<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2022年9月16日上午，赴和林格尔新区就新机场建设情况开展视察。在机场建设工地，通过实地查看建设进度。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大家听取了呼和浩特市交通建设集团工程部部长张利勇介绍，呼和浩特新机场第一标段航站主体结构已封顶、机电风水电管线安装完成75%，二次砌筑完成80%，航站楼屋面工程完成20%，幕墙工程完成25%；第二标段停车楼完成85%，轨道交通预留工程完成维护工程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特新机场位于呼和浩特市和林格尔县，东北距呼和浩特市中心约38.5千米，为4F级国际干线机场、西部地区大型区域性枢纽机场、北京国际航空枢纽主备降机场和呼和浩特白塔国际机场的迁建机场。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特新机场规划由东、西两端进场，东侧为旅客主进场方向，西侧为货运主进场方向，东西两侧由下穿通道相连，机场的工作区分为东西两个区域。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 东工作区主要建设有：机场、空管、航油、公安、边检、海关、检验检疫、航空公司基地用房，以及配套公用设施。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 西工作区主要建设有：货运设施、航食设施、油库及公用设施等。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 航站区部分建设地下一层、地上三层的航站楼，内部立面与内装饰充分采用“盘长”和“万字锦纹”的蒙元文化符号，以体现民族文化元素和地域文化特色，将传统文化与时代特征完美结合。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在与呼和浩特新机场指挥部工程部部副部长韩喜威交谈中了解到，2021年7月，他一上任盛乐国际机场建设项目负责人，就开始马不停蹄，争分夺秒，没有休息日，加快施工进度的工作模式。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特盛乐国际机场项目，是内蒙古自治区重点工程，也是全国民航“十三五规划重大项目”，工程建设管理责任重，难度大，韩喜威不仅要协调，保障各施工单位安全生产，还要严格把控施工质量，施工进度，环保达标等各项工作。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2021年，作为呼和浩特市应急管理局、住房和城乡建设管理局专家库成员，在呼和浩特新机场建设项目中，挑起工程技术和建设管理的大梁，一年多时间里，带领团队突破了抗拔桩，检测狭窄缝隙，回填等一项又一项技术难关。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在航站楼即将封顶，遇到了前所未有的挑战，航站楼设计是32万平方米，主要难题是钢结构的提升。钢结构共有4.2万吨钢材组成，最大跨度是130米，提升高度是45米，如何将跨度超过百米，重量达万吨，提升至45米的高空中，施工和技术人员全部犯难了，他一遍遍数据推算，画图模拟，昼思夜想，终于找到了解决问题的办法，先在地面拼装好，然后经过桁架和液压共同受力，通过电脑程序提升起来。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 韩喜威从技术员到高级工程师，在工程建设行业，奋战了20多年。 他先后参与建设了北京至呼市高速铁路，呼和浩特市地铁等多项国家和自治区重点建设工程项目，当前正日夜坚守在施工一线，为新机场项目推进建设早日竣工，和他的团队奉献全部力量。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 新机场项目目前累计完成投资额75亿元，有3000多名工人参与建设。新机场预计2025年下半年投入使用，使用后，可满足年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的使用需求。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特新机场本期航站区主要建设26万平方米航站楼、5万平方米交通换乘中心和9.5万平方米停车楼；飞行区主要建设两条可独立运行的远距跑道，南跑道长3800米、北跑道长3400米，南北跑道间建设东、西垂直滑行道，建设130个机位的停机坪；附属配套主要建设货运、航空食品、机务维修以及各类生产生活设施，远期按照2050年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降51.1万架次进行规划，将在现有跑道南北两侧各建设一条远距和一条近距跑道，跑道总数量达到4条；配套建设货运、航食等设施；并在T1航站楼东侧建设T2、T3航站楼，形成三楼一体格局，航站楼总面积达到70万平方米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特新机场飞行区等级为4F，航站楼主楼、飞行区跑道滑行道系统、飞机起降24.4万架次设计，航站楼指廊、货运、航食等按照满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降19.2万架次设计。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 4F级机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 4F机场，是机场等级中最高的一种， 飞行区等级用数字+字母来表示，第一部分是数字，表示跑道长度，“4”表示1800米以上。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 第二部分是字母，表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。因此4F级机场代表可以起降各种大型飞机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我国4F级机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 北京首都国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 北京大兴国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 香港国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 广州白云国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上海浦东国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 成都双流国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 成都天府国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 深圳宝安国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 昆明长水国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 西安咸阳国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 南京禄口国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 杭州萧山国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 武汉天河国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 郑州新郑国际机场</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 重庆江北国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 台湾桃园国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 青岛胶东国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 海口美兰国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 厦门翔安国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 呼和浩特盛乐国际机场 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大连金州国际机场</span></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/4f6amf4o?share_from=self" target="_blank">航模科普进校园</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/4hwna8h9?share_from=self" target="_blank">为啥要买空客大飞机</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/4i7i13eo?share_from=self" target="_blank">C919大飞机</a></p>