告别“老朋友”

嘉兴老顾

入梅连续阴雨，今天暂停，骑车透透气去！肩周炎发作一个多月了，没法划板，只得跑步。今天骑车试试。

出门还没方向，出了门决定去“骑行客”车店，看看那里新面目——骑了七公里，半小时后到这里。

有十多年了，物是人非啦！

俱乐部修饰了，面貌焕然一新。

希望接下来这里将会很热闹，和十几年前一样。

离开车店，陆续向南。

要去拜访一个三十多年前的“老朋友”。那是位于马家浜遗址对面的原嘉绢液化气灌装站。

几经倒手，不止现在咋样了。

沿着嘉杭路一直向南，路过三环跨线桥，在桥上四周看看环境，真不错。

很快到了，拐进小路50米，看到这是大门，

这地方原先叫杭申公路九号桥，前面不远就是机场了。

三十多年前，那是1986年。这个站是我们三人合作，一起设计、建造、安装的。左 赵工，负责工艺管道；中 郑工负责设备安装；右 我，负责总图和房建。

那时我们三十出头，同在嘉兴绢纺厂基建科。作为大厂职工福利，让嘉绢厂三千多职工扔掉煤球炉，用上罐装液化气。在九号桥附近征了七亩地，要建造灌装站。

领导信任加我们肯干，次年建成完成任务。那时嘉兴第五家，企业效益好，职工福利高。

当然，建设期间有很多难忘经历。

当年手工绘制在硫酸纸上的底图，一笔一划都是心血。不说复杂的专业设计内容，就是制图技巧以及规范的仿宋体文字，现在少人能当。

工厂基建科做的，不光是图纸设计，包括施工管理、造价控制、设备采购、安装调试、生产运行和故障维修等等，都要全部做、做到底。

罐装液化气后来被管道液化气替代，这个站也几经易主，每次路过总要看看。

这是后来扩建二期，加建的综合楼。我们办公室吴昌设计的。

当时很创新地用预制折板作为屋面，有新意也有风险，有施工单位配合，很顺利得到实施。

整个建筑群面貌很吸引眼球的。

虽然里面错综复杂的专业管线、各种专业设备，构成正常生产，这才是主角。

这醒目的折板屋面有点喧宾夺主了。

这是灌装车间。

这是配电间，地处近郊，那时农用电供电不稳定，

这是36吨独柱蘑菇型水塔，那时这里远离市区，需要专门的水处理。

当年种的枇杷树，长得要超过水塔了。

这是办公宿舍楼。

当年屋面折板的吊装。

后面是水塔的柱子已建成，水箱部分准备支木模板。

建设期间的留影。

今天同一地方请看门大爷给拍的。

据大爷说这里要拆迁了，设备管线都拆除了。

果然里面空无一人，一片荒芜。不过灌装液化气也淘汰了，现在早已是管道化了。

这里的一切很快将消失，当年的记忆也会淡忘——任何事物都一样。正好让我遇到了，也算告别。

白头老汉在，闲坐忆当年。

乌云密布，担心大雨赶紧回。今天骑车约25公里，右肩还是使不上劲，动作一偏剧痛无比，看来骑车不合适。

完

这是离开车店后开启的咕咚，详细地记录了一切。这东西很好用，跑步游泳划板都能用。

完