<p class="ql-block">五月二十八日，白嘎乡，海拔4100公尺，阴。</p><p class="ql-block">今天的行程是穿过边坝县城直插嘉黎忠玉乡，全程大概145公里。一路高山盘旋，道路崎岖，十分难行。好在车有四驱，加上老李驾车经验丰富，下午到达目的地，应该是当然之事。</p><p class="ql-block">终于走上了油路，大家都松了口气。但新的情况发生了，导航说到了目的地，可四周并无人烟啊，再往前行，又说调头。青青世界，朗朗乾坤，莫非有什么孽障？再往前行，连讯号都没了。虽然并非险境，前行几十公里处是嘉黎县城，但非所愿。正在此时，迎面过来一部越野车，连忙拦住，还是忠玉乡的车。这才弄清楚，忠玉乡原名尼屋乡，此地大概只认尼屋，不认忠玉。看样子这名字改的让土地爷不高兴。倒霉是我们一去一回多行了八十余公里，也许这是一个预示。</p> <p class="ql-block">五月二十九日，忠玉乡，晴。</p><p class="ql-block">早上起来，见远山云绕雾飞，山石偶露峥嵘，山脚下河水静静流淌，民居一派安祥，人称忠玉为神仙地，想来是有道理的。忠玉原称尼屋，藏语的意思“猎人部落”，大摡是旧时逃难的人们来此，以打猎为生，而名之。</p><p class="ql-block">从地理上说，雅鲁藏布大峡谷切入青藏高原腹地，顺江而上的印度洋暖流与北方寒流在念青唐古拉山脉东段一带汇合，形成这一地区热带、亚热带、温带及寒带气候并存的多种气候带，也造就雪山与森林共存的奇特景象。忠玉乡处于此处，被誉为神山之地嘉黎县的“藏北小江南”。</p><p class="ql-block">今天的计划，是从忠玉出发，走条近路直达波密，这条路在地图上并没有标示，可能坷坎难行。但没料想，车没行多远，就出了故障，真应了一句话：来时好好的，回不去啦。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">怎么办，继续行程，就只能租车，而距离近的波密县是没有租车服务的，只能去林芝。</p><p class="ql-block">梁园虽好，不是久恋之家，那就出发。原计划是从忠玉乡到波密的八盖乡，再去墨脱，路就近了不少，这条捷径有媒体报导过，但地图上却没有标示，显然路况有些复杂。但当地人说行，那就一定行。过了八盖，到林芝就方便了。</p><p class="ql-block"> 这里需要提醒后来者，此地是没有加油站的。</p> <p class="ql-block">五月三十日，林芝，多云。</p><p class="ql-block">林芝，我是第四次来了，这是一个美丽的城市。二零一五年，我们曾走过三一八线，那时的路基本上是砂石路，许多路段还是原始状态。这次再走三一八线，似乎跟内地没什么区别了。也许是天气不好的缘故，色季拉山口没了过去的神韵，鲁朗林海也显得暗淡。一路上倒是多了许多客栈和景点，但感觉如同一个清秀的少女，被过度地化妆和装饰，没了过去自然的味道。通麦自然也不是天险了。旧桥仍然躺在那里，在新桥影托下，虽然其貌不扬，但却带着无数人对过去的回忆。</p> <p class="ql-block">鲁南林海</p> <p class="ql-block">五月三十一日，波密，阴。</p><p class="ql-block">出发就有小雨，进入墨脱后，不但雨停了，而且阳光也出来了。当我们到达果果塘大拐弯时，天完全放晴了，只是酷热难挡。一想到墨脱也属于亚热带，岂有不热之理。</p><p class="ql-block">二零一五年，我们曾计划到墨脱，但走了一半便返回了，的确有些遗憾，所以这次必须的，再不能错过啦。</p> <p class="ql-block">果果塘大拐弯</p> <p class="ql-block"> 墨脱县是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县，但中国实际控制的地区只有三分之一。境内的居民主要为门巴族和珞巴族。雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内，是西藏高原海拔最低，最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。</p><p class="ql-block"> 墨脱在藏语中意为“花朵”，历史上有“博隅白玛岗”之称，藏语意为“隐藏的莲花”。今天墨脱就是盛开的莲花，城市虽小，但是真美，人流熙熙攘攘，物价也很低，实在出乎意料之外。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">尤其是晚上，墨脱被灯光装饰的更加漂亮，街道亮丽，市面繁荣。一些年轻人如同内地，围着桌子吃烧烤，喝啤酒。</p><p class="ql-block">跳广场舞的也大有人在，不过分成了二个地方。汉族大妈们跳的象广播体操，藏族同胞跳的是锅庄舞。</p> <p class="ql-block">六月一日，墨脱，多云。</p><p class="ql-block">考虑天气不太稳定，我们准备离开墨脱，毕竟来时有多处的桥被冲垮了，而我们的行程还未走完。今天将前往察隅，然后走丙察察线进入云南。</p><p class="ql-block"> 路过然乌湖，发现变化真大，增加了许多建筑，但湖面却好像被压缩了，令人迷恋的景色“爱神之箭”没了，一切都变得昏沉沉的。这是我第四次到然乌湖，真是失望之极。海拔3900米的地方，来的人不是为风景而来吗？有谁会来高原渡假？真是奇之怪哉！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">二零一八年所摄</p> <p class="ql-block">二零一八年所摄</p> <p class="ql-block">六月二日，察隅，多云。</p><p class="ql-block">又要核酸，只能推迟时间出发。从察隅到察瓦龙只有二百三十公里，但路面坷坎不平，中间还要翻越几座雪山。上到益秀拉垭口，虽是五月，但阵阵雪花随风而来，飘到脸上，是一种可爱的刺激。</p><p class="ql-block">一路艰辛，然风光无限，可赏高山之雪，可嗅杜鹃之香；与怒江同进，豪情顿生。尤其接近察瓦龙时，林密涧深，蜂飞鸟鸣，大片野花盛开，仙人掌花也正是季节，好一处深山秘境，令人流恋。</p> <p class="ql-block">心泉</p> <p class="ql-block">高山杜鹃</p> <p class="ql-block">怒江大桥</p> <p class="ql-block">仙人掌</p> <p class="ql-block">六月三号，察瓦龙，多云。</p><p class="ql-block">前往丙中洛的路虽然颠簸不平，实际上就是中国上世纪七八十年代的路。只是现在的年轻人根本不清楚，他们出生后看见的不是柏油路，就是高速路，看到砂土路就觉得颇具挑战性，真是贻笑大方。</p><p class="ql-block">进入云南境内，热浪袭来，急忙忙脱衣。不过离开丙中洛，开始下起小雨，气温也下来了，但问题也随之而来。</p> <p class="ql-block">大流沙</p> <p class="ql-block">六月四日，泸水，阴。</p><p class="ql-block">按照我们的行程应从丙中洛，到达独龙江，然后经贡山，棒当，到香格里拉。但到了才知道独龙江禁止通行。而且经贡山，棒当的道路也因修路或者塌方走不了。唯一的路就是直接南下，到沪水再掉头上行。</p><p class="ql-block">眼下云南已进入雨季，一些道路已经塌方，估计还有道路在酝酿塌方。前方仍有风景，老骥心虽有不甘，但军心已散，队伍难带了…</p><p class="ql-block">待到九月秋风起，我们再续行程。</p> <p class="ql-block">石月亮</p> <p class="ql-block">换个面看</p>