“七一”前夕,我们瞻仰了株萍铁路红色文化展馆

开心就好(彭立霖)

<p class="ql-block">6月27日上午约10:45,我们一行18人在湖南醴陵左权镇将军村参观瞻仰左权将军旧居--左家老屋后,又按活动安排马不停蹄返程赶往当日活动的第二站:秋收起义第二团战斗遗址--老关火车站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">老关古称昭关,位于我市最西边,也是江西的西大门。老关交通发达。浙赣铁路、320国道、韶井公路自东向西横穿腹地。南北方向有6条乡村公路与320国道、韶井公路相连,公路四通八达。“东来千里皆吴地,西过两关是楚江”(“两关”指萍乡城西明代设置的长春关和插岭关,插岭关即今老关)。老关自古以来就是“吴楚要塞”之地,今为湘赣重要通道。其历史可上溯到春秋时期,相传春秋末期伍子胥一夜白头由楚入吴而过的昭关,即为此处,并非一些人所说的广东省的韶关。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">据传自春秋战国时期开始,历朝历代都在此设关卡,明嘉靖年间(1522-1566年)知县杨自治在此建营房、置关楼,派员领兵驻防,当时称插岭关。近代以来,因修建铁路、公路等原因,关卡遭到损毁,现关卡虽毁,但城墙遗迹尚存,遗址萍乡一侧叫老关,湖南一侧称新关。该遗址通体为红石所砌,存有132米长、2.3米高、宽2.61米的城墙。2018年3月,省政府公布该遗址为江西省第六批省级文物保护单位。v</p> <p class="ql-block">约上午11时,我们来到了当天游览参观的第二站--株萍铁路红色文化展馆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">株萍铁路是江西省内最早修建的一条铁路,东起江西萍乡,西至湖南株洲,全长83.6公里(如加上安源至萍乡段则约89公里),至今已有百余年历史。史料记载,清朝晚期,萍乡安源为中国主要产煤矿区,光绪24年(1898年),萍矿公司(后合并为汉冶萍公司)引进西式采煤技术,产量大增,原来安源的煤炭主要通过水路运输到汉阳铁厂,用于冶炼钢铁,由于萍水河河水经常干涸,运力不足,无法满足需要。为提高运力,1899年8月,萍矿公司开始修筑江西萍乡到湖南醴陵铁路,至1903年6月竣工,称为萍醴铁路。萍乡煤炭得以通过株萍铁路运到醴陵后,再经过渌江、湘江到达武汉。但由于渌江滩多水浅,运输依然不足,1903年7月,遂决定将该铁路继续修建到株洲,至1905年冬季,株萍铁路竣工。</p> <p class="ql-block">老关是一个充满活力的乡镇,同时又是一块孕育红色基因、富有革命传统的热土。近几年来,老关镇党委、政府坚持党建引领,因地制宜推动红色名村建设,大力挖掘红色资源,激活乡村振兴内生动力,在完善打造凯丰广场、凯丰故居、凯丰生平业绩展览馆的同时,该镇又着力推进老关村株萍铁路红色文化展馆建设,打造老关村火车站秋收起义战斗遗址红色名村。据悉,株萍铁路红色文化展馆是以赣湘开放合作红色文化传承第一站为目标,以《信仰的力量》为主题,以省级文物保护单位--秋收起义战斗遗址老关火车站为原型设计建设的,从2020年11月至2021年6月底,前后历时8个月,九易其稿终完成设计建设。建成后的株萍铁路红色文化展馆位于老关火车站原址,建筑面积约540平米,恢复株萍铁路故道300米,总投资600余万元。建成后的该馆真实地再现了詹天佑主持修建江西第一条铁路--株萍铁路过程中的艰辛及毛泽东多次经此铁路往返穿梭于湘赣两省,并由此确立了马克思主义信仰的曲折过程和秋收起义第二团在乘坐株萍铁路火车进攻醴陵县城时,在老关取得初场胜利的英勇事迹。</p> <p class="ql-block">跟随讲解员的脚步,我们一行18人步入了庄严肃穆的株萍铁路红色文化展馆,展馆由工业文明、红色星火、杰出人物、故道新颜四个正厅和序厅、尾厅共6部分组成,步入序厅,映入我们眼帘的是一台庄严耸立的三米多高的蒸汽机车头造型和车头两侧的铁路工人雕塑,雕塑背面一幅“安源工人参加秋收起义”为主题的艺术油画与雕塑交相辉映,虚实结合地重现了当年秋收起义的奋斗岁月。展厅共收集展出了图片300余幅、实物资料9件、复原场景5处、声光电场景4处、雕塑2处,生动再现了老关革命先辈及红色遗址的感人事迹和奋斗故事。尤其是该馆尾厅出口处一侧,用光电显示的从1905年株萍铁路全线贯通至1927年秋收起义第二团攻打老关火车站的重大记事年表,只要你脚踩记事年份,就会向你展示当年株萍铁路发生的重大历史事件,这一高科技引起了我们的浓厚兴趣,为展馆先进、科学的策展理念和现代科学技术的应用而啧啧称赞!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“一列满载工农革命军第一军第一师二团官兵的火车离开萍乡,如箭一般地向醴陵疾驰,约半小时后,火车在老关车站前缓缓停下,这里驻守着国民党军的一个排,不待车停稳,二团战士们就飞速跳下列车,以迅雷不及掩耳之势扑向敌军,毫无防范的守军面对起义军的英勇进攻和猛烈的炮火,没作过多的抵抗,一个个吓的只顾各自逃命...”,聆听着讲解员小颜深情而专业的讲解,观看着展厅的一幅幅照片和详实的文字说明、数据对比,以及各种光、电、声设备的运用,特别是老关火车站群雕上方播放的《攻打老关站》光电声视频,仿佛把我们穿越到了当年战火弥漫的硝烟之中,思绪随着激烈的枪炮声而翻滚延展...</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2022.7.3</p> <p class="ql-block">本篇部分图片和视频取自网络和同行同事拍摄,谨向原作者致谢。</p>