株洲所跑了,长株潭一体化是不是忽悠?

艺为欢

<p class="ql-block">  长株潭三市,位于湖南东部,两两中心城区相隔仅有30公里。自提出长株潭一体化战略以来,三市间取消了长途话费、开通了公交、成功申报了两型社会改革试验区、运营了城轨、打通了几条道路。同时,明确了长沙以电子信息、工程机械、食品、生物制药为主,株洲以轨道交通、硬质合金、航空航天、北斗产业为主,湘潭以黑色冶金、机电与机械制造、化纤纺织、化学原料及精细化工为主。更重要的是,绘制了长株潭一体化发展的宏伟蓝图。</p> <p class="ql-block">  本来三兄弟分工明确,相互扶持,共同发展壮大,带动湖南在中部地区崛起。株洲更是信心十足,上下铆着一股劲大干快上,尤其新一把手更是天天忙碌着调研老企业、引进新项目,顾不上休息,让人看着心疼。可万万没想到,大哥竟然抛出“Q省会”政策!言下之意:不与你们抱团,不需要公平竞争,我有政策扶持,全省都得支持我,我要远远超出你们!甚至理直气壮称:省会Q才能留住人呀!</p><p class="ql-block"> 试问一下:到底什么样才算强?大哥排前十五还不算强,难道想排前三、前五?再强,强得过北上广深吗?想超过武汉、成都,长株潭一体化才有可能,不仅能让你老大强起来,还能带动全省强起来。可你竟然抛弃两个老弟而单打独干,是不是有些头脑发热了?你强可以,可不能拆东墙补西墙呀。</p> <p class="ql-block">  株洲是一片沃土,这里不仅培育了众多知名企业,还诞生了数百个世界或中国第一。俗话说得好,近水楼台先得月,株洲紧挨大哥,理应能分享到大哥发展中的溢出资源,何况株洲也是长株潭一体化中的核心极呢。可事实相反,株洲不是很多资源被大哥虹吸流失,就是被大哥高度仿制,形成省内不对称E性竞争。</p><p class="ql-block">据“动力谷长安群主”统计,大哥轨道交通产业园复制株洲轨道交通、大哥中部航空产业园复制株洲航空动力、大哥有色金属复制株洲硬质合金、大王山冰雪大世界复制株洲云龙冰雪世界、宁乡方特复制株洲方特、宁乡服装产业园复制株洲服饰……株洲本是全国著名的交通枢纽,可被大哥硬生生把枢纽地位夺走,如浏阳成为高铁乂型枢纽城市、高铁西打压株洲火车站、高铁南站遏制株洲西、北站打压株洲北。而中南林科大、株洲财会学院、建工集团、铁建重工、湖南安装公司、中车通号等等,更是被大哥毫不客气直接收入麾下。</p> <p class="ql-block">  中车株洲研究所,是中车所有研究所中实力最强的研究所之一,旗下有一家H股上市公司和一家A股上市公司,员工一万人,产值超百亿,技术实力不容小觑。据透露,株洲所长沙分公司落户在大哥家高铁会展片区,几乎在长沙南站门口,定名为中车科技产业园。今年6月,大哥将会展片区的四块地由商业、商务、公用设施用地调整为科研用地,株洲所落户大哥家已是铁板钉钉的事了。</p> <p class="ql-block">  轨道交通是株洲本地土生土长的核心产业,也是湖南三大制造产业集群之一,是株洲人们的骄傲,株洲人都怀有极深的情怀。但中车通号、中车电动研究院、智轨总部等等都走了。现在,株洲所也开始动了……这不得不引起株洲人的警惕和焦虑了。</p><p class="ql-block"> 一个愿打,一个愿挨;一个愿去,一个愿收,似乎很公平,无可厚非,可事实并非如此!以前是让一部分人先富起来,大哥得到了国家政策和资源的倾斜,早富得流油了;而现在是共同富裕,全省还很多地方穷得叮当响,大哥不应该继续在兄弟前面保持不对称的绝对优势,更不应该抢夺兄弟资源,这是自私的、不地道的,也与“共同富裕”相悖,更是对长株潭一体化的抛弃。</p> <p class="ql-block">  借用某大V名言结尾:株洲培育中车株洲所这样的优质企业,花了60多年;大哥不劳而获摘株洲的桃子,只要花几年。</p>