<p class="ql-block"> 1969年11月16日， 早晨6：20分，值日班长按时吹响起床哨。心想前天行军一天，昨天又加班加点砍了一天的柴，浑身疼痛难受，不多休息一会儿就算了，难道还要岀早操吗？随即把腰带扎好。老班长“你这是干什么？</p><p class="ql-block"> 我“不岀早操？”</p><p class="ql-block"> 老班长“岀你个头啊，抓紧时间洗漱，6：40分开饭，7：00点岀发。”</p><p class="ql-block"> 我诧异的问道“提前一个小时岀发？”</p><p class="ql-block"> 老班长“有什么大惊小怪的！万一柴火不够装那就要岀洋相了。”</p><p class="ql-block"> 早饭后大家帮助炊事班带着大米和副食，向王营林场行进。凌晨的西北风犹如锋利的刀子，无情的从耳朵、脖子、脸庞刮过，大家立即放下帽耳朵护着脖子和脸庞，戴上护鼻，揣着双手顶风前行。</p><p class="ql-block"> 突然，稀疏的队形里发生一阵骚动，回头望去，只见二机班新兵，彭山县双河公社同乡赵华成的斧头严丝合缝地冻在嘴唇上，把嘴唇拽的老长都拔不掉。他惊恐万状，手足无措。张队长立即跑过去，用手固定斧子把：“你别动，把头低下，把脸侧过来，赶快用水壶里的热水冲洗斧头，等温度升上来了再慢慢的取下斧子。”因嘴唇上的皮肤又薄又嫩，经斧头一冻都脱落下来了，整个嘴唇血肉模糊，惨不忍睹，话都说不成了。再看看斧头上粘着一圈肉皮，令人毛骨悚然。</p><p class="ql-block"> 这时，张队长一边行进一边给大家讲：“到零下十多度时，铁器上滴水成冰。不管是什么部位，只要是湿的碰到它就会冻在一起，轻者冻伤，重者掉一层皮，大家一定要引起重视。”</p><p class="ql-block"> 事后我：“华成，百思不得其解是你为什么用嘴唇吻斧子？”</p> <p class="ql-block"> 赵华成：“长这么大连雪都没有见过，根本就不相信铁器会咬人。所以就试了一下，不曾想斧头还真的咬人。本来只冻着一点的，就想赶快拨掉，但还特别痛。就赶快用舌头去舔，想尽快把斧头取下来，幸亏舌头上有粘液冻的不牢拔掉了，可嘴唇一动就冻上了，越动冻在斧头上就越多，结果就成了你看见的样子。”</p><p class="ql-block"> 我：“你赶快说话呀？怎么也不能全都冻上吧！”</p><p class="ql-block"> 赵华成：“那来得及，就是瞬间的事。”</p><p class="ql-block"> 我：“在天寒地冻，物资紧缺的环境里，需要适应和面临的困难还很多，都小心点吧！”</p><p class="ql-block"> 上午十点左右，处长杨东斌带着马车来到林地，长长的车队紧随其后。老班长自言自语道：“大部分是运输队的车，一个营只来了两辆车，一共十八辆。”</p><p class="ql-block"> 我：“营里的车也来了？”</p><p class="ql-block"> 老班长：“来了，你看那匹枣红马驾辕的就是三机连的，赶车的是副班长孙长文，他是我们公社的同乡。”</p><p class="ql-block"> 马车都是一辕两稍，三匹一挂。再看看马（骡），匹匹都是高头大马，膘肥体壮。驭手高高的举起手中的鞭子猛力向前一杨向后一抖，鞭梢发出叭叭叭的悦耳声。骡马四蹄奔驰发出富有节奏的哒哒声由远及近，车后杨起薄薄的尘土，仿佛有千军万马奔驰而来，蔚为壮观。</p><p class="ql-block"> 杨处长把大家招呼在一起：“用马车拉柴火犹如大姑娘上轿头一回，都没有经验，为了装的又多又快又好？请张队长给我们传经送宝。”</p> <p class="ql-block"> 张队长一边摆手一边来到队前：“装车的要领是摆放均匀，交叉挤紧压实，前后左右重量均衡，下重上轻的原则。因此，先把树干横着装在车厢前后，既加宽车厢宽度又减轻上面的重量。而后把树枝梢向外均匀地摆放在两边，中间交叉挤紧压实，每层三十多公分，车厢前后各超岀三十公分为宜；第二层先摆放车厢两边，以加宽柴火的宽度，中间再用树枝挤紧压实，三四层相同；装第五层时收缩宽度，方法如第一层；第六层将长一点的树枝直接压在中间收顶。而后将绳头固定在辕门底部，左右分开拉到车后厢；找一根十公分粗细，中间带弯的树干，长六十公分左右，用绳子系着两端固定在后车厢上，留绳三四十公分。再用一根十几公分粗，长1.3米的树干，用斧子砍成锥形木槌；把带弯的树干向上拉紧，将木槌从拐弯处穿进柴火里，把两个绳头打结缠绕在木槌上，绳头穿一棵木棍为杠杆，摇动杠杆木槌转动绳子就一圈一圈的缠绕在木槌上了。摇动杠杆时车上面的人不停的拽动绳子，车厢前后的人不停挤压超岀部分，直到超岀部分回缩，绳子吃上劲为止，这样就不会在路上因颠簸而散落。但是，跟车的人要不断检查绳子松紧情况，如有必要可随时停车摇动杠杆，收紧绳子就行了。”</p><p class="ql-block"> 装车是件技术活，他是劳动人民经过千百次实践的经验结晶。虽然张队长把经验传授给大家，但大家理解有所不同，装车时暴露出各种各样的问题。有的缺少整体规划，没有层次衔接，左右不均衡；有的装成一砣一堆，摆放不均匀，挤压不实。为提高装车质量，张队长跑前跑后，一会儿指点张三应该前后均衡，一会儿又去指挥李四要挤紧压实，累的他满头大汗，气喘吁吁的还乐呵呵的笑，真是一位可亲可敬的好队长。</p> <p class="ql-block"> 大家一车一车的装载固定好已经是十二点多了，人人饥肠辘辘，也不管饭菜是热是凉，狼吞虎咽地吃了起来。席间，黄排长：“杨处长，装车剩下的小树枝虽然没有多大的价值，但扔掉太可惜，不如让房东拉回去烧炕烧水，我们也省的每天往回带柴火了。”杨处长听完汇报“行。你们看着处理吧！”</p><p class="ql-block"> 杨处长临走前道：“回去后一定把你们任劳任怨，克服困难，加班加点完成任务的情况如实向团首长汇报。也希望你们发杨成绩，再接再厉，争取早日完成任务。后天我带全团的马车过来拉柴火，以后隔一天来一次。另外，过来时给你们带六十斤猪肉，二十斤豆腐，算是对你们的奖励。”</p><p class="ql-block"> 大家听说给这么多猪肉豆腐，高兴的嘴都合不拢了。排长代表大家表示谢意后：“建议下次过来时能不能一辆车带两三个人装车，我们好专心砍柴，争取提前完成任务。”</p><p class="ql-block"> 杨处长：“行。把车分到各连，谁的柴谁装，这样大家都没有意见了。”</p><p class="ql-block"> 装车看似简单，其实比拉树枝累多了，拉树枝一直是下坡，顺风顺水很省事。装车就不一样了，你得一趟一趟地搬运，在高高的举起往车上放，尤其是装到一半时你就是踮起脚尖上面的人都不一定能抓到树枝头。因此，一个个累的筋疲力尽，腰酸背痛。排长看看大家目光呆滞，狼狈不堪的样子：“下午不砍柴了，把拉下来树去枝、锯断、堆放整齐就下班。”</p> <p class="ql-block"> 排长是一位务实能干，实实在在为部队服务的老黄牛。他思路清晰、睿智，眨眼之间就能计算出工作量，待大家把树干树枝摆放整齐时已经四点多了，也就比平时早收工十几分钟，但大家心里还是美滋滋的，崇拜、敬重之情油然而生。</p><p class="ql-block"> 返回途中，黄排长把细枝桠的处理意见告诉张队长，淳朴厚道的张队长会心一笑，心情愉悦，难以言表。回村后他站在一家一户的院门前高声吩咐：“每天给部队烧炕烧水，生好火盆，让部队的同志们好好休息。”</p><p class="ql-block"> 由于家家户户的房东都已经把水烧好了，炕也烧得热乎乎的，他的热心肠反倒让大家感到十分尴尬。老班长见状就一个劲地给房东解释，热情好客的房东大娘看看大家疲惫不堪，步履蹒跚的样子，顿生疼爱之心，消除了误会。</p><p class="ql-block"> 二十多天来，我们犹如一台永动的机器，不知疲倦地砍砍砍，拉拉拉，锯锯锯，终于完成了为部队筹措烧柴的任务，受到首长机关的一致好评。</p><p class="ql-block"> 返回连队时，连长贾章振、指导员菅兰明派公差早早的准备六个大水缸，里面装上热气腾腾的水，让大家美滋滋的洗个热水澡，冲去一身的汗臭味，换下已经变色的衣服，算是对我们完成任务胜利归来最好的奖励。</p><p class="ql-block"> 到王营林场参加次森林改造已经过去五十多年了，但至今历历在目，终身难忘。</p><p class="ql-block"> 图片来自网络 诚谢</p><p class="ql-block"> 待 续</p> <p class="ql-block"> 作者简介：刘元吉，网名燕山老兵，四川省彭山县人，1969年2月入伍，军旅生涯25年，曾荣立三等功三次，转业到石家庄市，现已退休。在含饴弄孙之余，喜好自驾游、照相，偶尔弄点小文，以娱自心。</p>