致：拟自驾进藏的朋友们（一位“70”后自驾爱好者的亲身体会）

陈然

写在前面—— 自从去年从青藏高原自驾归来后，不断有朋友询问自驾进藏的攻略和注意事项，现将本人青藏高原自驾行的体会与感悟总结后编辑成文，以供朋友们参考与借鉴。（注：本文观点纯属一己之见，很可能有以偏概全之处，敬请谅解。另外，进藏往返一万公里都是本人独驾，且与老伴平均年龄已到70岁，因此其体会可能对这类自驾爱好者更具参考性。🙂） 自驾进藏“三个要”：一是要有积极的进藏愿望；二是要有熟练的驾驶技术；三是要有基本的身体素质。 自驾进藏的时间：一般为每年5—9月份，最好选择在六月上旬，一是因为此时正是高原花草树木繁茂的季节，氧气相对其他时间要充足一点；二是雨季还没有来临，路上相对安全好走一点。还有朋友在四月份或十月份自驾进藏，可能也是不错的选择。 致自驾进藏者二百言：神奇地方，青藏高原。人间天堂，大美无边。有意自驾，早做打算。物质准备，思想领先。（1）保养车辆，落实保险。拟去边境，提前备案。（2）备些零食，换点零钱。择日出发，途径雅安。（3）首个关卡，折多大山。能否进藏，面临考验。如有不适，反复二三。科学决策，不可随便。（4）吃饭半饱，油箱加满。不赶夜路，保障睡眠。走路要稳，步伐放缓。躲避牛羊，及时行善。（5）保持车距，转弯减慢。谨慎超车，最好直线。（6）悬崖公路，刺激惊险。注意集中，沉稳不乱。长途跋涉，确保安全。不可马虎，不留遗憾。奉上祈福，送去祝愿：往返顺利，一路平安！注：（1）如打算去西藏，须提前做好精神和物质两个方面的准备，缺一不可。 （2）如果打算去边境地区，需要到公安部门（一般设在地方政务中心）开具通行证（记着携带身份证和几张一寸照片）。 （3）带点小包装的零食在高原上很有必要，另外，西藏所有寺庙的上供只需要1元钱甚至几毛钱即可，但数量较多，故多换点零钱为好。 （4）到折多山如遇高反不适，最好回到康定住下来，然后从康定到折多塘观景台、折多山垭口反复适应一下，再根据身体情况决定是否前行。 （5）在路上除了躲避牛羊以外，如果遇到磕长头朝圣者，在确保自己能够方便安全停车的前提下，可以给其施舍一点食物或瓶装水，据说是他（她）会保佑您一路平安。 （6）进藏路上弯道很多，而且拐弯很急，遇弯道处一定要减慢车速。另外，由于看不到前面情况，因此尽量不要在弯道处超车，超车最好选择在直道上进行。 友情提示（仅供参考）： 如从拉萨返程走109国道青藏线，拉萨至格尔木之间约1200公里路程，平均海拔高度在4500米以上，且部分路段坑洼不平甚至有泥浆，比较难走。如果像我们中老年人又是一人驾驶，最好选择分三段住两地（那曲与沱沱河），这样比较轻松。假如是分两段住一晚，对于中老年独驾者来说是比较辛苦的，要么伤车，要么伤人。 附：本人所感受到的川藏、青藏线之最（不排除有天气及时间因素在内） 1.最惬意的路段——318国道新都桥段（被誉为摄影家的天堂） 2.最美的路段——318国道理塘路段（海子山、无量河、姊妹湖、毛娅草原、高山花海、沼泽湿地……一幅幅壮美的画卷尽收眼底） 3.最糟糕的路段——318国道巴塘到竹巴龙之间（常年维修，路面坑洼，严重颠簸，尘土飞扬，根本看不清路面，看不见前车，更看不见对方来车，全靠感觉驾驶） 4.最惊险的路段——318国道翻越觉巴山公路（一边是望不到顶的悬崖绝壁，一边是看不见底的万丈深渊），现在回味，仍不免心惊胆战 5.最壮观的路段——318国道怒江大峡谷七十二拐（刀削斧劈一般的山体蔚为壮观，同时也在考验着驾驶者的车技和胆量） 6.最难走的路段——109国道安多至五道梁之间的部分路段（大坑套小坑，大波浪连小波浪，搓板加泥汤——我的“副驾驶”有趣评论：“大车都像在跳迪斯科，小车都像是在蹦迪”😀） 7.最高的路段——109国道唐古拉山垭口（海拔5231米） 8.最快的路段——林拉公路（时速110公里） 9.最慢的路段——318国道澜沧江大峡谷间觉巴山悬崖公路（限速30公里） 10.最刺激的路段——318国道米堆冰川与波密之间的过水路段（被网红们称为打卡驾车冲浪地） 11.最令人陶醉的路段——109国道那曲路段（雪山、云朵、草原，成群的牛羊，弯曲的河流，望不到尽头的道路，仿佛置身于人间天堂） 12.最幸运的路段——109国道可可西里保护区路段（有幸看到了好几拨藏野驴和藏羚羊） 13.最舒心的路段——109国道格尔木路段（终于从世界屋脊上安全下来了，此刻的感觉真好） 14.最浪漫的路段——109国道青海湖路段（观湟鱼回游，赏狼毒花开，在湖边戏水，与藏民聊天，随时随地停车，任意拍照留念） 15.最震撼的路段——109国道刚察县泉吉河大桥路段（物竞天择，适者生存。湟鱼为回到上游产暖逆流而上、勇跳龙门的壮观场面令人十分震撼！） 感谢欣赏浏览！ 扎西德勒！🙏🙏🙏