2022西藏之旅随记

往事随风

一张地图，可以激起你强烈的好奇心，驱使你前往梦寐以求的地方，只有走出去，那地图上的每一个点都变得生动精彩；一些地方，可以激起你强烈的兴趣，让你惦记向往，只有走进它，才能实现魂牵梦绕的愿望。

不知翻阅了多少资料，不知查阅了多少攻略，旅行规划和行程安排已做好计划，此行主要目的地定为阿里和日喀则地区，旅行其实需要做认真的研究和细致的准备，然后才能说走就走，出发吧！

飞越四个小时，到了拉萨市贡嘎机场，藏式风格浓厚的特色建筑，距离拉萨市区七十多公里，一下飞机，感受到高原炽热的阳光。

十五年后的重游西藏，充满期待和憧憬，漫步布达拉宫面前，你会被它那特有的雄伟壮丽而威严庄重的感觉所震撼。

布达拉宫，是拉萨的标志，是西藏的符号，更是藏族人民心中永不褪色的信仰，距今已有一千三百多年的历史，依然屹立在雪域高原，向世界散发着独特的魅力。

八廓街，也叫八角街，也许是全球最具有特色的步行街道，是围绕大昭寺以中心的环形转经道。

八廓街，也是拉萨市最著名的商业街，也是西藏人文的缩影。来到拉萨，只要在这条街上走一走，你就会被这与内地截然不同的文化氛围所感染，仿佛你穿越到了另一个世界。

赫赫有名的八廓街，用自己习惯的运动软件Keep，测试一下，结果发现环绕一圈有将近一千米的距离，疾步行走十分钟左右的时间。

说到八廓街，不得不说大昭寺。“先有大昭寺，后有拉萨城”，大昭寺，这座有着1300多年历史的金碧辉煌的寺庙，承载着藏族人民的精神寄托，藏区信徒不辞千里从遥远的家乡，长途跋涉甚至一路磕头，当成心中向往的终点。

大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑。

大昭寺，主殿供奉的是唐代文成公主从西安运送到拉萨的释迦牟尼十二岁等身像，建筑内部结构复杂，古朴厚重，气势恢弘，供奉大量的佛像雕塑、壁画唐卡以及各种文物古迹，是藏族文化与宗教的“博物馆”。

大昭寺，是见证唐朝与吐蕃历史关系的地方，更是汉藏民族团结的体验之地，一千三百多年前的唐蕃同盟碑依然屹立，见证着沧桑岁月的变迁。

在八廓街，有一个不得不提的地方，就是玛吉阿米餐馆。黄色的外墙，在众多白色藏式建筑的衬托下格外显眼，因六世达赖喇嘛仓央嘉措流传的故事却让拉萨城多了些浪漫的气息。

八廓街的独特之处，在于所有人按藏传佛教转经习俗，按顺时针方向在转经和游玩，秩序井然，和谐共处。

夜幕降临，八廓街的照明灯渐渐亮了起来，多了几份炫丽浪漫的色彩。

经贵人相助，住宿安排在八廓街核心区域的网红酒店，因为绝佳的地理位置，可以俯瞰八廓街熙熙攘攘的人群，对面有大昭寺金碧辉煌的屋顶，远处可欣赏布达拉宫雄伟的夜景。

这是八廓街最为出名的网红餐厅，位于我们住宿的岗嘎乃曲酒店边，点一盘藏式包子，喝一壶酥油茶，跟天南地北的朋友聊天，不愧为不错的体验。

第二天早上六点起床，因为时差原因，拉萨的天色依然漆黑一团，天亮的晚，趁着游人稀少，在古老的石板路上安静地转经，倾听千年跳动的文明脉搏。

八廓街的“玛吉阿米”酒吧所在的那所黄色的小楼，相传就是当年仓央嘉措与情人相约的地方，他曾在此地写下著名的《在那东方的山顶上》，夜深人静的转经路上，那首脍炙人口的经典语录不禁想起：“住在布达拉宫，我是雪域最大的王；流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎”。

布达拉宫、大昭寺和八廓街是内地游客西藏之旅的第一站，也是藏文化和宗教氛围浓厚集中的地方，从这里开始寻觅探究对西藏文化的魅力。

在布达拉宫广场，有一个必打卡地点，显示拉萨市海拔3646米，虽然海拔很高高寒缺氧，但纬度较低，跟上海、成都等地同处在几乎一样的纬度，所以气候温和，降雨充足。

趁着凌晨游人和信徒稀少的机会，八点前排队等候后，可以畅通无阻，悠闲自在地朝拜了大昭寺，之后在布达拉广场打卡游览后，规划前往日喀则市。

从拉萨到日喀则距离265公里，穿过漫长的高山峡谷区，路况较差，加之一路的限速，驾驶五个小时才到达后藏首府日喀则市。

日喀则市，下辖有17个县，面积18万平方公里，人口75万人，是西藏第二大城市，也是历史上后藏首府，是历代班禅的驻锡地。

扎什伦布寺，是日喀则市必游打卡点，国家5A级景区，规模宏大，气势雄伟。

扎什伦布寺是日喀则地区最大的藏传佛教寺庙和全国重点文物保护单位，2017年成为国家5A级旅游景区，每年都会吸引上百万游客前往参观游览。

从扎什伦布寺高处，可以看到美丽的日喀则市城区，城市的轮廓不断向外延伸，发展迅速，变化巨大。

扎什伦布寺始建于1447年，是藏传佛教格鲁派六大寺院之一。（西藏的色拉寺、哲蚌寺、甘丹寺、扎什伦布寺、青海的塔尔寺、甘肃的拉卜楞寺）。

扎寺的展佛台，西藏各大寺院绝无仅有，其为扎寺一大特点，由一世达赖根敦珠巴为纪念释迦牟尼诞生、成佛、涅磐而建，后经四世班禅洛桑曲吉进行了大的修建，建成于1468年，高32米宽38米。

寺内有经堂57间，房屋3600间，整个寺院依山坡而筑，背附高山，座北地向阳，殿宇依次递接，疏密均衡，和谐对称。

寺内有大弥勒殿和历世班禅灵塔殿，供奉1914年由九世班禅确吉尼玛主持铸造的弥勒坐像，它是世界上最大的铜制弥勒佛坐像，仰望朝拜巨大的佛像，有强烈的视觉冲击和心灵震撼。

扎什伦布寺，是历代班禅的驻锡地，跟拉萨的布达拉宫媲美，因为十世班禅大师的太多爱国爱教传说，披上一层神秘而忧伤的面纱。

2007年全家在扎什伦布寺拜佛后，曾经到寺院前面的广场休息，脑海中浮现的铜制雕塑依旧屹立不倒，兴奋地冲向那个自行车骑手。

在扎什伦布寺广场，惊喜地发现十五年前的铜制雕塑依然在那里，翻出手机里保存的照片，拍个时光穿越的对比照片，相同的地方不同的时间，时光匆匆流逝，令人感慨万千，不变的是漂亮的雕塑，变的是衰老的容颜。

日喀则市，被称为西藏的粮仓，也被誉为世界青稞之城。这里地势平坦，雨水充足，主要种植青稞。

第二天清早，离开日喀则市，沿着G318国道，向萨嘎县方向行驶。

萨迦寺，在离国道318国道25公里处，海拔4316米，因第一次朝拜时恰遇寺院维修，无缘看到举世闻名的“智海文山”，决定再去弥补当年的遗憾。

萨迦寺位于日喀则市南约180公里的萨迦县境内，距今已有900多年的历史，因寺内藏有数不尽的珍宝和文物，其中就包括大量的壁画、雕像和经书，所以其享有“雪域敦煌”之美誉，它是西藏著名的藏书和写经中心。

萨迦寺城堡式建筑设计，源自于兵荒马乱期间的一种自我保护和防范措施，在西藏各大寺院里是绝无仅有的建筑风格，显得格外雄伟高大，神秘美丽。

萨迦寺由昆关却杰布于1073年修建，然后由八思巴于1268年进行了大规模的扩建。

门口矗立的石碑上，简要介绍萨迦寺辉煌的历史和丰富的内涵。

进入寺院里的通道，悠长而古朴，似乎像时空隧道，进入时有种仪式感。

萨迦寺的独特，在于它丰富的文化遗产，主殿后墙，你会看到满眼古书，据说有两万多卷，被称为“智海文山”，的确是名副其实，近距离接触和感受震撼人心。

主殿大经堂，所有的柱子都是粗壮结实，没有经过木工精雕细琢，原始而粗旷的风格，作为荒凉之地的萨迦，不禁产生疑问这些高大粗壮的木材从何而来。

沿着大殿旁边的楼梯，可以登到大殿屋顶，陡峭而古朴。

屋顶有几名僧人在练习吹法号，声音浑厚低沉，可以触摸你的内心，撼动你的灵魂。

在屋顶可感受到萨迦寺城堡式的建筑风格，城墙的厚度和高度，让人惊叹不已。

主殿以外，都是山坡上零散的庙宇，历史上曾经遭到破坏，如今正在进行修复完善。

离开萨迦寺，在拉孜县公路边起正式进入新藏线国道G219，是被称为“国之大道”阿里南线。

刚过萨迦寺，路边出现了一个无名的湖泊，碧绿清澈，是属于昂仁县境内的昂仁青措，因为是到西藏遇见的第一个湖泊，心情有些激动，在湖边停留拍照。

夏季的西藏，处处天高云淡，水草肥美，气候宜人，生活在草原上的牧人们举行各类赛马会和物资交流会，邻近牧场的人们享受难得相聚的时光。

继续赶路，地势平坦，海拔慢慢上升，新藏线国道219路况保养的很好，向着萨嘎县方向前行。

翻越海拔5089的愧拉山，优美的盘山公路，向着中途住宿地点萨嘎县狂奔。

这一条路，比自己之前想象的根本不一样，不是那样的空旷荒凉，而是一路碧水青山，蓝天白云，乡镇和村落较为密集，能保障基本的物资购买或食宿条件，一路上皆是国家投资统一修建的定居点，看得党和国家对西藏人民的关爱。

一般从拉萨到阿里，走阿里南线219，全程1400公里，一般司机和游客都把萨嘎县（藏语意为快乐的地方）作为中途住宿地点，因为从这里到拉萨或阿里都在700公里的路程范围，适合住宿休整，这里旅游旺季住宿价格很高，要提前预定，一般300-600之间，萨嘎县被誉为“西部驿站”。

天一亮从萨嘎县出发，路边的湖泊禁不住诱惑，停下车在湖边发呆，湖中弯月状的半岛造型奇特优美。

随着海拔的缓慢上升，喜马拉雅山脉连绵不断的雪山落入视线，不断演绎着盛大的雪山视觉盛宴。

翻越海拔4840的索白拉山，风在山口呼啸，远处的山峦叠嶂。

从萨嘎县继续往西方向行驶，就是日喀则市仲巴县境内，仲巴藏语意为牦牛人，是西藏重要的牧场，地广人稀，水草肥美。

路边的石碑在提示着路人，日喀则市两个世界级的旅游胜地，一个是扎什伦布寺，一个是珠峰大本营。

一路向西狂奔，道路笔直平坦，车辆稀少，景色原始而粗旷，雪山、草原、湖泊、牛羊，想象中的阿里不断浮现在眼前，难怪很多自驾爱好者把国道219誉为“国之大道”，此生必驾公路。

都说阿里是西藏的西藏，是西藏的屋脊，阿里被称为“藏西秘境 天上阿里”，这里天地融为一体，是离天最近的地方，这里有似乎永远都没有尽头的道路，有似乎慢慢上天的驾驶体验。

这里空寂但不荒凉，从萨嘎县到普兰县之间路边不时有乡镇村落、定居点，完全能够保证你在路途的物资保障。

马攸木拉山口，海拔5211米，是此行翻越的最高垭口，也是日喀则地区和阿里地区的天然分界线。

眼前突然出现的门牌，才让我们知道一路狂奔的地方只是日喀则地区而已，从这里开始正式进入阿里地区。

刚驶入阿里阿里境内的国道G219 4055公里处，车队突然停止前进，堵车三个小时后才发现在做阿里地区的落地检。

阿里地区，位于西藏西部，羌塘高原核心地带，境内河流纵横，湖泊星罗棋布，是几条著名河流的发源地，被称为“万山之祖”，“百川之源”，下辖有七个县，面积3万平方公里，常驻人口12万，都说面积是20个北京，人口却是北京的一个小区。

急速行驶的车辆右面，出现了进入阿里地区后的第一个湖泊“公珠措”，湖形狭长，很多当地牧人在湖边打起帐篷野餐。

下午六点左右来到普兰县霍尔乡，这个路口是第一次看到圣湖玛旁雍措的地方，激动又兴奋，下车后遥望圣湖，这里有很多当地人为转湖信徒和游客搭建的简易房屋，买哈达经幡等各类物品。

因天色阴暗，时间也不是很充足，决定先去住宿休整，计划返程时亲近圣湖，继续赶路。

玛旁雍错，藏语意为永恒不败的碧玉湖，位于神山岗仁波齐和纳木那尼峰之间，湖水清澈，雪山壮美，是中国蓄水量第二大淡水湖，她根纳木措湖、羊卓雍错湖并称西藏三大圣湖，升级旁边还有一个不太起名得拉昂错，又叫鬼湖，这一区域属于普兰县，为西藏的神山圣湖最集中最壮观的地方。

三天的跋山涉水，当看到岗仁波齐的路牌时，感觉神山就在眼前，有点小激动了。

右边是岗仁波齐山下的巴嘎乡，左边是普兰县城方向，这里距阿里地区首府狮泉河还有250公里，距普兰县城也有140公里。

风尘仆仆，历经三天的驾驶，终于到了岗仁波齐山脚下的巴嘎乡（也叫塔尔钦镇），找到提前预定的住宿点“云上民宿”。

民宿老板是黑龙江小伙儿，租赁当地牧人的定居房，改造后自行经营，通过网络接待来自天南地北的游客和转山爱好者，价格实惠，服务周到。

在塔尔钦的民宿里，有很多来自全国各地的游客，有时大家一起做饭聊天，几天的相处中，发现几乎每个人都是相当了不起的牛人，有环游中国的，有转山十次的，有大学毕业后独自闯游的，有自驾无人区的，每个人都有一个完全不同于常人的故事，令人敬佩。

塔尔钦镇，海拔4660米，是近几年因为岗仁波齐转山而兴起的特色旅游小镇，当天阴雨蒙蒙，无法看到神山面貌。

当天根据天气情况，决定先去札达县，游览古格王朝遗址和札达土林，返回后再去岗仁波齐转山，因为从塔尔钦到札达距离250公里，来回500公里，所以天色还没有亮就出发了。

从这里开始，才体会到了什么叫天上阿里，空旷辽阔的草原，壮观原始的地貌，笔直的似乎没有尽头的路，迎着蒙蒙细雨，在荒无人烟的地方急速行驶，心里难免有种前所未有的恐惧和不安。

进入原始粗旷的原野，路边不时出现藏野驴等动物，有的跟汽车狂奔，有的悠闲地吃草，这里也是野生动物的天堂，人与动物得到了和谐相。

国道旁的一个兵站驶离219，经过国道565狭窄而险峻的盘山公路，攀爬山顶的海拔5166米的龙嘎拉达垭口，进入崎岖的山路。

一路上几乎遇不到什么车，偶尔有旅行社的商务车在路边休息，这里山高沟深，因没有植被的覆盖，山体裸露呈现各种色彩，仿佛像调色板一样色彩斑斓。

冈底斯山脉雄伟壮丽的雪山进入视线，在晴天的天气下，有幸看到如此密集的雪山，仿佛一副壮丽的画卷展现在眼前，一路的疲惫顿时消失。

札达土林观景台，是此处观赏土林全貌的最高处，也是遥望冈底斯山脉的绝佳地方。

游人们习惯地堆砌石头，用这样的方式向远处的冈底斯山脉朝拜致敬。

札达土林国家地质公园，阿里必游打卡地，距离拉萨一千四百多公里，山高路远，游人稀少，穿梭在磅礴大气的土林之中，仿佛置身于一个陌生的星球。

海拔直线下降，气候变得明显的温暖而又干燥，公里沿着土林核心区域修建，不愧为史诗级的景色。

路边的土林造型奇特，高低不平，穿梭在土林之中的公路山，令人惊叹大自然的鬼斧神工。

这是很少有人到达的，鲜为人知的世界级的地质奇观，相信是绝无仅有的自然景观。

路边的土林，让人遐想联翩，任凭你自由发挥你无尽的想象。

此生必驾的一条景观，免费而又无价，不虚此行，值得为你翻山越岭。

海拔继续下降，从5166米的垭口到札达县城区的3600米，在不到五十公里内垂直下降了近1500米，很难让人想象在西藏的屋脊阿里还有这样低海拔的河谷地带。

在札达土林的尽头，眼前不时出现树林，天气炙热，完全感觉不到高原的寒冷，有时有种行驶在黄河岸边河谷平原的错觉。

从土林的结构和条纹，可以直观地感受到青藏高原曾经是一片汪洋大海的科学依据，经历亿万年岁月洗礼后形成的大地艺术作品，相信在世界范围之内也是独一无二的。

札达县的土林国家地质公园、古格王朝遗址、托林寺三大旅游景点比较集中，容易顺路游览。

也许因为此地偏僻，海拔低，气候温暖，适合种植农作物，适合人类居住，可以说是阿里的江南，也有了古格王朝辉煌的历史时刻。

从札达县城继续行驶二十公里左右，到了闻名遐迩的古格王朝遗址，多少年魂牵梦绕的地方，此刻就在眼前，突然想起一句话“没有到不了的地方，总会有人为你翻山越岭而来”。

札达县古格王朝遗址，一个魂牵梦绕的地方，不辞山高路远的长途驾驶，今天终于亲近留存在遗址中的绚烂与残酷。在断垣残壁中留下太多文明的痕迹和悲壮的故事。不辜负时间的馈赠，努力活成自己最好的样子。

断垣残壁，在艳阳下诉说着远古的故事，能感觉到古格王朝曾经辉煌的文明。

古格王朝的前身可以上溯到象雄国，王朝的建立大概从9世纪开始，在统一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，到17世纪结束，前后世袭了16个国王。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。

古格王国由吐蕃王室后裔所创，始于公元10世纪前后，曾经雄居西藏西部，据传前后世袭了16位国王，于公元1630年前后灭亡，其统治历史持续长达700年之久。

17世纪中，古格王朝发生内乱，由哥哥国王和弟弟宗教领袖之间发生内讧，兄弟间为了争夺王位，矛盾日益激化，之弟请拉达克军队攻打王宫，古格王朝王朝被推翻覆灭。

喜马拉雅山脉辉煌的古格王朝，历尽700余年后突然消失，至今仍有很多版本的传说和研究。

攀爬到古格王朝遗址顶端，在如此高海拔地区和炽热的阳光下也是很吃力的事，拍照留念。

而建在一座山上的古格王宫是西藏防守能力最强的建筑，整个王宫只有一条隧道可以通到山上，从这里绝对没有可能攻打上去，而另外的地方全都是悬崖。

古格国王和拉达克军队战斗持续了很长时间之后，拉达克开始驱赶古格的老百姓在古格的半山腰修建一座石头楼，他们的想法是等这座建筑的和山顶一样高的时候，他们就可以最终拿下古格了。

如今我们看到的这个石楼没有修完，原因是据说，由于拉达克人强迫古格的老百姓日以继夜的修石楼，老百姓在下面非常凄苦地唱歌，被国王听到了，国王非常难过，于是做出了决定。一说国王最后从悬崖上跳了下去，国王一死，古格自然也就城破了；另一种说法是为了挽救百姓古格投降了。

这里的开凿于山体上洞穴无数，至今可以看到当时人类活动居住的痕迹，也能感受到王朝覆灭时悲惨的历史时刻。

今天的古格故地，只有十几户人家守着一座空荡荡的城市废墟，但是这些人也都并不是古格后裔。看样子古格的秘密短期内是难以解开了。

古格王朝不仅是吐蕃世系的延续，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点，并由此逐渐达到全盛。因此古格王朝在西藏历史上具有重要意义。

再见！古格王朝遗址，曾经多少次在梦里出现的地方，如今为你翻山越岭亲近你，感受沧桑岁月的历史痕迹。

此刻，想到这里是迄今为止自驾旅行最远的地方，打开地图搜索，发现这里离拉萨1400公里，据说这里离印度首都新德里直线距离只有300多公里，但离家乡同仁市却有3400公里。

返程十五公里左右，在札达县城可以朝拜托林寺，两地距离不远，交通便利，值得顺便游览。

托林寺，是阿里地区最大的寺院，也是古格王朝时期的佛教文化中心。

托林寺位于扎达县城西北的象泉河畔，始建于996年，是吐蕃后裔吉德尼玛衮的孙子益西沃，为仁钦桑布译师（958年—1055年）翻译佛教典籍专门修建的阿里地区首座寺院。

托林寺融合了印度、尼泊尔以及西藏本地的建筑风格，据说是当时的古格国王益西沃和翻译大师仁青桑布参照桑耶寺而设计建造。

历史上，孟加拉高僧阿底峡大师入藏后，为了译经和弘法的需要，古格王又在原有寺院的基础上，扩建了托林寺的规模，其后托林寺成为古格王朝弘扬佛教文化的最重要道场。

这里的建筑受到印度、尼泊尔、藏汉四种风格的影响，独特而别具一格，在藏区寺院绝无仅有。

古格王朝被毗邻的拉达克王国所征服后，托林寺众多的佛像、佛经被抢掠，殿堂内的壁画也遭到不同程度的破坏，之后在文革期间也遭到严重的破坏，历史上热闹非凡的托林寺，如今只有八位僧人，被列为国家重点文物保护单位。

离开古格王朝遗址和托林寺，踏上了返程的路上，穿过札达土林国家地质公园，强烈的视觉盛宴，一路上大饱眼福。

穿越草原地区，天空突然下起大雨，高原的天气，变化多端，真是一天四季。

经过来回500公里的路程，到达大本营塔尔钦时，听到了疫情已经攻破了西藏这片最后净土的消息，此刻离拉萨1200公里，返回日喀则方向的道路也已设卡堵截，只好困在海拔4600米的塔尔钦大本营。

第二天早上，天空突然转晴，高原的天气显得格外的蔚蓝而清澈，站在民宿屋顶，看见了云层慢慢散去，岗仁波齐露出了它那神秘的面纱，圆锥式的山体，洁白无瑕的山坡，看到它的瞬间热泪盈眶，不禁伏下身体向神山朝拜。

岗仁波齐，是世界公认的神山，是世界的中心，是冈底斯山脉的主峰，海拔6656米，是世界著名佛教圣地，是徒步爱好者天堂，也是中国十大名山之一。

在塔尔钦被困的日子，调整心态，自娱自乐，在民宿门口，找到一个好有西部特色的卡车，跟老板玩起了写真照。

因为时差和海拔原因，阿里地区黄昏时分就能看到艳丽的晚霞，日月同框的奇妙景象。

因为本次疫情首发地正是岗仁波齐所在的普兰县，当地政府从8号起组织巴嘎乡全区核酸检测，因为西藏第一次遇到疫情，况且也是地广人稀，医疗卫生条件较差，疫情给当地政府和医务工作者造成很大的压力，也经历了岗仁波齐神山下做核酸的奇妙体验。

第二天起警员和医务人员明显增加，气氛日渐紧张起来，巴嘎乡卫生所明确答复，只要三天三检，出具连续三天阴性证明的纸质版报告，可以出普兰县，为了尽快离藏，只好遗憾地放弃了转山的计划，那几天除了做核酸就是去看岗仁波齐。

塔尔钦天晴云淡的时候，可以看到对面有个不太出名的雪山，纳木那尼峰，它是喜马拉雅山脉西端最高雪峰，海拔7694，位于中国和尼泊尔交界处，与岗仁波齐遥遥相望，在神山和圣湖玛旁雍错之间流传着动人的爱情故事，它相比珠峰没有任何距离感，视觉上更有冲击力。

此行注定跟岗仁波齐神山有难解的缘分，欣慰的是因为疫情，困在神山脚下四天五夜，每天有充足的时间遥望神山，有神山的陪护心里至少有安全感，遗憾的是因为疫情，没法亲近神山去转山，在近在咫尺的地方，无法实现多年以来的转山愿望。

塔尔钦，曾经神山下的偏僻山区，因这几年转山热而兴起，阿里地区正在打造建设“国际旅游特色小镇”，有很多特色酒店或民宿等，供不同阶层游人选择。

经过三次核酸检测，纸质版阴性报告迟迟不见踪影，焦虑和不安的情绪在这个小镇蔓延，拿到报告的人已经连夜上路，漫长的等待与煎熬，凌晨三点终于拿到了所谓的通行证，我们当机立断，决定马上出发，走出小镇后沿着219国道行驶，天色昏暗回头隐约可以看见岗仁波齐和冈底斯山脉的其他雪山，似乎在送别逃离的游客。

月光照耀在大地，路面较为光亮，在玛旁雍措湖边停留了一会儿，祈祷下次再相约，本来是计划返程时去看湖的，没想到还是以这种方式朝拜圣湖。

因为时差的原因阿里的天亮的很晚，上午八点多天色渐亮，在漆黑的夜晚不觉翻越了海拔5211得马攸木拉垭口，开始进入了日喀则地区。

再见！普兰；再见！阿里。出了阿里，得知日喀则市疫情日益严重，已经进行了三天全区域静态管理，明知道前面的道路艰辛，毅然选择了开往拉萨方向的路。

太阳从遥远的地平线慢慢升起，阳光透过朝霞照射在草原上，已经进入了日喀则地区仲巴县境内，空旷又壮美。

窗外不断刷新绝美的草原风光，却因忐忑不安的心情而无心赏景。

在仲巴县霍尔巴乡检查站，车辆排起了长队，一问工作人员答复日喀则方向禁止任何车辆通行，直到日喀则地区静态管理解除，也就是说让我们在这里住三天，崩溃的游客们通过各类渠道向官方诉求，堵车六个小时后有三天三检的车辆优先通行。

疫情，出乎意料地侵袭了西藏这片最后的净土，也给远在天涯的游客袭击得措手不及，一路的狂奔逃亡，一路的拦截检查，似乎像惊心动魄的逃亡电影一样，前方永远都充满未知。

拦截检查时的紧张和焦虑，检查放行后的放松和开心，一路拦截检查，一路盘查询问，终于，来自阿里地区的游客，统一被日喀则地区警车开道，浩浩荡荡地往拉萨方向连夜狂奔。

连续一天一夜的驾驶，睡眠严重不足，出于安全考虑，决定在路边睡觉休息一两个小时，放弃大车队一同前往，醒来后继续赶路，却在漆黑的夜晚找不到大车队，在茫茫草原独自前行，快到日喀则市时天色渐亮。

经过一天一夜连续驾驶，终于到了拉萨，自己被迫创造了单日连续驾驶1200公里的新纪录。

千辛万苦进入拉萨城区，静态管理下的圣城显得十分冷清，空荡的街道，紧张的气氛，我见证了热闹非凡的拉萨，第一次经历这一刻艰难的时刻。

历尽坎坷和挫折，终于踏上开往西宁的列车，窗外的风景不断刷新，措那湖蔚蓝清澈的海水，似乎洗清一路的艰辛。

羌塘无人区的粗旷辽阔，感悟大自然的博大和自己的渺小，此刻望着窗外发呆也是一种美妙的享受。

可可西里国家级自然保护区，雄伟壮观的雪山，辽阔无边的大地，索南达杰保护藏羚羊的故事此刻不禁浮现在脑海里。

唐古拉镇，青藏线国道109主要的中途站，近几年发展迅猛，规模比想象得更大。

你好！青海。终于顺利到达目的地西宁，如释重负之余，追忆往事，此行既有收获也有遗憾，既有惊喜也有失落，但只要心里有梦想不惧怕山高路远，可谓“心若有所向往，何惧道阻且长”。