<b> 百年口岸童话城</b><br>我们决定在美丽的五月来一次一路向北的旅行,这趟旅行将从中苏边境的小城满洲里开始。<br>乘机飞往哈尔滨,在那里转火车前往满洲里。那年哈尔滨到满洲里还没开通高铁,绿皮火车别有一番风味,火车速度没有那么快,可以更好地欣赏车窗外的风景。躺在久违的绿皮火车上,难以入眠,列车的轰隆声把思绪带回到三十五年前。那时候青春焕发的我们,也是一样的乘坐站站停的绿皮车离开家乡,走进大学校门,开始求学生涯。同学少年,书生意气,一切都是美丽和新奇的,心中对未来构建了无数美好的蓝图,仿佛明天就能去改变世界。今天躺在绿皮火车上,仿佛是从那年那月穿越而来,听着列车进站的鸣笛,才发现三十年对我们的人生来说就是半辈子,到底还是蹉跎了。扯远了,还是回到旅行。<br>满洲里车站不大,车站时不时能看到异国的人们,应该大多是来这里做生意的。 <b>人来人往的车站。</b> 满洲里对我这个身处东南地区的人来说还是比较陌生的,走进满洲里充满了好奇。满洲里地处中俄蒙三国交界处,是我国最大的陆地口岸。满洲里西临蒙古国,北接俄罗斯,居住着蒙、汉、回、朝、俄罗斯等20多个民族。口岸城市最重要的标志就是国门,这里的国门不仅是中俄两国的边境,现在也成了一个游览的景区。<br>蒙蒙细雨中我们走进国门景区。我偏爱在这样的阴雨的天气去看巍峨的国门,晴朗的日子里,国门固然壮观,但是微雨霏霏,细雪飘飘的日子里,国门会显出沧桑的历史感,似乎将内在的东西在那样的天气里袒露出来。<br>今天的我们看到的伫立于中俄边境的国门是这个边境线上第五代国门了。 <b>中俄满洲里边境线上的第五代国门。</b> 国门的历史反映了边境线的沧桑,所以还是了解一下这道国门的风云变迁。<br>十九世纪末期,当时的沙俄帝国垂涎中国领土。1900年他们修建了起点位于西伯利亚的铁路,将该铁路直修入我国东北境内,改称为“东清铁路”,并建立了火车站,称其为“满洲里亚”,满洲里由此得名。随后他们又单方面在铁路两侧设立了两国最初的边界线,也就是在铁路左右两侧各树立了一根木桩。树立于右边的就是所谓的第一代国门了。一根木桩上钉有铁制的双头鹰国徽。虽然这是沙俄单方面设置的,却隐喻着当时的双方国门的含义。所以通常也被视为第一代国门。<br>十月革命以后的1920年,当时的苏联政府在边境线,苏方边防总站院内设立了一道木质门,门额上方的中方一侧用中文写着“中苏门”。1949年苏联拆除了这道门,现在看到的是一个复制的门。 <b>边境线上的第一、二代国门。</b> “中苏门”,一道小小的木门,曾经见证了当年许多重要的历史瞬间,这道门在二十世纪20到30年代,担负着国际秘密交通线和秘密红色通道的重任。为中国共产党和共产国际的沟通和来往发挥了极其重要的作用。国门景区还竖立石碑用以纪念这条秘密交通线在中国革命中的重要性。<br>抗日战争后期的1945年8月,苏联对日宣战,中苏门也见证了150万苏联红军一摧枯拉朽之势进入东北的历史。 <b>红色国际秘密交通线遗迹。</b> 景区内还有一座中共六大展览馆,记载了当时中国共产党人通过中苏门前往苏联参加中共六大的历史,这是中国共产党历史上唯一一次在国外召开的全国党代会。 <b>六大纪念馆</b> 广场上有一排小推车,有的可以载人,有的像运送物资的推车,具体用途不得而知,凭空猜想是不是当时交通线上使用的,抑或是最初没有火车时的交通工具? <b>用途不明的小推车。</b> 1968年中苏双方协商修建了第三代国门,这道门原本是一座检查桥,也称栈桥,横跨两股标准和宽轨铁路。因为桥体看起来就像一座大门,有恰在铁路口岸,所以人们通常把它称为国门,也就是中苏之间的第三代国门。门上有醒目的红色标语“全世界无产者联合起来”。但是实际上那个时候中苏关系已经面临重重危机,离联合却是越走越远了。<br>第四代国门竣工于1989年6月。当时的中苏关系开始逐步得到改善,于是修建了第四代国门,这道门有了真正雄伟、庄严的形象。2000多块青灰色花岗石板镶嵌。国门上写着“中华人民共和国”七个大字。 <b>第三、四代国门</b> 进入二十一世纪以后,满洲里口岸担负起中俄贸易65%以上的陆路运输任务。使用了近二十多年的第四代国门已经无法满足对外贸易的快速发展需要。于是2007年10月,第四代国门被撤除。并于2008年2月开始兴建第五代国门,经过四个月的建设,2008年6月满洲里第五代国门落成投入使用。这座国门更加宏伟壮观,中华人民共和国六个红色大字镶嵌于国门之上。 <b>第五代国门</b> 两条宽轨和一条准轨从国门下穿过,连接中俄两国的陆路交通,同时也是中国边界线上最大的铁路口岸。这条对外连接俄罗斯西伯利亚的大铁路直至荷兰的鹿特丹,铁路线涵盖了俄罗斯人口最多,资源最丰富的地区。并且还预留了多条复线的位置,为未来的发展奠定基础。<br>可以乘电梯到达二楼,透过正门的上方的玻璃窗,可以远眺伸向远方的铁路线。 <b>中俄大铁道线</b> 国门景区除了有铁路口岸,这里还是中俄满洲里公路口岸,弧形钢梁横跨,高大的立柱上写着满洲里公路口岸的标志,看见中国远洋的卡车正从境外驶入。 <b>满洲里公路口岸</b> 和平永远是国家边境线的主题,只有在和平的环境中国门也才能安宁。国门广场上的主题雕塑“和平之门”用寓意深刻和形象的造型,体现出了对永远和平的期待和向往。这座建于2002年7月的雕塑,M的造型和汉字中门想象,同时也是“满洲里”三个字的汉语拼音、俄文、英文的首字母。上方拱卫着一个球体,它是地球的象征。寓意着国土有界,但世界相连,代表着我们守卫国土同时坚持开放的胸怀。展翅飞翔的鸽子将和平的愿望带向地球的每个角落,周围的历史浮雕,则展现了这里漫长的历史画卷和人们对未来美好的憧憬。 <b>和平之门</b> 最后,还是看看屹立在两国边界的41号界碑。这个界碑正面是汉语“中国”两个红色大字,另一面是俄语,是国家领土的象征。<br>界碑上写的年份是1993,。其实这块界碑是1994年8月中俄两国勘界结束时确定的两国界碑,1993年这个位置是两国贸易往来的客货混用通道,1993年有新建的公路口岸。想来这里作为两国边界在1993年就已经确定了的,所以年份依然写的是1993。 <b>满洲里中俄边境41号界碑。</b> 也许北行第一站的记录比较严肃,但是在国门景区参观,这能如此了。<br>离开国门景区,我们前往套娃广场。这是全国唯一一个一俄罗斯传统工艺品套娃为主体的大型旅游度假景区。<br>小雨还在淅淅沥沥地下着,阴雨中套娃鲜亮的颜色给阴郁的日子平添了许多鲜亮的色彩和明媚。形形色色主题、五彩缤纷的颜色套娃们从四面八方向游人们展示着恬美的笑容,让本来被细雨打的湿漉漉的心情也变得豁然开朗起来。 <b>套娃广场</b> 俄罗斯套娃是传统的俄罗斯工艺品,最早起源于莫斯科以南的古镇扎果尔斯克,经过世世代代工匠们精湛的雕刻和绘画传承,以及俄罗斯文化的积淀,现在成了世界各国都喜爱的俄罗斯工艺品。<br>其实世界各国的文化传承都以一个共同点,就是只要是传统的东西,一定会有很多相关的传说。当然俄罗斯套娃也不例外。相传很久以前俄罗斯有两个表兄妹童年相伴长大,后来表哥远走他乡,常常想念一起长大的表妹,于是每年做一个木娃娃,寄托想念,一年复一年,娃娃也越做越大,数年后他把娃娃按大小套在一起送给表妹,这就是套娃的原型。<br>还有人说,在过去的俄罗斯农村,最为常见的妇女名字中有含有“mater”这个词根,就是母亲的意思。由此人们总会联想起大家庭农户家里的母亲,那是一个勤劳能干,身材健壮,有略显肥胖的俄罗斯妇女。有人又说套娃就是这么来的。<br>更有趣的说法是,套娃是18世纪初从日本传入俄罗斯的,有近300年的历史,它的前身是以日本本州岛的一个佛教圣者为形象代表的日本玩偶娃娃,也是一个一个套在一起的。后来传入俄罗斯,并经俄罗斯人反复琢磨完善,才有了今天的套娃。可是现代日本人确认为本州岛上第一个做出这种玩偶的是一个俄罗斯僧人。这点上这两国倒是挺谦让的。 <b>高大的套娃</b> 俄罗斯套娃,从一个取悦孩子而做成的木头娃娃,童话故事的任务动物,直到今天名人都被做成了套娃的模样,层层叠叠一个比一个小,最多的可达十几个,一层层解开,很是有趣,红、蓝、绿、紫色彩艳丽。最经典的图案是一个穿着俄罗斯民族服装的姑娘,叫玛特罗什卡,这也成了这种娃娃的统称。 <b>形态各异的俄罗斯套娃</b> 记得最早在哈尔滨买的俄罗斯套娃可没有这么鲜艳的色彩,套娃是原木色的的,上面烫出娃娃的形象。在满洲里旅行,才了解到原来制作套娃的工艺十分复杂和考究,从准备合适的木材,晾干,这个过程根据不同大小的娃娃需要二到六年的时间。然后经过楦空、烫花、镶金等至少十五道工序才能完工。套娃不仅是孩子们喜爱的,人们也用它来表达亲情、见证爱情,因为套娃寓意着你中有我、我中有你,永不分离的美好情感。 <b>一尊套娃一份情</b> 充满了童趣和艳丽的套娃广场给满洲里这个边境城市带来的温馨、浪漫甚至俏皮的色彩。<br>虽然天气还是有点阴沉,但淅沥沥的雨终于停了,走在满洲里街头,看着街道两边的建筑,融合着中俄两国特色。满洲里早期城市的发展受到沙俄殖民者的影响,特别是手俄罗斯文化的影响较深,街头随处可见尖顶、圆顶的建筑,浓浓的异域风情,建筑物和商店标牌上的中俄两国文字,提醒着我们身处中俄边境。 <b>满洲里街头的特色建筑</b> 街道上配以各种色彩的建筑显得明快和靓丽,将城市装扮的更加轻快和梦幻。 <b>色彩艳丽的建筑</b> 满洲里的特殊地理位置,让它成为第一家国家级的互市贸易区。中俄互市贸易区中方一侧始建于1992年5月,并于1996年11月中方开始启动运营,直到2014年8月才实现了中俄互动双向开通。走在街头,大大小小的商贸服务企业,旅游购物中心商店,标志着中俄两国文字的餐饮娱乐场所比比皆是,各式各样的商品琳琅满目。 <b>中苏路,清晰明了的路名。</b> <b>琳琅满目,丰富多彩的商品</b> <b>住宿餐饮特色凸显</b> 就连街头的雕塑也是特别别致,人物有着中俄蒙三国的形象,雕塑内容也是这个边境小城的特色,驼铃声声,雪橇平稳,边贸繁荣。 <b>街头雕塑妙趣横生。</b> 正如人类的的历史和传说被城池、界碑以及各种书籍、甚至像套娃这样的玩具记载下来,动物界何尝不是呢?<br>比如猛犸象,这样一种远古的物种,它们原来生活在西伯利亚等寒冷的地区,以植物为食,群居为主。身形高大。1980年在扎赉诺尔煤矿出土了中国目前最大的猛犸象骨骸化石。我们在商场也见到一具化石,当然这一定不是那个最大的。 <b>猛犸象</b> 夜幕降临,灯火璀璨中的满洲里十分安宁,近年来中俄贸易互市有逐渐下降的趋势,白日里已经见到略显萧条的市场,到了晚间街头虽然灯火依然辉煌,但是却行人稀少,商行前更是门口罗雀。希望这一切能有所改变,重回当日初建时的繁荣。 <b>夜幕下的满洲里</b> (这篇应该是在一路向北的第一篇,却不知为何不能放入相关话题,故重新上传。)