最新车辆报废标准出台!快来看看你的车还能开多久?

果树

<p data-track="1">国家强制报废标准,由商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部联合公布,2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》,节选内容如下:<br></br></h3></br><p data-track="1"><strong>第四条  已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废</strong>,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:<br></br></h3></br><p data-track="1">(一)达到本规定第五条规定使用年限的;<br></br></h3></br><p data-track="1">(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;<br></br></h3></br><p data-track="1">(三)经修理和调整或采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;<br></br></h3></br><p data-track="1">(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。<br></br></h3></br><p data-track="1"> <p data-track="1"><strong>第五条  各类机动车使用年限分别如下:</strong></h3></br><p data-track="1">(一)小微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(二)租赁载客汽车使用15年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(四)公交客运汽车使用13年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(五)其它小微型营运载客汽车使用10年,大中型营运载客汽车使用15年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(六)专用校车使用15年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(七)大中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;<br></br></h3></br><p data-track="1">(八)小微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。<br></br></h3></br><p data-track="1"><strong>注:</strong></h3></br><p data-track="1">(1)机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过两年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。<br></br></h3></br><p data-track="1">(2)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。<br></br></h3></br><p data-track="1"><strong>第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废</strong></h3></br><p data-track="1"><strong> </strong></h3></br><h3>达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:</h3></br><h3>(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;</h3></br><h3>(二)租赁载客汽车行驶60万千米;</h3></br><h3>(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;</h3></br><h3>(四)公交客运汽车行驶40万千米;</h3></br><h3>(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;</h3></br><h3>(六)专用校车行驶40万千米;</h3></br><h3>(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;</h3></br><h3>(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;</h3></br><h3>(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;</h3></br><h3>(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其它摩托车行驶12万千米。</h3></br><p data-track="1"> <p data-track="5"><strong></strong><strong>详解两种不同的报废方式:强制报废和引导报废</strong></h3></br><p data-track="10"><strong>“强制报废”即强制性的,没得商量;而“引导报废”则是建议性的,不具有强制性。</strong></h3></br><p data-track="16">先说说比较严重的【强制报废】</h3></br><p data-track="18">前面第四条已经提到了强制报废的条件:</h3></br><p data-track="19">总结起来就是:车龄大了、修不好了、不符合排放标准了、拿不到检验合格标志了。<br></br></h3></br><p data-track="25">对于普通私家车而言,第一条“达到规定的使用年限”并不构成威胁。因为普通私家车已经<strong>取消了15年的使用年限限制</strong>,只要满足其他几个条件,车子就可以一直开下去。</h3></br><p data-track="27">但下面这几个条件并不好满足。</h3></br><p data-track="29"><strong>第一条“不符合排放标准”</strong>,最容易被判死刑。</h3></br><h3> <h3>近些年,国家对机动车的排放标准越来越严格,短短二十年时间不到,就已经从国一推进到了国六标准,排放标准的日益苛刻,让很多不符合标准的旧车子寸步难行,比如,很多城市就已经明确,国二排放标准车辆禁止进入市区以内道路行驶,在主干道还设置了尾气排放监控。<br></br></h3></br><p data-track="34">如此看来,车子还没开几年,就可能被打上“排放标准不合格”的标签了。在这种情况下,即使车子还没达到规定的使用年限,也会面临报废。</h3></br><p data-track="36"><strong> </strong></h3></br><p data-track="37"><strong>私家车开到60万公里就要报废?</strong></h3></br><p data-track="41">引导报废的关键指标是<strong>“行驶里程</strong><strong>数”</strong>。根据规定,达到规定行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。</h3></br><p data-track="43">私家车的引导报废行驶里程是<strong>60万公里</strong>。其实,这个里程数并不小。很多人的车开了10年,还不到15万公里。按照这个数计算,60万公里可以开40年,对于普通车主来说已经算很长时间了。</h3></br><p data-track="46">当然,并不是说私家车开到60万公里之后就要报废。这里说的是“可以”,而不是“必须”“应当”“一定”,具体要不要报废还要看车主本人的意愿。</h3></br><p data-track="49"><strong>摩托车的报废规定</strong></h3></br><p data-track="49"><strong> </strong></h3></br><p data-track="51">最后,我们来看看另外一种比较特殊的车辆——摩托车的报废规定。</h3></br><p data-track="53">摩托车是按照年限进行报废的,只要达到了规定的年限就要报废了。根据规定,<strong>正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年</strong>。</h3></br><p data-track="55">但此前有车主就反映:摩托车报废年限是13年吗,为什么我的开了11年就被强制报废?</h3></br><p data-track="57">主要原因是摩托车还有另外一条补充规定:</h3></br><p data-track="58">有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但<strong>正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年</strong>。</h3></br><p data-track="59">所以上述车友11年就报废的原因可能是当地的政策所定。</h3></br><p data-track="61"><strong>小结</strong></h3></br><p data-track="63">总的来说,机动车报废(这里指强制报废)跟机动车年限、机动车车况、排放标准等相关。但就私家车而言,排放是否合格才是我们最应该关注的;虽然机动车报废还与汽车的行驶里程数相关,但那只是引导,并没有强制性。</h3></br><p data-track="65">最后,给大家附上一张表格:</h3></br><p data-track="66"><strong>各类车辆的强制报废年限&amp;引导报废的行驶里程数↓</strong></h3></br><h3> <p class="ql-block">辽宁中城报废车回收有限公司</p><p class="ql-block">大客户渠道 业务经理 13889351885</p>

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