紫禁城云龙石雕

毛宪民

注：太和殿屋檐（右）、中和殿（中）与保和殿（左）

注：保和殿旧影（1900）

紫禁城外朝的保和殿后三台中道上下层及靠近地面的那块御路石阶，是皇宫中一块石质坚硬、色泽青白相间的最完整巨大的汉白玉云龙石雕。

石长16.57米、宽3.07米、厚1.70米，重约250吨。

经工匠们的精工雕凿，石周边采用浮雕，饰以连续的卷番草纹图案。

石中间的装饰主题是上面雕满云气纹，九条蟠龙奔腾于流云之中，活灵活现，口嬉宝珠，神态自然，雄健生动。

在其下端是海水波涛和江崖纹，看似有奔流不息之意境。

整块云龙石雕用材之巨，造质之佳，雕刻精绝，令人赞叹。

再看石雕两侧踏跺浮雕着狮马图案，主次分明，使得御路石阶构图饱满，雕饰华美。

注：保和殿后云龙石雕旧影（1900）

注：从景运门窥探保和殿后三台（云龙石雕）远景

那么，这块巨且重的云龙石雕来自何处？

据文献记载，这块石料产自京西房山县大石窝，从产地把它运至百里之遥的京师，要动用顺天府（包括北京和附近州县）民伕万人以上，搬运了28天，耗银达11万两，可见运输之艰难。

按当时的生产条件，对石料的开采、运转、吊装等工程都很大；而对这块云龙石雕在未雕凿时的原石料计算，这块石料其码要重300吨以上。

运输这样巨大笨重的石料，既不能用车也不能就地滚，于是选在冬季运输，沿途每隔一里路要打一口井，路上泼水成冰，结成一条厚厚的的冰道，再动用大量人力和大批骡马拉拽，推动石料在冰道上向前滑移，这样摩擦阻力较小，乃能安全拖运至紫禁城。

注：中和殿（前）及保和殿（后）

明永乐朝为营建紫禁城宫殿，经过充分周密的采料、备料时间。

如当时采集石料的场地，除房山出产青白石和生产大量洁白无疵的汉白玉石外，还在北京顺义县牛栏山和门头沟马鞍山出产青砂石、白虎洞的豆渣石和曲阳县的花岗石。

这块保和殿后三台中的云龙石雕，应该说与紫禁城宫殿的施工，即明永乐十五年二月破土开工同时进行，至永乐十八年九月竣工，迄今有600余年了。

注：从保和殿后云龙石雕望乾清门夜景

现今，我们看到的这块形象生动的云龙石雕，是清乾隆二十五年旨意凿去明朝时的旧有纹饰，而新做的阳纹立龙、番草、海水江崖等纹饰，总耗用工料银达1万余两。

备注：

拙文借助美篇平台，敬献予美友和亲朋好友们。《紫禁城云龙石雕》（略有增删），原载崔陟主编《中国宫廷生活》上海文化出版社，1996年4月版。