挑战自我，剑指天山（二零二二暑期骑游新疆记）

骑行着

　　这次来骑新疆，我们是跟骑着，十天的跟骑，感觉到这个骑行群，是个不同步的骑行群，二十一日下午，在和什托罗盖镇住宿处，听说他们有人要撤出，我们夫妇就借此与她们拜拜了。

我们用了两天的时间，穿越准葛尔盆地大沙漠一角，骑行三百多公里，途径克拉玛依市，奎屯市， 于七月二十四早上八点，我们来到了独山子独库公路博物馆，在广场门前独库公路零公里纪念碑留影后，就开始正式骑独库公路了，今天我们的运气不佳，顶风骑，还与几拨来自广州，福建，沈阳等地组团骑独库。一路爬坡，一路享受着大自然的美，也不知道累。

从奎屯住宿处，沿着迎宾大道开始一路缓上坡约四十公里到巴音沟，这里有一个三叉路口，一个路标显示库车（独库公路）一个路标显示乌鲁木齐（S101，是一条很美的国防公路）然后开始约十公里缓下坡到了毛留沟服务区，中午在这里吃午饭，想在这里给我的爱车加点“餐”，见服务区告示牌：停电六天，无水，想着今天爬坡出力了，就犒劳一下肚子吧，花了五十元买了两碗鸡蛋番茄面条（量少）。吃过饭，沿着缓起伏路，看着雄伟的天山山脉。不知不觉的到了639驿站，这时顺便看了一下手表，显示四点半，问了几家住宿处，老板不让充电，因为他们是太阳能发电，可以给手机充电。没办法我就对草莓说，我们继续向乔尔玛骑行，你先走，到哪里找住宿 我悠着点骑（我的车显示一格电），639的老板见我们这么大的年龄了说，今天你们上不去了，前面还有三十多公里大坡。我一听，这怎么办呢？，我向639的老板说 （乞丐似的）看着咱们是老乡情分，帮帮忙吧，老板说我这里房间都已经是提前预订好了，得需要把你们分开住，你们轮流充电 ，如果跳闸，你们就不能充了。昨天来了七八个骑助力车，把我的开关都烧了。就这样我们又凑合着一晚。不过这里还好吧。住宿每人五十，吃饭另算，可以洗衣服，洗澡看运气，人多热水少。639驿站是自己用的柴油发电机，吃过晚饭不忙就停机了（无电）。

当地美利达组织骑独库活动的保障车。

尤其是见到有琼字牌照的保障车 还有医疗保险车跟着 ，真羡慕啊，我的保障就是靠运气求助了。与他们相比，这真是一个天（美）一个地（苦）。

一路爬坡，一路享受着大自然的美，也不知道累。

这里就是山子门。

这里是容易发生泥石流的地方

639驿站，这里的物价与乔尔玛相比较，还是便宜点。据老板说，他们这里还有汽车服务（价格根据实情而定）

　　今天骑游93公里，奎屯市到巴音沟，是四十公里缓上坡路。开始下坡十公里到毛留沟服务区，然后是起伏路到六三九骑行驿站。

　　七月二十五日吃过早饭（每人十五元自助）开始了今天三十多公里上坡，据说这是到乔尔玛的最难骑的路。

一路爬坡，一路景。

到了天山舞路，我对草莓鼓励一下 ，对她说，可以啊！能骑上来，说明你骑到库车没有问题 ，明年骑游318绝对没有问题，就看身体有高凡没有。

其实舞路就是人们起了个名，它是就是盘山路。的确难度比太行十八盘罗伟大一点。

哈希勒根隧道，据骑游过来的骑友们介绍，这里是独山子到乔尔玛，最高点，海拔三千多米，在这里遇到下雪天，说明你的运气好，三伏天来到这里就是感受一下冬天的气氛。这里是独库公路最冷的地方，也是难度最大的路段。能骑上来，说明在往库车骑是没有问题的。

这是过了哈希勒根隧道留影，然后是二十多公里下坡路到乔尔玛。

下坡路上随手拍。

到了乔尔玛，先做核酸检测，然后到烈士陵园，瞻仰一下为修这条公路而献身的烈士，这里现在没有住宿处了，我们又到镇上找住宿，（因今天团队骑游着人太多，他们又是提前预订）这里的住宿标间五百四，不讨价。没办法只好与零星骑友们男女合租蒙古包，一个包一晚三百，一壶热水，没有洗澡水。电源无保障。（一会一跳闸，烦死了。）这里的饭店不少，价格就是贵，对自驾着来说，无所谓了，住一天，就出去了，对我们骑游着可想而知。

与同屋的骑友们聊天时，才知道，我们没有计划好路线，如果计划好了，一天就可以骑到乔尔玛，以后的路也有充电的地方。我们能骑到这里还得谢谢关注及鼓励我们的骑友。

在交谈中，认识到，骑独库公路的人，都是带着各自的梦想来骑了。

我们这么大的年龄人了应该有我们的梦想，花钱受买罪，在往库车骑，不值得，全国的景点多的是，能骑下来么？决定在乔尔玛改走路线，在刚骑过S101国防道路的骑友指点下，决定明天返骑回去，到巴音沟骑S101到乌鲁木齐回郑州。（原计划骑回郑州，因甘肃疫情严重，有的景点已关闭，就不骑回去了）下午顺便到百里画廊看看，不留遗憾的骑游。就以我们的梦想，结束了骑游独乔公路。