<p class="ql-block"><b> 北九州市</b>位于日本九州岛的最北端，隔关门海峡与本州岛相对，隶属福冈县。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">远离闹市区的酒店很安静</p> <p class="ql-block"> 酒店面朝一个湖泊，清晨雨中绕湖漫步空气湿润、安静惬意。</p> <p class="ql-block"><b> 小仓城</b>是位于福冈县北九州市小仓北区的城堡，是北九州市的著名观光景点之一。小仓城建成于1602年，当时称为“唐建式”，1837年被烧毁。现在的小仓新城是1959年重建的。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">小仓城天守阁</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">小仓城的冰激淋非常好吃</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">日本北九州市是TOTO总部所在地</p> <p class="ql-block"> 装在摩托车座下的🚽～这个产品广告很有创意哈，😊</p> <p class="ql-block"><b> 门司港</b>地区～以门司港站附近的历史建筑为中心的旅游景点。1889年，门司港开港以后，给该地区带来了发展和繁荣，很多海运公司和商社等机构在此地建设了许多西洋式建筑物。</p> <p class="ql-block"> 在日本北九州的山口县也有一个“香山公园”，距广岛不远。这个香山公园很小，但也很精致，园内有一个琉璃光寺、寺内有日本国宝级的五重塔。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">每餐都是日本料理</p> <p class="ql-block"> <b>火之山公园</b>隶属濑户内海国立公园，站在山顶是眺望连接本州与九州的关门桥的最佳地方。</p><p class="ql-block"> <b>关门桥</b>橫跨日本九州与本州间狭长海峡的日本三大漩涡闻名处，离水面61米、桥长1068米的关门大桥完工于1973年，是连接九州、本州的交通要道。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">远眺关门海峡大桥</p> <p class="ql-block"> 跨过关门海峡，我们从九州岛来到本州岛的最西端下关市。</p><p class="ql-block"><b> 下关</b>（旧称“马关”）三面环海，风景秀丽，自古以来以海、陆交通的要塞而闻名，商业、水产业、农业等都较为发达。下关是日本屈指可数的旅游圣地之一，闻名的“河豚之乡”。</p> <p class="ql-block"> 这里是清政府和日本明治政府1895年4月17日（光绪二十一年三月二十三日）签订<b>《马关条约》</b>的地方，日本称为《下关条约》或《日清讲和条约》。 </p> <p class="ql-block"> 李鸿章代表清政府与日本政府在这里签订了<b>丧权辱国的《马关条约》</b>。 </p><p class="ql-block"> 《马关条约》的签署标志着甲午中日战争的结束。不平等的《马关条约》使日本获得了巨大利益，刺激了其侵略野心。与此同时，《条约》也使中国民族危机空前严重，半殖民地化程度大大加深。</p><p class="ql-block"> <b style="font-size:20px;">铭记历史，勿忘国耻！</b></p> <p class="ql-block"><b> 关门海峡</b>是本州岛西端山口县下关市与九州岛北端北九州市门司区之间的水域，旧称“下关海峡”或“马关海峡”。中央水道深15—20米，西部在10米以下，东北端最狭处约700米。这里的海底建有铁路、公路和新干线三条隧道，建成于1942年的关门海峡铁路隧道是世界上最早的海底隧道。</p> <p class="ql-block"> 江户时代末期西方势力进入日本，日本武士阶层掀起了“攘夷”浪潮，1863年日本在关门海峡曾炮击西方商船。几门大炮的复制品还摆在海边。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>摄影：OUDI HMX 玉龙居</b></p>