<p class="ql-block"> ▲1979年8月10日,李人林主任亲切接见三支队干部并合影留念。</p><p class="ql-block"> 此局部照片前排左1为李人林主任,左2为罗景生支队长;第2排左1为三团政委李沛泉,左3为十五团团长吴有田。</p> <p class="ql-block"> 2016年八一建军节,在上海郊区参加三团部分老战友聚会,兄弟连队一位连长问我: “老白呀,你真有办法路道粗,怎么当时一下子就从十五团调到我们三团汽车连当连长啦,罗支队长对你那么好,你们是啥子关系啊? ” </p><p class="ql-block"> 看起来,许多战友好像对此事有疑问,我就向在场老战友详述了当时的调动情况。</p> <p class="ql-block"> 一次在书房整理信件时,猛然发现了一只OOO三九部队的牛皮纸信封,上面的字迹似曾相识,急忙打开信纸一看,“罗景生”三个遒劲有力的署名即刻映入眼帘,这更勾起了我对支队长罗景生——我们敬爱的老首长、这位征程引路者的深情回忆。</p> 初识支队长 <p class="ql-block"> 刚当兵那会儿对罗支队长,还只是道听途说,只知道他是“三八式”,从铁道兵过来的首长。</p> <p class="ql-block"> 1975年夏,根据中央军委扩大会议关于“军队要整顿”的指示精神,支队组织了营以上干部分期轮训,我有幸作为团里两名战士代表,被抽调参加了7.8月份这一期轮训的随团宣传服务。在轮训会操时,看见罗支队长军容严整,站立于队伍前方。军务科长整队后向罗支队长报告,只听支队长一声“会操开始!”,那挺直的身板、洪亮的嗓音就彰显了军人的气质,不愧为军务处长出身。</p> <p class="ql-block"> 后来我到团机关工作,就有支队战友特别介绍说,咱支队老罗头(大家对罗支队长的昵称)可是老革命啦,他身材魁梧但平易近人,语言犀利且风趣幽默,作风深入,处事果断,威信很高,不论在火热的工地、还是在基层连队,经常能见到罗支队长的身影。</p><p class="ql-block"> 有战友还补充说:咱罗支队长夫人也不得了,比他级别还高两级呢!</p> <p class="ql-block"> ▲1977年5月,在宣传股和尚贵文(左)、官德富(右)干事在一起。吴长杰摄</p> <p class="ql-block"> 一次到支队机关开干部大会,亲耳聆听罗支队长的讲话,即为其精彩的报告、地道的河南话、风趣幽默的语言所折服。</p><p class="ql-block"> 罗支队长在讲到十五团十三连(铁路连)战士们在本钢工地挥汗进行铺轨道作业的场景时说到:“你看十三中队(连)那个干劲,一个个像小老虎一样,汗流浃背的搬轨道,脱了衣裳地干!”此时他听到底下有人发笑,再一看还有警通连女战士在场,马上补充到:“是穿着裤头的噢,像打篮球那样的!”</p><p class="ql-block"> 就这一句补充,引来全场哄然大笑。</p> 结缘汽车连 <p class="ql-block"> ▲一进福金沟,就是汽车连营房。从汽车连停车场向外看,本钢厂区依稀可见。</p> <p class="ql-block"> 真正和罗支队长近距离接触,还是在1977年7月我回十五团汽车连担任副指导员以后的岁月里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 听李幸娃连长介绍,罗支队长对汽车连的发展非常关心,自1975年起,汽车连就是他的基层联系点之一。他曾经先后4次在汽车连蹲点,深入班排和伙房,找战士谈心,具体指导连队工作。他还帮助汽车连修建锅炉房,解决了冬季汽车加热水和战士洗澡难题。</p> <p class="ql-block"> 从那时起,汽车连在安全行车、单车核算、基础管理、队伍建设等方面不断进步,先后受到64军、沈阳军区工程兵和冶金指挥部的表彰,1979年初,连队被基建工程兵命名为“大庆式基本建设突击队”,即“硬骨头六连式连队”。这一切,都离不开罗支队长的关爱和他为此而付出的心血。</p> <p class="ql-block"> 我到汽车连后,罗支队长就多次来过汽车连。除了几次陪同冶金指挥部等首长来汽车连视察,每次只要进福金沟,他都要抽空到汽车连转转看看,同连队指战员亲切交流。</p> <p class="ql-block"> 1979年4月,为了进一步推进支队后勤连队的基层基础管理工作,罗支队长决定,当年春天在十五团汽车连召开三支队后勤连队现场管理工作观摩会,规定会期两天,用半天时间听汽车连介绍,其他时间现场参观讨论总结。</p> <p class="ql-block"> 罗支队长指示支队后勤部落实好会议的具体事项,还专门打电话给李幸娃连长,要求汽车连认真准备,并对汇报的重点内容提出了要求。</p><p class="ql-block"> 对此,连队专门召开支委会,对会议准备工作作了分工,我主要是负责准备汇报材料。根据分工和上级首长要求,我从连队安全行车、车辆管理、单车核算、生活管理、技术革新、队伍建设等方面作了全面准备。</p><p class="ql-block"> 每页300字的文稿纸,共70几页的书面汇报材料经过支队后勤部孟部长审查通过后,李连长同何指导员商量了一下,决定要我在会上代表连队作汇报。我感到担子很重,从各方面反复推敲,认真准备,生怕出错。</p> <p class="ql-block"> 真正和罗支队长“亲密接触”,还是从这次会议开始的。</p> <p class="ql-block"> 1979年5月14-15日,三支队后勤基层工作现场观摩会在十五团汽车连召开,支队有关机关、各团分管首长、后勤处长、各后勤连队等共计150余人参加会议。14日上午会议一开始,罗支队长就开门见山地说:“今天把大家请到十五团汽车连来开会,就是要各位现场感受一下他们是怎么做的,以推进支队各后勤连队把管理工作搞得更扎实更有成效。今天上午主要听汽车连的介绍。”</p> <p class="ql-block"> 他接着对我说:“小白,你不要着急,上午主要听你的,讲的尽量详细些。”</p><p class="ql-block"> 我一边汇报,罗支队长一边插话。当我汇报到汽车连学雷锋精神,抓作风建设时,他插话道:“过去有一种说法,叫紧步兵,慢炮兵,吊儿郎当汽车兵。你看汽车连,学雷锋,抓作风,这就抓在点子上了嘛!”</p> <p class="ql-block"> 我汇报到连队生活管理时用了个小标题:“生活搞好了,顶半个指导员”。支队长马上插话说:“你们看看这生活管理有多重要,这两天大家都在汽车连吃饭,你们也好好体验一下他们怎么办伙食的。”</p><p class="ql-block"> 就这样,我边汇报,支队长边插话,我也就感觉越来越轻松。</p><p class="ql-block"> 上午的汇报整整进行了三个多小时,我的汇报实事求是,资料翔实,罗支队长的插话提纲挈领,引人思考,给与会首长和同行印象深刻。</p><p class="ql-block"> 中午吃饭时,支队长还专门对我说:“小白今天讲得很棒,关键还是你们做得好!”</p> <p class="ql-block"> ▲1979年8月,调出汽车连时和李幸娃连长(左)在停车场合影留念。吴长杰摄</p> 调动有故事 <p class="ql-block"> 在汽车连现场会后没过几天,罗支队长来汽车连检查各后勤部门干部到汽车连轮训情况。支队长专门找我谈话,说经他提议,支队决定调我担任三团汽车连连长。</p><p class="ql-block"> 当时我心里一惊,感觉人生地不熟,怕不能胜任。支队长鼓励我说:“不要怕,有上级支持你,我已经和三团领导谈过了,他们也是欢迎你的,你去了要大胆开展工作,有什么事可以找我。”</p> <p class="ql-block"> 当时,我还是心存忐忑,正好吴有田团长来汽车连,我就向他汇报了我的想法和担心。吴团长对我说:“你跨团调动这是好事啊!这说明汽车连出人才,我这个团长和咱们团脸上也有光彩。汽车连已经送出去兰振林、涂明星两位连长啦,你肯定能干好,放心去吧!”</p><p class="ql-block"> 一次去团部开会,王俊铭政委也鼓励我服从调动好好干。</p> <p class="ql-block"> 6月中旬,罗支队长知道了我有畏难情绪,在陪同总部首长来汽车连时又专门对我说:“小白,听说你对调动有想法,这是不应该的,年轻人一定要多经受锻炼,你要是觉得需要,也可以从十五团汽车连挑几位骨干一起带过去。”事已至此,我当场向支队长表态:“坚决服从命令,按您的要求去报到!”</p> <p class="ql-block"> 恰在这时,支队接到了基建工程兵总部通知,总部计划于7月25日在十五团汽车连召开连队建设现场会,届时李人林主任、张孔修参谋长参加。为此,总部专门成立了会议筹备组,罗支队长要求我暂时不走,就参加筹备组工作。</p> <p class="ql-block"> 后来会议因故推迟,直到8月中旬,罗支队长陪同李人林主任来汽车连视察时,又交给我一个临时任务,他说:“冶金指挥部决定在汽车连搞单车核算试点,试点完成后要全面推广,听说前期工作你已经参与在做了,这个事你到三团正好用得上,就一起把试点工作完成再去吧。”就这样,我又成了冶金指挥部汽车连单车核算试点工作组成员。</p> 关爱助我行 <p class="ql-block"> 1979年9月初,罗支队长打电话来说:“三团催着要你过去,你就赶快去报到吧。”</p><p class="ql-block"> 我接到正式命令,就只身一人于9月10号到三团汽车连报到了。</p> <p class="ql-block"> 到三团汽车连后,团长龚介元和政委李沛泉等团首长都非常支持我的工作,樊副团长、姜副团长、王副团长等首长先后专门来汽车连蹲点,团长政委等其他团首长也都经常来汽车连指导工作,帮助解决实际困难,机关各部门都很支持我们。</p> <p class="ql-block"> ▲团长龚介元(后排左1)和政委李沛泉(后排左2)非常关心支持我的工作。</p><p class="ql-block"> 团首长经常来汽车连蹲点指导。</p> <p class="ql-block"> 罗支队长也不时打电话询问情况,给我打气,还专门给我做些具体的指导。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 三团调上海参加宝钢建设后,罗支队长到上海检查工作很忙,也会抽空打电话鼓励我。</p><p class="ql-block"> 一次我去团部参加行政例会,刚一进会议室门,猛一看见罗支队长在会场,我立即立正给首长敬礼,罗支队长还风趣地说:“你们看看,小白个子不高,敬礼姿势很标准,有军人风采!”我回答一声“谢谢支队长!”就随着支队长的手势及“坐下吧!”的指令坐了下来。我心里知道,这是首长当着大家的面在给我打气呢。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 支队上海指挥所陈副支队长等首长也都非常关心和支持汽车连的工作。汽车连到上海后,经历了5次场地转移,直到1981年,才在马路河边扎下了根,当时的停车场,营房包括家属房、修理间、仓库、食堂、浴室都建设得不错,为汽车连创造了很好的工作生活条件。</p> <p class="ql-block"> ▲我和搭档付正利指导员在当时宝钢总厂的办公地“钢专”留影。</p> <p class="ql-block"> 在支队及三团首长们的关心支持帮助下,经过三团汽车连指战员两年的共同努力,连队在安全行车、设备管理、成本核算、队伍建设等各方面都进步很大。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1981年4月21日上午,冶金指挥部安义文主任、叶志强政委专门来三团汽车连视察,给我们以很大鼓励。</p> <p class="ql-block"> ▲那时的首长视察,一般是没有提前通知的。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月1日,14号超强台风正面袭击上海,汽车连奉命参加加固长江宝钢电厂段大提抢险,受到宝钢指挥部通令嘉奖。</p> <p class="ql-block"> ▲信件记录的足迹。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月17日,在宝钢地区车辆设备大检查中,三团汽车连在红旗设备、文明停车场两项得了满分,受到了表彰。</p> <p class="ql-block"> ▲珍贵的信件留下了印记。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月,三团汽车连被树立为基建工程兵安全行车先进单位,并获得了奖品、奖状和证书。</p> <p class="ql-block"> 大检查结束后,战友们纷纷在停车场合影留念。</p> <p class="ql-block"> ▲汽车连部分战友同后勤首长在停车场合影。</p><p class="ql-block"> 后排左4为支队装备科张兴权科长。</p> <p class="ql-block"> ▲年轻的战士,整洁的车容。</p> <p class="ql-block"> 1981年秋,汽车连被支队评选为先进连队,我本人也被命名为支队行政管理先进个人。</p> <p class="ql-block"> 罗支队长关心年轻干部的成长,是支队广大指战员崇敬爱戴的好首长,在前进的征程中,你千里单骑、涛头弄潮,有他的扬鞭击掌与鼓励;你马失前蹄,呛水漩涡,有他的热心抚慰与引导。几十年了,每每在同三支队战友的交流中,都能够深切回忆到这方面生动的故事。</p> <p class="ql-block"> 罗支队长对汽车连的关心,对我的关爱,就是对三支队广大年轻人关爱的缩影。</p><p class="ql-block"> “上下同欲者,无往而不胜。”这就是部队首长和部队一批批英气勃发的年轻人之间的真挚关系。</p> <p class="ql-block"> ▲上海宝山马路河边的汽车连停车场。照片背后,永远留下的是汽车连的记忆。</p> <p class="ql-block"> ▲几十年过去了,每年张罗汽车连战友聚会,我们现在仍然是最好的搭档。</p><p class="ql-block"> 左起:三团汽车连连长白胜林,指导员傅骁、徐锦泉、付正利。</p>