坐上火车去拉萨（北京_西宁_那曲）（一）

雅新

2022.7.28是一个好日子，在老队长张大哥近8个月的精心策划下，我们西藏之旅终于拉开了序幕。这一天北京西站迎来了10个身穿浅蓝色T恤，头戴小白帽，身背双肩包，平均年龄70周岁的老人，他们怀着对神秘西藏的向往，怀着到高原挑战自我的信心，即将踏上去拉萨的旅程。 老山友“无名花”带着小孙女前来为老哥姐弟妹送行。 一路上我们意气风发，欢歌笑语，乘着T175列车，欣赏着窗外高原美景，奔向我们要去的第一站__西宁。 透过火车窗口欣赏西域美景。 北京与西宁相距1664.8公里，我们历时21:33小时，终于在7月29日上午10:38小时到达西宁火车站，按防疫规定，出站做核酸检测。然后入住和谐家园、吃饭，饭后队长宣布西宁活动安排。 西宁是青海省省会，也是青藏高原的东方门户，海拔约2261米，自古以来这里是西北交通要道和军事重地。7月29日下午在队长的带领下我们前去西宁的南禅寺和北禅寺游览。 7月30日我们坐西宁公交车前去塔尔寺游览。塔尔寺海拔2600米，塔尔寺是中国藏传佛教格鲁派（黄教）创建人宗喀巴大师诞生地，距今400多年是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物。酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”，另外寺内还珍藏了许多佛教典籍和历史、文学、哲学、医药、立法等方面的学术专著。每年举行的佛事活动“四大法会”，更是热闹非凡。 一进寺内右手边坐落八座白塔，名为八宝如意塔，这是为纪念佛祖的一生八大业绩而建的，先有塔后有寺，也是塔尔寺独特的象征。塔身整体高为六米多，远观外形一样，其实每个都有着略微的差异。从东到西依次是：莲聚塔、四谛塔、和平塔、菩提塔、神变塔、降凡塔、祈寿塔、涅槃塔，这八座塔分别展示了佛祖的一生，从出生、悟道、宣讲佛法、降妖除魔、超度众生、平息争议、祈寿、涅槃。这里不仅蕴含着丰富的佛法大意，也包含着藏民族的佛教思想。 塔尔寺的酥油花雕塑的栩栩如生，远近闻名。 观看酥油花 堆绣 讲经堂 7月31日，包车前往西宁的其他景点。游览的第一个景点是丹噶尔古城。丹噶尔古城，藏语“，意为“白海螺”，地处黄河北岸，西海之滨，湟水源头，距西宁市40公里。丹噶尔古城始建于明洪武年间，距今已有600多年历史，自西汉以来，这里便逐渐成为商业、军事、宗教、民俗等多元文化交融的重镇，素有 “海藏咽喉”、“茶马商都”、“小北京”之美称。 丹噶尔西门拱海门源于当时羌地祭海的风俗，祭海的官员从此门西去青海湖见西海神。拱是“作揖”，海是“祭海”，都表示恭敬之意。 第二个景点是日月山。日月山坐落在青海省西宁市湟源县西南40公里，属祁连山脉，长90公里，是青海湖东部的天然水坝。平均海拔4000米左右，海拔最高为4877米，青藏公路通过的日月山口为海拔3520米。 老玩童们日月山上骑牦牛。 提起日月山，还有一段美丽的传说！唐朝时，藏王派使者向唐王求婚，唐王为了搞好民族关系和沟通汉藏的经济、文化，决定将小女儿文成公主下嫁到西藏。公主离开长安京城的时候，唐王和王后将一面日月宝镜给了她，说：“儿啊！你这一走就是关山万里，再回长安可不容易了。这镜子叫日月宝镜，它是个宝贝。你若是想家了，就照照宝镜，从镜子里就会看到长安城，就会看到你的亲爹娘。”文成公主辞别了父母随着迎亲的仪仗队上路了，日夜兼程西进，一直走到了青海湖。公主来到青海湖边，看到湖水即将干涸，岸边草木稀疏，土地干裂，成群的牛羊因为断水缺草，变得十分瘦弱，她心中很难受。她命令仪仗队暂停前进，自己四处找水，可是找不到，后来找到了一条河，但离青海湖很远，水流不过来……公主想来想去，最后拿出了宝镜，她说：“宝镜啊，宝镜！我有难处了，你能帮帮我吗？”镜子回答了：“行啊！但不知公主有什么吩咐？”“我想请你造一座山！把这条东去的河水挡住！”镜子说：“可以！可是造了山，你就再也看不到长安，看不到你的爹娘啦！”文成公主听到这儿，略为犹豫一下，但她想到要为这儿的人民造福的时候，就毅然把镜子朝地上一竖。一刹那间，只见银光闪耀，雷声轰鸣，一座挺拔、峻峭的大山，在青海湖东南方竖了起来。山一竖起，就像砌了一堵墙壁，那条原先朝东流的大河，立刻掉转头来向西北方向奔流，河水滔滔不绝，“哗哗哗哗”地流进了青海湖。湖水涨满了，岸边湿润了，草儿旺盛了，草原变绿了，从此庄稼长得好，牛羊喂的壮，青海湖变了样。由于是日月宝镜变成了一座山，所以叫日月山；因为我国的河流大都向东流，而那条河水却向西北流，所以叫倒淌河。 日月山不仅有恢宏的历史意义，它还是重要的地理分界线。它位于我国季风区与非季风区的分界线上，黄土高原与青藏高原的分界线，是青海省外流域与内流域的分界线，农业区与游牧区的分界线。是进入青藏高原的必经地。 日月山自古就是历史上“羌中道”、“丝绸南路”、“唐蕃古道”的重要通道。唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道。也是唐代以来中原内地去青海西藏乃至尼泊尔，印度等国的必经之路。它起于陕西长安，途经甘肃，青海，拉萨，全长3000多公里，整个古道贯穿中国西南部，是祖国内地通往西南边陲的大道，连接着汉藏人民友好团结的情感，至今在古道经过的许多地方，依然留着众多文化遗产。 日月山曾经是会盟、和亲、战争以及“茶盐”、“茶马”互市等众多历史事件的见证。 “五虎上将”赞文成公主。 “五朵金花”为文成公主点赞。 “回望石”传说文成公主在此驻足，深情的目光久久凝望家乡长安，后人立石，纪念公主。 日亭。 月亭。 日月山海拔3520米。 “祈福长廊”为两座半环形长廊组成，各长50米，置放了120只嘛呢转经筒，嘛呢桶用黄铜制作，铜面建有六字真言，瑞兽纹饰，桶内贮藏经文，依藏传佛教教律，凡转动嘛尼桶一轮，等于将桶内经文诵读一遍，以修功德，以祈福祐。 今天游览的第三个景点：青海湖。青海湖是我国最大的内陆湖、咸水湖，是由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成的。湖四周被四座巍巍高山所怀抱，高山海拔一般在3600~5000米之间。青海湖，古代称为“西海”，从北魏时期更名为“青海”，青海湖之名始于清代，青海省的省名就是由她而来的。青海湖，距省会西宁市151公里，青海湖流域总面积为29661平方公里，湖面海拔3196米，比两个东岳泰山还要高，平均水深18.3米，最深处为28.3米，水域面积约4497平方公里，它的面积相当于四个香港或者是七个新加坡的面积。环青海湖地区地域辽阔，水草丰美，河流众多，她作为世界著名的湿地自然保护区，是青藏高原一座生物多样性的宝库，是水禽的集中栖息地和繁殖育雏的场所，也是世界极度濒危动物----普氏原羚唯一的栖息地。 美丽的青海湖，海天一色，水天相接，一望无际，仿佛来到海岸线上。 心情好，老人变小孩，他们跳起来，像是七十好几的人吗？ 一幅幅美好的画面是摄影师_霞光辛苦的杰作。 我们在青海湖边花海蓝天中尽情地抒发兴奋的心情。 7月31日为了庆祝即将到来的八一建军节，我们在饭店聚餐庆祝建军95周年。 8月1日13:30离开西宁，乘坐Z917火车沿着青藏铁路去那曲。 坐在平稳舒畅的火车上，欣赏一路风光，我为我的国自豪啊！ 火车驶过格尔木，开始供氧。隶属于格尔木的唐古拉山镇，与那曲、安多县交界，距西宁1406公里，距拉萨550公里。由于翻越唐古拉山垭口是夜晚，外面的景色被夜暮掩盖，但是高反还是有点感觉。 从网上下载的唐古拉车站照片，想更多的了解这个世界最壮观的铁路。2006年7月1日全线通车的青藏铁路，全长1956公里，全线一共有85个站点，其中有一个唐古拉站，看上去毫不起眼，它却拥有一项世界纪录，是世界海拔最高的火车站，离天最近的火车站。这条线路被称为“天路”。曾几何时美国现代火车旅行行家：保罗.索鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”，让外国人的预言破产吧！如今这条铁路翻越唐古拉山，最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，成功通过可可西里无人区，克服了沿线地质复杂，滑坡、泥石流、地震、雷击等严重灾害、高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等难题，这条西藏人民企盼多年的青藏铁路，是中国西藏的经济发展线、生命线，也是中国的军事战略线。2016年9月12日经过全线改造，青藏铁路又实现了“千里青藏一根轨”，我的国了不起啊！ 唐古拉山站立一块石碑“世界铁路海拔最高点5072米”，5072米是青藏铁路经唐古拉山垭口的最高点，距唐古拉站1000米。 离开格尔木后进入昆仑山脉，从车上看周围的山已不在是绵延起伏，而是高大雄伟，山顶上出现了终年不化的冰川和积雪。 8月2日早上约8点到达那曲。西宁到那曲1650公里，（火车晚点）历时18:30小时到达。 那曲，西藏自治区下辖地级市，位于西藏北部，青藏高原腹地，是长江、怒江、拉萨河、易贡藏布等大江大河的源头。那曲市是西藏的“北大门”，全国五大牧区的重要组成部分，素有“江河源”“中华水塔”的荣誉。 那曲市海拔4513米，属亚寒带气候区。高寒缺氧，昼夜温差大，多大风天气。一下火车我们都有高反感觉，气短，浑身轻浮无力，再加上大家都背着沉重的背包，走起路来很慢，大家都慢慢地走。那曲是一个没有一棵树的城市，近看到处是草甸，远看是高山。 公交车上藏民穿着厚厚的长袍，可见这里的温度并不高，佩戴着雕刻着花纹的饰品。 那曲的外景。 到那曲，我们是奔着一年一度的赛马节，可是当地人告诉：赛马节8月10号才开始；在火车站出口，经过一番细致的疫情检查、填表，又被面包车拉去做核酸、填写承诺书，结果做核酸人员没上班，我们的核酸报告也没过期，不得已放我们走了。大家决定离开那曲，去拉萨，并立即在手机上买票。 坐上火车去拉萨，深切感受：青藏铁路的建成是人类与自然较量的胜利！