<p class="ql-block"> “兴业号”盾构机是为珠海市兴业快线工程量身定造，全长135米，直径15.76米，总重量4500吨，其中仅刀盘就有600吨重。大家可想象一下，600吨重的刀具旋转起来，威力有多大？！它将穿越城市的中心地带，穿越花岗岩层、砂土层、断裂带、孤石群，在中国基建狂魔面前，有什么力量能阻挡巨轮的前进！</p> <p class="ql-block">为珠海兴业快线工程度身定造的15.75米“兴业号”盾构机。</p> <p class="ql-block">600吨的盾构机钻头在吊装。</p> <p class="ql-block"> 巨大的龙门吊在轨道上来回走动,随时补充盾构机的所需。</p> <p class="ql-block"> 千呼万喚始出发，珠海“兴业号”盾构机今天始发。</p> <p class="ql-block"> 基地广场已清理完毕，正面就是通往盾构机地下通道，上面宣传大屏幕上写着“助力粤港澳大湾区建设，为珠海人民构筑幸福快车道”。</p> <p class="ql-block">正面的标语牌。</p> <p class="ql-block">基地右侧是基地主通道，贯通基地始终。牌楼上打着“兴业号”盾构机顺利始发和固基修道、履方致远的大标语。</p> <p class="ql-block">基地左侧挂着“人人讲安全、事事为安全、时时想安全，处处要安全”。时刻提醒人们安全第一、警钟长呜！</p> <p class="ql-block">党员先锋队和青年突击队在国旗、党旗下宣誓：为大湾区建设、为珠海市人民贡献自己的力量，他们是社会主义事业建设的先锋。</p> <p class="ql-block">这是基地的平面图。</p> <p class="ql-block"> 作为基地地面上的建筑，为人们所能看到的，最重要的配套设施，莫过于盾构机的泥水分离设施，亦即废渣回收处理系统了。如果把盾构机比喻为一条钻地大蚯蚓，那么这个废渣处理系统就是大蚯蚓的大胃王。前方盾构机钻头钻出来的岩石、砂土、淤泥经过管道输送到这座机器里进行加工筛选，岩石进行打磨成大小不同的等级，砂土进行过滤清理，这些将循环使用，留下来的废物就所剩无几了。😬😬😥😨😧😨</p> <p class="ql-block">这是泥水处理系统平面图。</p> <p class="ql-block">这是泥水分离工艺流程原理。</p> <p class="ql-block">这是泥水分离设施，右边黄色大家伙是机械设施，现在都封闭起来了。</p> <p class="ql-block"> 盾构机钻出来的岩石、沙土、淤泥混在一起用管道输送到处理器，这些管道在舖切中。</p> <p class="ql-block"> 这是红蓝两色管道，分别从盾构机吸入钻出来的泥水、岩浆经处理器分类、清冼、过滤后又经另一管道输送回盾构机循环使用。最后的废渣由沉积池处理,数量已微乎其微了。</p> <p class="ql-block"> 岩浆泥水首先从这管道上到上面黄色的处理器。</p> <p class="ql-block">黄色的泥水处理器正在安装中。</p> <p class="ql-block"> 黄色的处理器有四五层楼高，一台台的设施管道连接，管网密密麻麻，不过现在都封闭起来了，白色的房子里再也看不出什么东西来了。</p> <p class="ql-block">黄色泥水处理器后面，就是废渣处理池。</p> <p class="ql-block">废渣处理池在建设中。</p> <p class="ql-block"> 黄色的处理器设施已被白色房子封闭起来了。</p> <p class="ql-block"> 现在你还能看出什么东西来吗？</p> <p class="ql-block"> 这里可是珠海市中心啊，干净、环保，防污染可是十分重要的。废渣的处理看来都是晚上进行，我住在银桦路上，白天都沒有看到基地车辆出入，只在夜深人静时才看到他们的踪影。</p> <p class="ql-block">兴业快线南段隧道叠层设计图。</p> <p class="ql-block">还有诸多种隧道形式，在兴业快线南段都有表现。</p> <p class="ql-block">兴业快线南段工程全程走向图。</p> <p class="ql-block"> 作为中国隧道工程界称之为隧道博物馆的珠海兴业快线隧道工程，其设计的难度，地质复杂的程度，居住环境及原有的水利、楼i房设施的限制，都给设计者和施工人员带来巨大的挑战。随着兴业号盾构机的顺利始发.，我期待着：中国的基建狂魔，必定能克服万难，必将取得兴业快线工程的胜利完工！'</p>