<p class="ql-block"> 2022年5月29日，青海省交控建设工程集团有限公司承建的G109小峡口（王家庄至昆仑路段）改建工程大南山隧道在进口端举行了隆重的隧道进洞仪式，标志着大南山隧道进入实质性施工阶段，为项目建设跑出施工“加速度”奠定了坚实的基础。</p> <p class="ql-block"> G109小峡口改建工程项目路线总长7.021公里，全线按设计速度60公里/小时的双向六车道一级公路标准建设，整体式路基宽度38.5m、分离式路基宽度14.0m。本项目重点控制性工程大南山隧道全长3849m，属特长隧道，采用分离式小净距隧道布局，其中左线3835m，右线3864m；隧道内轮廓采用三心圆设计，主洞建筑限界宽度14.0m，紧急停车带限界宽度17.0m，高度5.0m，为双洞六车道大跨度公路隧道。</p><p class="ql-block"> 项目自开工建设以来，在集团公司和交建公司正确领导下，在地方政府有关部门大力支持下，公司和项目办各级领导靠前指导，紧密部署，项目经理部提前谋划、统筹安排，坚持疫情防控和项目建设“两手抓”，在做好疫情防控工作的同时，全面落实“一岗双责、定岗定责”、“人人都是安全员”的工作制度，保证了项目部安全生产工作的平稳运行。不断克服征地拆迁、疫情管控等客观因素造成的被动局面，逐步完成施工便道、混凝土拌和站、钢构件集中加工配送中心、工地试验室、人员驻地等临建工程，截至目前，已完成洞口工作面开挖土方共计57328m³，坡面喷锚支护2856㎡；按时完成隧道洞口套拱混凝土和管棚施工，合理优化进洞施工组织方案，做好各项施工准备工作，严格落实施工标准化，确保了大南山隧道进口顺利进洞施工。</p> <p class="ql-block"> 本项目的建设将有效解决小峡口瓶颈制约问题，提高区域通行能力，促进兰西城市群和西宁海东一体化发展，提升地区交通安全保障水平和应急保障能力，为全省经济发展注入新的活力。下一步，项目经理部将以“品质工程推进年”活动为契机，结合项目年度施工计划，强化项目综合管理，精心组织、合理安排，稳步扎实推进隧道施工，力争将G109小峡口改建项目建设成亮点工程、品质工程。为推动全省交通运输事业高质量发展提供坚强保障，奋力谱写交通强国青海篇章！</p>