穿越克里雅——揭秘达里雅布依

狼骑士

<p class="ql-block">克里雅古道,北起新疆于田县普鲁村,经苏巴什、硫磺达坂、阿什库勒火山群,翻过克里雅山口,一路经过多个达坂之后,进入藏北的羌塘无人区,一路往南经邦达错后到达阿里。</p><p class="ql-block">自唐代起,从克里雅山口穿越昆仑山的道路就是西藏与新疆间主要人员往来通道,当地人也称之为“藏道”、“唐蕃古道”。</p><p class="ql-block">1950年8月,解放军独立骑兵师组建136人的先遣连沿这条古道进入西藏,其间牺牲了68人,最终到达西藏阿里的改则地区。为纪念这一行动,古道有了一个传奇色彩的名字—“英雄古道”。</p><p class="ql-block">整条路都是顺着普鲁河谷走,悬崖峭壁随时可能会坍塌。因其难度大自上个世纪50年代之后,这条古道半个多世纪以来几乎无人涉足。</p> <p class="ql-block">克里雅古道又被称为进藏第九线,这个第九线的概念大约是2019年由自驾地理首先提出来的,定位比较清晰,线路定义在常规八条进出藏线路之后,目前这一概念已经被大部分户外爱好者所认可。</p> <p class="ql-block">进藏先遣连进藏后,国家计划以克里雅古道进藏线路为基础修建连接新疆与西藏的新藏公路,线路施工伊始,恰遇中国最年轻的昆仑火山群爆发,新藏线筑路大军亲眼目睹中国时间最近的一次火山爆发,之后从克里雅古道修建新藏公路的计划被迫改变,改为从新疆喀什下辖叶城县经阿克赛钦、日土、狮泉河、普兰修建新版的新藏公路,也就是现在的219国道。</p> <p class="ql-block">从上世纪初期开始,不少中西方探险家、科学家试图重新寻找这条隐秘在西昆仑山的进藏古道,大多都是铩羽而归。2002年两个来自瑞典和丹麦的探险爱好者,从现在的新藏线219国道界山达坂附近推自行车出发,找到并成功穿越克里雅古道抵达克里雅古道的起点:新疆于田县普鲁村,自此拉开了本世纪克里雅古道探险的大幕。</p> <p class="ql-block">在2015年前后,有小部分越野爱好者开始尝试用自驾硬派越野车的方式穿越克里雅古道,并且获得了成功,自此克里雅古道穿越线路成为了中国顶级越野穿越线路。</p> <p class="ql-block">因为克里雅古道所处的位置相对特殊,既包含了新疆南疆的中昆仑保护区,还包含了西藏羌塘无人区。</p> <p class="ql-block">达里雅布依</p><p class="ql-block">它是中国最大的村落,可是在正在使用的中国地图上并没有它的身影。它也是最难到达的村落,因为它地处“死亡之海”塔克拉玛干沙漠深处。</p><p class="ql-block">1900年,斯文赫定在穿越塔克拉玛干沙漠走向罗布泊时,意外发现了这个村落。此后八十年,村落消失在人们视野中,直到八十年代一支钻井队重新发现这里。</p><p class="ql-block">进入达里雅布依,必须深入塔克拉玛干沙漠腹地,经过140公里的漫漫黄沙无路越野到达。</p> <p class="ql-block">塔克拉玛干沙漠中克里雅河流域书写的古代文明:沿着克里雅河北上,重要的遗址依次有唐代的丹丹乌里克遗址、汉晋时期的喀拉墩遗址、西汉时期的圆沙古城以及目前发现的时代可能更早的新遗址,越深入沙漠,遗址的年代越为久远,深藏的历史文明也更为古老。</p> <p class="ql-block">喀拉墩古城—黑沙包环绕</p><p class="ql-block">可能是汉代扜弥国都,在今于田县190公里的克里雅河下游最末端,已被沙漠掩埋,是当时于阗国境内“小城数十”中的城堡之一。喀拉墩是近代维吾尔语名字,意思是“黑沙包”,因古城边上有两座高达20米的红柳沙包而得名。喀拉墩古城究竟是于阗王国历史上的哪座城市,至今尚无定论。</p> <p class="ql-block">行程安排:</p><p class="ql-block">D1:且末集结,酒店</p><p class="ql-block">D2:且末—库亚克大裂谷—黄羊滩—克里雅河谷,扎营</p><p class="ql-block">D3:营地—克里雅山口(5500)—阿塔木帕夏古堡—阿特塔木(红土)达坂—阿克苏卡子遗址—一号火山—乌鲁克库勒湖—硫磺达坂—苏巴士老新藏筑路指挥部—阿拉叫依卡子(古兵站)—普鲁村—先遣连纪念碑—于田县,酒店</p><p class="ql-block">D4:于田—塔克拉玛干沙漠—沿克里雅河行进—达里雅布依新村—达里雅布依老村,客栈,230公里(90公里铺装路,160公里沙漠),扎营</p><p class="ql-block">D5:达里雅布依老村(采风、补充备用油)—喀拉墩古城—克里雅河畔,扎营,60公里</p><p class="ql-block">D6:克里雅河畔—丹丹乌尼克古城—斯皮尔古城,扎营,90公里</p><p class="ql-block">D7:斯皮儿古城—喀拉沁古城—达玛沟乡—策勒县,酒店,80公里,散队</p> <p class="ql-block">【活动费用】</p><p class="ql-block">自驾:7888/人</p><p class="ql-block">搭乘: 8888/人</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">领队狼骑士:19923103927</p><p class="ql-block">费用包含:</p><p class="ql-block">1、领航车</p><p class="ql-block">2、达里雅布依通行协调</p><p class="ql-block">3、电力供应、应急通信保障</p><p class="ql-block">4、全套应急修理工具</p><p class="ql-block">5、活动保险</p><p class="ql-block">6、医疗应急药品及氧气</p><p class="ql-block">7、无人区餐饮(提供营地餐)</p><p class="ql-block">8、无人区内住宿(高山防寒帐2至3人/顶)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">费用不含:</p><p class="ql-block">1、全程油路费</p><p class="ql-block">2、其他未注明的费用</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">关于备用油的解决方案:</p><p class="ql-block">1、根据车型,克里雅古道每车30-60升备用油,领队负责提供桶及运输(按市场价结算)</p><p class="ql-block">2、根据车型,塔漠古城连穿约需100升备用油,在达里雅布依老村口由维族朋友送去补充,每升约13元左右,现场油箱加不下的由领队负责装桶运输。</p> <p class="ql-block">车辆装备:</p><p class="ql-block">1,建议AT轮胎</p><p class="ql-block">2,各车自带10吨10米拖车绳一条,大号U钩两只</p><p class="ql-block">3,各车带饮用水30升</p><p class="ql-block">个人装备:</p><p class="ql-block">1,高山冲锋衣,抓绒,防寒帽,手套,围巾</p><p class="ql-block">2,睡袋一条,舒适温度负10</p><p class="ql-block">3,棉被一床或军大衣一件</p><p class="ql-block">5,便携氧(领队也提供钢瓶医用氧)</p><p class="ql-block">6,个人所需特殊物品</p>