西藏新疆国道新219行记（上）（副本）

珍珠峰

　　一段新国道219的视频引起了我极大兴趣，虽然14年前跟着旅行团去过西藏的拉萨，林芝，日喀则等地，走马观花似的浏览对西藏有了肤浅的认识。今年虽已70有余，自感身体状况良好，这段视频萌发了我对藏南边境行产生了新的激情，决定在有生之年重新踏入这条充满挑战的神奇之路，实现心中未了的愿望。

新219线全程长达10860公里，是目前中国里程最长的国道。北起新疆北部喀纳斯(禾木喀纳斯蒙古族乡)，南端延伸至广西(中越边境的)东兴市 ，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。

　　6月25日登上开往拉萨的列车，经过37小时的车厢生活，于27日中午到了拉萨火车站，完成了入藏报备、查验行程码、核酸检测报告、测量体温等一系列的防疫要求后，入驻布达拉宫广场附近的一家名叫《德林》的酒店。

　　2008年夏季和单位的同事们曾经跟旅行社来西藏旅游，在拉萨参观过布达拉宫、大昭寺、那木措等热门景点。

　　时过境迁，物是人非！转眼间14年过去了，蓝天白云下，巍峨的布达拉宫依旧高耸入云、雄姿壮美！

　　下午来到拉萨西郊的罗布林卡参观，罗布林卡始建于十八世纪40年代（达赖七世），是历代达赖喇嘛消夏理政的地方，这是一座典型的藏式风格园林，建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体，有房300余间，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林，院内树木茂密，空气清新，在绿树丛中，湖心宫、龙王亭、金色林卡等具藏式风格的建筑隐约其间，幽曲动人。

　　罗布林卡由格桑颇章、金色颇章、达旦明久颇章等几组宫殿建筑组成，以措吉颇章（湖心亭）和金色颇章为主体的建筑群，是罗布林卡中最美的景区。各组建筑均以木、石为主要材料建成，规划整齐，具有明显的藏式建筑风格。主要殿堂内的墙壁上均绘有精美的壁画，此外，罗布林卡内还珍藏有大量的文物和典籍，己被列入全国重点文物保护单位。

　　6月28日：上午乘车去逛八廓街，如今进大昭寺广场需要扫码和安全检查，前来参观旳游客排起了长长的队伍。大昭寺依然如旧，寺院门前五体投地虔诚的藏民口中念念有词，遍地都是长卧磕头的男女信徒，望着此起彼伏磕着长头的信徒们，你会感慨信仰是如此的伟大。信徒们手伸至头顶之上，双手合十，触额、触口、触胸，五体投地匍匐，每一次的伏身，双手从头顶向身体两侧以手划地，再起身再匍匐，这样周而复始，口中念诵六字真言，身、语、意与佛相融为一，没有执着的意志，非常人所能坚持下来的。

　　热闹的八廓街依然商铺林立、游人熙熙攘攘，手拿转经筒，围着大昭寺顺时针转经的藏民络绎不绝，信仰的力量使他们周而复始、坚持不懈。诸多汉族男女青年穿着漂亮的藏族服装在大街上拍照留影，把古老的八廓街和个人的青春年华融合在一起，1300多年历史的八廓街也迈进了新时代的潮流。

　　逛八廓街时在大昭寺东北侧发现了一幢顶部有一层红色草墙的三层楼房，这是当年的清朝驻藏大臣衙门。经过整修新 开不久的清政府驻藏大臣衙门旧址是一座典型的藏式三层院落，清朝向西藏派遣驻藏大臣始于雍正年间，从那时到辛亥革命爆发的一百八十三年间，清朝政府共派遣了八十四任驻藏大臣。由于紧邻古往今来拉萨最繁荣旳八廓街，驻藏大臣可以从南楼窗户近距离观赏到八廓街的繁华巿井，所以习称为“冲赛康”，意即“可以看到集市的房子”，衙门旧址现改造成展览馆供人们了解这一段历史。

　　驻藏大臣衙门斜对面有一所旧西藏农奴社会时期的监狱，原拉萨市治安机构——“朗孜厦”，进去参观才知道这是旧西藏农奴社会征收税费的机构，内设征税机构和关押犯人的牢房，连牲畜圈都不如的监狱和恶劣的环境令人窒息，残无人道的刑具，干枯的人皮使人毛骨悚然，浑身起鸡皮疙瘩。要了解残酷的农奴制度是如何对待民众的，这里是最好的教育场所。

　　八廓街上有一座名叫玛吉阿米的黄色小楼格外引人注目，它就是传说中的多才多情的六世达赖仓央嘉措，和美丽的女孩玛吉阿米幽会的地方，玛吉阿米这个名字，出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。两个少男少女一见钟情，心中有万千痛楚无法倾诉的仓央嘉措把玛吉阿米当成知己，如今这座玛吉阿米的藏餐厅己成为现代人对至纯至美之爱情的追寻。餐厅有着浓郁的西藏风情，茶几上有很多留言本，写满来自全国乃至世界各地旅游者的感受，有些游客甚至在留言薄用完后，将向情人的告白写在餐巾纸上夹于其中。我和建军同学登上二楼餐厅，想在用餐中感受这里浪漫的氛围，无奈藏餐饭菜的确不符合我俩的口味，只得悻悻离开。

八廓街街内不但有西藏各地土特产等蕴涵民族特色的商品，还遗存的名胜古迹众多，其中保存的29处重点文物和56个古建筑大院更是西藏社会从古至今发展的缩影，八廓街可以算得上是全国乃至全世界最具特色和魅力的历史文化街区。

　　鲜为人知的是宏伟的布达拉宫后面还有一座叫宗角禄康公园，从宗角禄康公园可以看到布达拉宫后面的景色，对熟悉布达拉宫正面印象多了一种不一样的感觉，公园内大都是拉萨市民在休闲、散步。沿着公园后墙可以走到布达拉宫广场，在白塔位置拍照雄伟的布达拉宫的游客人满为患，小小观景台上人头攒动，都在争强最佳摄影位置，把自己留在蓝天白云下的布达拉宫画景中。

目前布达拉宫广场实行封闭管理，进入广场要通过安全检查通道，没有携带身份证是无法入内的。

　　下午来到拉萨北部的拉鲁湿地国家级自然保护区，湿地公园植被非常茂密、树草旺盛，芦苇长的比人高，水鸟在湖中自由的嘻戏，自然生态环境极佳。木板铺成的步行道延伸到湿地各处，坐在公园的长椅上任凭风吹过脸庞，安安静静听风打树叶的声音，听林间鸟儿的歌唱，听不时传来的笑语声，还可以看到远方蓝天白云下布达拉宫的侧影。

　　散步在风光秀美、清爽宁静的湿地木栈道上，几天路途中疲惫的感觉一扫而光，调整好精神状态，准备迎接明天新的征程。

　　6月29日：参加西安秦岭户外俱乐部首发的“国道新219线之旅”有20名驴友，男女领队各一人，司机两人，西藏公安为了加强游客、车辆安全，特别派遣一名警官全程随车监督协调。

沿着拉萨-林芝高速公路向东，穿过米拉山隧道，进入树木茂盛、河水湍急的林芝地区。走高速公路再也不用翻越五千多米、常年冰雪覆盖的米拉山口了，沿着河水清澈的尼洋河中午到达巴松措景区游客中心，现在要坐景区车才能到湖边，门票120元，车票50元，十多年前曾游览过该景点，车辆是直接可以开到湖边的。

　　6点到林芝市后集体先做核酸检测，晩上住渝西大酒店。林芝城市四面环山，街道整洁宽敞，树木枝繁叶茂，崭新的楼房一栋连一栋，与十多前相比，城市面貌换然一新，今非昔比简直不敢相信这就是以前破破烂烂的林芝，巨大的变化确令人吃惊，据说林芝的城市建设是由广东省全部援建的。

按照原行程计划没有去墨脱的安排，想去墨脱看看也是我多年的愿望，临时更改获得了大部分驴友们的支持。2009年9月前，墨脱县是中国唯一不通光缆、不通公路的县，被称为中国“隐秘的世外桃源”，曾经被称为西藏最难以到达的县城，在国内外户外圈内名气很大，衡量你是不是一个驴友就问你去没去过西藏，想知道你是不是个终极驴友，就直接问你哪年走的墨脱？2006年儿子宁愿辞掉研究所的工作，也非要徒步去墨脱的举动让我大惑不解，好奇心驱使我今生一定要到墨脱去一趟。

　　6月30日：早餐后出发沿318线向东，经过酷似欧洲阿尔卑斯风貌的鲁郎小镇，沿着流水湍急的帕隆藏布江，中午赶到了波密。由于去墨脱的公路狭窄，实行是双日进单日出，大巴车严禁通行，我们一行15人（有7人去过墨脱在鲁朗游览等我们）包了两辆当地人驾驶的商务车（每人300元）进墨脱县。

过了波密的扎木大桥，不一会来到嘠隆拉隧道雪山下，公路将要穿过嘠隆拉隧道，这时天空乌云密布下起了大雨，也分不清山上哪是云哪是雪，雾蒙蒙一片，据说这条隧道修建了好几年，海拔在3700米左右。嘎隆拉山平均海拔4800米，是驾车进入墨脱的必经高山，其地势陡峭，地形复杂，山顶常年积雪平均厚5米至6米，每年6-9月积雪溶化后，行人方能通过，其余时间道路积雪，路径不辨、深浅难测，不能通行，几手是完全封山。如今无伦何时去墨脱即便山上白雪皑皑，也絲毫不会影响车辆进出墨脱啦！

　　穿过了3300米的嘎隆拉隧道，公路开始连续急转弯迅速的下降，弯道一个接一个，公路两旁都是参天的大树和芭蕉林，像是进入了热带雨林地区。雨越下越大，询问这里是不是经常下雨，开车的小伙子调侃地说：墨脱一年有二百多天都在下雨，没有雨就没有墨脱。

　　沿途有多处溪流顺山坡而下，雨水掩盖了公路，商务车飞驰而过，溅起两道白色的水花，还有几处桥涵已被雨水冲垮，车辆只能在坎坷不平的临时便道上慢慢地驶过。

　　墨脱县城是全国唯一要收门票的县城，根据林芝市物价局《关于墨脱景区门票价格的批复（试行）》林价格[2019]217号批复，墨脱县喜路莲花旅游发展有限公司对进入墨脱县城的门票规定是：旺季每人次210元，淡季每人次105 元。因为西藏将打造成为世界级旅游胜地，而墨脱县城正在打造成为“世界第三级世外桃源”，整个墨脱县城都被纳入了墨脱景区范围，因此进入墨脱县城需要购买门票，70岁以上的老人可以享受免票的优惠。

　　突然一条巨大的瀑布出现在眼前，这是著名的亲水叠瀑布，远远望去可以看到瀑布分三阶直流而下，白浪飞滚，发出巨大的轰鸣声，亲水叠瀑位于G559扎墨公路约55K处，是整个扎墨公路沿线最壮观的瀑布之一，也是墨脱旅游景区最具有特色的奇观之一。瀑布共分三级，通过石阶拾级而上，到达此处，得以近距离接触瀑布。瀑布似从天而降，顺山势飞流直下，那飞泻下来的银链在阳光下闪烁，于浩浩荡荡之间，尽气吞山河之势，说瀑布“飞流直下三千尺”一点都不夸张。

　　扎墨公路进入雅鲁藏布江大峡谷国家级自然保护区，横跨金珠藏布江的达果大桥是通往墨脱的咽喉要道，在这里要接受公安边防证件的检查。过了大桥不远金珠藏布江与雅鲁藏布江汇合，奔腾的江水如同脱缰的野马一刻不停，扎墨公路就一直在雅鲁藏布江大峡谷半山中盘行，下面深谷是白浪滚滚，波涛汹涌的江水，一边是茂密的陡峭的原始森林，挺抜的松树上挂满了白绒绒的絮絮。



　　隐藏在原始密林中的瀑布一路上比比皆是，墨脱县河流密布，湖泊、瀑布广泛分布，有大小瀑布500余处，著名的瀑布有大拐弯瀑布、“老虎嘴”瀑布、汗密瀑布、地东瀑布、背崩瀑布、拉格瀑布等，可惜因时间的原因不能一一前去欣赏在原始密林中令人羡慕的美景啦！

　　来到雅鲁藏布江大峡谷的林多大拐弯，江水像马蹄形，围着馒头似的青山绕了多半圈。

　　墨脱县建在雅鲁藏布江下游的山川河谷中，地势北高南低，海拔1100米，年均气温达18.4℃，年均降雨量达2330毫米以上，墨脱拥有最优越的气候条件，形成了独特的热带、亚热带、温带及寒带并存的典型立体气候带，有一天经四季、十里不同天之特色，是世界屋脊的低谷、青藏高原的氧吧，境内野生动植物资源极其丰富，有“世界动植物博物馆”“世界生物基因库”之美誉。

在观景台上遥望近在咫尺的墨脱县城：白云缥缈的青山中，绿色世界中一块净土，雅鲁藏布江犹如一条白色的哈达绕城而过，雨水把墨脱洗刷的更加清澈、美丽。正当大伙赞美仙境般的县城时，惊喜的发现下了多日的大雨骤然停了，上天也似乎在欢迎我们远方客人的到来！

　　通车后的墨脱县城变化很大，县城里各项设施建设和其他各县己无多少差别，甚至超过了其他县城。 “莲花圣地，秘境墨脱”，墨脱莲花圣地公园是由广东援建，位于墨脱县城内，也是墨脱唯一可供本地和游客休闲的地方，夜晚的莲花公园更是星光璀璨，白云飘渺、湖光山色真乃仙境之地，游人流连忘返，络绎不绝。

　　7月1日：今晨云开雾散，阳光明媚，早餐后驱车去参观座落在雅鲁藏布江半山腰上的德兴示范村，隔江望去一座座红顶小屋镶嵌在绿色的密林里，藏民小院依山而建错落有序，院内芭蕉树上一串串芭蕉即将成熟，褐色的大芭蕉花我也是头次见识。村子里水泥路整洁平坦，整齐的小院成行成排，家家门楼上国旗飘飘，太阳能电池板的路灯一排排，一行行，可见政府这几年对西藏人民的财政投入力度有多大。

　　藏民小院房顶上的茅草像是塑料的，又是统一摆放上去的，是增加美观还是另有其他用途不得而知。

　　墨脱也是西藏唯一产芭蕉的地方，硕大的芭蕉花我还是第一次见识。

　　著名的雅鲁藏布江果果塘大拐弯位于德兴乡，距离墨脱县城约12公里。在此处人们可见奔涌而来的雅鲁藏布江水如蛇形般突然转向，罕见的景观令人叹为观止，峡谷间云雾缭绕，繁茂的植被掩映在云雾之间，果果塘大拐弯因其俯瞰像一个棒棒糖，所以得名果果塘。昨天大雨滂沱，峡谷被浓云笼罩，今日峡谷两岸青山叠嶂，原始森林中松树茂盛挺拔，巨大的芭蕉叶连成片，一处处瀑布挂在绿色的密林中，如白色哈达飘柔，远处的雪山银光闪耀。

　　观看雅鲁藏布江大峡谷果果塘大拐弯最佳位置上，已经修建起一座玻璃栈桥，是以开发旅游借机敛财？还是破坏了自然景观？

　　公路在大峡谷中婉转前行，周围全是茂密的原始森林，墨脱一词在藏语意为“隐藏的莲花”，墨脱真是一个神奇的地方，可惜没有充裕的时间来领略它仙境般的自然风貌。墨脱县有世界顶级的峡谷景观和雪山景观，境内的雅鲁藏布大峡谷全长504.6公里，极值深度6009米，核心地段平均深度2673米，获得中国世界纪录协会世界最深大峡谷、世界最长大峡谷两项世界纪录，是地球上最雄奇壮观的大峡谷景观。

　　下午离开墨脱县沿着扎墨公路返回波密，喜荣沟景区一座吊桥孤独的横跨清澈的嘠弄曲水上，。

G219在西藏的路线是:察隅--墨脱--米林--隆子县--朗县--措美--洛扎--康马--岗巴--定结--定日--吉隆--萨嘎--仲巴--普兰--札达--噶尔--日土，进入新疆叶城--喀什。察墨公路察隅至墨脱段，米墨公路墨脱至米林段，正在修建初始还尚未通车，所以我们的219国道之行就从墨脱开始，先绕行波密--林芝再到米林，正式驶入219线。

再见，墨脱！

　　蓝天白云下冰川银光闪烁，青山翠绿松树挺拔，嘎隆拉雪山巍峨壮观。

　　返回途中又经过嘎隆拉山时天空晴朗，在隧道的大草坪前，大伙迫不及待的下车拍照留念，弥补昨天乌云密布看不到雪山冰川的遗憾，绿树拥抱中的嘎隆寺金顶格外耀眼醒目，宽阔的大草坪上游人们尽情的享受着自然清凉的山风和温适的阳光，留下自己一张张难忘的记忆。

　　在嘎隆拉山隧道的大草坪前游玩时，不经意被她人拍入镜头里，人虽然不清晰，但景色真的很美！

　　波密县城紧临国道318公路，来往车辆较多，临街都是宾馆、超市、饭店，商品供应充足，是川藏线上补给休息的重要地方。晩上住在波密县城云泊酒店，在水流湍急的帕隆藏布江岸留念。

　　7月2日：离开了波密沿国道318西行，浊浪滚滚的帕隆藏布江一路伴行，远处白云飘渺在绿色的山头上，江边林木密布茂盛，虽然没有雅江大峡谷险峻，但也是江水湍急，波涛汹涌，弯延曲迥。路过帕隆藏布江古乡湖，湖面绿色的大草坪，马儿悠闲自在的吃草，白云飘绕雪山在阳光下发出耀眼的光，像似到了新疆天山下的牧场。

　　三桥并立！新的通麦大桥的桥头如巨大的天门高大壮观，它是318线的咽喉工程。

　　第一座通麦大桥1950年代修建，2000年易贡湖大溃坝冲毁了它（远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁）。

第二座通麦大桥2013、2015年连续出故障，318国国道因此中断。

　　鲁朗位于西藏林芝八一镇以东80公里左右的川藏路上，地理位置优越、旅游资源丰富，有“东方瑞士”的美誉。主要以冰川地貌、高山峡谷和动植物资源景观为主，是冰川、高山、峡谷、草甸、森林、河流、湖泊等各种景观并存且全世界不可多得的顶级旅游资源地。

　　川藏线上的鲁朗景区处落在深山老林之中，这是一片典型高原山地草甸狭长地带，长约15公里，平均宽约1公里，两侧青山由低往高分别由灌木丛和崐茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”。山下草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇崐具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、崐错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

　　这一带的地形风貌，酷似我曾经住过的奥地利阿尔卑斯山中的格施尼兹度假村？只是没有阿尔卑斯山脉的高耸和险峻。

　　扎西岗民俗村位于林芝县东久乡政府所在地，具有浓厚藏式风格的民居和一些融合了藏、汉、门巴等民族特点的楼宇错落有致地点缀在高山田园牧场之间，恬静祥和，庭院干净整洁、花香弥漫整个院落，家家户户都办有民宿，可以接待来自各地的游客。

　　参观的平措家是扎西岗村致富路的领头人，家庭富裕，陈设考究，小二楼装饰一新，开有10多间民宿。

　　由广东省援建的鲁朗小镇是一个充满藏式风情、圣洁宁静的国际旅游小镇，可惜因为疫情的影响，来此游览的游客也是寥寥无几。

　　坐在车中路过“鲁朗林海”时，难得一见的南迦巴瓦峰猛然间露出了尖顶，这样的天赐运气实在来的太突然了，大家禁不住欢呼起来！拍下难得的瞬间机遇。

富有特点的色季拉山口标识牌

　　色季拉垭口是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，为川藏公路所跨越，海拔4728米处的山口，可以观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿而来，但是最终大多人因为云雾终年飘荡而掩盖了所有景色而遗憾的离开。今日天空晴朗，我们非常幸运从垭口看到了白云笼罩中的南迦巴瓦峰峰尖，驴友们都涚“不虚此行，值了！

　　当雅鲁藏布江和尼洋河相遇，便诞生了雅尼国家湿地公园，站在观景台上，可以俯瞰这一壮美的三角洲，雪山高耸，河流蜿蜒，一幅史诗般壮阔的绝美画卷。清清的尼洋河在此静静的流淌，河流枝杈纵横，曲线蜿蜒，河道中还分割中一块一块的沙洲，沙洲上长满青草和灌木，引来许多小动物和禽鸟来觅食，还有牦牛在上面悠闲踱步，晚住米林县城凯斯瑞酒店。

　　7月3日：跨过雅尼湿地特大桥便来到米林县，也就正式进入国道新219线。雅鲁藏布江南岸是公路，北岸是拉萨到林芝的铁路，公路铁路时而交叉时而并行，雅鲁藏布江也进入多山地带。经朗县、加查县、曲松县全天500多公里行程中，海拔高低起起伏伏，从米林县海拔2900米，经过曲松县海拔5102米的雪布达拉山口，之后下降至隆子县海拔3800多米，地貌特征明显，植被变化层次分明：高山、峡谷、江河、草原草甸、湿地、油菜花小梯田，我们一一经过。

　　七月的西藏也是油菜花盛开的季节，蓝天白云下平川地间金黄一片，恍乎又来到了内地的江南田野里。

　　在距离米林县城约90公里处，卧龙镇甲格村与日旭村之间的雅鲁藏布江边，有一处叫“卧龙奇石”的小景点。在狭长的河滩上，密集地散布着大小不一，造型奇特的石头群，这些石头呈深灰色，经过江水的冲刷从远处看上去很像各种动物，河马渡江、巨鳄吞蛙、野鸭浮游、海豚护子、巨鲸张口、海龟爬行、猴子望海……形态惟妙惟肖。

　　即使在内地的江河中，这样颜色的石头也是不多见的。

　　在加查县雅鲁藏布江岸的公路上，遇见了一群拦路“乞讨”的猕猴群，猕猴见人就伸出爪子索要食物，特别可爱的是几只母猴身背小猴讨要到食物喂养的举动，无微不致地体现着母爱的亲情。驴友们纷纷慷慨解囊，让猴群美美的饱餐了一顿，活蹦乱跳猴群调皮滑稽的模样也给长途乘车驴友们松弛一下疲惫的心情。“瞧，这只猴子是不是像在守卫雅鲁藏布江大桥？”

　　过了加查县城，219线离开了雅鲁藏布江和拉林铁路，南下进入了山峦之地，山峰一座连着一座，海拔也在逐渐升高，翻越隆子县5102米的雪布达拉山口，是此行第一座超过五千米的垭口。今天行车超过10小时，晚上8点半到隆子县城，晚住隆子县城隆子河酒店，海拔高度3980米。

　　7月4日：从隆子出发进入错那县不久，拿日雍措湖湛蓝的湖水出现在眼前，远方的雪山在蓝天白云中更加耀眼夺目。

　　拿日雍错海拔4900多米，西临海拔6505米的空布岗雪山，湖水清澈见底，雪山、蓝天、白云都映入其中，由于湖水碧蓝，时常让人分不清是蓝天映照了湖水，还是湖水映照了蓝天。

　　勒布沟是西藏山南市错那县境内波拉山南侧的一个著名景点，在喜马拉雅山东段的一条南伸式大峡谷中，西方是不丹王国，南方是门隅核心的达旺地区，从高寒的世界屋脊陡降到亚热带湿润地区，犹如到了小墨脱。

　　从海拔4500米的波拉山口下到2800米勒布沟底，垂直落差有1700米，180度的急弯拐有100多处，这条盘山公路从沟顶蜿蜒盘旋到沟底，犹如一条银带在青山间飞舞。在短短几十公里的路途中，从高寒的世界屋脊，陡降到亚热带的湿润地区，从荒凉走向郁郁葱葱，从高原走进原始森林，让你领略一山有四季、十里不同天的独特风景。

　　进入四面环山的沟里，只见蓝天白云下，山顶白雪银光耀眼，青山绿树娇翠，山下河溪浪花飞溅，一条银白色的瀑布从天而降，流水雾珠让人感受到了大自然极深处的灵动，这里气候宜人、物种丰富、山川秀美、鸟语花香、四季常青。在古木与竹林相间的神秘的原始森林中沿公路穿行，随处可见峭壁悬崖，嬉闹的猴群和飞流直下的瀑布。这些瀑布在崇山峻岭、茫茫林海的衬映下，恍若仙女的飘带，使这个天然画廊充满了灵气，这里就是勒布沟。

　　我们所住的勒布沟麻玛村是1962年中印自卫反击战的前线指挥部驻地，西藏军区司令员张国华将军等人于1962年10月15日至24日期间，在这条隐蔽的山沟里运筹帷幄，指挥解放军取得了克节朗战役首战的胜利。麻玛村的南方便是1962年曾经收复，后又主动放弃的达旺地区，错那县和墨脱县至今还有4万多平方公里的国土面积还被印度实际控制。

　　战火虽然早已消失，解放军将士守卫祖国边疆的丰功伟绩永世长存！

　　勒布在藏语意为“好的地方”，盘山公路在茂密的树木和竹林交错的原始森林中穿行，数次遇到嬉闹的猴群在路旁拦路讨食，几只调皮顽劣胆大的弥猴甚至爬到了汽车门上向里面张望，瞧瞧车里是否有更好吃的东西？

　　勒布沟中的岗亭三叠垂帘瀑布，轰鸣如雷，水雾腾空。

　　在麻玛村北面山脚下，有一座石块彻成的老旧小屋，据说是六世达赖喇嘛仓央嘉措夏季的修养禅房。仓央嘉措是门隅地区的人，是门巴族，西藏的情歌大师，曾去日喀则班禅大师处要求退出清规戒律森严的佛教界。

　　在酒店的阳台极目远望，天空白云缭绕，翩迁起舞，山顶白雪皑皑，银光闪烁，山腰娇翠欲滴，云烟袅袅，山下溪流蜿蜒，泉水潺潺，万花竞芳，千姿百态。因为疫情影响这二年到勒布沟观光的游人寥寥无几，新建不久的民宿酒店也是惨淡经营，勉强维持，真心希望疫情快点结束，让风景如画的勒布沟迎来更美好的明天。

　　7月5月：清晨冒着淡淡的之雾离开了四季如春的勒布沟，又爬回4千多米的措那县后，向西驶入措美县，公路一直在高海拔地带延伸，平坦的高原草甸上生长着矮矮的小草，牦牛和羊群随处可见，似乎巍峨的雪山也失去了往日的高耸。在5061米的热玛拉山口，女驴友们以各种造型尽情地展示自己的风姿，忘记了途中的劳累和高反带来的难受。

巍巍雪山

　　5061米的热玛拉山口是第二座超过五千米的垭口，风大是垭口的特点，即使在烈日炎炎的七月天，也要穿上厚厚的运动装抵御凛冽的冷风。

　　在高海拔的草原上，见到最多的是一群又一群吃草的绵羊。

　　为了观赏到哲古湖，来回绕道70多公里，它是一座宁静地躺在蓝天白云下海拔4639米的高原湖泊，由于长期未降雨，湖水量的骤减也让它失去了往日碧蓝色的面容，有点“乘兴而来，败兴而归”的感觉。

　　这一带地貌给我留下了深刻的印象：寸草不生的大山经过长期雨水的冲刷，一条条刀刻般的深槽布滿了山体的表面，那是岁月积累留下的记忆，历经千年风雨，饱经万年沧桑！

　　下午大巴车爬上5120米的卡里拉山口，这也是第三个海拔超过五千米的垭口，遥望远方的雪山几乎是我们平齐。洛扎县境内的乃西乡一带，荒山一座接一座，巨石突凸面目狰狞，光秃秃山体上雨水冲刷出一道道深槽，蛇型公路在数条深沟中转的没完没了，盘升，下降，再盘升，又下降，这样的深沟在内地实为罕见，这就是从未走过的新线路国道219。晚上到了洛扎县城住陇巴庄园酒店（海拔高3800米），全天乘车颠簸超过了10小时，行程超过了400公里。

　　7月6日：由于西安出现疫情，全体人员在洛扎县医院做完核酸检测后才出发，远方雄伟的库拉岗日雪山露出了笑脸，迎接我们西安来的驴游们。库拉岗日雪山位于西藏山南地区洛扎县境内，海拔7538米，号称西藏中部地区“四大神山”之一，屹立在喜马拉雅山脉中段的主脊线上，整个雪山由三座高峰组成，与库拉岗日相依而立的有6座7000米以上的山峰。

　　站在观景台远远望去，众峰并肩，宛若一道顶天立的冰雪屏障，今天的运气不错，晴朗的天空虽然多云，依旧可以眺望库拉岗日雪山巍峨的雄姿，是我亲眼见到过最壮观的雪山。看见如此壮观的雪山心里不免有些激动，去观景台的路上步伐走的稍快，脑袋顿时感到有些沉闷不舒服，上车后吞了二粒布洛芬舒缓胶囊，状况大为缓解，这是我第一次有高原反应。

　　看到如此壮观的雪山，大伙兴高采烈、跳越欢呼，参加此行的全体驴友们合影留念。

　　翻越五千五百米的塔日山垭口时，驴友们集体合影，这也是我们此行到过的最高海拔的垭口了。

　　中午到达了海拔4980米普莫雍措，她是一座295平方公里的高原淡水湖，普莫雍错“意为像少女一样的清澈湖泊”，湖水清澈透明，四周被雪山环绕，景色十分美丽。

　　在观景台大伙忘情的欣赏蓝色湖泊和远方的库拉岗日雪山，流连忘返拍照、摆姿势，录像留影。

　　下午来到了多情湖，又称多庆湖或多情措，位于亚东帕里镇，在日喀则通往亚东的道路左边，而远处被白云遮挡的雪山叫卓木拉日雪山，是喜马拉雅山第七座山峰，素有神女峰之称，遗憾的是今日云层太密，多情湖失去了昔日美丽的面容。

　　从西藏地图可以看到有一块地方向南呈楔状伸入邻国印度和不丹之间，它就是亚东县。亚东县境内山清水秀，气候温和，水源充沛，物产丰富，亚东沟是夹在两座山的山谷里，沟里面有一条水流相当湍急的河叫藏希麻曲，河两岸的风景有点像四川沿路风景的味道。由于受印度洋暖流的影响，四季常青，山上长满着五颜六色的灌木丛，在秋季里的景致颇有几分九寨沟的风韵，沿着亚东沟一直下坡，树林越来越多也越来越茂密，空气也似乎温润了一些。

　　清朝光绪年间英军入侵西藏，亚东被英帝国强行辟为商埠，电影“红河谷”就取裁于这段历史。今日的亚东是我国与不丹、印度进行贸易往来和文化交流的要道，亚东县城现有大量的商铺在经营尼泊尔和印度的商品，连这里沿街房屋的建筑也有些异国情调。

　　7月7日：为了能看到多情湖日照雪山、湖水倒影的美景，6点半摸黑就出发，果然不负众望，卓木拉日雪山在蓝色的天空中夺目耀眼，虽然没有看到日照金山迷人的色彩，但也足以让我们饱览它雄伟的身影。

　　多情湖美丽的传说吸引驴友们重返二次光顾，今晨她以明亮的湖水，雪山清晰倒影迎接我们，大家流连忘返尽情地把多情湖和雪山倒影摄入囊中。留影多情湖要有情人伴陪，否则漂亮的多情湖就失去了她迷人的魅力，谈笑间男女驴友们乱点鸳鸯谱相邀合拍，引起大伙阵阵的起哄和嘲笑。

“瞧！这位女士是不是与我很搭配？”

　　苍天不负有心人！百分之一的运气降临给了我们，晴空万里无云，喜马拉雅山脉的几十座雪山，一字摆开展现在我的眼前，高高矮矮、尖尖圆圆的雪山一座连着一座，从来没有见过如此壮观的场面，真是太幸运了！

　　告别了风景秀丽的多情湖，大巴车进入荒山野岭地带，也许是起床太早？也许是视觉上的疲劳？窗外单调的路景让在湖边过于“劳累”的驴友们昏昏入睡。也不知过了多久，“进入陈塘沟了”！领队年华的一声呼叫把大伙从梦中唤醒，窗外又是青山叠加，满目翠绿，仿佛又到了另一个世界。

　　陈塘沟位于日喀则地区定结县西南部陈塘镇，县城到陈塘镇大约有150公里。在这里，葱绿的原始森林与峻拔的雪山交相辉映，玉带似的瀑布在四季常青的林海中飘荡，明澈的湖泊描绘着蓝天白云的美丽画卷，清澈的朋曲河翻卷着白色的浪花。

一座铁索吊桥是陈塘镇与外界联系的唯一通道，吊桥的位置在陈塘沟新月形山和藏嘎拉山之间的朋曲上，我们无法想象，古代陈塘沟的夏尔巴人是如何解决交通问题的。朋曲一年四季在这里奔腾着、咆哮着，水流湍急、涛声如雷，人们根本无法涉足过河。当墨脱县通墨脱公路以后，喜马拉雅山脉--横断山脉地区就只有陈塘沟可以称为真正意义上的“孤岛”，2017年修建从藏嘎村到陈塘镇公路，结束了“中国最后一座陆路孤岛”了。

　　我们住的宾馆在藏嘎村，后面就是奔腾着、咆哮的朋曲河水，藏嘎村依河而建，新建的藏式二层小楼别致新颖，窗台、拦杆上摆满了鲜花。

　　从藏嘎村到陈塘镇要走1600级台阶路，安排好住宿，领队年华、王玲和随团警官拉珍、驴友“我辛依旧”及我和建军6人，从所往陈塘酒店藏嘎村过桥出发，沿着木栈道开始上山。栈道在绿色的密林里拐来绕去，一面爬山一面欣赏延途的风景，陡峭的山路对不经常锻炼的人说是个考验，“我辛依旧”和我走在前面，慢慢与与他们几人拉开了距离。

　　山路的拐弯旁突然出现了一道“你己进入边境管控区.禁止通行”的警示牌，哦，这就是到了中尼边境线了！穿着便装的藏族女警官拉珍和我在此合影后，我们改走另一条便道继续上山。

　　朝沟下望去可以清楚的看到青山绿树、草木茂密的沟下有一座木板房检查站，一面鲜艳的五星红旗迎风飘扬，跨过沟里的小河对面就是尼泊尔的国土。我想在祖国的西南边陲，有多少解放军战士在这简陋的哨所里，日夜坚守岗位，保卫着祖国的安宁，他们真是太辛苦了！

　　继续顺着木栈道向上爬去，累了在观景亭木橙上休息片刻，眺望一下沟两岸秀美的风光和山下的村落，快爬到山顶时眼前出现一大片房屋，询问在村旁休息亭聊天的村民才得知：这就是夏尔巴人居住的陈塘镇。

　　我单独沿着光亮的石板路走进迷宫似的村子，黝黑面孔的夏尔巴村民用疑惑的眼神瞧着我，询问路上坐在台阶上聊天的几位夏尔巴妇女：“镇政府往哪走”？她们摆摆手表示听不懂，我拿出手机拍照，她们也没有拒绝，我对她们头上戴的帽子很有兴趣：好漂亮造型奇持的帽子！

走到村里一处较为宽敞用石板铺设的开阔地，有三堆夏尔巴男人坐在地上玩掷骰子，押物是贝壳、铜钱等叫不上名的小物件，他们玩的专心致志、不亦乐乎，对我的观看没有敌意，表示出无所谓的神情。我继续在狭窄的台阶小路上左拐右转、盲无目标的乱逛，两旁石块砌筑的民房年代看上去很久，但很牢固，各家的入户木板门比较矮，院内杂物较多，但收拾的很整齐。镇上有几幢新建的大楼，应该是镇政府、学校、医院吧！我怕时间长了团友们惦记，没有继续逛下去，急忙原路返回与他们在休息亭汇合。

　　查资料才得知：夏尔巴妇女的帽子是最有特色的服饰之一，陈塘沟夏尔巴妇女的服装与藏族女性基本一致，独特之处就体现在她们的帽子上。帽角的顶端都插着孔雀羽毛和鲜花，象征茂密的森林里生活着各种各样的鸟类包括美丽的孔雀；边角上有红、黄、蓝3种颜色，象征着原始森林；上边的红色圆顶，象征着美丽的高原湖泊羊卓雍错；帽子两边白色的银丝条子，是珠穆朗玛峰的象征；帽子一端用银币镶的链条，是许多珍稀野生动物的代表；帽边到帽顶拉着的一串串珍珠，代表着滔滔不绝的雅鲁藏布江。

　　站在高处俯瞰陈塘沟，我们可以看到两条细狭的河流——朋曲和嘎玛藏布交汇陈塘镇的藏嘎村，这一带的风景是陈塘版的“雅鲁藏布江大拐弯”，跟气势磅礴的雅鲁藏布江相比，这里少了一些雄壮，多了几分宁静。几栋红色新建的大楼是陈塘口岸和海关，通往尼泊尔的樟木沟口岸，因为地震的破坏失去了正常的通关条件，陈塘口岸和海关今后要成为与尼泊尔通商贸易的主要关口。

　　沿着台阶一面欣赏山中的风景一面向下走去，远方有两条白色的瀑布挂在绿色的悬崖边，近看河边有一座铁索桥是陈塘镇以前与外界联系的唯一通道，以前陈塘镇的夏尔巴人是如何解决渡过奔腾着咆哮、水流湍急的朋曲河呢？

现在废弃的铁索吊桥用胳膊粗细的钢丝拉着，上面铺着木板，供游人体验走吊桥的感受。随着通往新塘镇公路的修通，这座吊桥已完成了它历史的使命，望着这座空无一人的吊桥，也许锈迹的钢索见证过它曾经存在过的价值！