<p class="ql-block"> 2022年5月25日中国中铁大桥局中标承建的孟加拉国帕德玛大桥举行通车仪式。</p><p class="ql-block"> 这个工程造价15.49亿美元。是孟加拉国有史以来最大的基建工程项目。也是我国第一次在国外承建这样大的桥梁基本建设项目。</p><p class="ql-block"> 这个工程从2014年开始至今历经8年时间，真正不容易。</p> <p class="ql-block"> 孟加拉国总理哈西娜亲自为通车仪式剪彩，在通车仪式上哈西娜总理说，帕德玛大桥将成为首都达卡连接孟加拉国南部21个地区的重要交通枢纽，可每年为孟加拉国国内生产总值增长贡献1.23个百分点，同时降低贫困率0.84个百分点。新的经济区和高科技园区将以帕德玛大桥为中心规划建设，将会吸引更多国内外投资，国家的工业化速度也会提升。哈西娜表示，帕德玛大桥是连接亚洲公路网的重要部分，它的建成开通将对促进区域贸易起到巨大作用。中国驻孟加拉国大使馆大使李极明出席通车仪式。</p> <p class="ql-block"> 李极明大使说可以用三个词评价帕德玛大桥——勇气、决心和繁荣。勇气：哈西娜总理顶住质疑和压力，用孟自有资金建设大桥，这需要巨大的政治勇气和强烈的政治担当。中国企业此前尚未在境外建造规模如此之大的桥梁，企业要面对艰苦而陌生的施工环境以及尚未最后完成的基础设计方案，毅然决定接受挑战，这也需要很大的勇气。决心：大桥建设历时将近八年，没有强大的毅力和决心很难完成。由于现场没有可做依据的技术资料，项目部花费两年时间测算帕德玛河实际参数，地勘工作克服不可预见的困难，完成最终设计方案。工程师们应用世界首创技术解决了独特的水文地质特征给大桥建设带来巨大挑战。当新冠疫情一度使孟经济社会运行暂停，大桥项目部为约3000名工程师和工人提供了闭环管理，以零感染的防疫成绩确保工程建设。繁荣：大桥将孟西南地区同其他地区连接起来，促进全国范围内的货物运输、劳动力就业、资本和服务流动。大桥成为“孟中印缅经济走廊”的重要一环。一个一体化程度更高的孟加拉国定会为南亚乃至其他地区的繁荣做出更大贡献。</p> <p class="ql-block"> 帕德玛大桥的位置布置图。它位于孟加拉国首都达卡西南约40公里处，全长9.8公里，主桥长6.15公里，由中国中铁大桥局中标承建的孟加拉国“梦想之桥”。大桥设计是双层钢桁梁结构，上层是双向四车道公路，设计时速100KM/h，下层为单线铁路，设计时速120KM/h。</p> <p class="ql-block"> 恒河经印度由孟加拉国西北部入境，一路向东南分多支河流进入孟加拉湾，帕德玛河是其中最重要的一支河流，被誉为孟加拉的生命之水。现在修建桥梁的位置是河流的下游，此处河道宽，水流急，洪水频发，河床地质结构极为复杂，因此勘探、设计和施工非常困难。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 为记住这一历史性事件，2022年6月25日，孟加拉国国家银行特别发行了以“帕德玛大桥——国家骄傲的象征”为主题的100塔卡纪念钞，发行总量1000 万张。</p> <p class="ql-block"> 纪念钞正面图案是孟加拉国开国总统穆吉布·拉赫曼和他的女儿暨现任总理谢赫·哈西娜；</p><p class="ql-block"> 纪念钞<span style="font-size:18px;">背面图案为帕德玛大桥。</span></p> <p class="ql-block"> 我在孟加拉国工作生活两年多时间，留下深刻印象，听到孟加拉国的信息总想多了解一些，这次也是偶然在网上和外交部网站上发现了这个桥梁的情况，介绍给大家。我祝贺孟加拉国的人们，也祝贺参与大桥设计施工的中方和孟方的人们。向你们致敬！</p>