<h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">横跨施普雷河上的奥伯鲍姆桥位于东西柏林的分界处，是柏林墙的尽头。奥伯鲍姆桥最早是一座木制吊桥，建于1732年。（以下照片分别是2月及4月份去拍的）</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">建桥及修复年代。1894~1895年改建成为石桥。二战中部分炸毁。1993~1994年修复。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这座桥是一座结构复杂的桥。桥的一半是双层桥，上层可以通火车，柏林的U1地铁从这里开过。人行道在火车道下面，是可避风雨的"桥下桥"。桥墩另一半是单层桥，供汽车通行。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">偶遇前来拍戏的摄影组</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">奥伯鲍姆桥有6个尖塔</font></h3> <h3>是北德哥特砖砌建筑式样，运用许多装饰元素，例如尖拱、十字拱、徽章。</h3> <h3>尖拱、十字拱、徽章。</h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">有许多可以观看桥二边景色的拱形门。不论从哪个角度观看，奥伯鲍姆桥都是很美丽的。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">漂亮的廊桥一一避风雨的“桥下桥”</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">穿越柏林的的施普雷河，与巴黎的塞纳河、伦敦的泰晤士河、维也纳的多瑙河、科隆的莱茵河等等相比，在欧洲，她实在是太默默无闻了。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">然而，曾几何时，因为柏林墙，施普雷河也成为分隔东西德的天然障碍，当时这里岗哨林立，森严壁垒，许多趁夜色跳入冰冷的施普雷河企图游向西柏林的东德人，投入其中而再也不能再回来，她也成为了一条在欧洲最难逾越的河流。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这座桥在东西柏林时代，介于美占区和苏占区之间。1961年修建柏林墙后，河上的奥伯鲍姆桥成为东柏林与西柏林边界的一部分，岗哨林立，壁垒森严。施普雷河东德一侧的窗户被牢牢焊死，西柏林地铁线被迫终止。从1963年开始，奥伯鲍姆桥只有用作西柏林居民通过的步行边境。</font></h3> <h3>桥头堡则分别是当年东西柏林的检查站。</h3> <h3>1989年柏林墙开放，次年两德统一，该桥恢复从前的面貌，重建的中段由西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计。在柏林墙倒塌5周年时，1994年11月9日该桥向行人和车辆开放。一年后，到华沙大街的地铁线重新开放。</h3> <h3>大挢周边的雕塑 ：原柏林墙拆除后留下的痕迹</h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">奥伯鲍姆桥附近U1线下的雕塑，一男一女横卧在原柏林墙两边的地上。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">河左岸边是柏林奧伯斯普瑞电缆厂，自十九世纪末起就一直是強盛工业力量的象征。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">但在2007年5月1日这一天，这栋建筑物搖身一变，举办了非凡的音乐盛会，这场盛会的不寻常之处正在于，它是柏林爱乐建团125年的纪念音乐会。这栋建筑物从外面看起來不仅壮观，音响效果更是出乎意外地好，在这里举行一年一度的欧洲音乐会是再也理想不过的了。在现任指挥拉特的帶领下，柏林爱乐演出瓦格纳与勃拉姆斯的作品。</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">河中央两个巨人相拥的雕塑：德国统一，柏林回复，亲人团聚……</font></h3> <h3><font style="color: rgb(0, 0, 0);">这条见证了历史的河流，多少年来仍旧这样默默流淌着，静静诉说着柏林的故事……</font></h3>