<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 自2021年6月28日怀来大桥建成通车后,南北两岸出行方便。高铁彩虹桥、高速桥横跨官厅湖,怀来大桥斜向北落,三桥雄姿值守屹立在湖畔,雄姿驻守。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 水面泛舟,碧波荡漾,桥上高铁列车飞驰而过,汽车穿梭湖面东西,南北通行湖两岸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这里是三桥交汇处,风景独好。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 水面碧波荡漾。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 怀来大桥是2021年6月28日建成,中铁大桥局承建,位于怀来县境内官厅水库水道之上,全桥采用双向4车道城市主干路标准建设,设计时速60公里/小时,设计为双塔单跨悬索桥,全长1988米,桥主塔高107.8米,桥宽33.6米。主桥720米一跨过湖,大桥南北两岸引桥各634米,为我国华北地区第一跨度的悬索桥。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鸭群游过时。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 从“三桥晚钓”浏览区看高速公路桥和彩虹桥。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “一桥”就是跨官厅水库特大桥。在官厅湖畔眺望,湖面宽阔平静,特大桥如一道橙色的美丽彩虹横跨水库,八个造型优美的橙色曲弦桁梁组成的桥体气势恢宏,为水库平添了美景。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 怀来官厅水库彩虹桥,作为一颗璀璨明珠镶嵌在京张之间,大桥全长9.08千米,主桥采用8孔110米简支拱形钢桁梁跨越官厅水库,大桥的设计体现了“轻质、大跨、环保”的现代铁路建设理念。主桥由八个曲弦桁梁组成,犹如八道彩虹横跨官厅水库之上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2019年12月31日通车,从北京到怀来仅需28分钟。</p><p class="ql-block"> 京张高铁不仅是全球第一条智能化高铁线路,同时也是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,2022年北京——张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。京张高铁正线全长173.964公里,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里,同步建设延庆支线9公里。北京至张家口之间的旅途时间缩短至一小时之内。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 官厅湖高速公路桥位于河北省怀来县四营村与小古城村之间,横跨官厅水库,距官厅水库大坝约14公里,距既有线京包铁路水河特大桥约1.6公里。</p><p class="ql-block"> 开工日期:2000年9月;竣工日期:2002年12月。</p><p class="ql-block"> 此桥由主桥和两岸引桥构成,全长1846米,正桥长1230米,引桥长308.4米,桥宽27.0米主桥上部结构为一联主桥上部结构为一联12孔三向预应力混凝土连续箱型梁,跨度布置为65m+10×110m+65m;横断面由两个独立的单室箱梁构成,两梁之间中心距14m,桥面宽27m;基础为钻孔灌注桩,分离式承台,圆端型实体墩身。两岸引桥上部为10孔30m预应力混凝土先简支后连续 T 梁,双幅每孔12片;分体柱式钢架墩,肋板式桥台。</p><p class="ql-block"> 官厅湖高速公路桥2002年被评为中国铁路总公司安全样板工地;2003年被评为中铁大桥局集团优质工程。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 京包铁路官厅湖大桥,1996年5月22日开工建设,1997年12月2日新桥完工投入运营。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 京包铁路官厅湖大桥主桥和引桥全长852.64米,曾经我们坐火车,走京包线到北京几乎都要经过此桥,后来改走丰沙线,现在这段桥基本已闲置。但是这条铁路满载着张家口人的记忆情怀,见证了张家口的交通发展。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在高速桥下向南望去。</p>