<p class="ql-block">今天我们从拉萨出发，走青藏线到西宁。即将踏上传说中的青藏线，心情有些激动，因为要经过可可西里无人区。</p> <p class="ql-block">我们买的是最晚的那一班火车Z9826，晚上10:30从拉萨开出，次日晚上10:10到达西宁。醒来时手机定位已经是海西蒙古族藏族自治区。</p><p class="ql-block">沿途看到了很多石头格子，压在沙滩戈壁上，后来上网查了下，才知道这些石头格子是做什么用的。原来青藏铁路沿线红梁河等处沙化较为严重，应对的防沙措施有两种：一种是挡沙墙，就是竖起来的一块块的预制混凝土板，它能够把风中携带的沙子截留下一部分，从而沉积下来；另一种就是石方格，一般是1m*1m的大小，把沙子固定在格子里，里面种了草根，能够固定格子内的沙土，这样就能够阻止沙丘的移动。</p> <p class="ql-block">一路上看到4-5只羚羊，还有肥肥的土拨鼠，兔子，偶尔看到三两成群的野驴，有落单的一只呆站在那。这一路上看到的土拨鼠超级多 ，随着它的天敌狐狸和狼逐渐减少，它就在草原上泛滥成灾。</p><p class="ql-block">看到沱沱河干涸的河床，沱沱河又称托托河、乌兰木伦河，蒙语意为“红河”，位于中国青海省西南部，是长江源的西源，是可可西里区域的南方底部之一。发源于唐古拉山脉主峰格拉丹东西南侧姜根迪如雪山的冰川，冰川尾端海拔近五千五百米。</p><p class="ql-block">看到沱沱河， 看到远处连绵的雪山，才知道自己已经到了可可西里。</p> <p class="ql-block">109国道时而与铁路相向而行，大车很多，小轿车也不少，那些迎着朝阳前行的人，看到这一望无际的草原，和起伏的戈壁滩，一成不变的风景，会不会有苍凉和孤寂的感觉呢？</p> <p class="ql-block">地图显示，围绕着铁路沿线的河流叫楚玛尔河(曲麻河)，是:长江源的北源，位于青海省玉树藏族自治州西部(青藏公路之西属治多县西部北麓河乡，之东属曲麻莱县)，发自可可西里山黑脊山南麓。"楚玛尔"为藏语，意为"红水河"。远处是巍峨的昆仑山脉，山顶全部是皑皑白雪。想起毛泽东诗句，“横空出世，莽昆仑。”</p> <p class="ql-block">列车经过可可西里雪山观景台。这一路上的景色都是戈壁，雪山，很少有人类集居地。经过不冻泉站，看到有小小村镇，过了不冻泉就走出了可可西里的地界。</p> <p class="ql-block">火车经过昆仑山口。昆仑山口位于青海西南部，昆仑山东段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称"昆仑山垭口"。</p> <p class="ql-block">越接近格尔木，沙化越来越严重，可以看到沙棘种植的遍地都是，但是还是遮不住那沙丘。</p> <p class="ql-block">列车到达格尔木。格尔木市是青海的第二大城市，自古就是十分重要的交通枢纽，它是青藏公路的起点，青藏、青新、敦格三条公路干线在此交汇，是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部的交通枢纽，也是青藏铁路的重要一站。</p> <p class="ql-block">列车在格尔木停留原定是半小时，后来延长到1小时，烟民们利用这难得的时间下车狂吸，我也下车去走动了一下。格尔木到西宁这一段，绿植的面积明显增加。虽然还是有大片大片的盐碱地，无法种植农作物，但上面还是长着相对来说比较茂密的植物，避免了土壤继续硬化。</p> <p class="ql-block">不过出了格尔木市之后，长时间印入眼帘是灰褐色和黄色，大地灰黑色的土壤裸露在外，黄沙漫漫浸入。作为在南方长大的我，根本就想象不到西北的荒凉，想象不到，坐在火车上看到的是成片成片的沙漠化的土地。不过在过去两个小时之后，沙漠化的土地明显得到了改善，上面是大片大片的沙棘。虽然主色调还是黄色，但有一层绿色象浅浅的雾笼罩在大地上。</p> <p class="ql-block">列车驶近托素湖和可鲁克湖，开始出现沼泽地和绿洲，有牛羊在吃草，之后又是一块块沙棘地。</p> <p class="ql-block">列车驶过德令哈，让我想起海子的诗。《今夜我在德令哈》</p><p class="ql-block">姐姐，今夜我在德令哈，</p><p class="ql-block">夜色笼罩姐姐，</p><p class="ql-block">我今夜只有戈壁草原尽头我两手空空</p><p class="ql-block">悲痛时握不住一颗泪滴姐姐，</p><p class="ql-block">今夜我在德令哈这是雨水中一座荒凉的城</p><p class="ql-block">除了那些路过的和居住的德令哈┄┄今夜</p><p class="ql-block">这是唯一的，最后的，</p><p class="ql-block">抒情。这是唯一的，</p><p class="ql-block">最后的，草原。</p><p class="ql-block">我把石头还给石头让胜利的胜利</p><p class="ql-block">今夜青稞只属于她自己一切都在生长</p><p class="ql-block">今夜我只有美丽的戈壁空空</p><p class="ql-block">姐姐，今夜我不关心人类，</p><p class="ql-block">我只想你</p> <p class="ql-block">不过如今的德令哈已经是沙漠中的绿洲了。</p> <p class="ql-block">列车经过柴达木盆地，植被逐渐丰盛起来，开始看到放牧的羊群和成片的草场。都兰河沿着铁路线伸展。这里有被誉为“上帝的最后一滴眼泪”的都兰湖湿地公园。都兰湖湿地公园位于柴达木盆地东北边缘的乌兰县境内，距县城15公里。境内有都兰河、赛什克河两大河流，水源充足，牧草丰盛。这里平均海拔2973米，是动物的理想栖息地。</p> <p class="ql-block">视野从一片片绿洲，逐渐又转到黄褐色的沙滩地带。都兰寺就这样跳入了我的眼帘。虽然火车飞驰而过，但那鲜红色的大门和金碧辉煌的屋檐还是引起了我的注意。都兰寺位于乌兰县城以东20公里的他延山上，属清朝遗迹，1988年确定为县级文物保护单位。为藏传佛教格鲁派（黄教）寺院。虽然是匆匆一瞥，但恢宏的气势还是扑面而来。</p> <p class="ql-block">列车经过青海湖，左边是成片成片的油菜花，右边是烟波浩渺的青海湖。</p> <p class="ql-block">同车有一个青海本地人，告诉我们可以到海晏去看青海湖，那边应该有小路可以直通湖边。于是我的手机备忘录上就有了海晏县金银滩大草原。</p> <p class="ql-block">列车晚点，晚上11点到达西宁站。甫一出站，西宁就给了我们一个下马威。 大概60级楼梯，摆在我们面前，这不知是谁的天才设计，好似是专门来为难这些长途归来的人。有许多拎着箱子的人，一级一级艰难行进。预定的酒店原本离火车站只有650米的距离，但由于疫情封路，导致我们走了2.5公里。唉……</p><p class="ql-block">到一个陌生的城市，原本是激动而兴奋的，但此刻只剩下疲倦。许多人为的障碍增加了这种疲倦，除了爬楼梯，出口七弯八拐的障碍路让负重累累的我苦不堪言。</p><p class="ql-block">我再一次对这种坐火车过关卡的旅行方式生出排斥。西宁站，但愿不再见！</p>