藏北行旅18天＿路记2

大秦道客

2020年9月13日晚19时抵西藏类乌齐县。类乌齐，藏语意为“大山”。类乌齐县城海拔3800米。 澜沧江支流＿吉曲。 澜沧江支流＿紫曲。 前往类乌齐县途中…… 类乌齐寺＿查杰玛大殿，是噶举派分支达垅派在康区的主寺，由桑吉温于1277年创建。 2020年9月13日下午17时30分，类乌齐寺留照。 2004年5月川藏南线、滇藏、川藏北线，途经类乌齐寺留照。 2020年9月13日，类乌齐中石油的油价，比青海玉树油价每升高1.7元。西藏地区山高路远……油价比内省偏高，也是正常。 西藏区域，无论哪座县城，汉餐皆为四川人掌勺……川人的勤劳令人敬佩！驭车一日，歇脚自酌。言解劳，实陶醉……有《醉翁亭记》：“醉翁之意不在酒，在乎山水之间也。山水之乐，得之心而寓之酒也。” 2020年9月14日晨8时启程前去孜珠寺。行程：类乌齐县＿孜珠寺＿丁青县；里程：174公里。午12时30分抵孜珠寺。 午12时30分抵丁青县孜珠山脚下，海拔3490米，孜珠寺海拔4800米；从山下爬坡到孜珠寺11.5公里，上下之间落差1310米，足见坡之陡峻，关键是路面坑洼、石头满布，车行其中提不起速度…… 回望来路，道路逶迤蜿蜒……孜珠寺，于丁青县觉恩乡向西十余公里处拨离317国道往桑多乡方向。距孜珠寺上山口约2公里入口处，已开始修建游客服务中心……今如两年了，差不多已修建完工，估计再去孜珠寺要收费。收费与不收费，景区的景色渗透出的感觉是不同的……2006年去米堆冰川不收费，感觉原初纯粹；2014年再去米堆冰川收费了，感觉人工造之…… 远眺来路……短短11.5公里，43道肘弯。 孜珠寺，具有3000余年历史，其位于丁青县沙贡乡境内著名的神山＿孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是藏区现存规模最大、教徒最多、苯教仪轨保存最完整、最古老的寺庙之一。 孜珠寺 孜珠，藏语中有“六座山峰”之意。孜珠山便是由六座山峰组成的山峰。 孜珠寺的主殿＿无垢大殿。 孜珠寺，西藏的“天空之城”。 孜珠寺天门洞。 孜珠寺一角 孜珠寺一角 孜珠寺一角 孜珠山一角 孜珠寺因孜珠山而得名，似乎天然造就，从何种角度审视，无拙浅造作之感，天地浑古…… 佛经教义，全然不通；但我嗜好西藏寺庙建筑的外形貌容。西藏寺庙大多傍山依水而筑，气势恢弘，有“磅礴万物以为一”之大境…… 孜珠山顶俯瞰周边群山，有“一览众山小”之诗境。 孜珠山上的经幡，远山呈红，乃藏东红山脉…… 317国道在山下 转山之路 转山之人 孜珠寺于孜珠神山之顶，居高临下，乃远离世俗，近邻天神之地……留照。 孜珠寺距丁青县城区40余公里。9月14日下午17时左右抵藏东昌都市丁青县歇脚。丁青县海拔3500米左右。 丁青县城街景 2020年9月15日晨8时15分出发。行程：丁青县＿当堆乡＿边坝县热玉乡＿都瓦乡＿比如县白嘎乡；里程：344公里；晚20点抵白嘎乡。 出丁青县城东6.3公里右转进入503县道，行53公里至当堆乡。 转入503县道便开始爬坡翻山。西藏境域辽阔，地势高峻，总有翻不完的山…… 苦了车却饱了眼福，行至高处感觉在空中飞翔…… 向上的路……“人是不是到了一定的地理高度，才会获得一份内心的高度。” 明月出天山，苍茫云海间。山顶垭口无标牌，海拔4430米。 丁青县至比如县白嘎乡340余公里的路，总耗时12个小时……修路禁行等候了2个小时。如此险峻之路还是谨慎驾驶！ 落石路段 伴怒江行驶 西藏，多高山峡谷。特别是驾车翻山越岭，可以说是对驾驶者的技术考验，也是对乘车人的意志考验……路面要么陡要么窄，急弯又多。若是乘车的，比司机眼睛睁得还圆，且毫无倦意。 山高路窄，遇重车上山，应礼让，避开与大车在弯头会车。 都瓦乡距边坝县56公里 改革开放几十年，西藏的道路交通已是天翻地覆的改变，说实话如此“县道”已是修建的相当好了，尽管路窄弯多…… 深山峡谷，空无一车。独车往来，如天马行空，我行我素，欲行欲止，无所顾虑……人，有时需要孤独；有时还需有点忧郁。 城里人驾车，红灯、堵车习以为常，国道、高速已无路趣……西藏的路，行走其间充满“道”味。“道不远人，自在人心”。 今一天，在“路”上奔驰，如同杰克.凯鲁亚克《在路上》，他＿在公路，我＿在山路；依然是那句话：旅行，80％的乐趣在路上。人生如路，坎坷曲折……在西藏逶迤连绵的大山里，有一条县与县、乡与乡、村与村相互贯通且联络彼此人间温暖往来的交通要道，这得感谢不畏艰辛的筑路工；更有祖国温暖的阳光…… 歇息……藏区腹地山路多曲折，须有清晰思“路”。 瞧前路，一侧是直楞楞的石岩，一侧是阴森森的深渊……两车相遇偏窄，无论如何，路通不堵不遇塌方就是好路…… 新旧两桥话当年 山下，便是边坝县城区，是西藏从前古老的茶马古道所经地…… 边坝县前往比如县，翻越嘎的拉山垭口，海拔4998米。 山虽高，但当下的路却比从前的路好之又好……没有让人胸怀装着“紧张”的感觉！ 原路对比，此图片为2010年8月底走西藏中线去那曲途经“嘎的拉山”的老照片。路坑洼且窄，道边无护栏，翻越此山着实体会了“谨慎驾驶”的内容涵义…… 后排乘车人拍照。仅一车宽，如遇来车，司机脑壳肯定“晕车”…… 从前眼目而下的“西藏路”与现今眼目当下的“西藏的路”，用天翻地覆去描述绝对不夸张…… 峰峦相聚，云朵群拥，山河重迭高原路…… 距比如县白嘎乡63公里 偏远山区，骡马依然是重要的交通运输方式。 遇修路，赶到点上了，晚19点才放行。无奈，等待。 等待，则是心情被时间煎熬。 放行……晚20时终抵比如白嘎乡，海拔4000米左右。今夜歇宿白嘎乡，160元／间。 2020年9月16日上午9时20分出发。行程：白嘎乡＿萨普神山＿白嘎乡；往返：100余公里；11时抵萨普神山，景区海拔4600米左右。 萨普神山拐点，路牌指示……左转进入普宗沟。桥下河流为“朋曲”。曲，藏语意为“河”。 前去萨普神山约15余公里的路况是越深入越不好走。 理想的境地，总有艰辛的付出！ 萨普神山，位于西藏那曲比如县羊秀乡普宗沟境内，是藏传佛教中的苯教神山之一。 望山跑死马，看着山很近，还需努力走一阵子…… 萨普神山的最高峰海拔6956米，称“萨普棍拉嘎布”。 萨普冰川从2017年成为国内旅游者的热点地；其实早在1996年、1997年和1998年就有国外的登山团队试图攀登这座神秘的山峰；2002年几名美国登山者成功登顶。萨普神山秀丽的貌容多少年来一直隐藏于深闺而不为所知，其因与珠峰、冈仁波齐神山等西藏众多名山相比萨普名份小点；再者路太难走，特别是自驾从撒木措北岸去撒木措南岸5公里的路更是难行（2020年的路况）；查资料看当下道路还是有进步的，但最后5公里玩的是越野。目前比如县旅游交通在全面整修道路，届时自驾游客会纷纷踏至，估计不出几年，萨普神山的冰川会加速消融…… 自驾来萨普冰川的年逾年多……待路修好，便是络绎不绝。 萨普冰川外湖 萨普冰川内湖 萨普冰川内、外湖，内湖为主湖。相传，主湖在每年5月15日这一天湖面会在一夜之间全部解冻；还会在9月15日一夜之间全部冰冻。太奇妙了，神秘！ 由撒木措北岸前去撒木措南岸（冰川脚下）5公里的路面多坑洼，其中近1公里的路非常艰难（踏石涉水）；往回返车子更辛苦……路面糟糕且坡太陡……没有什么是轻易可以得到的。 萨普神山，允许车辆近身至距冰川百米处……这也是吸引越野自驾者纷纷踏至的主因。 趟水过石……非越野车不可。 欣赏＿萨普神山的容貌。 近身萨普冰川 萨普的小儿子＿金字塔。萨普神山是由萨普群峰组成，成员自左到右，萨普妻子、二儿子、大儿子、女儿……还有萨普妻子出轨生的私生子。藏族文化浪漫而赋想象……把山峰拟人化，萨普小儿子的山型为国内乃至世界上都罕见的正三角形金字塔山型…… 萨普岗香同措冰湖 人与自然 萨普冰川自2021年5月6日起执行景区收费制度，普通游客100元／人……收费是肯定的，资源产生效益。2020年免票。今年2022年6月22日至2023年5月8日对萨普冰川景区道路进行整修。随旅游基础设施的完善，来日奔萨普的游客会蜂拥吗？不清楚。但有一点是清楚的：萨普冰川以往的原始与质朴，宁静与纯粹将会远去……自然被商化会产生一定的改变。萨普冰川，早来会收获一份原初的纯真…… 2020年9月去萨普冰川景区唯有的大房子，住宿100元／人。不清楚目前还在否，会不会以后改建成楼房？ 这位藏族女士，叫边琼，是景区那座房子老板的妻子（猜测），汉语流利；同她聊了一阵，才知她老家在日喀则市，已是6个孩子的母亲，老大14岁……老小3岁，5男1女……再问年龄，30多岁……顿时惊讶！感概！夸奖！于是合影。 今，9月16日下午16时10分回到白嘎乡，是出行几天来“熄火”最早的一天……其实，满欣赏萨普的，它赐予人们宁静与纯粹；但终要离开返回……怀揣纯粹；因为回去的地方，还有许多值得留恋的……待续。