<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">江汉桥，武汉建造的第一座汉江公路桥，故又称江汉一桥。该桥北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，设四车道，是汉江上的第一座大型桥梁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">武汉江汉一桥于1956年1月1日建成，通车。1996年进行了加宽改造，将原桥面18m扩宽至21.5m，并在其上、下游各建一座7.5m宽的慢车道桥，慢车道桥主跨为一联3孔预应力混凝土连续梁桥，边跨采用大孔板梁，跨径布置和纵向桥形与老桥对应。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">江汉桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一，它与武汉长江大桥组成的交通大动脉，将武汉三镇连成一体，彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面，带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展，为促进武汉三镇交流，形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通，更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后，江汉一桥依然担负着交通运输畅通的重任，为武汉的经济发展行使着自己的使命。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">两江分三镇，武汉人却突破天堑限制，用桥把三镇紧紧的联系在一起。让人时刻感受到这座城市具有巨大的、天然的凝聚力；具有豪爽、大气，磅礴、壮丽的雄伟气魄。无任你身处何方，它对你而言，具有一种强大的引力，而你对它却有一种超然的归属感，并终身不灭。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">高耸在龟山上的电视塔幻变着七彩光华映衬着历尽半个多世纪风雨沧桑的江汉桥，它仍在承担起咽喉要道畅通的重担；汉阳、汉口流光溢彩的高楼，漾着光波，频频致意着这位为武汉振兴立下卓越功勋的世纪功臣。江汉桥，朴实无华，却勇于担当。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">倘佯在桥下的江滩上，見许多人在亲水，散步，沐浴于晚霞光霭之中；信步于华灯彩霾之中。构成了一幅幅和谐共生的美好画图。江汉桥从1956年建成通车之日算起，有多少同年出身的武汉人就把命运与你捆绑在一起，取名都带上了桥字，如“汉桥，”“新桥”……。真诚和对祖国的信念，已融入这代人的血脉中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我顺着由花岗岩石铺就的螺旋梯上桥，这是实实在在的老味道。在人行通道（慢车道）与车道间，一座具有楚韵风格的江汉桥桥碑上“江汉桥”三个金色的大字赫然入目。我站在人行道上静静地看着，一种肃穆仰止之情油然而生，对建筑者、对负重前行的老桥。江汉桥不紧承载着千百万武汉人的美好记忆，还鉴证了武汉由百废待兴，到一步步走向繁荣昌盛的历史进程。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">打造“两江四岸”，建设世界级滨水名城，大武汉的宏图愿景都离不开桥的支撑。因桥而通，因桥而兴。没有一座座桥将武汉三镇连通，就没有如今的大江大湖大武汉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">朴实无华的江汉桥，在咽喉要道上与长江大桥一样成为沟通武汉三镇的大动脉。将继续肩负起城市发展的历史重任，为武汉的复兴、强盛作出贡献。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">图片/2022年6月20日拍摄于汉口</span></p>