越野人的盛宴－记2022崇礼168超级越野赛

不听话

终于看到先生完赛了，我也终于可以动笔记录这一周经历了。一场越野界的盛宴落幕了，种种热闹、热血、温暖的记忆仍然萦绕在脑海，余音绕梁。 序章 "一切过往，皆为序章"－莎士比亚之前他报名参加一个难度很大的比赛：江南之巅，我曾经想写一篇长时间的记录，题为：备战江南之巅，后来因为黄河石林越野赛出了安全事故，所有的长距离比赛，包括越野赛、马拉松都停办了，整顿，加上疫情的影响，去年一整年都没有大型的越野赛。我那篇作文也就一直放在草稿箱了。 这次，我一直憋着一股气，忍着，决心要等他完赛才开始写。 去年的崇礼168，先是延期，后来就取消了。改成了线下比赛，大家在各自家门口去跑。这当然没有那么好玩。崇礼从2016年开始举办越野赛，积累了丰富的经验。最近几个月，先生有恢复了训练，每个周末都往山上跑，我才知道他报名了今年的崇礼168。如果我没记错，去年他报的是138公里，这次直接报168公里。今年的崇礼168，原定6月举行，因为疫情原因，延期到7月举行，还好，这次真的如约举行了。 出发篇 －各路勇者，崇礼集结 不确定的因素很多，疫情是其中之一。临近出发的周日，还出现了小插曲，原本先生和小伙伴们正在为进京而烦恼，根据最初的方案，他们定了北京的机票，因为这段时间珠海有疫情，虽然精准到区，我们所在的片区扔属于低风险，但北京通健康码出现弹窗，即便飞到了北京，也无法乘做公共交通工具前往下一个目的地。然后，周日睡醒一觉我们所在的楼栋被封控了，楼都出不去，小区管控，只出不进，甚至整个航空新城都实施交通管制，不出不进。门都出不了，不用烦恼了。先生万般不舍，也只好做好退赛的准备。戏剧性的是，下午三点解封了，虚惊一场。他们又继续在为如何出行讨论方案，改飞石家庄，从石家庄在飞张家口。然而又遇到航班取消，连忙改了其他航班，但仍然有航班取消的风险，先生参考了跑马人小伙伴们的出行方案，定了个B方案，到广州坐动车去崇礼，虽然有点辛苦，要坐16个小时，但动车取消的风险几乎没有。我也劝他，好不容易可以出行，就算辛苦一些，也去吧，想想还在封控制区等待解封的小伙伴......去崇礼参加越野比赛的心愿可是2年之久了。这两天他们的心情，就像坐过山车一样，起起伏伏，有时希望升起，又被浇灭，得再想其他办法。我的心情也随着他们起起落落。这个中曲折，一波三折都不够形容。 终于，7月19号，航班没有取消，如期出行！ 在石家庄住了一晚，他们再飞一小时到张家口，当他发来崇礼南高速收费站的照片，我的内心也一阵激动，崇礼崇礼，这一刻，这两个字是多么亲切哦，我想他们应该比我激动，或者比我平静，但亲切感，应该是一样的。 跑马人的队友们坐16个小时的高铁奔赴崇礼。 我这几天才关注的一位视频号的主播，他们参加崇礼168越野比赛，他参加的也是168公里组别的，准备了2年，临出发，航班取消，于是他们决定自驾前往，驱车1000多公里，开了三辆车，7个人，一条狗，风雨兼程18个小时后安全抵达崇礼。 当他们在高数公路上第一次看到指示牌上崇礼两个字，大概心里也是一样，心里的石头终于落地了，剩下就是：享受比赛。 自驾前往，上海-崇礼。 抵达崇礼，与跑马人明哥他们汇合，领参赛包，在庆典广场留影，每个人都在英雄榜上找到自己的组别、自己的名字，留影。我画了一幅小画，记录他在英雄榜前的一刻，分享给一位闺蜜，她问，这是到终点了吗？我解释说，还没开跑呢，成功报名就会榜上有名，不管他们最后能否顺利完赛，勇于挑战自己，就是英雄。 这是每次越野赛主办方对参赛者的鼓励和褒奖，是不是很燃？ 比赛结束，我回看官网上的视频，发现了跑马人出征前的照片。 到山上去勘查线路，做适应性训练 大战在即，明天他们就要奔跑这些山上，经历各自的挑战，等待他们的是什么呢？ 风和日丽，风光无限，明天的比赛，准备好了吗？ 看赛事直播的时候，第一天接近中午就下雨了，主播说，越野就要接受一切天气，刮风下雨太阳爆嗮，实际上，还有一种：冰雹。晚上下雨了，几乎通宵，有的人还经历了冰雹（冰雹属于强对流天气出现的情况，有时只在某些区域下，所以，不是每一个那天夜跑的选手都经历到） 除了天气，路况，体力，受伤，肠胃问题，身体不适......都会影响能否顺利完赛。一切都充满了不确定性。 祝他们好运吧。 不管是否完赛，安全回来就好！ 上次江南一百，赛事主办方提供了一个打卡记录的软件，我们可以同步看到每个参赛者完成了哪些打卡点，并提供了预测他们到达下个打卡点的时间，这样的比赛进行时让千里之外的我们很安心。 不知崇礼的越野赛有没有这个服务？不知道央视的体育频道会不会有直播？之前2020的广马广东体育台就有直播，我全程看了，有些方面比到现场看感觉还好一些，因为现场看，只能在两三个点争取在茫茫人海中与他们相遇，而电视直播是全程跟踪的，解说解惑，也增长了很多见闻，尤其是听到一句“每临大事有静气”，就是越到关键时候，越要沉住气，对以后的工作生活都受益匪浅。 哈哈，有的有的，感谢数字时代的便利，只有你想不到，没有他们做不到的，主办方提供了多个便利的平台，让大家可以多方面多渠道了解赛事。先生发来了“微步计时”的软件，第一次见这个软件，以为是线上比赛用的，实际上它就是我最想要的打卡记录的那个功能，只要输入选手的名字或者参赛号码，再加上组别，就能看到我要的信息。官方还提供了赛事直播二维码，我就这样看了三天的直播（除了做饭和睡觉，眼睛基本上都没有离开过手机画面，主要看直播，还要不时地查询他到哪了……还有GPS轨迹追踪，照片下载，他用脚步跑了168公里，我用眼睛跑了崇礼168）。轨迹跟踪由北斗提供服务，它的功能我不太会用，只关注配速的数字，有配速，就是在移动，配速高，就是在跑，配速低，就是在走，没有配速，就是在休息？这一项后来造成了一个很大的焦虑，暂时按下不表，容后详说。 我用了3天的二维码 第一个比赛日：点开第一个参赛日直播的二维码，开始云游崇礼168越野赛…… 我看到的第一个主播是大TIM, 挺喜欢他的风格，他本身也是一个越野达人，之前也参加过崇礼的越野赛，好像跑的是168公里，今年他参加 TTC50公里，主要是陪同一个朋友参赛。他的介绍干货很多，又很幽默，声音也很好听。 第一个比赛日，出发的有DTC(100公里），GTC（192公里），CTC(130公里），最后是UTC(168公里），其中GCT和CTC同时出发。 真让人目不暇接呀！ 第一天的直播主要跟踪的是DTC的比赛，再插播其他组别的开跑。 声音 --DTC开跑时听到的声音，是我听过最好听的声音之一…… 早上8点，DTC开跑，庆典广场上热血沸腾，鸣枪那一刻，烟花同时冲上天空，留下彩色的烟雾在空气中慢慢飘散。 跑者们呐喊着，欢呼着，最前排的跑者如离弦的箭，大步向前，以百米冲线的速度冲了出去，大部队鱼贯而出，快乐出发...... 遥记2019年和朋友去广马现场给先生加油，第一次看马拉松，不明白为什么长距离的比赛，开头要跑这么快，仿佛不是长跑，而是短跑！能持否？现在明白了，冲在前面可以避免塞车，争取更好成绩，这对种子选手们是很利的。一骑绝尘！ 而这次崇礼168的越野赛的开跑，有特别的意义，即使是普通跑者，也会有撒腿奔跑的冲动的，因为，这一刻，等得太久太久了！那一刻的声音是多么激动人心，这是黄河越野赛事故后第一个大型越野赛。不过所有的等待都是值得的，因为惨痛的教训，因为那些离开了的鲜活的生命，让举办大型长距离比赛更加慎重，组织保障措施更加完善，参赛者的安全意识也深深地提升，正如一个参赛者在领物时说的，强装是报命的。安全比赛，是组织者和参赛者的共同目标，对大自然的敬畏，对生命的敬畏，对比赛规则的敬畏...... 为了这一刻，热爱越野的跑者们，一边继续奔跑在家门口的山野中，默默地准备着，默默地期待着，憋着一股劲。我曾经和先生讨论过，比赛的意义，他说比赛更好玩，比赛有人给你补给，可以轻装上阵......我想他没说的应该还包括挑战自己，平时他又怎会去跑168公里？100以内都是极限了。在不同的山野中奔跑，与天南地北的跑友们相会。就像官方宣传片里说的：我们不会常相见，但是会想尽办法相见。在比赛里感受很多人和自己有着共同的兴趣爱好，应该是一件很美好的事。他们在等待，等待大型越野赛事的重启，等待一场新知故友的重逢、相遇。 开跑那一刻，太振奋人心了，那呐喊声、欢呼声、鸣枪的汽笛声里分明还有一丝愤怒和畅快了。我们都等了很久很久！即使受到疫情影响的这些年，我们仍然希望继续我们的热爱。 庆典广场是几个组别的起点，是所有组别的终点。看着跑者们渐渐远去的背影，主持人说，我们在终点等你们！ 我相信，在那一刻，有一些人的眼中泛起了泪光。 他们实践诺言，每天15个小时，只要直播在开，他们就在终点守候跑者回归，与他们击掌庆贺。 入夜，他们正在见证今年崇礼168越野赛第一个冠军的诞生，蒙光富，那个起跑时冲在最前面的人，第一个回到终点……100公里，12小时多几分钟……我也见证了。 从此，我知道了一个名字：蒙光富。 起跑后，大TIM坐车去到前面几个补给点给我们报道，等待前几名的选手经过。现场对补给组织情况的跟踪和报道，以及直播间里的对主办方、跑者的采访，让我了解了更多崇礼168的比赛。比如他们的强装检查，让我很安心。第一道关在领物时，组委会设置了重重关卡，防疫检查、强制装备检查过了，才会给你手环、号码布、GPS芯片等等。而在换装点，有强装检查的必须通过了检查才能在出口打卡。 强制装备包括冲锋衣、长裤、头灯，能量补给（如果遇到意外，它们需要支撑到救援到达）等等，我看到DTC的冠军蒙光富在第一个换装点接受了强装检查才能继续出发。这我就放心了。 越野，就是要接受所有的天气，包括下雨 看看补给点都有什么吃的喝的，这些优秀的选手又是怎样补给和降温的，有些大的补给站还提供了拉伸服务，有的补给站提供热食…… 跟着冠军的脚步，去参观一个个补给站……因为摄像机跟着他。 在第一个补给点，角逐激烈，前几名的选手多选择跳站，后来成为了冠军的的蒙光富则没有放弃补给，而是用了一点时间，进站快速补给。 后来，他前面的选手，名将管油胜、游培泉分别因为状态不好、身体不适选择退赛，管油胜因为几天前刚跑了天山马拉松（获得冠军），体力消耗还没恢复，后面还有比赛，状态不好，勉强能跑完，但后面20公里会很辛苦，决定退赛，为了下一场比赛发挥更好。而游培泉则是因为备赛时跑得太多，身体不适，不得已退赛了。庆幸先生是普通人，比赛没有那么多，对名次也没有要求，只想尽量完赛，所以备赛没有用力过猛。他一直关注游培泉，同姓三分亲，赛前还特意去找他合影，他的退赛，先生有些遗憾和难过。我的心却第一次提到了嗓子眼，但我也只能跟他说：你跑你的。 我比较担心的是肠胃问题，再三叮嘱他不要吃太饱。他在以前的训练赛时，也发生过因为肠胃不舒服而被迫退赛。我想他对补给吃什么，怎么吃，已经有经验了。比赛那几天有恰逢是一年中最热的几天，中暑也是我担心的，所以看到直播中采访驻场的医生如何预防中暑，也第一时间把他的建议发给先生：解释补充电解质、补水，降温...... DTC开跑前，先生特意找到了游培泉合影。两个同姓的越野人惺惺相惜。 冰水降温，抹四肢……抹一切可以抹的地方。再出发时，一身清爽。 太舞小镇补给站除了羊汤，还有拉伸服务！ 不过先生没有享受到这项服务，他去到那里时，按摩服务要排队…… 外国选手 换装点有条不紊。 记得换装点还有这样一个标语，大意是说：换走酸痛，轻松上阵？ 哇，羊肉汤！ 强装检查：保暖的衣服带了没？紧急补给带了吗？ 蒙光富在接收强装检查。 再出发 整个赛事期间补给站都会开放，无论白天黑夜、刮风下雨志愿者都会在那里等他们，轮班工作。我想，当跑者们披星戴月在黑夜中、在风雨中奔跑后，看到黑夜中的补给站的灯光，以及在那里守候的志愿者关切的眼光，温暖的问候和提醒，应该是黑夜航海中看到灯塔一样的感觉吧。 192公里的冠军王明华，凌晨四点多跑到某个补给站的时候，整晚都在下雨，他们在山路的泥泞中战斗了一晚，补给站的喇叭里传来的声音, 循环播放，建议跑者把长衣、长裤穿上，以防失温。 看了几个小时的直播，先生5点开跑，我赶紧把看到的总结一下发给他，但又怕干扰了他原有的策略和计划，很克制地编了一段话： 看了直播到目前为止，感觉这次比赛的组织很好，你放心跑吧。在状态好的时候，在补给站的时间可以少一些，让肌肉都保持在运动状态，累的时候，可以调整一下状态，呆久一点。休息时间太长，重新跑起来会比较难受。每个补给站接下来的赛程通常是上坡，适当放慢速度，也是为了可以有更长的时间消化食物，这个补给点的设置很科学。 长距离的比赛，肌肉消耗大量的能量，分给肠胃的不像平时那样充足，不要吃太饱，尽量减少肠胃的负担。水、碳水、糖分、盐分、电解质、蛋白质按需补给。 体力分配、补给策略，你们有很多经验，特别是无伤越野，建议按照制定好的策略，认真执行。最忌临阵磨枪、临阵易帅，根据现场状态，微调可以，但整体的策略尽量不要做大的改变，这样对积累经验会有保障，操作起来更有信心。 终于站到了起跑线 168公里组在微雨中开跑，起点，人们打着伞在雨中观看他们雨中奔跑。直播的镜头是无人机俯瞰的画面，后来第三个比赛日，我终于在官网上，在众多的视频中大海捞针，找到了几个现场拍摄的视频，看到开跑前先生挤到了第一排，还有开跑后迈着坚定的步伐出发的画面。 画面里看着各种帽子，看到有选手的帽子竟然是雨伞型的，看上去挡雨挡阳光的效果挺好，还能挡冰雹，就是不知道跑起来会不会碍事？先生习惯戴那种露头皮的遮阳帽，所以当第二天听到有选手说她们经历了下雨、打雷和冰雹，一个晚上都在和烂泥巴作战，打滑摔跤，我担心的是他的帽子，冰雹会不会直接砸到头皮...... 不管怎样，终于站到了起跑线上了！ 官宣一则短片，是轲影像提供的，剪辑了几个组别开跑的画面，一些路跑，还有他们浩浩荡荡上山的画面，止于他们开拔上山，后面的故事如何呢？只有跑者各自经历了，看着他们坚定的背影，看着日落的余晖散去，我仿佛看到了二万五千里长征...... 这长长的队伍里有他。 跑起来了 直播结束前，先生跑过了第二个打卡点。在第二天早上直播前，只能靠微步计时追踪他们的步伐了。 晚上九点半，第一天直播结束前，大TIM让我们想象一下此刻山上的风景，此时此刻，一直到天明，还有明天晚上，今天出发的长距离和超长距离的组别，还有明天出发的50公里和78公里组，跑者的头灯将会在赛道上彻夜点亮，星星点点，移动着，假如用无人机从高空俯视，仿佛一条河…… 李白看到，大概会惊呼：疑是银河落九天？ 好唯美哦……所幸的是，他们并不寂寞，赛道上前前后后的跑者，各自奋战，互相为伴，同一组别的，其他组别的……还有彻夜等待他们的志愿者们…… 他们也将看到日出日落，朝霞晚霞，云海？想象很美，实际上很虐，仿佛是为了补偿他们长久的等待，崇礼的天气倾囊而出，款待他们，白天爆嗮，第一天晚上通宵下雨，打雷闪电，冰雹……摔跤是平常事，有的连杖都摔断了…… 理想是这样的 现实是这样的 这登山杖用起来像滑雪杆 冒雨出发 多亏了一些跑者拍的途中的视频，让我们对赛道、路况和沿途的风景、战况有了一些碎片化的了解…… 凌晨1点，还没睡着，查查看：向前推进 天亮前，已经过了第5个打卡点了 迷糊一会，醒来看看，到达第六个打卡点！排名闯到了235 奋战在赛道上的阿梅 另一个出发点，大境门有一个故事，这是一个古迹，通关通商的故事，和平年代，不以关命名，而以门命名，意思意思，方便通商。 感谢摄影师们，守在赛道上，记录下他们的奋战的瞬间…… 随着时间的推进，当他跑过100公里后，我就渐渐有些紧张了，他能否继续？他跑过两次百公里，到这次的距离是之前的0.6倍，之前是一个晚上不睡觉，这此要熬两个通宵……不知道他是否扛得住……人的潜力能发挥到什么程度？不过，上次江南百英里，他认识了明哥，后参加跑马人和小宇宙组织的无伤越野活动：大尖山耐力挑战赛，那一次的挑战赛我也有幸去观战，真的有人可以每圈一小时，一圈地一圈接着跑，跑了24圈……只要稳定输入、稳定输出，能量守恒，就可以创造奇迹，发挥潜能……一年多来，他参加跑马人系统的训练，我对于他能完赛，还是有一点信心的。 第三个比赛日，凌晨四点多，他发来一条语音，说好累呀，累到怀疑人生......冠军们分享，赛道最后一段（或两段），那个800多米的爬升，然后是急降，。是一个巨大的挑战，一是在比赛的后段，大家都体力都消耗得差不多了，然而赛道总监却设计了这样一个关卡再虐一把，最难的放在了最后一程，对体力和脚踝、腿部肌肉的力量都是巨大的挑战，他们称之为绝望坡。仿佛每个比赛都有一个绝望坡，之前的江南一百就有一个绝望坡。 我觉得，在体力透支的那一刻，哪个坡看起来都是绝望坡。难道是绝望坡提前了？我迟疑着，要怎么回应这条语音呢？也许他并不需要我回复，只是表达当时的感受。这种时候，是劝他退赛吗？他肯定心有不甘，徒增烦恼。前进吗？一句加油，是多么的无力，因为你不在他当下的状态，无法感受那种疲惫和脆弱、挣扎，如何加油？进退两难。迟疑了好一会，我发了几个字给他：你现在走的每一步，都是自我超越......我的愿望一直是安全回来就好，无论他是否完赛，早已是我心中的英雄。 官方的宣传片里，有一段: 如果你想思考人生，就跑趟168吧，跑一趟，你就什么都想明白了，那是前年的纪录片，镜头回到今年，他说，168思考人生太长，100刚好。 我一直不敢把这个视频发给他，直到比赛结束后。也许他早就看过。思考人生？我想在紧张地比赛中，时时刻刻要专注当下，特别是下山的时候，更要专注脚下。哪有时间思考人生？不过，此刻看来，是有时间思考人生的，那就是在爬升中，在休息中，特别在进退两难的时候，是坚持还是弃赛，这大概就是他说的思考人生吧。 另外一个冠军的分享是：平静地坚持，持续地发力。于是又把这几个字发给他。 假如他决定继续，希望这几个字能给他一点鼓励吧。 跑马拉松有一个撞墙期，他正在经历的是不是越野比赛的撞墙期呢？天亮之后，我发现他到达了下一个打卡点，向前推进了! 想起了大尖山耐力挑战赛，稳定输入，稳定输出，能量守恒，无伤越野，一切皆有可能…… 最后两个打卡点，从转枝莲到二道营，用时将近6小时，比预计到达时间晚了两个小时到达，之前最多是晚一个小时，看来很艰苦。我心里一直惦记着最难的那一段绝望坡，接下来就是了。在他到达二道营之前，太长时间都没动静，我忍不住去查轨迹，连轨迹都没有移动的迹象，连查几次都没有变化，很是焦虑，大脑里无法克制有了各种不好的想象，热晕了？中暑了？受伤了？最后忍不住打电话过去，竟然关机？手机没电？急死人了, 无奈，我只好设法安慰自己，赛道上不断有选手经过，如果他需要救助，会有人发现他并帮忙联系的，还有GPS定位，应该是在休息吧？ 直到看到他在二道营打卡，我心里的石头落了地，紧绷的神经得以松弛，好了好了，到了打卡点，吃的喝的什么都有了，安全了......赶紧做饭，我得逮住这个空隙把饭做了，不然连饭都做不成了。 胶着，让人焦虑…… 一刷再刷，轨迹很久都没有移动的数据，感觉整个人都不好了，度秒如年……最后忍不住打电话过去，反正没有在动嘛……关机！没电了？ 终于动了！ 吓死我了！ 离关门时间还有3个半小时，他能及时跑完吗，这一段有绝望坡，冠军都要跑一个多小时。黎明前的黑暗，最难熬......我一直盯着终点的直播画面，希望看见他出现在镜头前面，有一次，一闪而过的一个人，好像是他，但不确定。查看配速，每小时6公里，应该是在跑吧，再看，掉到3公里了，1公里......方位又是个什么概念，原点在那里, 是与地平面的夹角吗? 方位在不停地改变，但时间在一分一秒地过去，我也变得越来越紧张和焦虑...... 为了备战崇礼，跑马人还专门组织了几次耐高温训练。我想，所有的训练和准备都会发挥作用的。 希望他补给好了，生龙活虎，有力量向终点迈进。 心中有梦想，脚步有力量…… 这时的排名很有意思，他参加的是崇礼168的168公里组比赛，现在刚好是168名，我们都截了这个图。 当他在最后那一段，看到明哥等他，给他录视频，应该是喜出望外吧，开心，激动…… 看着他下山碎步跑，不禁觉得眼熟，想起了跑马人在大尖山的训练…… 参加系统训练 大尖山耐力赛中 然后，我刚查完轨迹，切回直播画面，看到一个手捧鲜花的黑衣服，蓝头巾的人，不就是他吗？赶紧截屏！差点错过了。离关门时间还有大半小时！安全完赛，看到明哥他们在终点接他。 因为有换装，我不知道他后面会穿什么衣服，要在陆续冲线的人中发现他，是有点难度的。 我问他感觉如何，他说没什么事。 珠海一起出发的小伙伴在终点等他。 阿梅和阿辉与先生是一起工作的小伙伴，这次他们排除万难，一起出发，各自面对自己的挑战。阿梅也是我的室友，记得因为疫情防空需要，我们要住在岛上，有一天我们都早起了，她穿上运动装，邀约：跑步吗？我摇摇头，我的跑步才刚开始，连续跑还不过400米，如何跟得上她？不过，那段时间虽然疫情防控，让大家的生活临时有一些改变，一起过了一段集体生活，但似乎大家都把自己的运动和兴趣爱好都带在身边，不轻易改变。看着身边这些爱上了跑步的同事们，从路跑到越野跑，每个都轻松跑5公里10公里，到挑战马拉松，长距离越野......阿梅、阿萍、阿辉、小强、师傅仔、春梅，深感敬佩，跑步是自律、是意志力，更是一种乐趣，他们身上散发着自信的光芒，充满阳光。他们都是平凡人，做着不平凡的事。我觉得，跑步的人都很帅。 看到他安全地回到了终点，我终于睡了一个安稳觉，一觉到天明！ 大TIM在赛道上，一边比赛，一边录一些视频，他说他们很幸运，他们的赛道都被昨天出发的DTC的选手们踩过一遍了……他在赛道上遇到了GTC组亚军顾冰，问：昨天晚上下雨感觉怎么样，顾冰说：一路打滑摔跤…… 赛道上的选手会给这些成绩靠前的选手让道，让他们快速通过，争取更好成绩，只要他们说：麻烦让一让…… 在公路上坡时，他还遇到了多吉，采访进行时…… 他说他们经过了一些技术路段，垂直下降，攀着绳子下来，晚上经过应该蛮难的…… 他说：风景总在危险处…… 日暮时分…… 有些你觉得不可能的事情，结果真的就发生了。白天的时候，他们看到很远很远的地方，有一个亭子，他觉得目标不可能在那……晚上终于走到了那个亭子，远远地听到广播说：进餐厅打卡，进餐厅打卡……那亭子是必经之路。 还好，前路茫茫，不知道那是目标，不然看山跑死马，看着目标，一直还没到达，越走越着急…… 他一路收集路上的空塑料瓶子，宣传并践行无痕越野的理念。 翠云山滑雪场山顶的补给点，有点泰式风格。 这赛道设计，很用心，各种路况都尽量让你体验一下，好走的，不好走的…… 看了三天直播，刷了很多相关的视频，让我对崇礼168了解了更多。 赛道上认识的朋友：GTC男子组冠军在接受采访是说，GTC和CTC，两个组同时出发，他在CP1遇到了CTC组的选手，两个组有一些赛道是重合的，于是他们一起跑了一段，结伴同行，一直到赛道分流才分开，难得是两人的配速竟然差不多，能跟上王明华的配速，对方也是高手。一路上他们互相扶持，跑在前面的会提醒哪里有个坑，要注意，一个摔跤了，另一个就拉一把，扶起来......我想比赛之后，他们一定会成为朋友。很多时候，赛道上会交到真正的朋友，这也是越野比赛的魅力之一。 估计他们就是在这里分道扬镳的 UTC男子组冠军，多吉 一家五口 守在终点，也发现了有很多有趣的事情，迎接他们的有亲友，有战友，阿梅、阿辉、明哥等他们在终点迎接了先生，给他献上了鲜花，还给他准备了水果，让他马上补充维生素。陆续回到终点的，各个组别都有，各个年龄段的都有，今年还有青少年组，还有组队的，有些组队中还有选手担任护花使者的角色。192公里女子组出现了双冠军，她们在最后几十公里一直结伴同行，冲线的时候决定不分伯仲，携手一起冲线。其中一位，还是我认识的，在大尖山挑战赛见过的色鱼。看见她们戏剧性的一幕，携手冲线时，我惊呼，那不是色鱼吗？！这次，我终于知道了色鱼的本名：谢雯菲，另一名冠军是陈蓉蓉。有的孩子跑向爸爸，手拉手一起冲线。有的狗也带来了，狗迎上去，陪主人冲线。我在终点上看到一条大金毛，人见人爱，大TIM都忍不住撸两把，狗主人应该就是我后来关注的从上海自驾车过来参赛的主播：户外大白。 我觉得牵着狗的，刚完赛的就是户外大白。 撒狗粮 还有夫妻档的，一起参加比赛，不同时间完赛，妻子迎接先生的时候，情不自禁地撒了一把狗粮。 团体参赛的，有时候主持看到护花使者一个人回来，就调侃：你的花呢？“跑丢了……跟不上……” 撒狗粮的不知是不是这位选手？夫妻共同参加了CTC组130公里的比赛，雨夜奋战，他肠胃不舒服，吃不下东西，影响了发挥，这时，他刚刚重新系紧鞋带，决定调整目标：完赛就好，重新出发。还不忘问同伴：我家媳妇呢？同伴告诉他，她往前面CP6去了…… 另外一个DTC的选手，信心满满地出发，目标是14小时完赛（冠军用了22小时），在万隆滑雪场补给站见到他的时候，位于前几名……后来跑到一半，也是因为肠胃不舒服，吐了，连水都喝不下，无法继续…… 看来，要完成长距离的比赛该要有好肠胃啊…… UTC（168公里）女子组亚军付华荣 又是一对夫妻档，有共同的爱好，真难得。 GTC冠军王明华接受采访。他身上穿的是完赛服，先生也有一件…… 被举高高的吉祥物：金花鼠。 团体赛颁奖。 不断地有人回到终点，又陆续地有新的组别出发。直播间很贴心地同时给了两个画面。 这是另一个感人的故事，192公里女子组出现了双冠军。 这是陈蓉蓉。 出发时，她的杖插在袋子里，我想起了：两肋插刀…… 出发的时候，很多人陪你一起跑。 更多的时候，一个人跑。 好不容易遇到一个伴 一起走 拍这段视频的跑者问：“你们现在状态怎么样？” 色鱼说：“还走得动，但跑不动了……脸上笑嘻嘻，心中很苦逼……” 最后她们携手决定携手冲过终点，一起冲线 相信这一份友谊打动了不少人，这也是奥林匹克精神：友谊第一，比赛第二。 既然一起走了那么长的一段路，她们已经不想争谁第一，谁第二了…… 在最后一个比赛日，刷视频刷到了赛道总监的视频，看到了更多赛道的视频，看到了总监们亲自勘测线路，还要用镰刀、铲草机生开出一些赛道的路段，短短几天，用费了好些刀片，报废了两台铲草机。还要清除一下有潜在危险的木桩、树头……在他们的工作视频，还见识了白天下冰雹！那一个个白花花的太古冰糖大小的冰雹啊......他们说这是强对流天气引起的，刚刚还是大晴天，冰雹在大太阳下噼里啪啦地落下，下完天又晴朗了。192公里的赛道经过一段明长城，有些路段的明长城已经是一堆堆碎石了，有些路段比较险峻，他们要在沿途布置青蛙灯提醒，有一些路段还要借助绳索攀爬通过，168公里和192公里的赛道还经过一个废弃的矿坑，是金矿，还可以捡到金光闪闪的石头。168KM的赛道还是唯一把崇礼6个滑雪场都囊括在内的赛道。 在某个视频里，我还看到了这次赛道的吉祥物，金花鼠（小松鼠）！活的！在松林里，在总监前面带路…… 布青蛙灯，拉警戒线，提醒：危险。 一脸坏笑。爬完绝望坡，就可以回到终点啦…… 两年没用，这里的赛道草木茂盛，比赛前，总监们开路…… 路都找不到了…… 赛道的风景，沿途有马场（有一次我看见两个字“骑狗”，觉得很神奇，又感觉那里不对，狗呢？只有几匹小马，后来看清楚，原来是：骑驹),有草甸、有松林、有机耕路、有碎石路，有公路，有坑......艰苦、刺激、虐，有选手一路走，一路问候了赛道总监很多遍。168公里的比赛，累计爬升6000多米，完成了它，等于爬了2/3的珠峰。如果把下降也算，那就超越珠峰了…… 骑狗？骑驹。 山花烂漫 这个标绑得，让我想起了圣诞树 救援队的营地 致敬开路人 布标 布标 探路者说：这赛道，够野！ 挥舞镰刀开路 赛道总监亲自下手，清除路障 捡到金子！金子长在石头里，要怎么抠出来？！ 赛事总监解释为什么叫四台沟，古长城的烽火台 终于知道为什么选手们必须戴手套了，还必须要全指的才行！ 跟着赛道总监去看看赛道 废弃矿坑，金矿 勘查路上遇到冰雹。 这些“冰糖”好可爱呀，不过被它们砸脑袋的人可不这么想…… 绝望坡。 很多跑者们吐槽，最难的放在最后！真的不是按常理出牌…… 我问先生他跑绝望坡是不是也绝望？他说，不是呀……他说他经过它时，是用跑的！因为关门时间快到了……压力变成了动力！ 这绝望坡看上去风景很好呀…… 至于风景，大家看到的应该不同吧，因为他们会在不同的时间出现在赛道上（共有九条），起起伏伏，很多时候忙于赶路，也无暇观景。宣传片里有一句：我们做着同样的事情，走过一样的路，寻觅不一样的风景。一开始，我不太理解，后来理解了。我想，这其中有一部分的风景还来自于各自经历的痛苦和煎熬。 有一位冠军分享了越野给她的感受，她比喻为天堂。她说天堂不是一个地点，也不是一段时间，是一种状态，身心合一，专注当下的状态，完美的状态。 赛事采访主办方，他们除了通过举办赛事积累经验，每年还会去法国的霞慕尼举行的越野赛取经，甚至作为参赛者去体验。她就参加过几次霞慕尼的比赛。 她还建议主持人应多采访素人，他们每个人都有一个精彩的故事。 是的。官方宣传片里有这么一句：你不用成为谁，只需要告诉世界你是谁…… 每个人都在路上书写着自己的故事…… 他说：我终于活着回来了！还不忘吐槽赛道总监，把赛道搞得这么复杂，这么虐！虐到怀疑人生，主持人说，过一阵，你会想念这段赛道的…… 他也是一名赛事总监。 他的比赛物资里，还有清洁口腔用的产品，估计是考虑到晚上没有刷牙条件，不过他没用上，他带来了牙具，想办法刷了牙！看一些视频，还给他们准备了布洛芬，用来结束比赛后应对肌肉和关节的酸痛。好贴心呀。 完赛的纪念品还送了一见游泳的浴袍，有崇礼168的标志，我觉得那是战袍，拳王出场也是披一件袍的…… 完赛的奖牌竟然和冠军一样，是个小金字塔，是一座山，每一面都有不同的图案，是崇礼的丛山峻岭，其中一面还有明长城！金字塔中间还有一个铃铛，是松果！这次比赛的吉祥物是小松鼠, 给冠亚季军们颁奖的时候一人一个，好可爱的。 为奖牌的设计师点赞！ 让我360°欣赏一下完赛奖牌 小松果 那位从上海组队自驾来参赛的主播，户外大白，也安全完赛，比先生早一个小时到达。先生说，他也可以早一个小时到达，觉得，在某些地方浪费了很多时间，比如在CP9, 坐着休息了一个半小时，快关门才出发…… 我觉得中途休息那一个半小时，不是浪费，也许是这次顺利完赛的一个重要因素，没有这个战略性的休息，也许就不能在虐到怀疑人生的时候还能坚持往前走，才能有力气在绝望坡狂奔…… 休息好，是为了走更远的路。 不过，经历这样一段相对较长时间的休息，肌肉已经冷下来了，重新出发很可能会出现困难和惰性，意志薄弱，不想跑了，而他却能坚持跑下去，也真不容易。也许，关门的压力也是动力吧。 终点冲线的大白 他们说，168公里，太不容易了，准备了两年，终于完成了，痛并快乐着…… 四人战队，二人完赛。 整个168公里组也是这样的，大概只有一半的选手最终能跑到终点。 安全第一，比赛第二。无退赛不越野。越野路上，每个人总会经历不同的体验，有完赛，有退赛。 借这个视频的图片，感受跑者的艰辛，以及进退两难时的心情…… 后面的是女子组亚军付华荣 青少年组的比赛很有意思，趣味性强，主持人说，虽然只是4公里，但冲向终点的那一刻的自豪和自信，还有开心，与其他长距离组别冲线的心情是一样的，而让越野的梦想和兴趣早早地种在他们的心中，是很有意义的，终身受益。 家庭组？ 这是官方宣传片里我最喜欢的一条。 看了三天的直播，逐渐爱上了崇礼，冬季滑雪，夏季越野，春秋两季估计也不错。好想去那里看看草甸，在松林里走走，看看能不能偶遇小松鼠和小动物，好想爬上一座山，环顾四周，欣赏崇礼延绵的山脉，再爬上一段古长城，遐想古今，好想看崇礼的日出日落还有星空……好想体验崇礼168的赛事，做运动员对我有点难，不知道志愿者是否还可以全国招募？ 默默地在心里许下一个个愿望，没准哪一天就实现了呢？记得去年的崇礼168就有面向全国招募志愿者…… 总体来说，2022年崇礼超级越野赛，给我的感觉是热情和温暖。 浩浩荡荡 女子组为什么会有男士，原来他们是护花使者，估计青少年组也有护花使者 鏖战47小时，终于完赛！ 看来他有了新目标