20220710—11新藏公路，日土～三十里营房～叶城

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20220710～0711新藏公路，G219的日土至叶城段（第43—44天）

西藏阿里地区日土县，西藏自治区的西北边陲，东距拉萨1800公里，南距狮泉河120公里，北靠新疆和田地区，西与印控克什米尔地区接壤，是新疆进入西藏的北大门，

班公湖，藏意，长脖子天鹅，距离日土12公里，班公湖湖面海拔高度4240米，东淡西咸。全湖水面面积为604平方公里，其中我国境内有413平方公里，克什米尔境内191平方公里。它的东西狭长约为150公里，100公里在我国境内,50公里在印占克什米尔境内。最大水深为41米，平均水深5米，南北平均宽度仅为4公里，是一条典型的河道型湖泊。班公湖狭长的湖体造就了独特的景观效果。汇入班公湖的两条最大支流麻嘎藏布和多玛曲都位于湖体的东段，淡水来源充分，补给量大于蒸发量，湖水的含盐量维持使湖体东段为淡水湖；而中段和西段淡水补给量锐减，加以中段湖体最窄处只有100-150米宽，湖水在东西方向上的交替不畅，东部淡水很难持续向西补充，使西部湖水蒸发量大于补给量，湖水的含盐量从中部向西部增加，变成咸水湖

投食喂鸟

过了多玛乡，就来到了真正的“高原上的高原”了，这一带海拔高程均在5000米以上。在这里遇到一群藏野驴，到了路旁土壤呈红色的地方，就离红土达坂不远了。

红土达坂位于多玛乡以北87公里处，是新藏公路沿途最著名的山口之一，也是新藏线海拔最高的山口，这里的海拔高程为5378米。

藏野驴

松西村号称藏家第一村，是西藏进入新疆前最后一个藏族村庄，上世纪八十年代前，阿里地区曾经有段时间由新疆代管，为什么会这样呢？因为那时候交通不发达，阿里地区的各项物质如果经青藏线运来，路途十分遥远，而从新疆运进，则运距要短得多。还要补充一句，也就是在那个时候，新疆的交通管理人员把新疆的一些叫法也带到阿里来了，从狮泉河出来，许多山口，都叫“达坂”，如我们前面遇到的和后面将要遇到的达坂，实际上就是川藏线上常遇到的山口（山顶垭口）。

昆仑山

日土县泉水湖一级公安检查站位于西藏、新疆交界附近，海拔5118米，是西藏的“北大门”，这里距离死人沟应该不远，门口黑板上写着“挑战死人沟，唯我泉水湖”，可以看到在这里工作的民警们的境界，条件艰苦，实属不易。

G3215公里处进入新疆

藏西秘境，天上阿里

离开泉水湖检查站，又走了一段，走到这个大门，应该是西藏、新疆的分界点，再见西藏！再见阿里！

大红柳滩已看不到红柳了。

位于阿克赛钦北部边缘、喀拉喀什河畔，因河滩上长满大红柳树而得名。红柳是高原上最为常见的一种植物，它耐旱耐热，具有较强的适应干旱荒漠环境的能力。

G2989公里处，开始风沙满天 ，白云突变风沙黄昏状。告知我们离开蓝天白云的西藏了。

康西瓦，维语“有矿的地方”，它位于昆仑山与喀喇昆仑山交会点的正北方向。两条山脉的碰撞在此处形成了一个海拔4700多米的大坂，因此，康西瓦也是新藏线上令人生畏的10个大坂之一。

“康西瓦”是烈士安息的地方。海拔4280米的康西瓦烈士陵园是中国海拔最高的烈士陵园，也是距离内地最为遥远的烈士陵园之一。这里长眠着为保卫和建设祖国边疆而献身的105名烈士，自1965年建陵以来，一直是西北高原军人的精神高地，被誉为离天堂最近的圣地。

进入新疆境界，峡谷风大，尘土刮起，看不清远处的山，朦胧的山体上白云也蒙上了灰尘。于晚上10.00到达三十里营房（皮山县赛图拉镇的政府驻地）。

从三十里营房到叶城，需要翻过三个著名的达坂——黑卡达坂、麻扎达坂、库地达坂，

20220711新疆和田皮山县的三十里营房到新疆喀什地区的叶县

​300多公里，路况不好，第一个盘山路翻越山的时候，车走后带起一串串黄色的灰，升的很高，昨天的风沙好像小了点。但是车尘卷起的灰尘影响视觉，感觉山灰蒙蒙的。

​快进入叶县的时候，空气有好转，和西藏比较差的很多。这热灰大干燥，看不到蓝天，感觉是和灰混合在一起的云，而西藏热，天高云厚，空气好。

​今天翻越三个达板之后，直接降到1600m，可以好好呼吸，连续十多天的高原，感觉自己很累。心脏负担大。

野骆驼

热棒

因为高寒的气候特点，海拔高，气温低，许多地方都有永久冻土，在这样的地方修筑公路或铁路，如果冻土融化，路基塌陷，会严重影响行车安全，所以需要给路基降温，这些金属棒，就是一些散热棒。下部埋入深深的冻土中，通过内部独特的设计，用液氨将热量通过顶部散发出去，达到使路基降温的效果，避免路基升温融化。由于热棒的单向性质，在夏季，大气热量不会通过热棒传递到冻土，因此热棒相当于简单的"天然冷却器"。

具有独特的单向传热性能，热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。

叶城，石榴之乡

新藏公路（老219国道，又称叶孜线），北起新疆喀什地区叶城县零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，全程2140千米，经过新疆、西藏两个自治区，是重要的进疆、进藏路线。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山，全线大部份路段为高寒缺氧的无人区，平均海拔4500米以上，全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的高原公路。新藏线整个走向呈西北向东南延伸，我们走的这一段是从阿里首府狮泉河至新藏线出发地——叶城。这是新藏线上最艰难的一段，驴友之中广为传播的段子：“班公湖里洗过澡，界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”的三个地点都在这一段。

这段新藏公路，没有大片，有的是高原的高原，有历史，有英雄，更有二天行程的艰辛（缺氧）。