<p class="ql-block">原创文字:董船长</p><p class="ql-block">美篇制作:董华</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">7月17日零时,大雾弥漫,甚至连自己船头的航行灯都看不清了,这时我们到了彼得罗巴甫洛夫斯克湾的湾口。用甚高频呼叫 VOSKHOD(也不知道这是什么意思),果然不让我们进海湾,VOSKHOD命令我们在湾口外抛锚。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">由于俄罗斯的海图资料不全,起航前我就用谷歌地图把俄罗斯港口的卫星图都下载了。我们走到一条抛锚货轮的旁边,测了一下水深40米。继续向岸边缓慢探索,好不容易找到一个适合抛锚的水域,那里水深16米。刚抛好锚安排完锚泊班,甚高频中传来了 VOSKHOD 的呼叫,要求我们后退0.5海里。我解释说我们是小帆船,锚链长度不够。可是 VOSKHOD 还是不容置疑地要求我们退回去。无奈我们只能起锚,重新寻找适合抛锚的地方。新锚点水深近30米,周围有3条船在抛锚。我们把锚链和锚绳全都拋了下去,也就60米,这很容易走锚。抛锚后又连续观察了半小时,确认没有跑锚的迹象,我们才开始休息,这时已经半夜2点了。孟飞过来说,刚才你们修理发动机我都没帮上忙,今夜锚泊班我全包了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早晨起床,雾还是很大,几次甚高频呼叫都没有收到回复,一直等到10点,才收到进港许可。我赶紧打电话给代理 Alexei。Alexei 英语不好,让英语比他好不了多少的女秘书和我通话,反正最后她知道我们要进港了,我也知道 Alexei 亲自开船出来接我们。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">雾散了,港湾的景色特别美,蓝天下高耸入云的雪山非常醒目。这个世界上最大最美的阿瓦恰海湾入口就是著名的三兄弟石,许多游艇在这个景区游玩,我们船尾挂的五星红旗很耀眼,都过来同我们打招呼。看来他们都对远道而来的中国帆船很好奇。Alexei 开快艇来接我们,我们正跟着他拐向他的游艇俱乐部,这时候一艘海岸警备队的船开了过来,拦住我们的去路,打着手势让我们跟着他。我转过头想让Alexei去沟通,可他的快艇一溜烟儿地跑回去了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我们的船靠在一个邮轮码头上,码头修的很高,加上落潮,我们的小船完全埋在码头下面,只有桅杆露出码头,我们几乎是靠攀岩的方式爬上码头。同中国对待外国船一样,先是来了一对儿警卫在船边站岗。那个女警卫不仅非常漂亮,而且会说英文。我们好久没看到这么漂亮的妹子了,想拍张照片,可是她禁止了我们的拍照。国门的美女既然是形象,干嘛不让拍呀。当听说我们没有签证时,她说你们要有麻烦了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">十几分钟后,口岸官员都来了。我们被允许带着全部资料上岸,进入邮轮码头的办关大厅。他们还特地请来了一个中文翻译,她是哈尔滨人,网名是堪察加茜茜,在这里开一个旅行社做旅游地接。我们顿时感到亲切,刚想拉拉近乎,她说她毕竟是俄方请的翻译,只能尽最大可能帮助我们,但是聊天过多会让俄方感觉我们在串通。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">先是海事局官员检查船舶证件,他们非常友好,几分钟就办完了手续。移民局官员开始检查我们的护照,我告诉他们,我们的代理说这个边疆城市72小时停留可以落地签,他们讨论了一下,又打了几通电话,回来说72小时落地签政策是对于渔船船员和邮轮乘客,我们是游艇不在免签范围,但是基于我们的误解,同意我们入境,但每人要交4000卢布的签证费。我赶紧拿出手机算了一下汇率,还好,比孟飞在中国办俄罗斯签证费还便宜,我愉快地签字表示同意。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">当我们觉得我们可以顺利进关了,在旁边一直默不作声的两个穿迷彩服的年轻小兵走了过来,先是出示了证件,茜茜赶紧介绍说这是安全部门的官员。其中一个小兵先拿出海图,让我标绘一下航线,问我俄罗斯境内都到哪些地方停留了。另一个小兵礼貌地把我们手机和相机拿过去,翻看我们的相册。经过一番询问和检查,正式地告诉我,我们未经允许擅自进入俄罗斯水域是违法行为,需要惩罚3000卢布,不同意可以上诉。我感觉钱也不多,就告诉茜茜我同意不上诉。他又说你们过来路过了俄罗斯3个港口都没有报告,加上这个港口一共要罚款4次。我有点不高兴了,争辩说我都是在12海里外航行的。可是对方态度非常坚定,并拿出巡逻船在海上给我们拍的照片作为证据,原来海上的巡逻船已经报告了我们帆船的不稳定的航迹。帆船的轨迹只能是折线,可就是这个折线让安全机关觉得可疑。我想让茜茜帮忙,茜茜一边摇头一边劝我,说争辩不会改变结果。看看其它部门的官员都友善地退到了远处,我感觉这两个年轻小兵有着无形的权利。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我想求助Alexei,他就在办关大厅外边一直没有被允许进来帮助解释,这些官员也不给他打电话来协调沟通。茜茜对于海事,海关部门的翻译还是比较积极,但对于安全部门显然不愿意过深介入。我无奈地表示接受这个处罚。他拿出几份十几页的俄文文件让我签字,我赶紧让茜茜帮我看一下,她翻了几页说,都是些法律条款看不懂,无非就是认罪认罚不上诉之类,你既然认罚了,就签吧。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">第二天Alexei带我去安全部门的办公室交罚款,而且只让我一个人去不准带保镖。汽车开过暴起黄烟,七拐八拐绕进一个看似报废的修船厂门口,船厂大门没有招牌只有一根横杆,Alexei 与门卫对上了“暗号”,门卫用手把横杆抬起来让我们进去。三五个歪戴帽的人聚在那里靠着破旧的汽车边抽烟,手里拿着各种锤子和扳手,Alexei在用暗语和他们打招呼,我感觉他们在我身后指着我,一个号令下就会把我拆了。在坑坑洼洼的路上扭着脚地走,偷偷看了一下手机,居然没有信号,看来发个定位给我的保镖求救已经是不可能了,回头再看一下进来的路如同迷宫,我后背一阵阵发凉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">走到旧船厂岸边一个不起眼的建筑,门口没有任何标牌,门内有一个值班员。还是那两个从来就不会笑的小兵,先亮了一下证件,然后把我们带到地下一层,根本没有让我们进入看似实验室的房间,只是在地下室的走廊里就开始了办公,看来要是不老实才有资格进房间。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">他又拿来一大摞认罪文书,只是这次把四个港没通报的处罚又增加了,说是因为我们离开还要经过白令岛也不会报告了,一次处罚了也就不需要再回来了。Alexei的翻译完全不给力,我们几乎全靠比划,我只想马上签字,尽快离开这个地下室。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">Alexei人真的很好,一直替我在争辩,反正我什么也听不懂。他后来对我们一直很照顾,代理费和码头费用象征性地只收了一点点。我临走把太乙游艇陈文思老总送我的白酒,还有我们的吉祥物都送给了Alexei。还留下了辽宁省帆船帆板水上运动协会的会旗。下次中国船过来,一定要到这个会旗上签字呀。提我的名字好用,我已经趟好路了。</span></p> <p class="ql-block">美篇文字删节较多,看全文可以在大连海事大学书店湖畔书屋购买<span style="color:rgb(22, 126, 251);">《帆向蓝水》</span>(淘宝店)</p><p class="ql-block">https://m.tb.cn/h.fvLPRa9?tk=G64e2L3gmwg</p><p class="ql-block">复制上面的链接,淘宝直接打开。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">微信联系下面的客服,也可以购买并得到作者的签名</span></p>