秦晋黄河大峡谷穿梭游(下)

石塘老叟A

<p class="ql-block">老牛湾-榆林(300公里,5.5hr)</p><p class="ql-block">实际上,从老牛湾到榆林,有多条线路可供选择,原则上是尽量避开运输各种原料物资的重卡。今天大雾,公路上能见度差,不少高速路段对七座(包括七座)以上的车辆限行。这给了我们抓紧时间上高速的机会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">又在保德县过黄河到府谷,第十七次穿梭。</p><p class="ql-block">榆林,榆林古城,镇北台,红石峡,</p> <p class="ql-block">榆林是明朝戍边的九边重镇之一,过去只是听说,今天实地走过。</p><p class="ql-block">榆林古城位于国家历史文化名城陕西省榆林市,东依驼山,南凭榆阳河,西临榆溪,北踞红山。明成化年间,延绥镇巡抚余子俊将镇治所由绥德迁至榆林卫以后,曾多次修建。 当地历史上流传的“三拓榆阳”。600多年中,虽屡遭兵燹破坏,久经风雨侵蚀,但大部完好,不失为塞上明珠。</p><p class="ql-block">夜宿榆林星程酒店。</p> <p class="ql-block">D13 (3030-09-25)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">镇北台据高临下,控南北之咽喉,如巨锁扼边关要隘,建于明代,号称是“万里长城第一台”。与东边的山海关和西面的嘉峪关齐名。</p><p class="ql-block">镇北台离榆林市区很近,一早出发,十几分钟就到了。由于道路整修,绕了一个很大的弯才到达停车场。实际上,居高临下的镇北台还有一个“马市”的功能,是做边贸生意的,环境优美。</p> <p class="ql-block">红石峡就在镇北台附近,谷长约350米,崖高十余米。东西对峙,中间是榆溪河水,景色优美,堪称塞北江南。然而,比风景更加耐看的是崖壁上的160多幅摩崖石刻,篆、隶、楷、行、草俱全,时间跨度从明朝至民国。</p> <p class="ql-block">靖边,(榆林-靖边 150km 2hr)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">此行最差的状况被我碰上了。昨天在包茂高速公路离靖边几十公里的横山服务区附近,路上一块硬物恰好被我的左前轮压过,严重破胎。</p><p class="ql-block">第一次停靠在紧急停车带上更换轮胎。偏偏换上的备胎又不是全尺寸的,只好降速开到服务区检修。看来坏轮胎是不能用了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不得已又开车到靖边县,找了个汽修店换上一只新胎,继续向波浪谷前进。</p> <p class="ql-block">午后到达,游览波浪谷5号,3号,和2号景区。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">宿波浪谷(靖边波浪缘商务酒店)</p> <p class="ql-block">D14(2020-09-26) (200km 3hr)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨夜说好4:30出发去波浪谷的未完工景点,一号区域。乘着修整工人没上班时悄悄进入。</p><p class="ql-block">天降小雨,有几个发烧友因为拍不到好照片打了退堂鼓。只剩下六个人前往长长见识。</p><p class="ql-block">实际上,几分钟就开到了景区内的停车坪,让大家坐在车上等天亮,有点意思。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">等到6点,天空开始发亮。酒店的老乡带着我们走近区域隔离的铁栅栏,到了栅栏的末端,指着栅栏内的一条木栈道,介绍说,这就是游览的路线,现在还未开放,但是已经游人不少,你们可以跟着大流先爬高到栈道上,先逆行一段,走到接近栈道的入口处,然后反转,沿着游览路线向前走,直到出口。而他,就驾车在出口处等我们。</p><p class="ql-block">由此,开始了偷游未开放的靖边波浪谷一号区域。天色已经大亮了,淅淅沥沥地开始飘着小雨,游客们都撑起了随身携带的各色雨伞,给景区的丹霞波浪地貌增添了杂乱的异色。</p> <p class="ql-block">栈道在沟底蜿蜒向前延伸,两边的山坡就是风景。虽然与昨天看到的类型相似,但是由于有了栈道的限制,少了许多人为的踩踏破坏,有多了几分观察上的便利。</p><p class="ql-block">沿着栈道向前,天空转晴,张老师的高级手机有了用武之地。在移步换景的波浪丹霞中给大家拍了不少纪念照。</p><p class="ql-block">边走边看,不知不觉木栈道到了尽头。于是,又是一片青山绿水。雨过天晴,山沟里空气清新,呈现出一派江南风韵。</p><p class="ql-block">经过一段之字形的上坡土路,大家踏上了高度与入口处几乎相同的出口停车坪。远远看见老乡白色的汽车,偷游一号景区即告结束。</p> <p class="ql-block">早餐后,(靖边波浪谷到甘泉雨岔大峡谷老兵窑洞,220公里,3.5hr )</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">驱车沿包茂高速公路。200公里后,进入甘(泉)志(丹)县道。又是十几公里,路边出现了雨岔水库,再行不多路,GPS把我们带到了游览甘泉大峡谷的宿营地,老兵窑洞民宿。</p> <p class="ql-block">天已过午,放下行李,就去游览著名的雨岔峡谷,现在叫甘泉大峡谷。</p><p class="ql-block">其实,可看的小沟有很多,散布在峡谷一线的左右两侧。今天开放的只有龙巴沟,牡丹沟两处。需要转乘景区交通车到达。。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">龙巴沟大约有两百米长,从下坡百米到了沟口开始进入,在两边的嶙峋怪石间行进,没有人工照明,全凭着岩石裂隙顶上散射进来的阳光。不同的角度,怪异的石头形状,忙坏了手里的相机。不过,还是手机等小机器比较灵活且实用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在弯弯曲曲沟底走了一圈,回到山坡上,不过几百米之遥。</p> <p class="ql-block">再乘车去牡丹沟,牡丹沟大概取名时来自沟口一条大路旁的牡丹花,说它是沟,不如说是洞,因为牡丹沟只能单向进入,到底后原路返回。景色与龙巴沟相似,那些看了使人连连称奇的照片都是在合适的时间和位置由摄影大师们拍的,还要加上后期处理。作为普通游客,走过路过不要错过即可。</p><p class="ql-block">宿雨岔老兵窑洞 1夜</p> <p class="ql-block">D15 (2020-09-27)</p><p class="ql-block">运城 (雨岔-运城 420km 6hr )</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由青石高速经壶口过黄河,回到山西地域,由此,第十八次穿越黄河,两岸穿梭游到了尾声。</p><p class="ql-block">途中游鹳雀楼,蒲津渡遗址,看唐朝铁牛,过莺莺塔,普济寺。</p><p class="ql-block">知道鹳雀楼,盖因为王之涣的诗“欲穷千里目,更上一层楼”,作为此次秦晋黄河大峡谷穿梭游的结尾,很合适,因为过了风陵渡,黄河就进入了“几”字形的最后一笔,形成了“白日依山尽,黄河入海流”,峡谷的风韵不存。</p> <p class="ql-block">前次到过鹳雀楼,因为天阴,不能极目远眺。这次天好,楼上楼下看了个够。其实,我偏向唐人李益在此感慨的两句诗,既说风景,又讲历史,“汉家萧鼓空流水,魏国山河半夕阳”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">出了鹳雀园,回程经过蒲城遗址,又看了遗址中的黄河大铁牛。铁牛原是古老的黄河浮桥繫缆用的桥头重物,早已湮没在黄河泥沙之中,经过科学勘察推断,在上游河底找到,展览于此。</p> <p class="ql-block">普救寺,经过时天色已晚,又是旧地重游,就在门前胡乱拍了几张照片。冷落了张生,莺莺和红娘。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">接着,近百公里高速,直至运城机场附近,宿运城港湾印象(运城空港店)。</p><p class="ql-block">D16 (2020-09-28)</p><p class="ql-block">运城 上午休整,采购。下午还车</p><p class="ql-block">15:30航班返锡。</p><p class="ql-block">还车,机场候机。</p><p class="ql-block">下午 3点飞回无锡。</p>