纷的透明“石头”其实是苏联时期倒入海里的玻璃和瓷器碎片，在海浪的冲刷下被打磨地光滑圆润，形成如今著名的玻璃海滩。

　　大家都知道战斗民族能喝酒举世闻名，他们喝完酒之后，就把酒瓶子随意丢向大海。附近陶瓷厂中产出的各种废料，也倾倒在这片海滩上，所以，在过去这里曾是一片被视为垃圾场的海滩。但随着时间的推移，海水把海滩上的碎片棱角磨平，玻璃都变成了五颜六色的鹅卵石，现在，这个海滩已经被俄罗斯远东管理部保护，成为一个热门的旅游景点。

　　鹰巢山是海参崴的制高点，海拔大概180多米，站在这里可以远眺日本海的出海口，托卡内夫灯塔，和俄罗斯太平洋舰队的驻泊地。同时这里也是观赏金角湾大桥的最佳地点，以及俯瞰世界最大的不冻港之一的海参崴港，所以也是必须打卡的一个景点。

鹰巢山的最高点是两位基督教传教士的雕像，以及象征着幸福的拱形门，海参崴的情侣通常都会选择鹰巢山作为结婚圣地。

红军战士纪念碑

繁忙的港口

东正教堂

海边风光

　　在回国的途中，汽车出故障了，司机在修车，我们便下车休息，看到了一队俄罗斯的边防军在边境巡逻。前两年我们还认为他们是苏修的士兵，跟我们势不两立，没想到现在形势变了，见了我们也很友好，我们便拿出随身携带的糖果，他们是给糖吃糖，给酒喝酒，给烟抽烟，吃不了的糖，装口袋里，一点也不客气。给我们的感想是随着时间变化，国际形势也在变化，真是三十年河东三十年河西……敌人变成朋友了。

　　四天的境外考察结束了，我们一致认为东北亚区域合作要按照循序渐进的原则，从主客观条件、实际情况出发，分阶段推进实施。有关国家间要进行反复的酝酿、探讨、磋商，制定出在若干重点领域合作的规划，进行可行性研究使各方面在取得共识的基础上做出科学的规划和决策，在当前应先着重发展双边贸易，灵活贸易，劳务合作，生产技术合作和相互投资办生产，流通企业等活动。