<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>成昆铁路在召唤 </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">文／林庆存</p><p class="ql-block">成昆铁路---我们亲手修建的钢铁大道。当年成昆铁路的建设工地是我们曾经战斗过，生活过的地方。那里有我们逝去的青春，有我们洒过鲜血和汗水的钢轨和桥梁。</p><p class="ql-block">五十年或者是五十多年了，在那个魂牵梦绕的地方。成昆铁路一一正在召唤着我们！我们多想去看看，看看那山，看看那水，看看那里的人，还有那些为修建成昆铁路而捐躯的铁道兵战友们！ </p><p class="ql-block">回想当年，几十万铁道兵指战员为了贯彻毛主席关于加快三线建设的指示，日夜兼程，开赴大西南，硬是用自已的双手，用钢钎大锤加风枪，发扬革命加拼命的精神，凭着对党和人民负责的赤胆忠心，排除“文革”等干扰，经过几年艰苦奋战，终于拿下了成昆线，开创了在地质结构十分复杂的高原地带修建铁路的历史，创造了铁路建筑史上的多个世界笫一，使钢铁“巨龙”在我们亲手铺设的铁轨上日夜飞奔。</p> <p class="ql-block">现在，据有关资料介绍，由于成昆铁路的通车，给当地的工农业和科技的发展创造了条件。不仅成都和昆明等大城市的发展如虎添翼，就连攀枝花（渡口）、德昌等新兴城市也发展了起来，甚至如乐山、西昌、大理等旅游城市也因交通的便捷，也更加繁荣昌盛，真是旧貌换了新颜。</p><p class="ql-block">2017年5月份，经部分战友提议，我们产生了回去看看的想法，而且，这种感觉越来越浓烈。于是决定组成“铁道兵旅游网《成昆新貌之旅》旅游团” 来完成一次既是怀旧的，又是新体验的旅程。然而事情并非一帆风顺，这期中也有些小插曲，也有人劝我放弃这一计划。而我并不信这个邪。干一个事情，不干则以，干就要把它干好。我的想法得到了一些好战友的大力支持。我们一起完成了这一历史性的任务。同志们纷纷报名参加，这期中有我的老领导，老战友,他们来自广东、浙江、北京、湖南等地。粤西"铁道兵歌舞团"在李志兴同志带领下也有九名战友报名，他们可是战友中的活宝，有了他们旅途中就会很活跃。就连以前很少参加这样的活动广东普宁战友，这次一下就有10人报名参加。40个名额一下被抢了个精光。郭培游常务会长来电祝贺。副会长兼秘书长肖新生、办公室主任黄启伟同志亲自参加。这给了我很大的鼓舞。</p><p class="ql-block">实践证明"再到成昆铁路去看看！"道出了战友们的心声。我们的坚持是对的。和我们有同样想法的，不仅仅是我们，有的已先行一步了。在这次的旅行中，我遇到了好多这样的战友。在攀枝花市，我们与来自广东南海的\由暨洪铭带领的5师21团的<寻找成昆旧址>旅行团会师，并合影留念。在西昌的邛海边，我们旅游团的马国璋战友遇到了一位身材消瘦的老人。他是原铁十师的一位老战友。他得了绝症，知道己经时日无多了，但他有一个心愿，一定要让他的子女陪着他来再看一眼当年在成昆铁路上战斗过的地方……。他的子女看到“中国铁道兵旅游网” 的旗帜，马上跑了过来，问能否跟在我们车后走？老马把这情况给大家一讲，好多战友流泪了。老马战友，这位1963年入伍的浙江老兵，我的老领导，好大哥，一位发起脾气来连牛也拉不回来的硬汉子也忍不住流下了眼泪……</p> <p class="ql-block">旅途中，还有两位分别来自北京与湖南的老战友---宋大姐和王大姐。当年在40团后勤机械股和材料股工作，两人同挤一个小屋子，常在门口打篮球。这次重新见到50年前的旧房子，还有那个破烂不堪的木制蓝球架。找到了，找到了........她们心情是多么激动啊！</p><p class="ql-block">还是旅游团的副团长黄文岳同志总结得好：这是一次成功之旅，圆满之旅，团结之旅，健康之旅，怀旧之旅，欢乐之旅 。同志们，记住吧！这是一次魂牵梦绕的旅行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（旅游团受到成都铁道兵文化联谊会沈绍国会长及蔡良友等战友的热情接待）</p>