四川之旅(一)

闻瞧

2021年10月我们都己准备好了要去四川旅游，不巧成都突发疫情，延至2022年6月底方可成行。

通过48小时的核酸检查阴性，扫行程码、扫场所码、测体温等一系列防疫措施后，登上了飞往成都天府机场的航班。

天府机场于2021年6月投入运行。该机场拥有2座航站楼和3条跑道，是国家"十三五"期间规划建设的最大民用运输枢纽机场。成都现在也拥有了双流机场和天府机场。

24日晚抵达成都后，要完成入川后的核酸首检，由于某些不可预计的原因，大家折腾到半夜才回酒店休息。第二天一早要游览都江堰，之后还要驱车赶往九寨沟。

都江堰始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子历经8年，修成了全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、无坝引水、仍在使用的宏大水利工程。

都江堰水利枢纽主要由魚嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，使成都平原成为水旱从人、不知饥馑，时无荒年的天府之地。

李冰父子雕像

都江堰水利工程充分体现了中国古代劳动人民的勤劳、勇敢和智慧。他们充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据岷江出山口处的特殊地形、水脉、水势，因势利导，无坝引水，将岷江奔流的江水一分为二，并使之"四六分水":内江窄而深，外江宽而浅，枯水季60%的江水流入内江，40%的江水则流入外江，到了丰水季，则与之相反，发挥灌溉、防洪、水运等最大的经济与社会效益。

除此之外，为防止水道淤塞，并保证"四六分水"，他们还制定了岁修制度和执行的标准，一直沿用至今。

清董湘琴《游伏龙观随吟》，诗曰:“峡口雷声震碧端，离堆凿破几经年！流出古今秦汉月，问他伏龙可曾寒？"

清黄俞则在《都江堰》诗中写道:“岷江遥从天际来，神功凿破古离堆。恩波浩渺连三楚，惠泽膏流润九垓。劈斧岩前飞瀑雨，伏龙潭底响轻雷。筑堤不敢辞劳苦，竹石经营取次裁。"

2000年修建的堰功道。

为彰显古堰治水不朽之功，建堰功大道，景美情深，使历代先贤，彰明于此，让百千堰功，永垂青史。

据传此处为李冰当年抚琴的旧扯。"琴台"二字为米芾所书。

据传这株1700余年的银杏，为三国时期刘璋部下张松所植。

伏龙观

宝瓶口

离堆

魚嘴

南桥

都江堰集市

灌县城楼

从这幅地图中可以看到我们早上是从成都到了都江堰游览。午饭后，下午1点左右驱车走都汶高速，经映秀镇到汶川，之后走国道213线经茂县，到松潘县用晚餐，再驱车到九寨沟，晚上9点多到达下榻的金龙国际度假酒店。

一路上山高坡陡，十分险峻。我们基本上是沿岷江溯源而上，许多路段的边坡上都布滿着密密的钢丝防护网，防止山石墜落。一边是急流险滩，一边是悬崖峭壁，有些路段为保证车辆的通行，特意用钢筋混凝土把道路变成人为的"隧道"。

途经大禹的故里

汶川新城

蚕陵重镇属茂县。据传在远古时期岷江上游的冉駹族与西北迁徙过来的羌族融合为古蜀族，称为蜀山氏。黄帝娶蜀山氏女子为妃，生下儿子蚕丛，是位养蚕专家。后来蚕丛建立古蜀国，并在茂县叠溪镇蚕陵建都。黄帝妃子死后葬在蚕丛山下，蜀山更名为蚕陵山。

作为茶马古道的重要通道，蚕陵重镇原本蚕桑兴盛。不料1933年8月23日一场突如其来的地震，四周山峰崩塌，台地轰然陷落，七十余个羌寨垂直下滑100多米，巨石堵住了下游的岷江河道，江水顿时涌入盆地，形成一个巨大的堰塞湖，这些羌寨都深埋湖底。从此蚕陵重镇就没了种桑养蚕。

这就是当年的堰塞湖，如今成了"叠溪海子"。

这就是为保证车辆通行，用钢筋混凝土建成的人工隧道。

茂县是全国最大的羌族聚居县，羌族人口约占全县总人口的92%。

羌族自称“尔玛″，意为"本地人″，亦被称为"云端上的民族"，羌族的图腾为"羊"。在许多建筑物上都绘有"云"和"羊"的图案。

羌寨中的碉楼。

松潘县别名松州，是藏族聚居地。在古松州城楼前有松赞干布与文成公主的雕像。

修建中的成(都)兰(州)高铁。

松潘县的红军长征纪念碑。